本發(fā)明的實施方式涉及信息推送技術(shù)領(lǐng)域，更具體地，本發(fā)明的實施方式涉及一種移動終端信息推送方法及裝置。

背景技術(shù)：

本部分旨在為權(quán)利要求書中陳述的本發(fā)明的實施方式提供背景或上下文。此處的描述不因為包括在本部分中就承認是現(xiàn)有技術(shù)。

目前，用戶在等待公交設(shè)備(例如：公交或者地鐵)時，通常會使用移動終端(例如：手機或者平板電腦)聽音樂或者瀏覽新聞資訊等，但是現(xiàn)有移動終端在向用戶推送多媒體資源信息(例如：音樂或者新聞資訊)時，往往向用戶推送大量的多媒體資源，致使用戶在等待公交設(shè)備時，因?qū)Ｗ⒂谑褂靡苿咏K端，而未注意到公交設(shè)備到站錯過想要乘坐的公交設(shè)備，而若用戶在使用移動終端的同時，關(guān)注公交設(shè)備是否到站，又無法專注于使用移動終端。

因此，目前亟需一種移動終端信息推送方法，以使用戶在等待公交設(shè)備時，既能夠?qū)Ｗ⒂谑褂靡苿咏K端，又能夠避免錯過想要乘坐的公交設(shè)備。

技術(shù)實現(xiàn)要素：

出于現(xiàn)有移動終端在向用戶推送多媒體資源信息(例如：音樂或者新聞資訊)時，往往向用戶推送大量的多媒體資源，致使用戶在等待公交設(shè)備時，因?qū)Ｗ⒂谑褂靡苿咏K端，而未注意到公交設(shè)備到站錯過想要乘坐的公交設(shè)備，而若用戶在使用移動終端的同時關(guān)注公交設(shè)備是否到站，又無法專注于使用移動終端。

為此，非常需要一種改進的移動終端信息推送方法，以使用戶在等待公交設(shè)備時，既能夠?qū)Ｗ⒂谑褂靡苿咏K端，又能夠避免錯過想要乘坐的公交設(shè)備。

在本上下文中，本發(fā)明的實施方式期望提供一種移動終端信息推送方法及裝置。

在本發(fā)明實施方式的第一方面中，提供了一種移動終端信息推送方法，包括：

接收用戶輸入的公交信息；

確定所述公交信息對應(yīng)公交設(shè)備的時間信息；

根據(jù)所述時間信息向用戶推送與所述時間信息相對應(yīng)的多媒體資源信息。

在一種可能的實施方式中，本發(fā)明實施例提供的上述方法中，所述公交信息包括以下至少一種或多種：車次信息，目的地以及行駛方向。

在一種可能的實施方式中，本發(fā)明實施例提供的上述方法中，所述時間信息，包括：當前時刻與所述公交設(shè)備到達用戶所在車站的目標時刻之間的時間間隔。

在一種可能的實施方式中，本發(fā)明實施例提供的上述方法中，在根據(jù)所述時間信息向用戶推送與所述時間信息相對應(yīng)的多媒體資源信息之前，進一步包括：判斷所述時間間隔時長是否大于預(yù)設(shè)閾值，并在判定所述時間間隔時長大于預(yù)設(shè)閾值的條件下，執(zhí)行根據(jù)所述時間信息向用戶推送與所述時間信息相對應(yīng)的多媒體資源信息的步驟。

在一種可能的實施方式中，本發(fā)明實施例提供的上述方法中，所述根據(jù)所述時間信息向用戶推送與所述時間信息相對應(yīng)的多媒體資源信息，包括：向所述用戶推送觀看和/或收聽所消耗時長小于或等于所述間隔時間時長的多媒體資源信息。

在一種可能的實施方式中，本發(fā)明實施例提供的上述方法中，進一步包括：以進度條的形式向所述用戶展示所述時間間隔時長的變化。

在一種可能的實施方式中，本發(fā)明實施例提供的上述方法中，在接收用戶輸入的公交信息之前，所述方法進一步包括：根據(jù)所述移動終端的地理位置呈現(xiàn)公交信息輸入界面。

在一種可能的實施方式中，本發(fā)明實施例提供的上述方法中，所述根據(jù)所述移動終端的地理位置呈現(xiàn)公交信息輸入界面，包括：獲取所述移動終端的地理位置；確定所述移動終端的地理位置對應(yīng)的公交站點；確定所述公交站點對應(yīng)的公交車次信息；根據(jù)所述公交車次信息，呈現(xiàn)公交信息輸入界面。

在一種可能的實施方式中，本發(fā)明實施例提供的上述方法中，根據(jù)所述公交車次信息，呈現(xiàn)公交信息輸入界面，包括：若所述公交站點對應(yīng)的公交車次信息中包括多路公交車次，則呈現(xiàn)公交車次選擇或輸入界面；若所述公交站點對應(yīng)的公交車次信息中包括多路公交車次，則呈現(xiàn)目的地選擇或輸入界面；若所述公交站點對應(yīng)的公交車次信息中僅包括一路公交車次，則呈現(xiàn)該公交車次行駛方向的選擇或者輸入界面。

在一種可能的實施方式中，本發(fā)明實施例提供的上述方法中，所述多媒體資源信息包括音頻資源。

在一種可能的實施方式中，本發(fā)明實施例提供的上述方法中，進一步包括：獲取所述公交設(shè)備的速度信息；以及根據(jù)所述速度信息，確定所述多媒體資源信息的風格和/或播放節(jié)奏。

