專(zhuān)利名稱(chēng)：空氣安全帶和空氣安全帶裝置的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本發(fā)明涉及在車(chē)輛碰撞時(shí)刻等為了約束車(chē)輛乘員，通過(guò)來(lái)自充氣機(jī)的氣體使袋狀帶膨脹的空氣安全帶以及使用該空氣安全帶的空氣安全帶裝置。具體涉及用罩包圍袋狀帶的折疊體，并且用附著劑使折疊體和罩附著的空氣安全帶以及空氣安全帶裝置。
背景技術(shù)：
作為這種現(xiàn)有的空氣安全帶裝置，具有特開(kāi)平11-165603號(hào)以及特開(kāi)平11-255057號(hào)公開(kāi)的裝置。
所述空氣安全帶，包括將通過(guò)導(dǎo)入氣體而膨脹的袋狀帶折疊成帶狀的折疊體和用于覆蓋該袋狀帶的折疊體的可伸長(zhǎng)的罩，其特征在于，在該折疊體的外表面上附著該罩的內(nèi)表面。
在上述空氣安全帶中，折疊體的外表面和罩的內(nèi)表面附著，罩相對(duì)于折疊體不能自由地進(jìn)行移動(dòng)。
在上述特開(kāi)平11-165603號(hào)公報(bào)的圖4(c)、(d)中，記載有如下內(nèi)容在折疊體的長(zhǎng)度方向上隔開(kāi)間隔進(jìn)行配置的線狀部分上設(shè)置附著部分。
專(zhuān)利文獻(xiàn)1特開(kāi)平11-165603號(hào)專(zhuān)利文獻(xiàn)2特開(kāi)平11-255057號(hào)發(fā)明內(nèi)容本發(fā)明的目的在于提供對(duì)由粘合劑或粘著劑形成的附著劑，能夠使附著部分容易且均勻地分布的空氣安全帶和使用該空氣安全帶的空氣安全帶裝置。
技術(shù)方案1的空氣安全帶，包括將通過(guò)導(dǎo)入氣體而膨脹的袋狀帶折疊成帶狀的折疊體和用于覆蓋該袋狀帶的折疊體的可伸長(zhǎng)的罩，在該折疊體的外表面上通過(guò)附著劑附著該罩的內(nèi)表面，其特征在于，以散點(diǎn)狀附著該附著劑。
技術(shù)方案2的空氣安全帶，在技術(shù)方案1中，其特征在于，折疊的袋狀帶的重疊的部分彼此通過(guò)附著劑進(jìn)行附著。
技術(shù)方案3的空氣安全帶，在技術(shù)方案2中，其特征在于，在折疊的袋狀帶的重疊的部分彼此的相對(duì)面上以散點(diǎn)狀附著該附著劑。
技術(shù)方案4的空氣安全帶，在技術(shù)方案3中，其特征在于，該附著劑的分布密度部分地不同。
技術(shù)方案5的空氣安全帶，在技術(shù)方案4中，其特征在于，在折疊的袋狀帶中，越是重疊更多部分的區(qū)域，該附著劑的分布密度就越小。
技術(shù)方案6的空氣安全帶，在技術(shù)方案4中，上述袋狀帶，通過(guò)從平坦地延展的狀態(tài)使其寬度變小地沿著其長(zhǎng)度方向的折疊線進(jìn)行多次折疊，形成帶狀的折疊體，越是平坦地延展的狀態(tài)下的該袋狀帶的寬度方向兩端側(cè)，上述附著劑的分布密度就越大。
技術(shù)方案7的空氣安全帶，在技術(shù)方案1至6中任一項(xiàng)中，其特征在于，上述附著劑具有在折疊體膨脹時(shí)被解除的附著強(qiáng)度。
技術(shù)方案8的空氣安全帶裝置，包括可膨脹的空氣安全帶和向該空氣安全帶內(nèi)供給氣體而使其膨脹的充氣機(jī)，其特征在于，該空氣安全帶為技術(shù)方案1至7中任一項(xiàng)所述的空氣安全帶。
