專利名稱：汽車追尾防撞自動報警裝置的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本發(fā)明是汽車安全技術(shù)產(chǎn)品領(lǐng)域中，一種當汽車的前部發(fā)生碰撞車前蓋或車前護板發(fā)生彎曲變形時能夠自動發(fā)出聲光報警和能夠同時接收到其它車輛追尾碰撞時發(fā)出的報警信號，提示駕駛員注意的一種裝置。
背景技術(shù)：
在汽車安全防護技術(shù)產(chǎn)品中有多種多樣的產(chǎn)品和方法來保護汽車自身的安全。有保險杠、有小雷達可以探測前面的障礙物以提示駕駛員注意或自動剎車、有在車中設(shè)置安全氣囊，在汽車發(fā)生碰撞時來保護車中人員的安全。這些技術(shù)和方法都是用來保護汽車自身的安全和車內(nèi)人員安全的。還沒有當汽車發(fā)生碰撞事故時能夠自動發(fā)出報警音響和燈光信號，向后面的汽車和行人發(fā)出撞車報警，致使后面的車輛和人員不知道前面的車輛已經(jīng)發(fā)生碰撞事故，不能及時采取措施，造成追尾連環(huán)撞車和人員傷亡事故。這種情況在交通公路上特別是在高速公路上時有發(fā)生。
由于行駛中的車輛是排隊進行的，即便是前面的事故車發(fā)出音響和燈光報警信號，只有事故車后面的第一輛車可以看到和聽到前面撞車后發(fā)出的特定的追尾事故燈光閃燈信號和報警音響?？筛糁囕v后面排隊行駛的車是看不到前面事故車發(fā)出的追尾故障燈光信號的，只能聽到報警音響。由于在行駛中有些車窗玻璃關(guān)閉，車里的司機會聽不到前面車輛發(fā)出的報警音響而不能及時的采取措施避免追尾撞車事故的發(fā)生。
本發(fā)明的目的提供一種安裝在汽車上的追尾碰撞自動報警裝置，能夠在該汽車發(fā)生碰撞時會自動發(fā)出聲光報警信號以告知后面的車輛和周邊的行人發(fā)生追尾碰撞；同時這套裝置還設(shè)有語音識別報警系統(tǒng)用來接收前面其它汽車發(fā)生追尾碰撞時，追尾防撞自動報警裝置發(fā)出的報警音響信號，告警駕駛員及時采取措施，防止和前面的車輛再次發(fā)生追尾碰撞。
本發(fā)明是這樣實現(xiàn)的該裝置由追尾報警和語音識別報警兩部分組成。追尾碰撞報警部分在汽車的前部可能和前面的車輛發(fā)生碰撞時容易發(fā)生彎曲變形的部位，即在車的前蓋里邊縱向設(shè)置磁鋼和與磁鋼相對應(yīng)的磁控開關(guān)；同時在車前面的護板里面再橫向設(shè)置磁鋼和與磁鋼相對應(yīng)的磁控開關(guān)。為了使磁鋼在車前蓋和車前護板發(fā)生彎曲變形時磁鋼能夠發(fā)生較大的位移，使磁控開關(guān)能夠脫離磁鋼的吸力發(fā)出斷路信號，因此給磁鋼設(shè)置了加長桿。另外用拉直的電線兩頭固定做成接點開關(guān)?？v向和橫向設(shè)置的磁控開關(guān)和用電線做成的接點開關(guān)相串聯(lián)，磁控開關(guān)的電路或鋼絲拉線的接點電路是串聯(lián)連接到控制器中晶體三極管的基極b和發(fā)射極e之間的。當電路接通時，三極管處于截止狀態(tài)繼電器不吸合。當汽車的前部發(fā)生碰撞，車前蓋或車前護板發(fā)生彎曲變形時，設(shè)置在車前蓋上或車前護板上的磁鋼就會發(fā)生位移，磁控開關(guān)失去磁力后就會由原來的閉合狀態(tài)變成斷開或當電線發(fā)生拉扯接點開關(guān)脫開電路會發(fā)生斷路，這時電阻R會給三極管的基極供電使三極管導通繼電器吸合。繼電器吸合后接通音響報警電路和閃燈控制電路，使喇叭發(fā)出特定的追尾報警音響，使用于顯示追尾事故的后剎車燈或故障燈發(fā)出特定的追尾碰撞閃光信號進行告警。