在一種可能的實施方式中，本發(fā)明實施例提供的上述方法中，所述時間信息，包括：當前時刻與所述公交設(shè)備到達目的地的目標時刻之間的時間間隔。

在本發(fā)明實施方式的第二方面中，提供了一種移動終端信息推送裝置，包括：

公交信息接收模塊，接收用戶輸入的公交信息；

時間信息確定模塊，確定所述公交信息對應(yīng)公交設(shè)備的時間信息；

多媒體資源推送模塊，根據(jù)所述時間信息向用戶推送與所述時間信息相對應(yīng)的多媒體資源信息。

在一種可能的實施方式中，本發(fā)明實施例提供的上述裝置中，所述公交信息包括以下至少一種或多種：車次信息，目的地以及行駛方向。

在一種可能的實施方式中，本發(fā)明實施例提供的上述裝置中，所述時間信息，包括：當前時刻與所述公交設(shè)備到達用戶所在車站的目標時刻之間的時間間隔。

在一種可能的實施方式中，本發(fā)明實施例提供的上述裝置中，該裝置還包括：判斷模塊，用于在所述多媒體資源推送模塊根據(jù)所述時間信息向用戶推送與所述時間信息相對應(yīng)的多媒體資源信息之前，判斷所述時間間隔時長是否大于預(yù)設(shè)閾值；通知模塊，用于在所述判斷模塊判定所述時間間隔時長大于預(yù)設(shè)閾值的條件下，通知所述多媒體資源推送模塊根據(jù)所述時間信息向用戶推送與所述時間信息相對應(yīng)的多媒體資源信息。

在一種可能的實施方式中，本發(fā)明實施例提供的上述裝置中，所述多媒體資源推送模塊，具體用于：向所述用戶推送觀看和/或收聽所消耗時長小于或等于所述間隔時間時長的多媒體資源信息。

在一種可能的實施方式中，本發(fā)明實施例提供的上述裝置中，該裝置還包括：展示模塊，用于以進度條的形式向所述用戶展示所述時間間隔時長的變化。

在一種可能的實施方式中，本發(fā)明實施例提供的上述裝置中，該裝置還包括：界面呈現(xiàn)模塊，用于在所述公交信息接收模塊接收用戶輸入的公交信息之前，根據(jù)所述移動終端的地理位置呈現(xiàn)公交信息輸入界面。

在一種可能的實施方式中，本發(fā)明實施例提供的上述裝置中，所述界面呈現(xiàn)模塊，包括：獲取單元，用于獲取所述移動終端的地理位置；第一確定單元，用于確定所述終端的地理位置對應(yīng)的公交站點；第二確定單元，用于確定所述公交站點對應(yīng)的公交車次信息；顯示單元，用于根據(jù)所述公交車次信息，呈現(xiàn)公交信息輸入界面。

在一種可能的實施方式中，本發(fā)明實施例提供的上述裝置中，若所述公交站點對應(yīng)的公交車次信息中包括多路公交車次，則所述顯示單元，具體用于：呈現(xiàn)公交車次選擇或輸入界面；若所述公交站點對應(yīng)的公交車次信息中包括多路公交車次，則所述顯示單元，具體用于：呈現(xiàn)目的地選擇或輸入界面；若所述公交站點對應(yīng)的公交車次信息中僅包括一路公交車次，則所述顯示單元，具體用于：呈現(xiàn)該公交車次行駛方向的選擇或者輸入界面。

在一種可能的實施方式中，本發(fā)明實施例提供的上述裝置中，所述多媒體資源信息包括音頻資源。

在一種可能的實施方式中，本發(fā)明實施例提供的上述裝置中，還包括：速度獲取模塊，用于獲取所述公交設(shè)備的速度信息；多媒體資源確定模塊，用于根據(jù)所述速度信息，確定所述多媒體資源信息的風格和/或播放節(jié)奏。

在一種可能的實施方式中，本發(fā)明實施例提供的上述裝置中，所述時間信息，包括：當前時刻與所述公交設(shè)備到達目的地的目標時刻之間的時間間隔。

在本發(fā)明實施方式的第三方面中，提供了一種移動終端信息推送裝置，例如，可以包括存儲器和處理器，其中，處理器可以用于讀取存儲器中的程序，執(zhí)行下列過程：

接收用戶輸入的公交信息；

確定所述公交信息對應(yīng)公交設(shè)備的時間信息；

根據(jù)所述時間信息向用戶推送與所述時間信息相對應(yīng)的多媒體資源信息。

在一些實施例中，所述處理器，可以用于執(zhí)行如本發(fā)明實施方式的第一方面中的任一方法。

在本發(fā)明實施方式的第四方面中，提供了一種程序產(chǎn)品，其包括程序代碼，當所述程序產(chǎn)品運行時，所述程序代碼用于執(zhí)行以下過程：

接收用戶輸入的公交信息；

確定所述公交信息對應(yīng)公交設(shè)備的時間信息；

根據(jù)所述時間信息向用戶推送與所述時間信息相對應(yīng)的多媒體資源信息。

在一些實施例中，所述程序代碼可用于執(zhí)行如本發(fā)明實施方式的第一方面中的任一方法。

根據(jù)本發(fā)明實施方式的移動終端信息推送方法及裝置，通過接收用戶輸入的公交信息，確定公交信息對應(yīng)公交設(shè)備的時間信息，并根據(jù)公交設(shè)備的時間信息向用戶推送與時間信息相對應(yīng)的多媒體資源信息，使得用戶在等待公交時使用移動終端的時間與公交設(shè)備的時間信息相對應(yīng)，從而使得用戶在等待公交設(shè)備時，既能夠?qū)Ｗ⒂谑褂靡苿咏K端，又能夠避免用戶錯過想要乘坐的公交設(shè)備。

附圖說明

通過參考附圖閱讀下文的詳細描述，本發(fā)明示例性實施方式的上述以及其他目的、特征和優(yōu)點將變得易于理解。在附圖中，以示例性而非限制性的方式示出了本發(fā)明的若干實施方式，其中：

