本實(shí)用新型涉及板材加工技術(shù)領(lǐng)域，涉及板材加工的機(jī)械設(shè)備，具體涉及一種帶自動(dòng)升降功能的板材磨平裝置。

背景技術(shù)：

板材通常做成標(biāo)準(zhǔn)大小的扁平矩形建筑材料板，作墻壁、天花板或地板的構(gòu)件，板材加工一般分為劃線及涂膠、貼面、冷壓、熱壓、修邊、開(kāi)背槽、開(kāi)料、砂光、涂漆等步驟，在上述砂光步驟中，需要將初加工好、表面比較粗糙的板材經(jīng)過(guò)砂光機(jī)打磨經(jīng)板材表面磨平，由于每個(gè)板材的厚度會(huì)有偏差，需要調(diào)節(jié)砂輪的高度來(lái)保證每塊板材的磨平厚度一致，現(xiàn)有技術(shù)中都是通過(guò)人工手動(dòng)調(diào)節(jié)砂輪的高度，工作效率低而且導(dǎo)致每塊板材的質(zhì)量參差不齊，從而影響板材的質(zhì)量穩(wěn)定性。

技術(shù)實(shí)現(xiàn)要素：

本實(shí)用新型針對(duì)上述不足，研究設(shè)計(jì)了一種帶自動(dòng)升降功能的板材磨平裝置，其目的在于：提供一種能夠減少人力、節(jié)省工作時(shí)間、提高工作效率、保證板材質(zhì)量穩(wěn)定性的板材磨平裝置。

本實(shí)用新型的技術(shù)解決方案：

一種帶自動(dòng)升降功能的板材磨平裝置，包括機(jī)架、進(jìn)料口、砂輪、砂輪支撐座、磨削臺(tái)，其特征在于：還包括自動(dòng)升降機(jī)構(gòu)，所述自動(dòng)升降機(jī)構(gòu)包括控制器、厚度感應(yīng)器、氣缸、氣缸箱、升降桿，控制器設(shè)置在機(jī)架一側(cè)，厚度感應(yīng)器安裝在進(jìn)料口上方，升降桿一端與氣缸連接，升降桿另一端與砂輪支撐座連接，氣缸箱通過(guò)固定塊與機(jī)架固定連接。

所述氣缸為至少一個(gè)。

所述升降桿為至少一個(gè)。

所述控制器與厚度感應(yīng)器線連接。

本實(shí)用新型的有益效果：本實(shí)用新型無(wú)需人工可通過(guò)自動(dòng)升降機(jī)構(gòu)來(lái)調(diào)節(jié)砂光機(jī)的高度，節(jié)省人力的同時(shí)提高了企業(yè)的生產(chǎn)效率，有效的保證了板材的質(zhì)量穩(wěn)定性。

附圖說(shuō)明

圖1為本實(shí)用新型的左視結(jié)構(gòu)示意圖。

圖2為本實(shí)用新型的主視結(jié)構(gòu)示意圖。

圖3為本實(shí)用新型的后視結(jié)構(gòu)示意圖。

其中：機(jī)架1、磨削臺(tái)1-1、進(jìn)料口2、砂輪3、砂輪支撐座4、控制器5、厚度感應(yīng)器6、氣缸7、氣缸箱8、升降桿9、固定塊10。

具體實(shí)施方式

以下結(jié)合附圖和具體實(shí)施例對(duì)本實(shí)用新型做進(jìn)一步說(shuō)明。

如圖1、圖2、圖3所示，一種帶自動(dòng)升降功能的板材磨平裝置，包括機(jī)架1、進(jìn)料口2、砂輪3、砂輪支撐座4、磨削臺(tái)1-1，還包括自動(dòng)升降機(jī)構(gòu)，自動(dòng)升降機(jī)構(gòu)包括控制器5、厚度感應(yīng)器6、氣缸7、氣缸箱8、升降桿9，控制器5設(shè)置在機(jī)架1一側(cè)，厚度感應(yīng)器6安裝在進(jìn)料口2上方，升降桿9一端與氣缸7連接，升降桿9另一端與砂輪支撐座4連接，氣缸箱8通過(guò)固定塊10與機(jī)架1固定連接，氣缸7為至少一個(gè)，升降桿9為至少一個(gè)，控制器5與厚度感應(yīng)器6線連接。

具體使用過(guò)程：通過(guò)自動(dòng)推送裝置將板材推送至進(jìn)料口2，進(jìn)入磨削臺(tái)1-1，厚度感應(yīng)器6感應(yīng)到板材的厚度，將信號(hào)傳遞給控制器5，控制器5將信號(hào)傳遞給氣缸7，氣缸7控制升降桿9運(yùn)動(dòng)，將砂輪3調(diào)節(jié)至合適的高度對(duì)板材進(jìn)行表面磨平處理，有效的保證了每塊板材的磨削厚度一致，需人工可通過(guò)自動(dòng)升降機(jī)構(gòu)來(lái)調(diào)節(jié)砂光機(jī)的高度，節(jié)省人力的同時(shí)提高了企業(yè)的生產(chǎn)效率，有效的保證了板材的質(zhì)量穩(wěn)定性。

綜上，本實(shí)用新型達(dá)到預(yù)期效果。