發(fā)明效果在本發(fā)明(技術(shù)方案1、8)的空氣安全帶及空氣安全帶裝置中，袋狀帶的折疊體通過(guò)散點(diǎn)狀的附著劑附著在罩上。通過(guò)以散點(diǎn)狀設(shè)置附著劑，能夠使附著部分均勻地分布。并且，使用滾筒等能夠容易地附著附著劑。
另外，如技術(shù)方案2，通過(guò)使折疊的袋狀帶的重疊的部分彼此用附著劑進(jìn)行附著，能夠保持折疊體的形狀。如技術(shù)方案3，優(yōu)選的是，該附著劑也以散點(diǎn)狀進(jìn)行設(shè)置。
在這種情況下，如技術(shù)方案4，也可以使該附著劑的分布密度部分地不同。
例如，也可以如技術(shù)方案5，在袋狀帶的折疊體中，越是重疊有更多部分的區(qū)域，附著劑的分布密度就越小。由此，防止重疊有較多部分的區(qū)域與重疊有較少部分的區(qū)域相比過(guò)度地變硬的情況，能夠使空氣安全帶的各部分的硬度(柔軟性)大致均等化。
并且，如技術(shù)方案6，將袋狀帶，從平坦地延展的狀態(tài)使其寬度變小地沿著其長(zhǎng)度方向的折疊線進(jìn)行多次折疊而形成帶狀的折疊體的情況下，也可以使越是平坦地延展的狀態(tài)下的該袋狀帶的寬度方向兩端側(cè)，上述附著劑的分布密度越大。在這種情況下，袋狀帶膨脹時(shí)，首先解除附著劑的分布密度(即附著強(qiáng)度)比較小的該袋狀帶的寬度方向中央側(cè)的附著，由此該寬度方向中央側(cè)膨脹。接著，隨著其內(nèi)壓上升，從該寬度方向中央側(cè)向附著劑的分布密度比較大的寬度方向兩端側(cè)，逐漸解除附著，由此該袋狀帶的厚度(容積)增大。由此，從比較早期的階段就能夠保持該袋狀帶的較高的內(nèi)壓。
如技術(shù)方案7，附著劑為在折疊體膨脹時(shí)刻解除附著的附著強(qiáng)度時(shí)，能使氣囊的膨脹非常順暢。


圖1是實(shí)施方式的空氣安全帶的剖面透視圖。
圖2是圖1的II-II線剖視圖。
圖3是該空氣安全帶裝置的透視圖。
圖4是另一實(shí)施方式的空氣安全帶的袋狀帶的折疊順序的說(shuō)明圖。
圖5是另一實(shí)施方式的空氣安全帶的袋狀帶的折疊順序的說(shuō)明圖。
圖6是另一實(shí)施方式的空氣安全帶的袋狀帶的折疊順序的說(shuō)明圖。
圖7是另一實(shí)施方式的空氣安全帶的袋狀帶的折疊順序的說(shuō)明圖。
圖8是另一實(shí)施方式的空氣安全帶的袋狀帶的折疊順序的說(shuō)明圖。
圖9是表示保持圖8的袋狀帶的折疊體的形狀的附著劑的分布狀況的分解透視圖。
圖10是沿著圖8的X-X線的剖視圖。
圖11是另一實(shí)施方式的空氣安全帶的袋狀帶的折疊體的構(gòu)成圖。
圖12是表示保持圖11的袋狀帶的折疊體的形狀的附著劑的分布狀況的分解透視圖。
圖13是表示圖11的袋狀帶的膨脹中途時(shí)刻以及膨脹結(jié)束時(shí)刻的剖視圖。
具體實(shí)施例方式
下面，參照附圖對(duì)于實(shí)施方式進(jìn)行說(shuō)明。圖1是實(shí)施方式的空氣安全帶的剖面透視圖；圖2是圖1的II-II線剖視圖。
該空氣安全帶1包括折疊成細(xì)長(zhǎng)的帶狀的袋狀帶2和包圍該袋狀帶2的折疊體的作為罩的針織罩3。折疊體的外表面和針織罩3通過(guò)由粘合劑或粘著劑形成的附著劑4進(jìn)行附著。以散點(diǎn)狀設(shè)置該附著劑4。其中，1個(gè)點(diǎn)狀的附著劑4的直徑優(yōu)選2～20mm，特別優(yōu)選5～10mm左右，最近的點(diǎn)狀的附著劑4彼此的距離優(yōu)選10～50mm，特別優(yōu)選10～30mm左右。