圖1示意性地示出了根據(jù)本發(fā)明實施方式的應(yīng)用場景示意圖；

圖2示意性地示出了根據(jù)本發(fā)明實施方式的移動終端信息推送方法實施例流程示意圖；

圖3示意性地示出了本發(fā)明方式中根據(jù)移動終端的地理位置呈現(xiàn)公交信息輸入界面的流程示意圖；

圖4示意性地示出了本發(fā)明實施方式中音樂客戶端界面的示意圖；

圖5示意性地示出了本發(fā)明實施方式中公交信息輸入界面的示意圖；

圖6示意性地示出本發(fā)明實施方式中目的地選擇界面的示意圖；

圖7示意性地示出本發(fā)明實施方式中以進度條形式展示公交設(shè)備行駛進度界面的示意圖；

圖8示意性地示出了根據(jù)本發(fā)明另一實施例的移動終端信息推送裝置的結(jié)構(gòu)示意圖；

圖9示意性地示出了根據(jù)本發(fā)明又一實施例的移動終端信息推送裝置的結(jié)構(gòu)示意圖；

圖10示意性地示出了根據(jù)本發(fā)明再一實施例的用于移動終端信息推送方法的程序產(chǎn)品示意圖。

在附圖中，相同或?qū)?yīng)的標號表示相同或?qū)?yīng)的部分。

具體實施方式

下面將參考若干示例性實施方式來描述本發(fā)明的原理和精神。應(yīng)當理解，給出這些實施方式僅僅是為了使本領(lǐng)域技術(shù)人員能夠更好地理解進而實現(xiàn)本發(fā)明，而并非以任何方式限制本發(fā)明的范圍。相反，提供這些實施方式是為了使本公開更加透徹和完整，并且能夠?qū)⒈竟_的范圍完整地傳達給本領(lǐng)域的技術(shù)人員。

本領(lǐng)域技術(shù)人員知道，本發(fā)明的實施方式可以實現(xiàn)為一種系統(tǒng)、裝置、設(shè)備、方法或計算機程序產(chǎn)品。因此，本公開可以具體實現(xiàn)為以下形式，即：完全的硬件、完全的軟件(包括固件、駐留軟件、微代碼等)，或者硬件和軟件結(jié)合的形式。

根據(jù)本發(fā)明的實施方式，提出了一種移動終端信息推送方法及裝置。

此外，附圖中的任何元素數(shù)量均用于示例而非限制，以及任何命名都僅用于區(qū)分，而不具有任何限制含義。

下面參考本發(fā)明的若干代表性實施方式，詳細闡釋本發(fā)明的原理和精神。

發(fā)明概述

本發(fā)明人發(fā)現(xiàn)，現(xiàn)有技術(shù)中，用戶在等待公交設(shè)備時，通常會使用移動終端(例如：手機)聽音樂或者瀏覽新聞資訊等，但是移動終端在向用戶推送多媒體資源信息(例如：音樂或者新聞資訊)時，往往向用戶推送大量的多媒體資源，致使用戶在等待公交設(shè)備時，因?qū)Ｗ⒂谑褂靡苿咏K端，而未注意到公交設(shè)備到站錯過想要乘坐的公交設(shè)備，而若用戶在使用移動終端的同時關(guān)注公交設(shè)備是否到站，又無法專注于使用移動終端?，F(xiàn)有技術(shù)中缺乏一種改進的移動終端信息推送方法，以使用戶在等待公交設(shè)備時，既能夠?qū)Ｗ⒂谑褂靡苿咏K端，又能夠避免錯過想要乘坐的公交設(shè)備。

為此，本發(fā)明提供了一種移動終端信息推送方法及裝置，移動終端信息推送方法可以包括：接收用戶輸入的公交信息；確定所述公交信息對應(yīng)公交設(shè)備的時間信息；根據(jù)所述時間信息向用戶推送與所述時間信息相對應(yīng)的多媒體資源信息。

在介紹了本發(fā)明的基本原理之后，下面具體介紹本發(fā)明的各種非限制性實施方式。

應(yīng)用場景總覽

首先參考圖1，如圖1所示，為本發(fā)明實施例提供的移動終端信息推送方法的應(yīng)用場景示意圖，包括移動終端101和服務(wù)器102，其中，移動終端101中可安裝有各種客戶端，例如：新聞客戶端和音樂客戶端，用戶10在等待公交設(shè)備時，使用移動終端101中的音樂客戶端聽音樂，則用戶10可以在移動終端101的音樂客戶端中輸入本次出行所要乘坐的公交信息，移動終端101中的音樂客戶端(或者移動終端101)接收到用戶10輸入的公交信息之后，音樂客戶端(也可以是移動終端101，還可以是服務(wù)器102)確定當前時刻與公交信息對應(yīng)公交設(shè)備到達用戶10當前所在車站的目標時刻之間的時間間隔，并根據(jù)該時間間隔向用戶10推送與該時間間隔相對應(yīng)的多媒體資源信息，例如：音樂客戶端向用戶10推送多首音樂，且多首音樂的總時長小于或者等于該時間間隔時長。

其中，移動終端101和服務(wù)器102可通過蜂窩移動網(wǎng)或者無線局域網(wǎng)進行通信。移動終端101可以為手機、平板電腦等，服務(wù)器102可以為任何能夠提供信息推送的服務(wù)器設(shè)備。

示例性方法

下面結(jié)合圖1的應(yīng)用場景，參考圖2～圖7來描述根據(jù)本發(fā)明示例性實施方式的移動終端信息推送方法。需要注意的是，上述應(yīng)用場景僅是為了便于理解本發(fā)明的精神和原理而示出，本發(fā)明的實施方式在此方面不受任何限制。相反，本發(fā)明的實施方式可以應(yīng)用于適用的任何場景。

圖2為本發(fā)明提供的一種移動終端信息推送方法的一實施例的流程示意圖，主要包括移動終端向用戶推送多媒體資源信息的流程，執(zhí)行主體為應(yīng)用場景總覽中移動終端101、移動終端101中的應(yīng)用程序客戶端以及服務(wù)器102中的一個或多個，如圖2所示，本發(fā)明實施例提供的一種移動終端信息推送方法，包括如下步驟：

步驟201，接收用戶輸入的公交信息。

本步驟中，接收用戶輸入的公交信息，其中，公交信息包括以下至少一種或多種：車次信息，目的地以及行駛方向。具體來說，車次信息包括公交設(shè)備的車次標識，例如：20路公交車、地鐵1號線等；目的地包括用戶本次出行所要到達的目的地；行駛方向是指用戶乘坐公交設(shè)備的行駛方向。

