本技術屬于鋼管鍍銅工藝，特別是涉及一種鋼管校直機構。

背景技術：

1、鋼管是我們?nèi)粘Ｉa(chǎn)生活中比較常見的材料之一，而為了加強鋼管的耐腐蝕、導電性等，通常會對鋼管的表面進行鍍銅工藝，在鋼管鍍銅工藝流程中，為了保證鍍銅效果常需要對鋼管進行校直，因此常會使用到鋼管校直機構；

2、現(xiàn)有公開號為cn219597732u的文件中公開了一種無縫鋼管用校直機構，包括支撐柱，支撐柱頂端焊接有第一安裝板，第一安裝板的頂部表面安裝有第一電機，第一安裝板的底部表面還安裝有一對伸縮柱，所述伸縮柱底部表面分別焊接有機架，支撐柱的底端表面焊接有按壓塊，支撐柱通過按壓塊安裝于機架的頂部表面，機架的底端表面安裝有第二安裝板，每個所述第二安裝板的內(nèi)壁還設置有校正組件，校正組件包括有滾軸，滾軸的圓周外壁通過銷固定有矯直滾輪；

3、但它在實際使用中仍存在以下弊端：

4、上述中的校直機構，其機架的底端通過第二安裝板設置有校正組件，且第二安裝板的外壁上還設置有傳動組件，通過傳動組件來帶動校正組件對鋼管進行校直，同時機體的設置有下料組件，通過下料組件來對校直的鋼管進行自動卸料，其上述中的校直機構缺少自動上料的結構，導致需要工作人員手動進行上料，增加了工作量；

5、上述中的校直機構，其第二安裝板上設置有校正組件和傳動組件，且機體上設置有下料組件，其缺少對鋼管表面進行清理的結構，導致由于灰塵等雜質(zhì)的存在而影響到鋼管的校直結果。

6、為此，我們提供了一種鋼管校直機構，用以解決上述中的問題。

技術實現(xiàn)思路

1、本實用新型的目的在于提供一種鋼管校直機構，通過上料組件中的推板將收納框內(nèi)的鋼管自動推入到校直結構內(nèi)進行校直工作，并通過復位彈簧和升降板的設置實現(xiàn)了對推板進行自動上料，解決了現(xiàn)有的不便于進行自動上料的問題，通過清理組件中的傳動軸帶動轉(zhuǎn)筒和清潔刷相對鋼管進行轉(zhuǎn)動，通過轉(zhuǎn)動的清潔刷來對鋼管的表面進行清理，解決了現(xiàn)有的不便于對校直的鋼管進行自動清理的問題。

2、為解決上述技術問題，本實用新型是通過以下技術方案實現(xiàn)的：

3、本實用新型為一種鋼管校直機構，包括工作臺，工作臺的一側(cè)設置有上料組件，工作臺的中心位置還設置有清理組件；

4、上料組件中的收納框固定連接在工作臺的一側(cè)，收納框的內(nèi)部通過復位彈簧活動連接有升降板，收納框的一側(cè)外壁上通過l型板固定連接有第一液壓缸，第一液壓缸的活塞軸上固定連接有推板，推板位于收納框的上方；

5、清理組件中的安裝框通過安裝柱固定連接在工作臺的頂部中心位置上，安裝框的內(nèi)部轉(zhuǎn)動連接有轉(zhuǎn)筒，轉(zhuǎn)筒的內(nèi)壁上固定連接有清潔刷，安裝框的頂部轉(zhuǎn)動連接有用來驅(qū)動轉(zhuǎn)筒轉(zhuǎn)動的傳動軸。

6、本實用新型的進一步設置為，升降板的下表面從左到右等間距焊接有多組安裝桿，安裝桿的底端均貫穿收納框的底部并固定連接有限位板，復位彈簧套設在安裝桿的外側(cè)，復位彈簧的兩端分別固定連接在收納框的內(nèi)側(cè)底部和升降板的下表面上。

7、本實用新型的進一步設置為，l型板的頂部焊接有頂板，頂板位于收納框的上方。

8、本實用新型的進一步設置為，安裝柱的底端分別固定連接在工作臺頂部中心位置的前后端，安裝柱的內(nèi)部沿豎向活動連接有伸縮柱，伸縮柱的頂端貫穿安裝柱的頂端并分別固定連接在安裝框的底部前后端，伸縮柱的一側(cè)外壁上沿豎向等間距開設有多組定位孔，安裝柱的一側(cè)外壁上螺紋貫穿有定位螺栓，定位螺栓的一端螺紋連接在定位孔的內(nèi)部。

9、本實用新型的進一步設置為，安裝框的頂部固定連接有安裝座，傳動軸橫向轉(zhuǎn)動貫穿安裝座，傳動軸的一端固定連接有傳動齒輪，轉(zhuǎn)筒的一側(cè)外壁上固定連接有驅(qū)動齒輪，驅(qū)動齒輪和傳動齒輪之間嚙合連接。

10、本實用新型的進一步設置為，安裝框的后端面上通過第一電機架固定連接有第一驅(qū)動電機，傳動軸的一端和第一驅(qū)動電機的輸出軸上均套設有第一皮帶輪，第一皮帶輪之間通過第一傳動皮帶傳動連接。

