專利名稱：用于車輛的雙折疊座椅的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本發(fā)明總體上涉及一種用于車輛的雙折疊座椅，其中通過轉(zhuǎn)動躺椅支架而將座椅 靠背框架折疊在坐墊框架上，并且通過將閂鎖凸輪從鎖盤中解鎖，所述坐墊框架樞轉(zhuǎn)抵抗 腿組件。
背景技術(shù)：
在休閑車和大容量車中，雙折疊座椅安裝在第二排中，以方便第三排乘客。 通過將座椅靠背朝前方折疊，接著將座椅坐墊沿著前方折疊，使得該雙折疊座椅
沿著前方進行折疊。 然而，在坐墊框架通過在腿組件上滑動而進行折疊的情況下，當上車或下車的乘
客將他/她的手放置或擠壓在通過這樣的方式而被不穩(wěn)定地折疊兩次的座椅上的時候，存
在的問題是，乘客的手或腿會由于座椅的暴露滑動或豎直移動而受傷。 例如，如圖10A至圖11B所示，當座椅靠背框架10折疊在坐墊框架20上的時候，
連接至閂鎖金屬線12的轉(zhuǎn)動支架13通過躺椅支架11的轉(zhuǎn)動而同時進行轉(zhuǎn)動。 當座椅靠背框架10額外地折疊在坐墊框架20上的時候，躺椅支架11拉動閂鎖金
屬線12，同時坐墊框架20的閂鎖凸輪轉(zhuǎn)動。該閂鎖凸輪轉(zhuǎn)動鎖盤，從而將鎖盤從腿組件30
中解鎖。 如圖12A或12B所示，當鎖盤從腿組件30中解鎖的時候，坐墊框架20能夠折疊在 腿組件上。在該折疊過程中，座椅由于其主要端部與地板相干擾，而無法正確地折疊。同 時，盡管座椅被折疊，但是所折疊的座椅具有的問題是乘客的手或腿可能會由于座椅的暴 露滑動或豎直移動而受傷。 公開于本發(fā)明背景部分的信息僅僅旨在增加對本發(fā)明的總體背景的理解，而不應(yīng) 當被視為承認或以任何形式暗示該信息構(gòu)成已為本領(lǐng)域一般技術(shù)人員所公知的現(xiàn)有技術(shù)。

發(fā)明內(nèi)容
本發(fā)明的各個方面致力于提供一種用于車輛的雙折疊座椅，其能夠通過在座椅向
后移動至它的最終位置之前對其座椅坐墊進行折疊而防止乘客受傷。 在本發(fā)明的一個方面當中，在所述的用于車輛的雙折疊座椅中，座椅靠背框架被 設(shè)置成通過轉(zhuǎn)動躺椅支架而折疊在坐墊框架上，所述坐墊框架被設(shè)置成通過將所述坐墊 框架從所述腿組件中解鎖而樞轉(zhuǎn)抵抗腿組件，其中所述腿組件能夠滑動地支撐所述坐墊框 架，所述雙折疊座椅可以包括固定支架，該固定支架的一端樞轉(zhuǎn)地連接至所述座椅靠背框 架，且其另一端固定至所述坐墊框架，其中所述躺椅支架連接至所述固定支架的所述一端；連桿部件，該連桿部件彈性安裝在所述固定支架上，并被設(shè)置成選擇性地連接至所述躺椅
支架，并將所述躺椅支架的轉(zhuǎn)動力傳遞至閂鎖凸輪，該閂鎖凸輪安裝至所述坐墊框架；止擋
件，該止擋件固定安裝在所述腿組件上，該腿組件連接至車身；鉸鏈構(gòu)件，該鉸鏈構(gòu)件能夠
轉(zhuǎn)動地安裝在所述坐墊框架上，并在所述坐墊框架向后移動至該坐墊框架的最終位置時，
該鉸鏈構(gòu)件能夠被所述止擋件轉(zhuǎn)動；致動金屬線，該致動金屬線連接所述鉸鏈構(gòu)件和所述
連桿部件，并且當所述坐墊框架向后移動至其最終位置時，該致動金屬線通過所述鉸鏈構(gòu)
件的轉(zhuǎn)動力而將所述連桿部件移位至所述連桿部件與所述躺椅支架相配合的位置。 在本發(fā)明的另一個方面當中，所述連桿部件可以包括固定器，其固定連接至所述
固定支架；滑動構(gòu)件，其能夠滑動地連接至所述固定器，該滑動構(gòu)件的一端部分通過閂鎖
金屬線連接至所述閂鎖凸輪，以將所述躺椅支架的所述轉(zhuǎn)動力傳遞至所述閂鎖凸輪，且所