具體實施時，在接收用戶輸入的公交信息之后，即可根據(jù)用戶輸入的公交信息確定用戶出行要乘坐的公交設(shè)備。例如：用戶輸入的公交信息為車次信息，且具體輸入的車次標識為20路公交車，則可以確定用戶出行要乘坐的公交設(shè)備為20路公交車；再例如：用戶輸入的公交信息為目的地，則可以根據(jù)用戶當前所在車站以及用戶輸入的目的地，確定用戶出行能夠乘坐的一個或多個公交設(shè)備。其中，用戶當前所在車站可以由用戶輸入，也可以由移動終端中的定位裝置進行獲取，本發(fā)明對此不做限定。又例如：某個公交站只有一輛車，且因道路較窄gps等定位設(shè)備較難定位哪個方向的公交車站，可通過輸入行駛方向確定用戶要乘坐的公交設(shè)備。

較為優(yōu)選地，為了提高確定出的用戶乘坐的公交設(shè)備的準確性，在接收用戶輸入的公交信息時，可以請求用戶輸入盡可能多的公交信息。

步驟202，確定公交信息對應(yīng)公交設(shè)備的時間信息。

本步驟中，公交信息對應(yīng)公交設(shè)備，是指根據(jù)用戶輸入的公交信息確定出的用戶出行要乘坐的公交設(shè)備。在確定公交信息對應(yīng)公交設(shè)備之后，進而確定公交信息對應(yīng)公交設(shè)備的時間信息。

當用戶輸入的公交信息為車次信息，確定公交信息對應(yīng)公交設(shè)備的時間信息可包括該車次信息的公交設(shè)備中最先到達當前所在車站的時間信息。例如，用戶輸入“20路”的公交車次信息后，客戶端獲取距離當前所在車站最近的20路公交車的預(yù)期到站時間。

當用戶輸入的公交信息為目的地，確定公交信息對應(yīng)公交設(shè)備的時間信息可包括確定經(jīng)過當前所在車站的車次中可到達所述目的地的所有車次信息的公交設(shè)備中最先到達當前所在車站的時間信息。例如，用戶輸入“錢江路口”的目的地信息后，客戶端獲取經(jīng)過當前車站的車次中有11路，81路和186路可到達錢江路口站，則進一步獲取11路，81路或186路公交車中最先到達當前所在車站的預(yù)期到站時間。

在一種可能的實施方式中，該時間信息包括：當前時刻與公交信息對應(yīng)公交設(shè)備到達用戶所在車站的目標時刻之間的時間間隔。

具體實施時，確定公交信息對應(yīng)公交設(shè)備的時間信息，可以從第三方應(yīng)用程序中獲取，例如：從公交信息查詢系統(tǒng)中獲取，當然，在本發(fā)明其它實施例中也可以以其它方式獲取，此處并不用于具體限定。

上述實施方式對應(yīng)用戶在公交站等待公交設(shè)備到來的應(yīng)用場合向用戶推送相應(yīng)的多媒體資源信息。在本發(fā)明另一種可能的實施方式中，用戶輸入的公交信息中包括目的地和車次信息，且公交信息對應(yīng)公交設(shè)備到達用戶當前所在車站的條件下，該時間信息還可以包括：當前時刻與公交信息對應(yīng)公交設(shè)備到達目的地的目標時刻之間的時間間隔，這樣，本發(fā)明的實施方式還適用于用戶在公交設(shè)備上，為防止錯失下車時間而根據(jù)公交設(shè)備到目的站點的時間信息而向用戶推送相應(yīng)的多媒體資源信息。

步驟203，根據(jù)公交設(shè)備的時間信息向用戶推送與時間信息相對應(yīng)的多媒體資源信息。

本步驟中，根據(jù)公交設(shè)備的時間信息向用戶推送與確定出的時間信息相對應(yīng)的多媒體資源信息，具體實施時，可以根據(jù)用戶收聽和/或閱讀每個多媒體資源所消耗的時間向用戶推送與確定出的時間信息相對的多媒體資源信息。

其中，多媒體資源包括以下一種或多種：音頻資源、視頻資源以及新聞資訊。具體實施時，在確定用戶收聽和/或閱讀每一多媒體資源所消耗的時間時，可以采用如下方式進行確定：若多媒體資源為音頻資源(或者視頻資源)，則可以將音頻資源(或者視頻資源)的播放時長確定為用戶收聽該音頻資源(或者觀看該視頻資源)所消耗的時長；若多媒體資源為新聞資訊，則可以利用大數(shù)據(jù)技術(shù)統(tǒng)計所有用戶閱讀該條新聞資訊的平均時間作為用戶閱讀該條新聞資訊消耗的時長。當然，在本發(fā)明其它實施例中，也可以采用其它方式確定用戶收聽和/或閱讀每一多媒體資源所消耗的時間。

本發(fā)明實施例，通過接收用戶輸入的公交信息，確定公交信息對應(yīng)公交設(shè)備的時間信息，并根據(jù)公交設(shè)備的時間信息向用戶推送與時間信息相對應(yīng)的多媒體資源信息，使得用戶在等待公交時使用移動終端的時間與公交設(shè)備的時間信息相對應(yīng)，從而使得用戶在等待公交設(shè)備時，既能夠?qū)Ｗ⒂谑褂靡苿咏K端，又能夠避免錯過想要乘坐的公交設(shè)備。

值得說明的是，本發(fā)明實施例中為避免用戶錯過要乘坐的公交設(shè)備，除了根據(jù)公交設(shè)備的時間信息向用戶推送與該時間信息相對應(yīng)的多媒體資源信息之外，還可以在公交設(shè)備到達用戶當前所在車站時，向用戶發(fā)送提醒信息。例如：通過語音提醒或者文字提醒等方式提醒用戶公交設(shè)備到達用戶當前所在車站。

