一種3,4-二氯苯基異氰酸酯生產(chǎn)用甲苯安全回收裝置的制造方法
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實用新型涉及3，4- 二氯苯基異氰酸酯生產(chǎn)領(lǐng)域，具體涉及一種用于3，4- 二氯苯基異氰酸酯生產(chǎn)用甲苯安全回收裝置。
【背景技術(shù)】
[0002]3，4- 二氯苯基異氰酸酯生產(chǎn)車間設(shè)有甲苯計量槽、甲苯回收槽，設(shè)甲苯貯槽局部泄漏，貯槽發(fā)生泄漏后，易燃介質(zhì)形成液池，并蒸發(fā)形成蒸氣云，可導(dǎo)致的事故后果主要有池火、蒸氣云爆炸等嚴(yán)重后果，增加了車間生產(chǎn)的危險性。
【實用新型內(nèi)容】
[0003]針對以上現(xiàn)有技術(shù)中存在的問題，本實用新型提供了一種3，4-二氯苯基異氰酸酯生產(chǎn)用甲苯安全回收裝置，避免了甲苯泄漏后蒸發(fā)形成蒸氣云產(chǎn)生的爆炸的嚴(yán)重后果。
[0004]本實用新型是通過以下技術(shù)方案實現(xiàn)的:
[0005]一種，-二氯苯基異氰酸酯生產(chǎn)用甲苯安全回收裝置，包括有車間本體，所述車間本體外設(shè)置冷卻罐和回收罐，所述車間本體頂端設(shè)置出氣口，所述出氣口上設(shè)置出氣管道，所述出氣管道的出氣端設(shè)置在冷卻罐中部的側(cè)壁上，且所述出氣管道與所述冷卻罐相通，所述冷卻罐的底端設(shè)置出液口，所述出液口上設(shè)置出液管道，所述出液管道的出液端設(shè)置在所述回收罐的頂端，且所述出液管道與所述回收罐相通，所述出氣管道上設(shè)置風(fēng)機(jī)和閥門，所述出液管道上設(shè)置水泵和閥門，所述冷卻罐內(nèi)位于所述出氣管道與所述冷卻罐的結(jié)合處上方設(shè)置網(wǎng)層，所述冷卻罐內(nèi)位于所述網(wǎng)層的上方設(shè)置盤式冷卻管。
[0006]進(jìn)一步地，所述車間本體內(nèi)壁上設(shè)置加熱管，所述網(wǎng)層的下端面設(shè)置至少兩個均勻分布的錐形柱。
[0007]本實用新型的有益效果為:針對現(xiàn)有的技術(shù)甲苯泄漏后產(chǎn)生的蒸氣云爆炸的嚴(yán)重問題，采用在生產(chǎn)車間連有回收裝置的方式，因此就能夠?qū)⒁馔庑孤┑募妆叫纬傻恼魵庠苹厥盏交厥展迌?nèi)，避免了甲苯泄漏后蒸發(fā)形成蒸氣云產(chǎn)生的爆炸的嚴(yán)重后果，因此就提高了車間生產(chǎn)的安全性和及時處理車間甲苯泄漏的問題，同時節(jié)省了成本，使得苯能夠再次利用。
【附圖說明】
[0008]圖1為本實用新型的結(jié)構(gòu)示意圖。
[0009]圖2為盤式冷卻管的俯視圖。
[0010]圖中為車間本體；2為冷卻罐；3為回收罐；4為出氣口 ；5為出氣管道；6為出液口 ；7為出液管道；8為風(fēng)機(jī)；9為水泵；10為網(wǎng)層；11為盤式冷卻管；12為加熱管；13為錐形柱；14為閥門。
【具體實施方式】
[0011]為了使本實用新型的目的、技術(shù)方案及優(yōu)點更加清楚明白，以下結(jié)合附圖及實施例，對本實用新型進(jìn)行進(jìn)一步詳細(xì)說明。應(yīng)當(dāng)理解，此處所描述的具體實施例僅僅用以解釋本實用新型，并不用于限定本實用新型。
[0012]請參照圖1和圖2，本實用新型提供了一種3，4-二氯苯基異氰酸酯生產(chǎn)用甲苯安全回收裝置結(jié)構(gòu)圖，包括有車間本體1，所述車間本體I外設(shè)置冷卻罐2和回收罐3，所述車間本體I頂端設(shè)置出氣口 4，所述出氣口 4上設(shè)置出氣管道5，所述出氣管道5的出氣端設(shè)置在冷卻罐2中部的側(cè)壁上，且所述出氣管道5與所述冷卻罐2相通，所述冷卻罐2的底端設(shè)置出液口 6，所述出液口 6上設(shè)置出液管道7，所述出液管道7的出液端設(shè)置在所述回收罐3的頂端，且所述出液管道7與所述回收罐3相通，所述出氣管道5上設(shè)置風(fēng)機(jī)8和閥門14，所述出液管道7上設(shè)置水泵9和閥門14，所述冷卻罐2內(nèi)位于所述出氣管道5與所述冷卻罐2的結(jié)合處上方設(shè)置網(wǎng)層10，所述冷卻罐2內(nèi)位于所述網(wǎng)層10的上方設(shè)置盤式冷卻管11，冷卻效果更快更好。
[0013]請參照圖1，優(yōu)選地，所述車間本體I內(nèi)壁上設(shè)置加熱管12，所述網(wǎng)層10的下端面設(shè)置至少兩個均勻分布的錐形柱13，更易于形成的液體滴落，因此加速了氣體苯的液化。
