一種管材徑向送料裝置的制造方法
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實(shí)用新型涉及一種管材徑向送料裝置。
【背景技術(shù)】
[0002]傳統(tǒng)的管材送料裝置多采用軸向送料的方式，這種送料機(jī)構(gòu)需要占用較大空間。如專利:一種管材加工設(shè)備配套用送管機(jī)(專利號(hào):ZL 201420296561.6)中所述。而且這種送料裝置不適用于管材在線輸送。而現(xiàn)有的徑向上料裝置結(jié)構(gòu)復(fù)雜，多依靠光電傳感器定位，制造成本高。
【實(shí)用新型內(nèi)容】
[0003]本實(shí)用新型所要解決的技術(shù)問(wèn)題是:提供一種結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、占用空間小的管材徑向送料裝置。
[0004]為解決上述技術(shù)問(wèn)題，本實(shí)用新型所采用的技術(shù)方案為:一種管材徑向送料裝置，包括機(jī)臺(tái)、從左向右依次設(shè)置在機(jī)臺(tái)上的左送料機(jī)構(gòu)、左托料機(jī)構(gòu)、中間送料機(jī)構(gòu)、右托料機(jī)構(gòu)、右送料機(jī)構(gòu)；
[0005]左、右送料機(jī)構(gòu)都包括齒輪箱以及活動(dòng)設(shè)置在齒輪箱左側(cè)的送料板，中間送料機(jī)構(gòu)包括齒輪箱以及活動(dòng)設(shè)置在齒輪箱右側(cè)的送料板；齒輪箱包括箱體，箱體內(nèi)平行設(shè)有三根轉(zhuǎn)軸，各轉(zhuǎn)軸上套設(shè)有相同的齒輪，齒輪箱中兩個(gè)端部的轉(zhuǎn)軸兩端分別穿出齒輪箱箱壁、且對(duì)應(yīng)于送料板處的端部設(shè)有送料凸輪，送料凸輪上通過(guò)軸承轉(zhuǎn)動(dòng)設(shè)有連桿，連桿與相應(yīng)的送料板相連接，送料板上表面呈波紋狀且包括至少五個(gè)V形盛料凹槽；左送料機(jī)構(gòu)和中間送料機(jī)構(gòu)的齒輪箱兩端的轉(zhuǎn)軸之間通過(guò)第一接桿相連接，右送料機(jī)構(gòu)的中間轉(zhuǎn)軸為空心軸，中間送料機(jī)構(gòu)的中間轉(zhuǎn)軸一端通過(guò)一對(duì)傳動(dòng)齒輪與設(shè)置在機(jī)臺(tái)上的送料電機(jī)的出力軸相連接，中間送料機(jī)構(gòu)的中間轉(zhuǎn)軸的另一端與穿設(shè)在右送料機(jī)構(gòu)中間轉(zhuǎn)軸中的第二接桿相連接，第二接桿與中間轉(zhuǎn)軸之間設(shè)有沿軸線方向的扭矩傳動(dòng)鍵；
[0006]左、右托料機(jī)構(gòu)都包括設(shè)置在機(jī)臺(tái)上的固定座，固定座上設(shè)有托料板，托料板上表面呈波紋狀且包括至少五個(gè)V形盛料凹槽。
[0007]本實(shí)用新型的有益效果是:本送料裝置運(yùn)用上表面呈波紋狀且包括至少五個(gè)V形盛料凹槽的送料板與托料板相配合進(jìn)行管材步進(jìn)輸送，送料過(guò)程簡(jiǎn)單，定位準(zhǔn)確?？蛇m用于管材生產(chǎn)線的在線輸送。
【附圖說(shuō)明】
[0008]圖1是本實(shí)用新型的主視結(jié)構(gòu)示意圖。
[0009]圖2是本實(shí)用新型的俯視結(jié)構(gòu)示意圖。
[0010]圖3是本實(shí)用新型的左視剖視結(jié)構(gòu)示意圖。