優(yōu)選地，在確定公交信息對應(yīng)公交設(shè)備的時間信息之后，也即確定當前時刻與公交設(shè)備到達用戶所在車站的目標時刻之間的時間間隔之后，若時間間隔較短，則用戶需要等待的時間較短，無需向用戶推送多媒體資源信息，若時間間隔較長，則用戶需要等待的時間較長，則可以根據(jù)確定出的時間信息向用戶推送與該時間信息相對應(yīng)的多媒體資源信息。因此，在具體實施時，在根據(jù)時間信息向用戶推送與該時間信息相對應(yīng)的多媒體資源信息之前，進一步包括：判斷該時間間隔時長是否大于預(yù)設(shè)閾值，并在判定該時間間隔時長大于預(yù)設(shè)閾值的條件下，執(zhí)行根據(jù)該時間信息向用戶推送與該時間信息相對應(yīng)的多媒體資源信息的步驟。

較為優(yōu)選地，為了使用戶能夠更加直觀的了解公交設(shè)備到達用戶當前所在車站的時間信息，在本發(fā)明一種可能的實施方式中，還可以以進度條的形式向用戶展示當前時刻與公交設(shè)備到達用戶當前所在車站之間時間間隔時長的變化。例如：以車輛行駛進度替換音頻資源播放時的播放進度。再例如：在用戶閱讀新聞資訊時，根據(jù)當前時刻與公交設(shè)備到達用戶當前所在車站之間時間間隔時長的變化在移動終端的屏幕上顯示車輛行駛到用戶所在車站的進度。

較為優(yōu)選地，為了方便用戶輸入車次信息，本發(fā)明實施例中，在接收用戶輸入的公交信息之前，還可以根據(jù)移動終端的地理位置呈現(xiàn)公交信息輸入界面，用戶在輸入車次信息時，可以直接在呈現(xiàn)的公交信息輸入界面中進行選擇，無需手動輸入，從而方便了用戶輸入車次信息。

具體實施時，根據(jù)移動終端的地理位置呈現(xiàn)公交信息輸入界面，如圖3所示，包括：

步驟301，獲取移動終端的地理位置。

其中，移動終端的地理位置可以由內(nèi)置于移動終端中的定位裝置獲取，當然，也可以由用戶輸入。

步驟302，確定移動終端的地理位置對應(yīng)的公交站點。

本步驟中，在確定移動終端的地理位置對應(yīng)的公交站點時，可以將與移動終端所在位置距離小于預(yù)設(shè)距離閾值的公交站點作為移動終端的地理位置對應(yīng)的公交站點，預(yù)設(shè)距離閾值可以自由設(shè)定，例如：500米，當與移動終端所在位置距離小于預(yù)設(shè)距離閾值的公交站點為多個時，可以呈現(xiàn)確定出的多個公交站點供用戶選擇。

步驟303，確定公交站點對應(yīng)的公交車次信息。

本步驟中，在確定移動終端的地理位置對應(yīng)的公交站點之后，確定公交站點對應(yīng)的車次信息，具體實施時，在確定公交站點對應(yīng)的車次信息時，可以從第三方導航軟件中獲取，也可以利用移動終端或者移動終端中應(yīng)用程序客戶端在線訪問網(wǎng)絡(luò)獲取，還可以在移動終端或者移動終端的應(yīng)用程序客戶端中離線下載導航數(shù)據(jù)包，在確定公交站點對應(yīng)的車次信息時，從離線下載的導航數(shù)據(jù)包中獲取。

步驟304，根據(jù)公交站點對應(yīng)的公交車次信息，呈現(xiàn)公交信息輸入界面。

本步驟中，在確定公交站點對應(yīng)的公交車次信息之后，即可根據(jù)確定出的公交車次信息，呈現(xiàn)公交信息輸入界面，具體實施時，可以將確定出的所有公交車次信息呈現(xiàn)給用戶，以供用戶進行選擇。

在一種可能的實施方式中，若移動終端的地理位置對應(yīng)的公交站點為多個，則也可以分別確定多個公交站點中每個公交站點對應(yīng)的公交車次信息，并根據(jù)每個公交站點對應(yīng)的公交車次信息向用戶呈現(xiàn)包括多個公交站點的公交車次信息的公交信息輸入界面，以向用戶提供更多的選擇。

具體實施步驟304時，根據(jù)公交站點對應(yīng)的公交車次信息，呈現(xiàn)公交信息輸入界面，包括以下三種情形：

情形一：若公交站點對應(yīng)的公交車次信息中包括多路公交車次，則呈現(xiàn)公交車次選擇或者輸入界面。

此種情形下，向用戶呈現(xiàn)公交車次選擇或者輸入界面，在用戶選擇或者輸入公交車次之后，可以基于用戶選擇或輸入的公交車次，確定對應(yīng)公交設(shè)備到達用戶當前所在車站(也即移動終端的地理位置對應(yīng)的公交站點)的時間。

情形二、若公交站點對應(yīng)的公交車次信息中包括多路公交車次，則呈現(xiàn)目的地選擇或者輸入界面。

此種情形下，向用戶呈現(xiàn)目的地選擇或者輸入界面，在用戶選擇或者輸入目的地之后，基于用戶選擇或者輸入的目的地，確定達到該目的地的多路公交車次對應(yīng)公交設(shè)備中最近一輛到達用戶當前所在車站(也即移動終端的地理位置對應(yīng)的公交站點)的時間。

情形三：若公交站點對應(yīng)的公交車次信息中僅包括一路公交車次，則呈現(xiàn)該公交車次的行駛方向選擇或者輸入界面。

此種情形下，向用戶呈現(xiàn)公交車次行駛方向的選擇或者輸入界面，則在用戶選擇或者輸入公交車次的行駛方向之后，基于用戶選擇或者輸入的行駛方向，確定用戶選擇或者輸入的行駛方向上對應(yīng)公交設(shè)備到達用戶當前所在車站(也即移動終端的地理位置對應(yīng)的公交站點)的時間。

需要說明的是，在具體實施時，以上三種情形可以單獨使用，也可以相互結(jié)合使用，例如：情形一和情形二相結(jié)合使用，在用戶選擇或者輸入公交車次之后，展示用戶選擇或者輸入公交車次的全部站點，供用戶選擇目的地。