語音識別報警部分該部分設(shè)有一個語音識別報警電路。在汽車的底部前面設(shè)有一個話筒用來接收前面車輛的音響信號，并把信號送到語音識別電路中進行識別。當語音識別電路識別到是前面車輛發(fā)生追尾碰撞發(fā)出的特定的音響報警信號時，會啟動語音錄放電路通過喇叭向本車車內(nèi)發(fā)出特定的報警音響以告知本車的駕駛員前面的車輛發(fā)生了追尾事故以便采取措施；同時并啟動繼電器吸合使用于顯示追尾故障燈的后車剎車燈或故障燈發(fā)出特定的追尾碰撞閃光信號進行告警以告知后面的車輛。
追尾防撞報警裝置安裝設(shè)置在汽車中后部的不易碰壞的安全部位上，報警裝置的電源用加長的電纜線直接接到汽車的電瓶上，加長的電纜線不容易扯斷。不管汽車發(fā)生什么樣的碰撞和損壞，只要該電路的電源不切斷就會自動發(fā)出追尾報警音響和發(fā)出追尾報警閃燈信號。
為了在不需要再報警的情況下停止報警，在報警控制電路中串聯(lián)接上一只雙刀開關(guān)可以關(guān)斷報警電器。為了防止有人不開報警器，開關(guān)的另一刀串聯(lián)接在汽車的控制電路或其它的指示燈電路中。當關(guān)斷報警電路時汽車的控制電路或其它的指示燈也關(guān)斷。只要汽車運行就必須打開開關(guān)接通汽車的控制電路或其它的指示燈電路，這樣也就接通追尾防撞報警裝置電路使報警裝置處于工作狀態(tài)。


說明書附圖是根據(jù)本發(fā)明所提出的“汽車追尾防撞自動報警裝置”的結(jié)構(gòu)功能和電路連接框圖的組成示意圖。
下面結(jié)合說明書附圖詳細說明本發(fā)明所提出的“汽車追尾防撞自動報警裝置”的實現(xiàn)方法在汽車車前蓋(1)的里面縱向設(shè)置帶有加長桿的磁鋼(2)，使磁鋼對正吸合磁控開關(guān)(3)，在車前護板(4)的里面再橫向設(shè)置帶有加長桿的磁鋼(5)，使磁鋼對正吸合磁控開關(guān)(6)。在車前面設(shè)置用電線(7)做成的接點開關(guān)(8)。磁控開關(guān)(3)和(6)和接點開關(guān)(8)串聯(lián)連接到晶體三極管(9)的基極b和發(fā)射極e上，使基極b和發(fā)射極e接通，使三極管(9)處于截止關(guān)斷狀態(tài)，繼電器(10)不吸合。磁控開關(guān)(3)和(6)和接點開關(guān)(8)串聯(lián)連接到晶體三極管(9)的基極b和發(fā)射極e上，使基極b和發(fā)射極e接通，使三極管(9)處于截止關(guān)斷狀態(tài)，繼電器(10)不吸合。當汽車發(fā)生碰撞時，設(shè)置在車前蓋(1)上帶有加長桿的磁鋼(2)或設(shè)置在車前護板(4)上帶有加長桿的磁鋼(5)發(fā)生位移，脫離對正吸合的磁控開關(guān)(3)或(6)，使磁控開關(guān)或者用電線(7)做成的接點開關(guān)(8)所連接的電路發(fā)生斷開，電阻R會給晶體三極管(9)的基極b供電使三極管導通，這時繼電器(10)會吸合接通報警音響控制電路(11)使報警音響喇叭(12)發(fā)出特定的追尾碰撞閃光報警音響；同時也接通閃燈控制電路(13)使串連連接在電路中的汽車剎車紅燈或故障車燈(14)的電路發(fā)生斷續(xù)的接通和斷開，使剎車紅燈或故障車燈發(fā)出特定的追尾碰撞閃光報警。
語音識別部分話筒(15)設(shè)置在汽車底部的前面以按收音響信號，通過電線把信號送到語音識別電路(16)中進行識別。當語音識別電路識別出是汽車發(fā)生追尾碰撞發(fā)出的特定的音響信號時，語音識別電路(16)會啟動語音錄放電路(17)通過喇叭(18)向車內(nèi)發(fā)出追尾報警音響；同時語音識別電路(16)會啟動接通報警音響控制電路(11)使報警音響喇叭(12)發(fā)出特定的追尾碰撞閃光報警音響；同時也接通閃燈控制電路(13)使串連連接在電路中的汽車剎車紅燈或故障車燈(14)的電路發(fā)生斷續(xù)的接通和斷開，使剎車紅燈或故障車燈發(fā)出特定的追尾碰撞閃光報警。雙刀開關(guān)(19)的一刀接追尾防撞報警裝置的控制電路。，另一刀開關(guān)接汽車的控制電路或其它的指示燈電路(20)。只要汽車運行就必須打開開關(guān)接通汽車的控制電路或其它的指示燈電路，這樣也就接通追尾防撞報警裝置電路使報警裝置處于工作狀態(tài)。整個追尾防撞報警裝置的電源通過雙刀開關(guān)(19)用加長電纜直接接到汽車的電瓶(21)上，由電瓶直接供電。
