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機(jī)動(dòng)車牌照照明設(shè)備的支撐體的制作方法

文檔序號:3967451閱讀:401來源:國知局
專利名稱:機(jī)動(dòng)車牌照照明設(shè)備的支撐體的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域
本發(fā)明涉及一種用于機(jī)動(dòng)車尤其是汽車牌照的照明設(shè)備以及其支撐體。
背景技術(shù)
眾所周知,機(jī)動(dòng)車后牌照通常能夠由燈泡、發(fā)光二極管(LED)等類似照明設(shè)備進(jìn)行照明,這些設(shè)備安裝在固定到車輛車身上的至少一個(gè)支撐體上。
特別地,公知使用固定到例如車輛的保護(hù)罩上的拉長支撐體,該拉長的支撐體除了支撐用于照明牌照的燈泡外也優(yōu)選支撐用于打開保護(hù)罩的手動(dòng)控制機(jī)電設(shè)備。更具體地,手動(dòng)控制杠桿設(shè)計(jì)為用于致動(dòng)電開關(guān),該電開關(guān)順序致動(dòng)電馬達(dá)或類似物,以解除保護(hù)罩閉合機(jī)構(gòu)的鎖定。
支撐體另外設(shè)置有共用的可脫離連接器,通過該可脫離連接器燈泡和用于打開保護(hù)罩的設(shè)備通過能夠以線路形式構(gòu)造的各個(gè)導(dǎo)體連接到車輛的電源上,以便不費(fèi)力地且經(jīng)濟(jì)地以工業(yè)規(guī)模裝配完整的支撐體。
根據(jù)更簡化和更經(jīng)濟(jì)的方案,電導(dǎo)體可以構(gòu)造為向后折疊并固定到支撐體上的金屬片條,該方案例如在EP-A-0976617中所公開。
然而,根據(jù)該方案,在車輛的正常使用中,支撐體的整個(gè)電部件證實(shí)不足夠可靠,這在于濕氣會(huì)導(dǎo)致電觸點(diǎn)腐蝕和/或氧化的發(fā)生,結(jié)果造成故障。

發(fā)明內(nèi)容
因此本發(fā)明的目的是提供一種機(jī)動(dòng)車牌照照明設(shè)備的支撐體,其中減少了上述已知方案的缺點(diǎn)。
更具體地,本發(fā)明的目的是提供一種規(guī)定類型的支撐體,其基本上沒有由濕氣引起的電故障問題,并且同時(shí)具有簡單的結(jié)構(gòu),能夠工業(yè)規(guī)??焖?、有效和經(jīng)濟(jì)地裝配。
根據(jù)本發(fā)明提供有一種用于機(jī)動(dòng)車牌照的至少一個(gè)照明設(shè)備的支撐體,包括具有拉長形狀的框架,該框架能夠支撐所述照明設(shè)備并與至少一個(gè)電開關(guān)相聯(lián)系,該照明設(shè)備和所述開關(guān)能夠通過金屬導(dǎo)體軌連接到車輛的電源,其中金屬軌基本上由上部注射絕緣塑料材料覆蓋,通過該絕緣塑料材料金屬軌形成單個(gè)的、基本上剛性的、能夠在所述框架的背面結(jié)合到所述框架上輔助結(jié)構(gòu)。