作為較為具體的實施例，如圖4所示，以移動終端中的音樂客戶端為例，用戶在等待公交設(shè)備時，使用移動終端中安裝的音樂客戶端聽音樂，為了區(qū)別于其它模式，可以在音樂客戶端中增加“公交模式”選項卡401，用戶點擊“公交模式”選項卡401時，進入公交模式，則移動終端請求用戶輸入當前所在公交站點或者移動終端獲取自身的地理位置，若請求用戶輸入當前所在公交站點，則接收用戶輸入的當前所在公交站點；若由移動終端獲取自身的地理位置，則確定當前地理位置對應(yīng)的公交站點。

在確定公交站點之后，即可確定公交站點對應(yīng)的公交車次信息，并根據(jù)公交站點對應(yīng)的公交車次信息，呈現(xiàn)公交信息輸入界面，如圖5所示，以呈現(xiàn)公交車次的選擇界面為例，移動終端當前地理位置對應(yīng)的公交站點有2個，分別為：“時代大道秋溢路口”和“濱興路時代大道口”，每個公交站點均對應(yīng)多路公交車次，在圖5所展示界面中，用戶可以通過上下滑動顯示查看每個公交站點中包含的所有公交車次，此時公交站點置頂顯示，當然，用戶也可以點擊每個公交站點對應(yīng)的“全部”按鈕501，以查看每個公交站點中包含的所有公交車次。

用戶可以點擊公交站點中包含的公交車次進行選擇，例如：用戶選擇“時代大道秋溢路口”公交站點中包含的116路公交車次，則確定最近一輛116路公交車次到達當前公交站點(“時代大道秋溢路口”)的時間信息，并根據(jù)該時間信息向用戶推送多媒體資源信息。

較為優(yōu)選地，在用戶選擇或者輸入公交車次之后，還可以展示該公交車次的站點信息，供用戶選擇目的地，如圖5所示，以用戶選擇“時代大道秋溢路口”公交站點中包含的116路公交車次為例，在用戶選擇“時代大道秋溢路口”公交站點中包含的116路公交車次之后，如圖6所示，可以展示116路公交車次的全部站點供用戶選擇目的地，用戶在圖6所展示界面可以通過左右滑動選擇目的地。

較為優(yōu)選地，在確定用戶乘坐的公交設(shè)備，并獲取到用戶當前所在公交站點以及用戶的目的地之后，在本發(fā)明一種可能的實施方式中，可以根據(jù)用戶乘坐的公交設(shè)備到達用戶當前所在公交站點的時間信息向用戶推送多媒體資源信息，當用戶乘坐的公交設(shè)備到達用戶當前所在公交站點且用戶乘坐公交設(shè)備之后，再根據(jù)用戶乘坐的公交設(shè)備到達用戶的目的地的時間信息向用戶推送多媒體資源信息；在本發(fā)明另一種可能的實施方式中，也可以直接根據(jù)用戶乘坐的公交設(shè)備到達用戶的目的地的時間信息向用戶推送多媒體資源信息，且在用戶乘坐的公交設(shè)備到達用戶當前所在公交站點時，暫停多媒體資源信息的播放，提醒用戶乘坐的公交設(shè)備到達公交站點。在這兩種實施方式中均可以以進度條的形式向用戶展示公交設(shè)備的行駛情況。

作為較為具體的實施例，如圖7所示，以進度條形式展示用戶乘坐公交設(shè)備的行駛情況，且在進度條上標識公交站點，其中，界面中滑塊701處表示公交設(shè)備，界面中702處展示公交設(shè)備到達用戶當前所在公交站點的時間信息，界面中703處展示公交設(shè)備到達用戶的目的地的時間信息。需要說明的是，界面中滑塊701的位置、界面中702處展示的時間信息以及界面中703處展示的時間信息均隨著公交設(shè)備的行駛而變化。

為了進一步提升用戶體驗，在向用戶推送多媒體資源信息時，還可以先獲取公交設(shè)備的速度信息，并根據(jù)公交設(shè)備的速度信息，確定向用戶推送多媒體資源信息的風格和/或播放節(jié)奏。例如：當公交設(shè)備的行駛速度較快時，向用戶推送快節(jié)奏的音音樂，當公交設(shè)備的行駛速度緩慢時，向用戶推送舒緩的音樂。或者，根據(jù)確定公交設(shè)備行駛的速度，調(diào)節(jié)在播中多媒體資源的播放速度。當然，在本發(fā)明其它實施例中，也可以建立各種類型的公交設(shè)備對應(yīng)的多媒體資源信息庫，在確定用戶乘坐的公交設(shè)備的類型之后，向用戶推送多媒體資源信息時，從用戶乘坐的公交設(shè)備的類型對應(yīng)的多媒體資源信息庫中選擇多媒體資源信息推送給用戶。

示例性設(shè)備

在介紹了本發(fā)明示例性實施方式的方法之后，接下來，參考圖8描述本發(fā)明示例性實施方式的移動終端信息推送裝置。

圖8為本發(fā)明實施例提供的一種移動終端信息推送裝置的結(jié)構(gòu)示意圖之一，如圖8所示，可以包括如下模塊：

公交信息接收模塊801，接收用戶輸入的公交信息；

時間信息確定模塊802，確定公交信息對應(yīng)公交設(shè)備的時間信息；

多媒體資源推送模塊803，根據(jù)時間信息向用戶推送與時間信息相對應(yīng)的多媒體資源信息。

在本實施例的一些實施方式中，可選的，公交信息包括以下至少一種或多種：車次信息，目的地以及行駛方向。

在本實施例的一些實施方式中，可選的，時間信息，包括：當前時刻與公交設(shè)備到達用戶所在車站的目標時刻之間的時間間隔。

在本實施例的另一些實施方式中，可選的，移動終端信息推送裝置還包括：

判斷模塊804，用于在多媒體資源推送模塊803根據(jù)時間信息向用戶推送與時間信息相對應(yīng)的多媒體資源信息之前，判斷時間間隔時長是否大于預(yù)設(shè)閾值；