[0014]甲苯泄漏后，開啟出氣管道上的風(fēng)機(jī)和閥門，車間本體內(nèi)的加熱管加熱升溫，車間內(nèi)苯形成氣體或蒸汽云，后將生產(chǎn)車間內(nèi)形成的蒸氣云通過出氣管道輸送到冷卻罐內(nèi)，冷卻罐內(nèi)的盤式冷卻管降溫將冷卻罐內(nèi)的氣體冷卻成液體后大部分液體通過網(wǎng)層上設(shè)置錐形柱滴落到冷卻罐底端，然后開啟水泵和閥門將液體輸送到回收罐內(nèi)即可，錐形柱13，更易于形成的液體滴落，因此加速了氣體苯的液化，因此這樣保障人體的安全，回收效果非常好，增加了車間的安全性，針對現(xiàn)有的技術(shù)甲苯泄漏后產(chǎn)生的蒸氣云爆炸的嚴(yán)重問題，采用在生產(chǎn)車間連有回收裝置的方式，因此就能夠?qū)⒁馔庑孤┑募妆叫纬傻恼魵庠苹厥盏交厥展迌?nèi)，避免了甲苯泄漏后蒸發(fā)形成蒸氣云產(chǎn)生的爆炸的嚴(yán)重后果，因此就提高了車間生產(chǎn)的安全性和及時處理車間甲苯泄漏的問題，同時節(jié)省了成本，使得苯能夠再次利用。
[0015]本實用新型針對現(xiàn)有的技術(shù)甲苯泄漏后產(chǎn)生的蒸氣云爆炸的嚴(yán)重問題，采用在生產(chǎn)車間連有回收裝置的方式，因此就能夠?qū)⒁馔庑孤┑募妆叫纬傻恼魵庠苹厥盏交厥展迌?nèi)，避免了甲苯泄漏后蒸發(fā)形成蒸氣云產(chǎn)生的爆炸的嚴(yán)重后果，因此就提高了車間生產(chǎn)的安全性和及時處理車間甲苯泄漏的問題，同時節(jié)省了成本，使得苯能夠再次利用。
[0016]以上所述僅為本實用新型的較佳實施例而已，并不用以限制本實用新型，凡在本實用新型的精神和原則之內(nèi)所作的任何修改、等同替換和改進(jìn)等，均應(yīng)包含在本實用新型的保護(hù)范圍之內(nèi)。
【主權(quán)項】
1.一種3，4-二氯苯基異氰酸酯生產(chǎn)用甲苯安全回收裝置，其特征在于:包括有車間本體(I)，所述車間本體⑴外設(shè)置冷卻罐⑵和回收罐(3)，所述車間本體⑴頂端設(shè)置出氣口(4)，所述出氣口(4)上設(shè)置出氣管道(5)，所述出氣管道(5)的出氣端設(shè)置在冷卻罐(2)中部的側(cè)壁上，且所述出氣管道(5)與所述冷卻罐(2)相通，所述冷卻罐(2)的底端設(shè)置出液口(6)，所述出液口(6)上設(shè)置出液管道(7)，所述出液管道(7)的出液端設(shè)置在所述回收罐(3)的頂端，且所述出液管道(7)與所述回收罐(3)相通，所述出氣管道(5)上設(shè)置風(fēng)機(jī)⑶和閥門(14)，所述出液管道(7)上設(shè)置水泵(9)和閥門(14)，所述冷卻罐(2)內(nèi)位于所述出氣管道(5)與所述冷卻罐(2)的結(jié)合處上方設(shè)置網(wǎng)層(10)，所述冷卻罐(2)內(nèi)位于所述網(wǎng)層(10)的上方設(shè)置盤式冷卻管(11)。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種3，4-二氯苯基異氰酸酯生產(chǎn)用甲苯安全回收裝置，其特征在于:所述車間本體(I)內(nèi)壁上設(shè)置加熱管(12)，所述網(wǎng)層(10)的下端面設(shè)置至少兩個均勻分布的錐形柱(13)。
【專利摘要】本實用新型提供了一種3,4-二氯苯基異氰酸酯生產(chǎn)用甲苯安全回收裝置，包括有車間本體，所述車間本體外設(shè)置冷卻罐和回收罐，所述車間本體頂端設(shè)置出氣口，所述出氣口上設(shè)置出氣管道，所述出氣管道的出氣端設(shè)置在冷卻罐中部的側(cè)壁上，且所述出氣管道與所述冷卻罐相通，所述冷卻罐的底端設(shè)置出液口，所述出液口上設(shè)置出液管道。本實用新型針對現(xiàn)有的技術(shù)甲苯泄漏后產(chǎn)生的蒸氣云爆炸的嚴(yán)重問題，采用在生產(chǎn)車間連有回收裝置的方式，因此就能夠?qū)⒁馔庑孤┑募妆叫纬傻恼魵庠苹厥盏交厥展迌?nèi)，避免了甲苯泄漏后蒸發(fā)形成蒸氣云產(chǎn)生的爆炸的嚴(yán)重后果，因此就提高了車間生產(chǎn)的安全性和及時處理車間甲苯泄漏的問題，同時節(jié)省了成本，使得苯能夠再次利用。
【IPC分類】C07C15-06, C07C7-00
【公開號】CN204369776
【申請?zhí)枴緾N201420745701
【發(fā)明人】高焰兵, 黃金祥, 過學(xué)軍, 李波, 楊小明, 胡安勝, 吳建平, 陳永貴
【申請人】安徽東至廣信農(nóng)化有限公司
【公開日】2015年6月3日
【申請日】2014年12月2日