在該實(shí)施方式中，折疊的袋狀帶2彼此也用散點(diǎn)狀的附著劑4進(jìn)行附著，從而保持形狀。
針織罩3，在寬度方向上柔軟地進(jìn)行伸縮，但是通過(guò)施加加熱延伸加工在長(zhǎng)度方向上幾乎不伸長(zhǎng)。因此，空氣安全帶1在膨脹時(shí)針織罩3的直徑擴(kuò)大時(shí)，其長(zhǎng)度變短。該針織罩3承擔(dān)施加在空氣安全帶1上的拉伸負(fù)荷。
該空氣安全帶1，由于通過(guò)附著劑4對(duì)袋狀帶2和針織罩3進(jìn)行附著，因而針織罩3不會(huì)沿著袋狀帶2的折疊體的表面滑動(dòng)，空氣安全帶1的佩戴感、觸感良好。在該實(shí)施方式中，由于以散點(diǎn)狀設(shè)置附著劑4而提高散點(diǎn)的配置密度，由此還能夠阻止袋狀帶2和針織罩3之間的局部的滑動(dòng)，因而空氣安全帶1的佩戴感、觸感非常良好。
在車(chē)輛碰撞時(shí)刻，來(lái)自充氣機(jī)的氣體導(dǎo)入袋狀帶2內(nèi)使袋狀帶2膨脹時(shí)，解除基于附著劑4的附著，由此袋狀帶2膨脹，并且針織罩3也擴(kuò)張。針織罩3膨脹時(shí)，針織罩3的空氣安全帶長(zhǎng)度方向的長(zhǎng)度變短，空氣安全帶1與乘員緊密貼合，從而能夠?qū)Τ藛T進(jìn)行約束。
另外，作為上述附著劑4，可以是粘合劑、粘著劑中任一個(gè)。在作為附著劑4使用粘合劑的情況下，作為粘合劑例如可以使用熱溶性粘合劑、熱固性粘合劑等。使這種粘合劑附著于袋狀帶2上，折疊袋狀帶2后，通過(guò)進(jìn)行加熱，能夠使袋狀帶2的折疊體保持(保持形狀)折疊形狀。
并且，用針織罩3包圍在外表面上附著粘合劑的折疊體后，能夠進(jìn)行加熱而使袋狀帶2的折疊體和針織罩3進(jìn)行附著。
使附著劑4以散點(diǎn)狀附著于袋狀帶2上時(shí)，可以使具有散點(diǎn)狀的圖案的滾筒沿著袋狀帶2滾動(dòng)，也可以使具有散點(diǎn)狀的圖案的模板與袋狀帶2重疊，從其上側(cè)供給粘合劑4。當(dāng)然也可以通過(guò)除此以外的方法以散點(diǎn)狀附著附著劑。
另外，附著劑也可以附著在用于制造袋狀帶2的基布上。
圖3是具有實(shí)施方式的空氣安全帶的車(chē)輛室內(nèi)的透視圖。
車(chē)輛的座椅21包括乘員就座的座墊22、構(gòu)成靠背部的座椅靠背23以及設(shè)在該座椅靠背23的上部的頭枕24。
在該實(shí)施方式中，空氣安全帶裝置包括可膨脹的肩帶部10，傾斜地拉回到就座于該座椅21上的乘員的上半身的前面?zhèn)?在該實(shí)施方式中從左上向右下)；織帶10a，與該肩帶部10相連；腰帶部11，沿著左右方向拉回到該乘員的腰部附近的上側(cè)；帶扣裝置12，與該座椅21的側(cè)方(在該實(shí)施方式中為右側(cè))相鄰而設(shè)置；舌片13，在安全帶佩戴時(shí)刻插入卡定在該帶扣裝置中；用于引導(dǎo)織帶10a的肩部固定器14以及卷收器15、16等。
在該實(shí)施方式中，上述肩帶部10由上述空氣安全帶1構(gòu)成。