述滑動構(gòu)件的轉(zhuǎn)動中心連接至所述致動金屬線，以控制所述滑動構(gòu)件與所述躺椅支架的選
擇性接合，其中所述滑動構(gòu)件包括突出的捕獲短截部，該突出的捕獲短截部被設(shè)置成當所
述鉸鏈構(gòu)件轉(zhuǎn)動的時候而位于所述躺椅支架的轉(zhuǎn)動軌道上，其中所述閂鎖凸輪能夠旋轉(zhuǎn)地
安裝在所述坐墊框架上，從而通過所述閂鎖金屬線而與所述滑動構(gòu)件相連接，并通過拉動
所述金屬線而進行轉(zhuǎn)動來對鎖盤進行解鎖，其中所述鎖盤能夠旋轉(zhuǎn)地安裝在所述坐墊框架
上，并且通過轉(zhuǎn)動所述閂鎖凸輪而使所述鎖盤轉(zhuǎn)動，從而將所述坐墊框架從所述腿組件中
解鎖，并且其中所述固定支架包括插入槽，所述閂鎖金屬線裝配在該插入槽中。 在本發(fā)明的再一方面當中，所述滑動構(gòu)件可以被彈性構(gòu)件沿著該滑動構(gòu)件的轉(zhuǎn)動
方向進行彈性支撐，從而當所述滑動構(gòu)件與所述躺椅支架相脫離的時候，將所述滑動構(gòu)件
回復(fù)至初始位置。 所述鉸鏈構(gòu)件可以為彎曲狀，以當所述坐墊框架向后移動至所述最終位置的時 候，與所述止擋件相接觸。 按照本發(fā)明的各個方面，對雙折疊座椅進行設(shè)置，從而座椅坐墊僅當向后移動至 最終位置時才能夠被折疊兩次。從而，通過座椅坐墊在向后移動至最終位置之前進行折疊， 該雙折疊座椅能夠提前防止乘客受傷。 本發(fā)明的方法和裝置具有其他的特性和優(yōu)點，這些特性和優(yōu)點從并入本文中的附 圖和隨后的具體實施方式
中將是顯而易見的，或者將在并入本文中的附圖和隨后的具體實 施方式中進行詳細陳述，這些附圖和具體實施方式
共同用于解釋本發(fā)明的特定原理。


圖1是顯示按照本發(fā)明的示例性雙折疊座椅的結(jié)構(gòu)的立體圖。 圖2是從另一個角度觀察的圖1中的"C"部分的放大視圖。 圖3是圖1中"D"部分的放大圖。 圖4是顯示座椅靠背滑動的狀態(tài)下的雙折疊座椅的結(jié)構(gòu)的立體圖。 圖5是顯示座椅靠背向后移動至最終位置的狀態(tài)下的雙折疊座椅的結(jié)構(gòu)的立體圖。 圖6A是顯示座椅靠背滑動的狀態(tài)下的雙折疊座椅的鉸鏈構(gòu)件的側(cè)視圖。 圖6B是顯示座椅靠背向后移動至最終位置的狀態(tài)下的雙折疊座椅的鉸鏈構(gòu)件的
側(cè)視圖。
圖7A是顯示座椅靠背折疊之前的雙折疊座椅的側(cè)視圖。 圖7B是圖7A的"E"部分的放大圖。 圖8A是顯示座椅靠背滑動的狀態(tài)下的雙折疊座椅的側(cè)視圖。 圖8B是圖8A的"E"部分的放大圖。 圖9A是顯示座椅靠背向后移動至最終位置的狀態(tài)下的雙折疊座椅的側(cè)視圖。 圖9B是圖9A的"E"部分的放大圖。 圖10A是顯示躺椅支架在轉(zhuǎn)動的狀態(tài)下傳統(tǒng)的雙折疊座椅的側(cè)視圖。 圖10B是圖10A的"A"部分的放大圖。 圖IIA是顯示躺椅支架和閂鎖凸輪同時轉(zhuǎn)動的狀態(tài)，同時座椅靠背額外地從圖 IOA的位置折疊的側(cè)視圖。 圖11B是圖11A的"A"部分的放大圖。 圖12A是顯示座椅靠背已經(jīng)從圖11A的位置完全折疊的側(cè)視圖。 圖12B是圖12A的"A"部分的放大圖。
具體實施例方式