權(quán)利要求
1.一種汽車防撞自動報警裝置，其特征在于在汽車的車前蓋(1)上縱向設(shè)置帶有加長桿的磁鋼(2)并對正吸合磁控開關(guān)(3)，在車前護板(4)的里面再橫向設(shè)置帶有加長桿的磁鋼(5)并對正吸合磁控開關(guān)(6)，在車前面設(shè)置用電線(7)做成的接點開關(guān)(8)。磁控開關(guān)(3)和(6)和接點開關(guān)(8)串聯(lián)連接到晶體三極管(9)的基極b和發(fā)射極e上，基極b和發(fā)射極e接通，使三極管(9)處于截止關(guān)斷狀態(tài)，繼電器(10)不吸合。當汽車的前面發(fā)生碰撞車前蓋(1)或車前護板(4)發(fā)生彎曲變形時磁鋼發(fā)生位移使磁控開關(guān)(3)或(6)或電線接點開關(guān)(8)斷開時，電阻R給晶體三極管(9)供電使其導通，繼電器(10)吸合接通報警音響控制電路(11)通過報警音響喇叭(12)發(fā)出音響報警；同時接通閃燈控制電路(13)使其發(fā)生斷續(xù)的斷開和接通使串接在電路中的剎車紅燈或故障燈(14)發(fā)出閃爍燈光。在汽車的底前面設(shè)置活筒(15)用來接收前面車輛發(fā)出的追尾碰撞音響報警信號，并把信號送到語音識別電器(16)中進行識別，當識別出是追尾報警信號時會啟動語音錄放電器(17)通過喇叭(18)向車內(nèi)發(fā)出報警音響，并同時啟動繼電器(10)吸合接通報警音響控制電路(11)使報警音響喇叭(12)發(fā)出特定的追尾碰撞報警音響；同時也接通閃燈控制電路(13)使串連連接在電路中的汽車剎車紅燈或故障車燈(14)的電路發(fā)生斷續(xù)的接通和斷開，使剎車紅燈或故障車燈發(fā)出特定的追尾碰撞閃光報警。
2.根據(jù)權(quán)力要求1所述的汽車追尾防撞自動報警裝置，其特征在于報警控制電路是通過雙刀開關(guān)(19)用加長電纜線直接接到汽車電瓶(21)上的。
3.根據(jù)權(quán)力要求1所述的汽車追尾防撞自動報警裝置，其特征在于報警控制電路設(shè)有一個與汽車控制電路或其它指示燈電路(20)共用的一只控制電路通斷的雙刀開關(guān)(19)，當關(guān)斷開關(guān)追尾防撞自動報警裝置解除報警，同時汽車控制電路或其它指示燈電路(20)也不再工作。
全文摘要
一種汽車追尾防撞自動報警裝置，當汽車發(fā)生追尾碰撞車前護板或車前蓋發(fā)生彎曲變形時，縱向設(shè)置在車前蓋和橫向設(shè)置在車前護板里的磁鋼發(fā)生位移或使電線接點扯斷，使磁控開關(guān)或用電線做成的接點開關(guān)斷開，控制電路中的晶體三極管導通使繼電器吸合，接通音響報警電路使喇叭發(fā)出報警音響；同時接通控制汽車剎車紅燈或故障燈電路，使剎車紅燈或故障燈發(fā)出閃爍報警。該裝置通過話筒接收其它車輛發(fā)出的音響信號，通過語音識別電路進行識別，如果是其它車輛發(fā)生追尾碰撞時發(fā)出的報警音響信號時，會啟動語音錄放電路向本車駕駛員發(fā)出音響報警，同時接通控制汽車剎車紅燈或故障燈的電路，使剎車紅燈或故障燈發(fā)出閃爍追尾報警信號。這種裝置在不再需要報警時可以通過一只雙刀開關(guān)與汽車的控制電路同時關(guān)閉。
文檔編號B60R21/01GK1613691SQ20041009840
公開日2005年5月11日 申請日期2004年12月10日 優(yōu)先權(quán)日2004年12月10日
發(fā)明者呂平 申請人:呂平