織帶10a由與現(xiàn)有的普通非膨脹式座椅安全帶相同的常規(guī)安全帶形成，可自由滑動(dòng)地引導(dǎo)穿過(guò)肩部固定器14中?？棊?0a的端部可卷繞地與設(shè)在該肩部固定器14的下方的帶緊急時(shí)刻鎖定機(jī)構(gòu)的座椅安全帶卷收器(ELR)15相連。
肩帶部10的一端通過(guò)縫合等方式與該織帶10a的前端相連，另一端部與舌片13相連。
在該實(shí)施方式中，腰帶部11由與普通非膨脹式座椅安全帶相同的常規(guī)安全帶形成，其一端與舌片13相連，并且另一端可卷繞地與設(shè)在座椅21的和帶扣裝置12相反的一側(cè)上的座椅安全帶卷收器(ELR)16相連，該腰部安全帶的至少一部分也可以由空氣安全帶1構(gòu)成。
在該實(shí)施方式中，在帶扣裝置12上連接有充氣機(jī)17，所述充氣機(jī)17在車(chē)輛碰撞時(shí)刻等的緊急必要時(shí)刻進(jìn)行工作而產(chǎn)生高壓氣體，在舌片13上設(shè)有用于將來(lái)自該充氣機(jī)17的氣體導(dǎo)入肩帶部10中的噴嘴(圖示省略)。
在車(chē)輛的碰撞、側(cè)翻時(shí)刻等，充氣機(jī)17進(jìn)行工作時(shí)，通過(guò)該噴嘴向肩帶部10(后部)內(nèi)導(dǎo)入氣體，由此肩帶部10膨脹。
上述實(shí)施方式是本發(fā)明的一個(gè)例子，本發(fā)明也可以是上述以外的方式。例如，在上述實(shí)施方式中袋狀帶2的折疊體通過(guò)附著劑保持形狀，也可以通過(guò)撕裂接縫保持形狀。
圖4至圖8是另一實(shí)施方式的空氣安全帶的袋狀帶的折疊順序的說(shuō)明圖，各圖的圖(a)是該袋狀帶的側(cè)視圖，圖(b)是圖(a)的B-B線向視圖。圖9是表示保持該袋狀帶的形狀的附著劑的分布狀況的分解透視圖；圖10是沿著圖8的X-X線的剖視圖。
如圖4(a)所示，該實(shí)施方式的袋狀帶2A，從其長(zhǎng)度方向的一端側(cè)至中間部形成比較細(xì)的寬度(且在長(zhǎng)度方向上大致相等寬度)(下面，將該部分稱(chēng)為窄幅部2H)，從該中間部直到另一端側(cè)形成與其相比更粗的寬度(下面，將該部分稱(chēng)為寬幅部2F)。在該窄幅部2H的前端設(shè)有氣體導(dǎo)入口2i。
另外，該袋狀帶2A的結(jié)構(gòu)如下使分別構(gòu)成其前面?zhèn)群捅趁鎮(zhèn)?指圖4(a)至圖8(a)中的前面?zhèn)群捅趁鎮(zhèn)?，以下相?的各表面的2張面板2a、2b重疊，縫合它們的周緣部彼此而形成袋狀。標(biāo)號(hào)2c表示該縫合的縫合線。
如圖4(a)所示，在該實(shí)施方式中，寬幅部2F形成在使該面板2a、2b彼此重疊而平坦地延展的狀態(tài)下，其寬度方向的一半側(cè)和另一半側(cè)分別向窄幅部2H的兩側(cè)邊的外側(cè)伸出，并且越從該側(cè)邊伸出，其長(zhǎng)度方向的寬度就越小，與窄幅部2H相比寬度更大的大致呈長(zhǎng)圓形或圓角的大致呈長(zhǎng)方形的平面形狀。
該袋狀帶2A進(jìn)行折疊而使該寬幅部2F與窄幅部2H形成大致相同厚度。下面，對(duì)該袋狀帶2A的折疊順序進(jìn)行說(shuō)明。
首先如圖4所示，使面板2a、2b彼此重疊而平坦地展開(kāi)袋狀帶2A，沿著位于窄幅部2H的一方側(cè)邊的大致延長(zhǎng)線上的長(zhǎng)度方向折疊線L1，將寬幅部2F的寬度方向一半側(cè)(從窄幅部2H的該一方側(cè)邊向外側(cè)伸出的部分)向該袋狀帶2A的前面?zhèn)冗M(jìn)行折疊。接著，如圖5至圖6所示，沿著位于窄幅部2H的另一方側(cè)邊的大致延長(zhǎng)線上的長(zhǎng)度方向折疊線L2，將該寬幅部2F的該一半側(cè)進(jìn)一步向袋狀帶2A的前面?zhèn)日郫B。