通知模塊805，用于在判斷模塊804判定時間間隔時長大于預(yù)設(shè)閾值的條件下，通知多媒體資源推送模塊803根據(jù)時間信息向用戶推送與時間信息相對應(yīng)的多媒體資源信息。

在本實施例的一些實施方式中，可選的，多媒體資源推送模塊803，具體用于：

向用戶推送觀看和/或收聽所消耗時長小于或等于間隔時間時長的多媒體資源信息。

在本實施例的另一些實施方式中，可選的，移動終端信息推送裝置還包括：

展示模塊806，用于以進度條的形式向用戶展示時間間隔時長的變化。

在本實施例的另一些實施方式中，可選的，移動終端信息推送裝置還包括：

界面呈現(xiàn)模塊807，用于在公交信息接收模塊接收用戶輸入的公交信息之前，根據(jù)移動終端的地理位置呈現(xiàn)公交信息輸入界面。

優(yōu)選地，界面呈現(xiàn)模塊807，包括：

獲取單元8071，用于獲取移動終端的地理位置；

第一確定單元8072，用于確定終端的地理位置對應(yīng)的公交站點；

第二確定單元8073，用于確定公交站點對應(yīng)的公交車次信息；

顯示單元8074，用于根據(jù)公交車次信息，呈現(xiàn)公交信息輸入界面。

在本實施例的一些實施方式中，可選的，若公交站點對應(yīng)的公交車次信息中包括多路公交車次，則顯示單元8074，具體用于：呈現(xiàn)公交車次選擇或輸入界面；若公交站點對應(yīng)的公交車次信息中包括多路公交車次，則顯示單元8074，具體用于：呈現(xiàn)目的地選擇或輸入界面；若公交站點對應(yīng)的公交車次信息中僅包括一路公交車次，則顯示單元8074，具體用于：呈現(xiàn)該公交車次行駛方向的選擇或者輸入界面。

在本實施例的一些實施方式中，可選的，多媒體資源信息包括音頻資源。

在本實施例的另一些實施方式中，可選的，移動終端信息推送裝置還包括：

速度獲取模塊808，用于獲取公交設(shè)備的速度信息；

多媒體資源確定模塊809，用于根據(jù)速度信息，確定多媒體資源信息的風格和/或播放節(jié)奏。

在本實施例的一些實施方式中，可選的，時間信息，包括：

當前時刻與公交設(shè)備到達目的地的目標時刻之間的時間間隔。

示例性設(shè)備

在介紹了本發(fā)明示例性實施方式的方法和裝置之后，接下來，介紹根據(jù)本發(fā)明的另一示例性實施方式的移動終端信息推送裝置。

所屬技術(shù)領(lǐng)域的技術(shù)人員能夠理解，本發(fā)明的各個方面可以實現(xiàn)為系統(tǒng)、方法或程序產(chǎn)品。因此，本發(fā)明的各個方面可以具體實現(xiàn)為以下形式，即：完全的硬件實施方式、完全的軟件實施方式(包括固件、微代碼等)，或硬件和軟件方面結(jié)合的實施方式，這里可以統(tǒng)稱為“電路”、“模塊”或“系統(tǒng)”。

在一些可能的實施方式中，根據(jù)本發(fā)明的移動終端信息推送裝置可以至少包括至少一個處理單元、以及至少一個存儲單元。其中，所述存儲單元存儲有程序代碼，當所述程序代碼被所述處理單元執(zhí)行時，使得所述處理單元執(zhí)行本說明書上述“示例性方法”部分中描述的根據(jù)本發(fā)明各種示例性實施方式的移動終端信息推送方法的步驟。例如，所述處理單元可以執(zhí)行如圖2中所示的步驟201，接收用戶輸入的公交信息，步驟202，確定公交信息對應(yīng)公交設(shè)備的時間信息，步驟203，根據(jù)公交設(shè)備的時間信息向用戶推送與時間信息相對應(yīng)的多媒體資源信息。

下面參照圖9來描述根據(jù)本發(fā)明的這種實施方式的移動終端信息推送裝置90。圖9顯示的移動終端信息推送裝置90僅僅是一個示例，不應(yīng)對本發(fā)明實施例的功能和使用范圍帶來任何限制。

如圖9所示，移動終端信息推送裝置90以通用計算設(shè)備的形式表現(xiàn)。移動終端信息推送裝置90的組件可以包括但不限于：上述至少一個處理單元901、上述至少一個存儲單元902、連接不同系統(tǒng)組件(包括處理單元901和存儲單元902)的總線903。

總線903表示幾類總線結(jié)構(gòu)中的一種或多種，包括存儲器總線或者存儲器控制器、外圍總線、處理器或者使用多種總線結(jié)構(gòu)中的任意總線結(jié)構(gòu)的局域總線。

存儲單元902可以包括易失性存儲器形式的可讀介質(zhì)，例如隨機存取存儲器(ram)9021和/或高速緩存存儲器9022，還可以進一步包括只讀存儲器(rom)9023。

存儲單元902還可以包括具有一組(至少一個)程序模塊9024的程序/實用工具9025，這樣的程序模塊9024包括但不限于：操作系統(tǒng)、一個或者多個應(yīng)用程序、其它程序模塊以及程序數(shù)據(jù)，這些示例中的每一個或某種組合中可能包括網(wǎng)絡(luò)環(huán)境的實現(xiàn)。

移動終端信息推送裝置90也可以與一個或多個外部設(shè)備904(例如鍵盤、指向設(shè)備等)通信，還可與一個或者多個使得用戶能與移動終端信息推送裝置90交互的設(shè)備通信，和/或與使得該移動終端信息推送裝置90能與一個或多個其它計算設(shè)備進行通信的任何設(shè)備(例如路由器、調(diào)制解調(diào)器等等)通信。這種通信可以通過輸入/輸出(i/o)接口905進行。并且，移動終端信息推送裝置90還可以通過網(wǎng)絡(luò)適配器906與一個或者多個網(wǎng)絡(luò)(例如局域網(wǎng)(lan)，廣域網(wǎng)(wan)和/或公共網(wǎng)絡(luò)，例如因特網(wǎng))通信。如圖9所示，網(wǎng)絡(luò)適配器906通過總線903與移動終端信息推送裝置90的其它模塊通信。應(yīng)當理解，盡管圖中未示出，可以結(jié)合移動終端信息推送裝置90使用其它硬件和/或軟件模塊，包括但不限于：微代碼、設(shè)備驅(qū)動器、冗余處理單元、外部磁盤驅(qū)動陣列、raid系統(tǒng)、磁帶驅(qū)動器以及數(shù)據(jù)備份存儲系統(tǒng)等。