接下來將具體參考本發(fā)明的各個實施例，在附圖中和以下的描述中示出了這些實 施例的實例。雖然本發(fā)明與示例性實施例相結(jié)合進行描述，但是應(yīng)當了解，本說明書并非旨 在將本發(fā)明限制為那些示例性實施例。相反，本發(fā)明旨在不但覆蓋這些示例性實施例，而且 覆蓋可以被包括在由所附權(quán)利要求所限定的本發(fā)明的精神和范圍之內(nèi)的各種替換、修改、 等效形式以及其它實施例。 按照本發(fā)明的各個實施例的用于車輛的雙折疊座椅具有車輛座椅的顯著特性，其 能夠僅當已經(jīng)完全移動至后方時才能夠折疊兩次。 如圖1至圖3所示，用于車輛的雙折疊座椅包括連桿部件120，該連桿部件120選 擇性地將躺椅支架210的轉(zhuǎn)動力傳遞至閂鎖凸輪410 ;鉸鏈構(gòu)件130，當車輛的座椅向后移 動至其最終位置的時候，該鉸鏈構(gòu)件130轉(zhuǎn)動抵抗坐墊框架300 ;致動金屬線150，該致動金 屬線150被鉸鏈構(gòu)件130的轉(zhuǎn)動所拉動，從而將連桿部件120移位至連桿部件120與躺椅 支架210相配合的位置。 詳細來說，座椅靠背框架200安裝在腿組件400上，以能夠前后滑動。躺椅支架 210連接至座椅靠背框架200的鉸鏈軸，從而一起移動。當座椅靠背框架200樞轉(zhuǎn)的時候躺 椅支架210進行轉(zhuǎn)動，從而轉(zhuǎn)動位于躺椅支架210的轉(zhuǎn)動軌道上的連桿部件120。
坐墊框架300也安裝在腿組件400上，以能夠前后滑動。并且，坐墊框架300配有 閂鎖凸輪410和鎖盤420，所述閂鎖凸輪410通過閂鎖金屬線320而與連桿部件120相連 接，所述鎖盤420鎖定至閂鎖凸輪410或從閂鎖凸輪410中解鎖。 更加具體而言，當由于連桿部件120轉(zhuǎn)動而導(dǎo)致閂鎖凸輪410和鎖盤420轉(zhuǎn)動時，
轉(zhuǎn)動的鎖盤420將腿組件400的撞擊件解鎖。從而，坐墊框架300的鎖盤420能夠從腿組
件400的撞擊件中分離。在這種狀態(tài)下，坐墊框架300能夠在樞轉(zhuǎn)時折疊兩次。 連桿部件120選擇性地在躺椅支架210和閂鎖凸輪410之間將躺椅支架210的轉(zhuǎn)
動力傳遞至閂鎖凸輪410。 詳細來說，如圖4所示，當坐墊框架300在腿組件400上滑動的時候，連桿部件120從躺椅支架210的轉(zhuǎn)動軌道中偏離。因此，躺椅支架210的轉(zhuǎn)動力并未傳遞至閂鎖凸輪410。 相對照而言，如圖5所示，當坐墊框架300位于靠近腿組件400的后方的最近點的時候，連 桿部件120位于躺椅支架210的轉(zhuǎn)動軌道上。因此，躺椅支架210的轉(zhuǎn)動力能夠傳遞至閂 鎖凸輪410。 為此，連桿部件120安裝在座椅靠背框架200的固定支架110上。固定支架110 固定安裝在座椅靠背框架200的側(cè)邊上，以支撐連桿部件120。該固定支架110通過彈性彈 簧121而彈性支撐連桿部件120，并使得連桿部件120的閂鎖金屬線320穿過固定支架110 的插入槽112而進行安裝。 連桿部件120包括固定器122和滑動構(gòu)件123，該固定器122能夠滑動地連接至固 定支架110，并與致動金屬線150相連接，所述滑動構(gòu)件123連接至固定器122，并通過閂鎖 金屬線320而與閂鎖凸輪410相連接。 該連桿部件120彈性支撐固定支架110的彈性彈簧121。因此，當連桿部件120被 致動金屬線150拉動的時候，彈性彈簧121被壓縮，從而連桿部件120的捕獲短截部124朝 躺椅支架210的轉(zhuǎn)動軌道移動。此時，當捕獲短截部124位于躺椅支架210的轉(zhuǎn)動軌道上 的時候，該捕獲短截部124由于躺椅支架210的轉(zhuǎn)動而轉(zhuǎn)動。捕獲短截部124將躺椅支架 210的轉(zhuǎn)動力傳遞至閂鎖金屬線320，從而閂鎖凸輪410進行轉(zhuǎn)動。 如圖6A和6B所示，致動金屬線150連接鉸鏈構(gòu)件130和連桿部件120，并因此當 坐墊框架300向后移動至最終位置時被鉸鏈構(gòu)件130的轉(zhuǎn)動所拉動。