技術(shù)總結(jié)
本實(shí)用新型公開(kāi)低噪音汽車模具，其包括具有定模芯的定模組件和具有動(dòng)模芯的動(dòng)模組件，動(dòng)模芯和定模芯相互插接配合并形成模具腔，在動(dòng)模芯底部的密封面的內(nèi)側(cè)設(shè)置有壓縮板，在定模芯頂部的密封面上設(shè)置有多個(gè)排液槽，排液槽的上方設(shè)置有蓋板，排液槽的一端均與模具腔相連，另一端均連接有排液管，排液管排出的熔液流入收液池，在排液管的內(nèi)壁上沿其長(zhǎng)度方向設(shè)有多個(gè)消音板，且消音板呈間隔交錯(cuò)設(shè)置。本實(shí)用新型一種低噪音汽車模具利用設(shè)置于排液管內(nèi)壁上的多個(gè)消音板進(jìn)行消音緩流，有效降低噪音的污染。

技術(shù)研發(fā)人員：顧洋
受保護(hù)的技術(shù)使用者：昆山脈泉精密模具有限公司
文檔號(hào)碼：201621488991
技術(shù)研發(fā)日：2016.12.30
技術(shù)公布日：2017.08.11