[0011]圖1至圖3中:1.機(jī)臺(tái)，2.左送料機(jī)構(gòu)，3.左托料機(jī)構(gòu)，4.中間送料機(jī)構(gòu)，5.右托料機(jī)構(gòu)，6.右送料機(jī)構(gòu)；7.齒輪箱，71.箱體，72.轉(zhuǎn)軸，73.齒輪，74.送料凸輪，75.連桿，8.送料板，9.第一接桿，10.送料電機(jī)，11.第二接桿，12.扭矩傳動(dòng)鍵；13.固定座，14.托料板。
【具體實(shí)施方式】
[0012]下面結(jié)合附圖，詳細(xì)描述本實(shí)用新型的具體實(shí)施方案。
[0013]如圖1-3所示，一種管材徑向送料裝置，包括機(jī)臺(tái)1、從左向右依次設(shè)置在機(jī)臺(tái)1上的左送料機(jī)構(gòu)2、左托料機(jī)構(gòu)3、中間送料機(jī)構(gòu)4、右托料機(jī)構(gòu)5、右送料機(jī)構(gòu)6 ；
[0014]左、右送料機(jī)構(gòu)2、6都包括齒輪箱7以及活動(dòng)設(shè)置在齒輪箱7左側(cè)的送料板8，中間送料機(jī)構(gòu)4包括齒輪箱7以及活動(dòng)設(shè)置在齒輪箱7右側(cè)的送料板8 ;齒輪箱7包括箱體71，箱體71內(nèi)平行設(shè)有三根轉(zhuǎn)軸72，各轉(zhuǎn)軸72上套設(shè)有相同的齒輪73，齒輪箱7中兩個(gè)端部的轉(zhuǎn)軸72兩端分別穿出齒輪箱7箱壁、且對(duì)應(yīng)于送料板8處的端部設(shè)有送料凸輪74，送料凸輪74上設(shè)有連桿75，連桿75與相應(yīng)的送料板8連接，送料板8上表面呈波紋狀且包括至少五個(gè)V形盛料凹槽；左送料機(jī)構(gòu)2和中間送料機(jī)構(gòu)4的齒輪箱7兩端的轉(zhuǎn)軸72之間通過(guò)第一接桿9相連接，右送料機(jī)構(gòu)6的中間轉(zhuǎn)軸72為空心軸，中間送料機(jī)構(gòu)4的中間轉(zhuǎn)軸72 —端通過(guò)一對(duì)傳動(dòng)齒輪73與設(shè)置在機(jī)臺(tái)1上的送料電機(jī)10的出力軸相連接，中間送料機(jī)構(gòu)4的中間轉(zhuǎn)軸72的另一端與穿設(shè)在右送料機(jī)構(gòu)6中間轉(zhuǎn)軸72中的第二接桿11相連接，第二接桿11與中間轉(zhuǎn)軸72之間設(shè)有沿軸線方向的扭矩傳動(dòng)鍵12，從而右送料機(jī)構(gòu)6可以沿第二接桿11軸向運(yùn)動(dòng)調(diào)整位置；
[0015]左、右托料機(jī)構(gòu)3、5都包括設(shè)置在機(jī)臺(tái)1上的固定座13，固定座13上設(shè)有托料板14，托料板14上表面呈波紋狀且包括至少五個(gè)V形盛料凹槽。
[0016]管材送至托料板14的最外側(cè)的V形槽內(nèi)后，電機(jī)帶動(dòng)凸輪轉(zhuǎn)動(dòng)一圈，從而帶動(dòng)三個(gè)送料機(jī)構(gòu)的送料板8做弧形運(yùn)動(dòng)，將管材從V型槽內(nèi)托起，并運(yùn)送至相鄰的另一個(gè)V形槽內(nèi)?？筛鶕?jù)管材的加工時(shí)間控制電機(jī)的轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí)間間隔，且整個(gè)送料過(guò)程簡(jiǎn)單，定位準(zhǔn)確。
[0017]上述的實(shí)施例僅例示性說(shuō)明本發(fā)明創(chuàng)造的原理及其功效，以及部分運(yùn)用的實(shí)施例，而非用于限制本實(shí)用新型；應(yīng)當(dāng)指出，對(duì)于本領(lǐng)域的普通技術(shù)人員來(lái)說(shuō)，在不脫離本發(fā)明創(chuàng)造構(gòu)思的前提下，還可以做出若干變形和改進(jìn)，這些都屬于本實(shí)用新型的保護(hù)范圍。