本發(fā)明將參考附圖以非限制實(shí)施例方式進(jìn)一步描述,其中圖1是示出優(yōu)選形式的本發(fā)明實(shí)施例的支撐體的主要組件的分解圖;以及圖2以透視圖形式示出在根據(jù)圖1的支撐體中設(shè)置的電連接導(dǎo)體。
具體實(shí)施例方式
支撐體主要包括如圖1所示優(yōu)選由塑料材料制成并構(gòu)造成拉長形狀的框架1。
在公知的方式中,框架1能夠固定到機(jī)動(dòng)車的車身上,優(yōu)選固定在所述車輛的保護(hù)罩上并位于鄰近牌照的位置。更具體地,該框架能夠進(jìn)行安裝使得背面2朝向車身并且相反面基本上朝向牌照。
框架1支撐至少一個(gè)燈泡或類似的用于照明牌照(未示出)的設(shè)備,它們能夠通過電觸點(diǎn)3(圖2)供電。在所描述的實(shí)例中,提供有兩個(gè)燈泡,這兩個(gè)燈泡與各對觸點(diǎn)3相聯(lián)系并能夠位于在框架1形成且提供有窗口6的各個(gè)壁龕4內(nèi)。
在公知的方式中,在提供有開關(guān)8的位置處,框架1也構(gòu)造為具有提供有窗口7的又一壁龕5,用于為電馬達(dá)、螺線管等供電,以便釋放保護(hù)罩閉合機(jī)構(gòu)的鎖定,其中上述開關(guān)8能夠通過位于壁龕5內(nèi)的手動(dòng)控制杠桿進(jìn)行致動(dòng)。手動(dòng)控制杠桿、電馬達(dá)和所述鎖可以是任何已知的適用的類型,并且出于簡化的目的沒有示出。
電觸點(diǎn)3與一對導(dǎo)體軌9、10整體制成,該對導(dǎo)體軌9、10優(yōu)選由如圖2所示向后折疊的各條金屬片制成,換句話說具有基本上形成與框架1的背面2的形狀相一致的構(gòu)造。而且,用于連接開關(guān)8的電終端11與用于將整個(gè)支撐體連接到車輛的電源的電終端12一起也在導(dǎo)體軌9、10上形成。
根據(jù)本發(fā)明的一方面,帶有相聯(lián)系的觸點(diǎn)3和電終端11、12的金屬軌9、10基本上由上部注射的絕緣塑料材料覆蓋,通過該絕緣塑料材料金屬軌9、10形成單個(gè)輔助結(jié)構(gòu)13,該輔助結(jié)構(gòu)13是剛性的并且構(gòu)造成具有諸如在背面2上結(jié)合到框架1上的形式的多個(gè)片段14-17(如圖1所示)。適用的上部可注射的塑料材料可以是例如聚酰胺或乙醛樹脂。
很明顯所有電連接裝置3和9-12,除了與燈泡、開關(guān)8和車輛的電源相接觸的點(diǎn)之外優(yōu)選與外部影響尤其是濕氣相絕緣。
優(yōu)選通過在上部注射塑料材料階段、在所述結(jié)構(gòu)上在至少一個(gè)片段14-17位置處整體形成一個(gè)或多個(gè)縱向肋18增加輔助結(jié)構(gòu)13的剛性。特別地,縱向加強(qiáng)肋18至少設(shè)置在結(jié)構(gòu)13的最長的片段位置處,并且也可以成對設(shè)置(如片段16的情況下)或者如結(jié)合到燈泡支撐壁龕4的窗口6上的片段14的情況下一樣為箱形結(jié)構(gòu)的壁的形式。
在所有情況下,結(jié)合了電導(dǎo)體9、10的單構(gòu)件結(jié)構(gòu)13可以有益地被自動(dòng)制造并能易于操縱,以便以快且精確的方式結(jié)合到框架1上,減少了整個(gè)支撐體的裝配時(shí)間和成本。
在該上下文中,兩個(gè)輔助部件1和13的固定可以通過合適的螺栓裝置19或類似物,以及通過咬合掛鉤裝置(snap-fitting hookingmeans)而生效。后者尤其可以包括與結(jié)構(gòu)13整體制成的彈性齒20,并且該彈性齒20能夠鉤入在框架1的壁龕4上設(shè)置的相對應(yīng)的座21內(nèi)。
很顯然,所描述的支撐體可以進(jìn)行許多落入本發(fā)明范圍之內(nèi)的修改,而本發(fā)明的范圍在附屬的權(quán)利要求中限定。
例如,在上部注射絕緣材料的階段之前,開關(guān)8優(yōu)選連接到相聯(lián)系的終端11上,所采取的方式為使得所述開關(guān)也至少局部覆蓋塑料材料并因此與導(dǎo)體軌9、10一起機(jī)械地結(jié)合入輔助結(jié)構(gòu)13內(nèi)。
權(quán)利要求
1.一種用于機(jī)動(dòng)車牌照的至少一個(gè)照明設(shè)備的支撐體,包括具有拉長形狀的框架,該框架能夠支撐所述照明設(shè)備并與至少一個(gè)電開關(guān)相聯(lián)系,該照明設(shè)備和所述開關(guān)能夠通過金屬導(dǎo)體軌連接到車輛的電源,其中,金屬軌基本上由上部注射絕緣塑料材料覆蓋,通過該絕緣塑料材料金屬軌形成單個(gè)的、基本上剛性的、能夠在所述框架背面結(jié)合到所述框架上輔助結(jié)構(gòu)。
2.如權(quán)利要求1所述的支撐體,其中,所述輔助結(jié)構(gòu)整體包括至少一個(gè)縱向加強(qiáng)肋。
3.如權(quán)利要求2所述的支撐體,其中,所述輔助結(jié)構(gòu)構(gòu)造為具有多個(gè)片段,在這些片段中至少一個(gè)的位置處形成所述加強(qiáng)肋。
4.如權(quán)利要求1、2或3所述的支撐體,其中,所述開關(guān)也至少局部覆蓋有所述上部注射塑料材料,并因此機(jī)械地結(jié)合入所述輔助結(jié)構(gòu)內(nèi)。
5.如權(quán)利要求1到4任一項(xiàng)所述的支撐體,其中,所述框架和所述輔助結(jié)構(gòu)通過咬合掛鉤裝置相互結(jié)合。
6.一種構(gòu)造并布置的支撐體,其基本上按照此前參考附圖所描述的方式以及如附圖中所示的方式運(yùn)轉(zhuǎn)。
7.一種照明設(shè)備,其包括如前面任一項(xiàng)權(quán)利要求所述的支撐體和至少一個(gè)在所述支撐體上支撐的電能燈。
全文摘要
機(jī)動(dòng)車牌照照明設(shè)備的支撐體包括用于照明燈泡和電開關(guān)(8)的支撐框架(1),照明燈泡和電開關(guān)(8)都能夠通過由上部注射絕緣塑料材料覆蓋的金屬導(dǎo)體軌(9、10)連接到車輛的電源上,通過該絕緣塑料材料金屬軌形成單個(gè)的、基本上剛性的、能夠在所述框架背面(2)結(jié)合到所述框架(1)上輔助結(jié)構(gòu)(13)。
文檔編號B60Q1/56GK1781763SQ20041009798
公開日2006年6月7日 申請日期2004年12月1日 優(yōu)先權(quán)日2004年12月1日
發(fā)明者安德烈亞·科拉沃, 布魯諾·薩利亞, 斯特凡諾·布雷桑, 阿爾貝托·巴爾比桑 申請人:普拉斯塔爾股份公司
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