從而，當致動金屬線 150被鉸鏈構(gòu)件130的轉(zhuǎn)動拉動的時候，連桿部件120能夠朝躺椅支架210的轉(zhuǎn)動軌道移 動。 鉸鏈構(gòu)件130能夠旋轉(zhuǎn)地安裝在坐墊框架300上，并能夠被安裝在腿組件上的止 擋件140所轉(zhuǎn)動。為此，鉸鏈構(gòu)件130和止擋件140被安裝，以在坐墊框架向后移動所到達 的最終位置上分別對應(yīng)于坐墊框架300和腿組件400，從而能夠互相接觸。
此時，優(yōu)選地，鉸鏈構(gòu)件130彎曲，以當坐墊框架300向后移動至最終位置時與止 擋件140接觸。從而，當坐墊框架300向后移動至最終位置時，鉸鏈構(gòu)件130能夠拉動致動 金屬線150，同時被止擋件140平穩(wěn)地轉(zhuǎn)動。 滑動構(gòu)件123可以被彈性構(gòu)件127在該滑動構(gòu)件123的轉(zhuǎn)動方向上彈性支撐，從 而當滑動構(gòu)件123與躺椅支架210相分離的時候，將滑動構(gòu)件123回復(fù)至初始位置。
以下將描述具有這種結(jié)構(gòu)的雙折疊座椅的操作。 如圖7A和7B所示，當坐墊框架300在腿組件400上滑動的時候，連桿部件120偏 離躺椅支架210的轉(zhuǎn)動軌道。 如圖8A和8B所示，當座椅靠背框架200折疊同時坐墊框架300正在腿組件400 上滑動的時候，躺椅支架210轉(zhuǎn)動。此時，連桿部件120并沒有位于躺椅支架210的轉(zhuǎn)動軌 道上。從而，盡管躺椅支架210轉(zhuǎn)動，連桿部件120并不轉(zhuǎn)動。因此，坐墊框架300不折疊。
如圖6B、9A和9B所示，當坐墊框架300位于最靠近腿組件400的后部的時候，鉸鏈 構(gòu)件130被腿組件400的止擋件140轉(zhuǎn)動。當鉸鏈構(gòu)件130轉(zhuǎn)動時，致動金屬線150被拉 動，從而連桿部件120朝躺椅支架210的轉(zhuǎn)動軌道移動。此時，當朝躺椅支架210的轉(zhuǎn)動軌 道移動的時候，連桿部件120被躺椅支架210的轉(zhuǎn)動所轉(zhuǎn)動，從而將轉(zhuǎn)動力從躺椅支架210 傳遞至閂鎖金屬線320。因此，閂鎖凸輪410被閂鎖金屬線320轉(zhuǎn)動。該閂鎖凸輪410的轉(zhuǎn)動引起鎖盤420轉(zhuǎn)動。當鎖盤420轉(zhuǎn)動時，腿組件400的撞擊件解鎖。 前述對本發(fā)明的具體示例性實施方案的描述是為了說明和例證的目的。這些描述
并非想窮盡本發(fā)明，或者將本發(fā)明限定為所公開的精確形式，并且很顯然，根據(jù)上述教導(dǎo)，
可以進行很多改變和變化。對示例性實施例進行選擇和描述的目的在于解釋本發(fā)明的特定
原理及其實際應(yīng)用，從而使得本領(lǐng)域的其它技術(shù)人員能夠?qū)崿F(xiàn)并利用本發(fā)明的各種不同的
示例性實施方案以及各種不同的選擇和改變。本發(fā)明的范圍意在由所附的權(quán)利要求書及其
等同形式所限定。
權(quán)利要求
