專利名稱：整車自身升降裝置的制作方法
技術領域：
本實用新型涉及一種舉升工具，特別是一種用于車上自帶的自動的液壓千斤頂。
背景技術：
般轎車上都設有千斤頂，但是使用千斤頂?shù)倪^程中手工操作困難，不能滿足隨時 任意使用的要求，現(xiàn)在家用轎車越來越多，很多女士不便使用千斤頂，并且手工千斤頂?shù)陌?全系數(shù)小，有很多使用者操作不當造成了不同的傷害。
實用新型內(nèi)容
本實用新型的目的是提供一種使用方便靈活、安全可靠并設置在車上的自動液壓千斤頂。 本實用新型的整車自身升降裝置，包括液壓缸，所述液壓缸有四個，分別安裝在前軸管
的左側(cè)和右側(cè)，以及后軸管的左側(cè)和右側(cè)，每個液壓缸的二個腔通過管道分別連接二位四通
電磁閥和兩個工作油口，所述二位四通電磁閥的壓力油口通過管道連接液壓泵的供油口，所
述液壓泵吸油口經(jīng)過壓力管道與油箱相連，所述二位四通電磁闊的回油口通過回油管道與所
述油箱相連。
本實用新型的整車自身升降裝置，其中液壓缸的缸體與所述軸管連接固定，所述液壓缸 屮的液壓活塞桿的頂部垂直向下。
本實用新型的整車自身升降裝置，其中二位四通電磁閥通過開關控制，所述開關安裝在 駕駛室中。
本實用新型的整車自身升降裝置，其中油箱安裝在車架上。
山于通過電磁閥控制液壓千斤頂?shù)纳担挥萌藛T來手工動作，方便快捷，人員可以在 遠離千斤頂?shù)牡胤娇刂?，保證了在千斤頂升降過程中的人員的安全。本實用新型的自動液壓 千斤頂?shù)慕Y(jié)構(gòu)簡單，因此設計小巧，可以安裝在任何一種車上。


圖1是本實用新型整車自身升降裝置的安裝使用示意圖； 圖2是本實用新型整車自身升降裝置的起升結(jié)構(gòu)示意圖； 圖3是本實用新型整車自身升降裝置的降落結(jié)構(gòu)示意圖。
具體實施方式

參見圖1、圖2、圖3，本實用新型的整車自身升降裝置，包括分別安裝在車前軸管17 和后軸管18的前左液壓缸13、前右液壓缸14、后右液壓缸15和后左液壓缸16，其中，液 壓缸1的底部通過連接件與前軸管17和后軸管18固定連接，垂直安裝在軸管適當前側(cè)或后 側(cè)，液壓缸1中的液壓活塞桿2的頂部是垂直向下的。在駕駛室裝有開關，開關通過控制二 位四通屯磁閥19來控制兩個工作油口，分別為電磁閥口5、 6，電磁閥口5、 6通過管道連接 液壓缸汕嘴3、 4，液壓缸油嘴3、 4連接入液壓缸1中。二位四通電磁閥19的壓力油口 11 通過哲道連接液壓泵20的供油口，液壓泵20吸油口經(jīng)過壓力管道8與油箱12相連，二位四 通電磁閥19的回油口 10通過回油管道9與油箱12相連。
參見圖2，當二位四通電磁閥19在電磁閥閥體(7)中向左移動到連接狀態(tài)時，油箱12 屮的汕通過iii力泵20將油壓入到液壓缸1的上部，推動液壓活塞桿2的頂部向下，液壓缸1 下部的油經(jīng)過管道進入油箱12中，從而將液壓活塞桿2頂出，達到起升的目的。
參見圖3，當二位四通電磁閥19在電磁閥閥體(7)中向右移動到連接狀態(tài)時，油箱12 中的油通過壓力泵20將油壓入到液壓缸1的下部，推動液壓活塞桿2的頂部向上，液壓缸1 上部的油經(jīng)過管道進入油箱12中，從而將液壓活塞桿2收回，達到降落的目的。
根據(jù)—乍上的輪胎爆損的情況分別使用液壓千斤頂，根據(jù)車的噸位安裝不同的液壓缸，如 遇有爆胎受損時，隨時任意使用自動液壓千斤頂，通過電磁閥自動調(diào)控液壓千斤頂?shù)母叨炔?鎖住。使使用過程更加方便快捷安全可靠，由于其結(jié)構(gòu)簡單，因此設計小巧，可以安裝在任 何 -種車上。
以上的實施例僅僅是對本實用新型的優(yōu)選實施方式進行描述，并非對本實用新型的范圍 進行限定，在不脫離本實用新型設計精祌的前提下，本領域普通工程技術人員對本實用新型 的技術方案作出的各種變形和改進，均應落入本實用新型的權利要求書確定的保護范圍內(nèi)。
權利要求1.整車自身升降裝置，包括液壓缸(1)，其特征在于，所述液壓缸(1)有四個，分別安裝在前軸管(17)的左側(cè)和右側(cè)，以及后軸管(18)的左側(cè)和右側(cè)，每個液壓缸(1)的二個腔通過管道分別連接二位四通電磁閥(19)和兩個工作油口，所述二位四通電磁閥(19)的壓力油口(11)通過管道連接液壓泵(20)的供油口，所述液壓泵(20)吸油口經(jīng)過壓力管道(8)與油箱(12)相連，所述二位四通電磁閥(19)的回油口(10)通過回油管道(9)與所述油箱(12)相連。
2. 根據(jù)權利要求1所述的整車自身升降裝置，其特征在于，所述液壓缸(1)的缸體與所述軸管(17、 18)連接固定，所述液壓缸中的液壓活塞桿(2)的頂部垂直向下。
3. 根據(jù)權利要求2所述的整車自身升降裝置，其特征在于，所述二位四通電磁閥通過丌關控制，所述開關安裝在駕駛室中。
4. 根據(jù)權利要求3所述的整車自身升降裝置，其特征在于，所述油箱(12)安裝在車架上。
專利摘要本實用新型的整車自身升降裝置，包括液壓缸，液壓缸有四個，分別安裝在前軸管的左側(cè)和右側(cè)，以及后軸管的左側(cè)和右側(cè)，每個液壓缸的二個腔通過管道分別連接二位四通電磁閥和兩個工作油口，二位四通電磁閥的壓力油口通過管道連接液壓泵的供油口，液壓泵吸油口經(jīng)過壓力管道與油箱相連，二位四通電磁閥的回油口通過回油管道與油箱相連。從而提供一種使用方便靈活、安全可靠并設置在車上的自動液壓千斤頂。
文檔編號B60S9/00GK201276102SQ200820122890
公開日2009年7月22日 申請日期2008年10月14日 優(yōu)先權日2008年10月14日
發(fā)明者張鳳敏, 賀海清 申請人:張鳳敏;賀海清