【主權(quán)項(xiàng)】
1.一種管材徑向送料裝置，其特征在于:包括機(jī)臺(tái)、從左向右依次設(shè)置在機(jī)臺(tái)上的左送料機(jī)構(gòu)、左托料機(jī)構(gòu)、中間送料機(jī)構(gòu)、右托料機(jī)構(gòu)、右送料機(jī)構(gòu)； 左、右送料機(jī)構(gòu)都包括齒輪箱以及活動(dòng)設(shè)置在齒輪箱左側(cè)的送料板，中間送料機(jī)構(gòu)包括齒輪箱以及活動(dòng)設(shè)置在齒輪箱右側(cè)的送料板；齒輪箱包括箱體，箱體內(nèi)平行設(shè)有三根轉(zhuǎn)軸，各轉(zhuǎn)軸上套設(shè)有相同的齒輪，齒輪箱中兩個(gè)端部的轉(zhuǎn)軸兩端分別穿出齒輪箱箱壁、且對(duì)應(yīng)于送料板處的端部設(shè)有送料凸輪，送料凸輪上通過(guò)軸承轉(zhuǎn)動(dòng)設(shè)有連桿，連桿與相應(yīng)的送料板相連接，送料板上表面呈波紋狀且包括至少五個(gè)V形盛料凹槽；左送料機(jī)構(gòu)和中間送料機(jī)構(gòu)的齒輪箱兩端的轉(zhuǎn)軸之間通過(guò)第一接桿相連接，右送料機(jī)構(gòu)的中間轉(zhuǎn)軸為空心軸，中間送料機(jī)構(gòu)的中間轉(zhuǎn)軸一端通過(guò)一對(duì)傳動(dòng)齒輪與設(shè)置在機(jī)臺(tái)上的送料電機(jī)的出力軸相連接，中間送料機(jī)構(gòu)的中間轉(zhuǎn)軸的另一端與穿設(shè)在右送料機(jī)構(gòu)中間轉(zhuǎn)軸中的第二接桿相連接，第二接桿與中間轉(zhuǎn)軸之間設(shè)有沿軸線方向的扭矩傳動(dòng)鍵； 左、右托料機(jī)構(gòu)都包括設(shè)置在機(jī)臺(tái)上的固定座，固定座上設(shè)有托料板，托料板上表面呈波紋狀且包括至少五個(gè)V形盛料凹槽。
【專利摘要】本實(shí)用新型公開(kāi)了一種管材徑向送料裝置，包括機(jī)臺(tái)、設(shè)置在機(jī)臺(tái)上的左、右送料機(jī)構(gòu)，左、右托料機(jī)構(gòu)，中間送料機(jī)構(gòu)；送料機(jī)構(gòu)都包括齒輪箱以及活動(dòng)設(shè)置在齒輪箱左側(cè)或右側(cè)的送料板，齒輪箱中兩個(gè)端部的轉(zhuǎn)軸兩端分別穿出齒輪箱箱壁、且對(duì)應(yīng)于送料板處的端部設(shè)有送料凸輪，送料凸輪上設(shè)有連桿，連桿與相應(yīng)的送料板轉(zhuǎn)動(dòng)連接，送料板上表面呈波紋狀；左送料機(jī)構(gòu)和中間送料機(jī)構(gòu)的齒輪箱兩端的轉(zhuǎn)軸之間通過(guò)第一接桿相連接，中間送料機(jī)構(gòu)的中間轉(zhuǎn)軸一端與送料電機(jī)的出力軸相連接，另一端與穿設(shè)在右送料機(jī)構(gòu)中間轉(zhuǎn)軸中的第二接桿相連接，左、右托料機(jī)構(gòu)都包括固定座，固定座上設(shè)有托料板，托料板上表面呈波紋狀。本送料裝置結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、占用空間小。
【IPC分類】B21D43/00
【公開(kāi)號(hào)】CN205074443
【申請(qǐng)?zhí)枴緾N201520807204
【發(fā)明人】劉紅光, 趙立群, 蔣龍
【申請(qǐng)人】張家港市中悅冶金設(shè)備科技有限公司
【公開(kāi)日】2016年3月9日
【申請(qǐng)日】2015年10月19日