另外，反復(fù)進(jìn)行所需要次數(shù)的該寬幅部2F的該一半側(cè)向袋狀帶2A前面?zhèn)鹊恼郫B(之字形折疊)，直到該一半側(cè)不會(huì)從窄幅部2H的兩側(cè)邊露出。
接著，如圖6至圖7所示，沿著位于窄幅部2H的另一方側(cè)邊的大致延長(zhǎng)線上(與上述折疊線L2大致重疊的位置)的長(zhǎng)度方向折疊線L3，將該寬幅部2F的寬度方向另一半側(cè)(從窄幅部2H的該另一方的側(cè)邊向外側(cè)伸出的部分)向該袋狀帶2A的背面?zhèn)日郫B。接著，如圖7至圖8所示，沿著位于窄幅部2H的上述一方側(cè)邊的大致延長(zhǎng)線上(與上述折疊線L2大致重疊的位置)的長(zhǎng)度方向折疊線L4，將該寬幅部2F的該另一半側(cè)進(jìn)一步向袋狀帶2A的背面?zhèn)日郫B。
另外，反復(fù)進(jìn)行所需要次數(shù)的該寬幅部2F的該另一半側(cè)向袋狀帶2A背面?zhèn)鹊恼郫B(之字形折疊)，直到該另一半側(cè)不會(huì)從窄幅部2H的兩側(cè)邊露出。
由此，如圖8所示，袋狀帶2A跨越大致全部長(zhǎng)度而形成大致相等寬度的帶狀折疊體。
在該實(shí)施方式中，同樣地，在該寬幅部2F的折疊的部分彼此的相對(duì)面上以散點(diǎn)狀設(shè)有附著劑4，通過(guò)該附著劑4附著該寬幅部2F的重疊的部分彼此。
如圖9、10所示，在該實(shí)施方式中，越是折疊有更多部分的區(qū)域，該附著劑4的散點(diǎn)的分布密度就越小。
具體而言，圖9的R1為該寬幅部2F的寬度方向中央部(折疊線L1、L3彼此之間的部分)B1、折疊線L1、L2彼此之間的部分B2、從折疊線L2跨越至該寬幅部2F的上述一半側(cè)的端部的部分B3、折疊線L3、L4彼此之間的部分B4以及從折疊線L3跨越至該寬幅部2F的上述另一半側(cè)的端部的部分B5的共計(jì)5部分重疊的區(qū)域。R2為上述B1～B4的共計(jì)4部分重疊的區(qū)域。R3為上述B1、B2、B4、B5的共計(jì)4部分重疊的區(qū)域。R4為上述B1、B2、B4的共計(jì)3部分重疊的區(qū)域。R5為上述B1、B2的共計(jì)2部分重疊的區(qū)域。R6為上述B1、B4的共計(jì)2部分重疊的區(qū)域。
在該實(shí)施方式中，附著劑4的散點(diǎn)的分布密度以區(qū)域R5、R6＞區(qū)域R4＞區(qū)域R2、R3＞區(qū)域R1的順序變小。
另外在該實(shí)施方式中，調(diào)節(jié)各區(qū)域R1～R6中的附著劑4的分布密度，以使在所述區(qū)域R1～R6中的任意部位中袋狀帶2A的折疊體的硬度(柔軟性)大致相等。
通過(guò)用前述的針織罩3等可伸長(zhǎng)的罩包圍該袋狀帶2A的折疊體，構(gòu)成空氣安全帶1。雖然未圖示，在該實(shí)施方式中，同樣地，該袋狀帶2A的折疊體的外表面和該罩的內(nèi)表面通過(guò)以散點(diǎn)狀設(shè)置的附著劑4進(jìn)行附著。