一種用于車輛的雙折疊座椅，其中座椅靠背框架被設(shè)置成通過轉(zhuǎn)動躺椅支架而折疊在坐墊框架上，所述坐墊框架被設(shè)置成通過將所述坐墊框架從腿組件中解鎖而樞轉(zhuǎn)抵抗該腿組件，其中所述腿組件能夠滑動地支撐所述坐墊框架，所述雙折疊座椅包括固定支架，該固定支架的一端樞轉(zhuǎn)地連接至所述座椅靠背框架，且其另一端固定至所述坐墊框架，其中所述躺椅支架連接至所述固定支架的所述一端；連桿部件，該連桿部件彈性地安裝在所述固定支架上，并被設(shè)置成選擇性地連接至所述躺椅支架，并將所述躺椅支架的轉(zhuǎn)動力傳遞至閂鎖凸輪，該閂鎖凸輪安裝至所述坐墊框架；止擋件，該止擋件固定地安裝在所述腿組件上，該腿組件連接至車身；鉸鏈構(gòu)件，該鉸鏈構(gòu)件能夠旋轉(zhuǎn)地安裝在所述坐墊框架上，并在所述坐墊框架向后移動至該坐墊框架的最終位置時，該鉸鏈構(gòu)件能夠被所述止擋件轉(zhuǎn)動；以及致動金屬線，該致動金屬線連接所述鉸鏈構(gòu)件和所述連桿部件，并且當所述坐墊框架向后移動至其最終位置時，該致動金屬線通過所述鉸鏈構(gòu)件的轉(zhuǎn)動力而將所述連桿部件移位至所述連桿部件與所述躺椅支架相配合的位置。
2. 如權(quán)利要求l所述的雙折疊座椅，其中所述連桿部件包括固定器，其固定連接至所 述固定支架；滑動構(gòu)件，其能夠滑動地連接至所述固定器，該滑動構(gòu)件的一端部分通過閂鎖 金屬線連接至所述閂鎖凸輪，以將所述躺椅支架的所述轉(zhuǎn)動力傳遞至所述閂鎖凸輪，且所 述滑動構(gòu)件的轉(zhuǎn)動中心連接至所述致動金屬線，以控制所述滑動構(gòu)件與所述躺椅支架的選 擇性接合。
3. 如權(quán)利要求2所述的雙折疊座椅，其中所述滑動構(gòu)件包括突出的捕獲短截部，該突 出的捕獲短截部被設(shè)置成當所述鉸鏈構(gòu)件轉(zhuǎn)動的時候而位于所述躺椅支架的轉(zhuǎn)動軌道上。
4. 如權(quán)利要求2所述的雙折疊座椅，其中所述閂鎖凸輪能夠旋轉(zhuǎn)地安裝在所述坐墊框 架上，從而通過所述閂鎖金屬線而與所述滑動構(gòu)件相連接，并通過拉動所述金屬線而進行 轉(zhuǎn)動來對鎖盤進行解鎖。
5. 如權(quán)利要求4所述的雙折疊座椅，其中所述鎖盤能夠旋轉(zhuǎn)地安裝在所述坐墊框架 上，且通過轉(zhuǎn)動所述閂鎖凸輪使得所述鎖盤進行轉(zhuǎn)動，從而將所述坐墊框架從所述腿組件 中解鎖。
6. 如權(quán)利要求5所述的雙折疊座椅，其中所述固定支架包括插入槽，所述閂鎖金屬線 裝配在該插入槽中。
7. 如權(quán)利要求1所述的雙折疊座椅，其中所述滑動構(gòu)件被彈性構(gòu)件沿著該滑動構(gòu)件的 轉(zhuǎn)動方向進行彈性支撐，從而當所述滑動構(gòu)件與所述躺椅支架相脫離的時候，將所述滑動 構(gòu)件回復(fù)至初始位置。
8. 如權(quán)利要求1所述的雙折疊座椅，其中所述鉸鏈構(gòu)件為彎曲狀，以當所述坐墊框架 向后移動至所述最終位置的時候，與所述止擋件相接觸。
全文摘要
一種用于車輛的雙折疊座椅，可以包括固定支架，其連接至座椅靠背框架，并連接至坐墊框架，其中所述躺椅支架連接至所述固定支架的一端；連桿部件，其彈性安裝在所述固定支架上，并被設(shè)置成選擇性地連接至所述躺椅支架，并將所述躺椅支架的轉(zhuǎn)動力傳遞至閂鎖凸輪，該閂鎖凸輪安裝至所述坐墊框架；止擋件，其固定安裝在所述腿組件上，該腿組件連接至車身；鉸鏈構(gòu)件，其能夠旋轉(zhuǎn)地安裝在所述坐墊框架上，并被所述止擋件轉(zhuǎn)動；致動金屬線，其連接所述鉸鏈構(gòu)件和所述連桿部件，并且當所述坐墊框架向后移動至其最終位置時，該致動金屬線通過所述鉸鏈構(gòu)件的轉(zhuǎn)動力而將所述連桿部件移位至所述連桿部件與所述躺椅支架相配合的位置。
文檔編號B60N2/30GK101746294SQ20091017203
公開日2010年6月23日 申請日期2009年9月3日 優(yōu)先權(quán)日2008年11月27日
發(fā)明者洪性學(xué), 鄭燦浩, 金暎東 申請人:現(xiàn)代自動車株式會社;起亞自動車株式會社