示例性程序產(chǎn)品

在一些可能的實施方式中，本發(fā)明提供的用戶身份認證方法的各個方面還可以實現(xiàn)為一種程序產(chǎn)品的形式，其包括程序代碼，當所述程序產(chǎn)品在計算機設(shè)備上運行時，所述程序代碼用于使所述計算機設(shè)備執(zhí)行本說明書上述“示例性方法”部分中描述的根據(jù)本發(fā)明各種示例性實施方式的移動終端信息推送方法中的步驟，例如，所述計算機設(shè)備可以執(zhí)行如圖2中所示的步驟201，接收用戶輸入的公交信息，步驟202，確定公交信息對應(yīng)公交設(shè)備的時間信息，步驟203，根據(jù)公交設(shè)備的時間信息向用戶推送與時間信息相對應(yīng)的多媒體資源信息。

所述程序產(chǎn)品可以采用一個或多個可讀介質(zhì)的任意組合?？勺x介質(zhì)可以是可讀信號介質(zhì)或者可讀存儲介質(zhì)?？勺x存儲介質(zhì)例如可以是——但不限于——電、磁、光、電磁、紅外線、或半導體的系統(tǒng)、裝置或器件，或者任意以上的組合?？勺x存儲介質(zhì)的更具體的例子(非窮舉的列表)包括：具有一個或多個導線的電連接、便攜式盤、硬盤、隨機存取存儲器(ram)、只讀存儲器(rom)、可擦式可編程只讀存儲器(eprom或閃存)、光纖、便攜式緊湊盤只讀存儲器(cd-rom)、光存儲器件、磁存儲器件、或者上述的任意合適的組合。

如圖10所示，描述了根據(jù)本發(fā)明的實施方式的用于移動終端信息推送的程序產(chǎn)品100，其可以采用便攜式緊湊盤只讀存儲器(cd-rom)并包括程序代碼，并可以在終端設(shè)備上運行。然而，本發(fā)明的程序產(chǎn)品不限于此，在本文件中，可讀存儲介質(zhì)可以是任何包含或存儲程序的有形介質(zhì)，該程序可以被指令執(zhí)行系統(tǒng)、裝置或者器件使用或者與其結(jié)合使用。

可讀信號介質(zhì)可以包括在基帶中或者作為載波一部分傳播的數(shù)據(jù)信號，其中承載了可讀程序代碼。這種傳播的數(shù)據(jù)信號可以采用多種形式，包括——但不限于——電磁信號、光信號或上述的任意合適的組合?？勺x信號介質(zhì)還可以是可讀存儲介質(zhì)以外的任何可讀介質(zhì)，該可讀介質(zhì)可以發(fā)送、傳播或者傳輸用于由指令執(zhí)行系統(tǒng)、裝置或者器件使用或者與其結(jié)合使用的程序。

可讀介質(zhì)上包含的程序代碼可以用任何適當?shù)慕橘|(zhì)傳輸，包括——但不限于——無線、有線、光纜、rf等等，或者上述的任意合適的組合。

可以以一種或多種程序設(shè)計語言的任意組合來編寫用于執(zhí)行本發(fā)明操作的程序代碼，所述程序設(shè)計語言包括面向?qū)ο蟮某绦蛟O(shè)計語言—諸如java、c++等，還包括常規(guī)的過程式程序設(shè)計語言—諸如“c”語言或類似的程序設(shè)計語言。程序代碼可以完全地在用戶計算設(shè)備上執(zhí)行、部分地在用戶設(shè)備上執(zhí)行、作為一個獨立的軟件包執(zhí)行、部分在用戶計算設(shè)備上部分在遠程計算設(shè)備上執(zhí)行、或者完全在遠程計算設(shè)備或服務(wù)器上執(zhí)行。在涉及遠程計算設(shè)備的情形中，遠程計算設(shè)備可以通過任意種類的網(wǎng)絡(luò)——包括局域網(wǎng)(lan)或廣域網(wǎng)(wan)—連接到用戶計算設(shè)備，或者，可以連接到外部計算設(shè)備(例如利用因特網(wǎng)服務(wù)提供商來通過因特網(wǎng)連接)。

應(yīng)當注意，盡管在上文詳細描述中提及了移動終端信息推送裝置的若干模塊或子模塊，但是這種劃分僅僅是示例性的并非強制性的。實際上，根據(jù)本發(fā)明的實施方式，上文描述的兩個或更多模塊的特征和功能可以在一個模塊中具體化。反之，上文描述的一個模塊的特征和功能可以進一步劃分為由多個模塊來具體化。

此外，盡管在附圖中以特定順序描述了本發(fā)明方法的操作，但是，這并非要求或者暗示必須按照該特定順序來執(zhí)行這些操作，或是必須執(zhí)行全部所示的操作才能實現(xiàn)期望的結(jié)果。附加地或備選地，可以省略某些步驟，將多個步驟合并為一個步驟執(zhí)行，和/或?qū)⒁粋€步驟分解為多個步驟執(zhí)行。

雖然已經(jīng)參考若干具體實施方式描述了本發(fā)明的精神和原理，但是應(yīng)該理解，本發(fā)明并不限于所公開的具體實施方式，對各方面的劃分也不意味著這些方面中的特征不能組合以進行受益，這種劃分僅是為了表述的方便。本發(fā)明旨在涵蓋所附權(quán)利要求的精神和范圍內(nèi)所包括的各種修改和等同布置。