該空氣安全帶也用作圖3的空氣安全帶裝置的肩帶部10。在這種情況下，袋狀帶2A的上述氣體導(dǎo)入口2i與舌片13的上述噴嘴相連。該空氣安全帶裝置的其他結(jié)構(gòu)與前述的實(shí)施方式相同。
該空氣安全帶(肩部安全帶10)與通常的座椅安全帶相同地，傾斜地圍繞在就座乘員的身體的前面?zhèn)壬隙M(jìn)行佩戴。此時(shí)，袋狀帶2A的寬幅部2F配置在乘員的頭部附近的側(cè)方。
在該空氣安全帶中，袋狀帶2A的折疊體中的、越是折疊有更多的部分的區(qū)域，附著該重疊的部分彼此的散點(diǎn)狀的附著劑4的分布密度就越小。由此，防止重疊有較多部分的區(qū)域與重疊有較少部分的區(qū)域相比過(guò)度地變硬的情況，形成空氣安全帶的各部分的硬度(柔軟性)大致均等的結(jié)構(gòu)。由此，空氣安全帶的佩戴感良好。
另外，具有該空氣安全帶的空氣安全帶裝置的車(chē)輛碰撞時(shí)刻的工作方式與前述的實(shí)施方式相同。其中，在該實(shí)施方式中，由于袋狀帶2A中的、配置在乘員的頭部側(cè)方的部分形成較大容積的寬幅部2F，因而在該袋狀帶2A膨脹的情況下，通過(guò)該寬幅部2F能夠充分地吸收施加在該乘員的頭部上的沖擊。
圖11(a)是另一實(shí)施方式的空氣安全帶的袋狀帶的折疊體的側(cè)視圖；圖11(b)是沿著圖11(a)的B-B線向視圖；圖11(c)是沿著圖11(a)的C-C線的剖視圖(放大圖)。圖12是表示保持該袋狀帶的折疊體的形狀的附著劑的分布狀況的透視圖。圖13(a)、(b)是分別表示該袋狀帶的膨脹中途時(shí)刻以及膨脹結(jié)束時(shí)刻的、與圖11(c)相同的部分的剖視圖。
圖11至圖13的袋狀帶2A與前述的圖4至圖10的實(shí)施方式相同，通過(guò)與前述的實(shí)施方式相同的折疊順序，沿著其長(zhǎng)度方向的折疊線L1～L4，使寬幅部2F的寬度變小地進(jìn)行折疊。在該實(shí)施方式中，同樣地，該寬幅部2F的折疊的部分彼此通過(guò)以散點(diǎn)狀設(shè)在所述重疊部分的相對(duì)面上的附著劑4進(jìn)行附著。
在該實(shí)施方式中，與該寬幅部2F中的中央部(折疊線L1、L3彼此之間的部分)B1和折疊線L1、L2彼此之間的部分B2之間的相對(duì)面區(qū)域R7中的附著劑4的分布密度相比，該部分B2和從折疊線L2跨越至寬幅部2F的上述一半側(cè)的端部的部分B3之間的相對(duì)面區(qū)域R9中的附著劑4的分布密度的一方更大。并且，與該中央部B1和折疊線L3、L4彼此之間的部分B4之間的相對(duì)面區(qū)域R8中的附著劑4的分布密度相比，該部分B4和從折疊線L4跨越至寬幅部2F的上述另一半側(cè)的端部的部分B5之間的相對(duì)面區(qū)域R10中的附著劑4的分布密度的一方更大。
另外，該區(qū)域R7和R8中的附著劑4的分布密度大致相同。另外，區(qū)域R9和R10中的附著劑4的分布密度大致相同。
即，在該實(shí)施方式中，與寬幅部2F的寬度方向中央側(cè)相比，越向兩端側(cè)附著劑4的分布密度就越大。
該實(shí)施方式的其他結(jié)構(gòu)與前述圖4至圖10的實(shí)施方式相同，在圖11至圖13中與圖4至圖10相同的標(biāo)號(hào)表示相同的部分。
在該實(shí)施方式中，在袋狀帶2A膨脹的情況下，首先，如圖13(a)所示，附著劑4的分布密度比較小，基于該附著劑4的附著強(qiáng)度比較弱的部分B1、B2彼此以及B1、B4彼此的附著被解除，由此寬幅部2F的寬度方向中央側(cè)膨脹。隨著其內(nèi)壓變高，附著劑4的分布密度比較大，基于該附著劑4的附著強(qiáng)度比較高的部分B2、B3彼此以及B4、B5彼此的附著慢慢被解除，由此膨脹至圖13(b)的最大容積。
如上所述，通過(guò)從寬幅部2F的寬度方向中央側(cè)向兩端側(cè)進(jìn)行膨脹而容積慢慢增大，從比較早期的階段開(kāi)始保持寬幅部2F的較高的內(nèi)壓，從而使寬幅部2F的膨脹提前。
上述各實(shí)施方式只是表示本發(fā)明的一個(gè)例子，本發(fā)明并不限定于上述各實(shí)施方式。
例如，袋狀帶的折疊順序不限定于上述各實(shí)施方式的折疊順序，也可以通過(guò)其他順序(例如卷折等)進(jìn)行折疊。
權(quán)利要求
1.一種空氣安全帶，包括將通過(guò)導(dǎo)入氣體而膨脹的袋狀帶折疊成帶狀的折疊體和用于覆蓋該袋狀帶的折疊體的可伸長(zhǎng)的罩，在該折疊體的外表面上通過(guò)附著劑附著該罩的內(nèi)表面，其特征在于，以散點(diǎn)狀附著該附著劑。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的空氣安全帶，其特征在于，折疊的袋狀帶的重疊的部分彼此通過(guò)附著劑進(jìn)行附著。
3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的空氣安全帶，其特征在于，在折疊的袋狀帶的重疊的部分彼此的相對(duì)面上以散點(diǎn)狀附著該附著劑。
4.根據(jù)權(quán)利要求3所述的空氣安全帶，其特征在于，該附著劑的分布密度部分地不同。
5.根據(jù)權(quán)利要求4所述的空氣安全帶，其特征在于，在折疊的袋狀帶中，越是重疊更多部分的區(qū)域，該附著劑的分布密度越小。
6.根據(jù)權(quán)利要求4所述的空氣安全帶，其特征在于，所述袋狀帶，通過(guò)從平坦地延展的狀態(tài)使其寬度變小地沿著其長(zhǎng)度方向的折疊線進(jìn)行多次折疊，形成帶狀的折疊體；越是平坦地延展的狀態(tài)下的該袋狀帶的寬度方向兩端側(cè)，所述附著劑的分布密度就越大。
7.根據(jù)權(quán)利要求1至6中任一項(xiàng)所述的空氣安全帶，其特征在于，所述附著劑具有在折疊體膨脹時(shí)被解除的附著強(qiáng)度。
8.一種空氣安全帶裝置，包括可膨脹的空氣安全帶和向該空氣安全帶內(nèi)供給氣體而使其膨脹的充氣機(jī)，其特征在于，該空氣安全帶為權(quán)利要求1至7中任一項(xiàng)所述的空氣安全帶。
全文摘要
在用附著劑使空氣安全帶折疊體和罩附著的空氣安全帶和空氣安全帶裝置中，使附著部分容易且均等地分布。空氣安全帶(1)包括折疊成細(xì)長(zhǎng)的帶狀的袋狀帶(2)和包圍該袋狀帶(2)的折疊體的作為罩的針織罩(3)。折疊體的外表面和針織罩(3)通過(guò)由粘合劑或粘著劑形成的附著劑(4)進(jìn)行附著。以散點(diǎn)狀設(shè)置該附著劑(4)。折疊的袋狀帶(2)彼此也用散點(diǎn)狀的附著劑(4)進(jìn)行附著。
文檔編號(hào)B60R21/18GK1939780SQ20061013895
公開(kāi)日2007年4月4日 申請(qǐng)日期2006年9月20日 優(yōu)先權(quán)日2005年9月26日
發(fā)明者小口晃, 廣重敦, 加藤勝巳 申請(qǐng)人:高田株式會(huì)社