11、本實用新型的進一步設置為，工作臺的另一側(cè)還設置有校直組件，校直組件中的安裝板固定連接在工作臺的頂部另一側(cè)，安裝板的前端面下方沿橫向等間距轉(zhuǎn)動連接有多組校直滾輪，安裝板前端面上方的安裝槽內(nèi)活動連接有滑塊，滑塊的前端面上沿橫向等間距轉(zhuǎn)動連接有多組下壓滾輪。

12、本實用新型的進一步設置為，校直滾輪的后端固定連接有轉(zhuǎn)軸，轉(zhuǎn)軸的后端轉(zhuǎn)動貫穿安裝板的端面并延伸至安裝板的后端，工作臺的頂部后端通過第二電機架固定連接有第二驅(qū)動電機，第二驅(qū)動電機的輸出軸和轉(zhuǎn)軸的后端均套設有第二皮帶輪，第二皮帶輪之間通過第二傳動皮帶傳動連接。

13、本實用新型的進一步設置為，安裝板的上表面中心位置固定連接有第二液壓缸，第二液壓缸的活塞軸貫穿安裝槽的頂部并固定連接在滑塊的頂部中心位置上，滑塊的頂部兩側(cè)均焊接有限位桿，限位桿的頂端分別貫穿安裝槽的頂部兩側(cè)并螺紋套設有限位螺帽。

14、本實用新型具有以下有益效果：

15、本實用新型通過設置上料組件，將鋼管放置在收納框的內(nèi)部，并在需要對鋼管進行校直時，啟動第一液壓缸，通過第一液壓缸的活塞軸和推板帶動最上方的鋼管進行運動，使得最上方的鋼管運動到校直結構內(nèi)進行校直工作，并使得推板復位，此時由于升降板上的重力減小，使得復位彈簧帶動升降板和鋼管進行上升，進而使得新的鋼管位于推板的一側(cè)，實現(xiàn)了對鋼管的自動上料，減少了工作人員的工作量，提高了工作效率。

16、本實用新型通過設置清理組件，通過第一驅(qū)動電機帶動傳動軸進行轉(zhuǎn)動，并在傳動齒輪和驅(qū)動齒輪之間嚙合連接的作用下，使得傳動軸帶動轉(zhuǎn)筒進行轉(zhuǎn)動，通過轉(zhuǎn)筒帶動清潔刷進行旋轉(zhuǎn)，當鋼管貫穿轉(zhuǎn)筒時，在旋轉(zhuǎn)的清潔刷作用下實現(xiàn)了對鋼管進行自動清理，避免因鋼管的表面存在有灰塵等雜質(zhì)而影響到校直工作。

17、當然，實施本實用新型的任一產(chǎn)品并不一定需要同時達到以上所述的所有優(yōu)點。

技術特征：

1.一種鋼管校直機構，包括工作臺（1），其特征在于：所述工作臺（1）的一側(cè)設置有上料組件（2），且上料組件（2）中的收納框（201）固定連接在工作臺（1）的一側(cè)，收納框（201）的內(nèi)部通過復位彈簧（202）活動連接有升降板（203），且收納框（201）的一側(cè)外壁上通過l型板（204）固定連接有第一液壓缸（205），第一液壓缸（205）的活塞軸上固定連接有推板（206），且推板（206）位于收納框（201）的上方；

2.根據(jù)權利要求1所述的一種鋼管校直機構，其特征在于，所述升降板（203）的下表面從左到右等間距焊接有多組安裝桿（203a），且安裝桿（203a）的底端均貫穿所述收納框（201）的底部并固定連接有限位板（203b），所述復位彈簧（202）套設在安裝桿（203a）的外側(cè)，且復位彈簧（202）的兩端分別固定連接在收納框（201）的內(nèi)側(cè)底部和升降板（203）的下表面上。

3.根據(jù)權利要求1所述的一種鋼管校直機構，其特征在于，所述l型板（204）的頂部焊接有頂板（204a），且頂板（204a）位于所述收納框（201）的上方。

4.根據(jù)權利要求1所述的一種鋼管校直機構，其特征在于，所述安裝柱（302）的底端分別固定連接在所述工作臺（1）頂部中心位置的前后端，且安裝柱（302）的內(nèi)部沿豎向活動連接有伸縮柱（302a），伸縮柱（302a）的頂端貫穿安裝柱（302）的頂端并分別固定連接在安裝框（301）的底部前后端，且伸縮柱（302a）的一側(cè)外壁上沿豎向等間距開設有多組定位孔（302b），安裝柱（302）的一側(cè)外壁上螺紋貫穿有定位螺栓（302c），且定位螺栓（302c）的一端螺紋連接在定位孔（302b）的內(nèi)部。

5.根據(jù)權利要求1所述的一種鋼管校直機構，其特征在于，所述安裝框（301）的頂部固定連接有安裝座（305a），所述傳動軸（305）橫向轉(zhuǎn)動貫穿安裝座（305a），且傳動軸（305）的一端固定連接有傳動齒輪（305b），所述轉(zhuǎn)筒（303）的一側(cè)外壁上固定連接有驅(qū)動齒輪（303a），且驅(qū)動齒輪（303a）和傳動齒輪（305b）之間嚙合連接。

6.根據(jù)權利要求5所述的一種鋼管校直機構，其特征在于，所述安裝框（301）的后端面上通過第一電機架（306a）固定連接有第一驅(qū)動電機（306），所述傳動軸（305）的一端和第一驅(qū)動電機（306）的輸出軸上均套設有第一皮帶輪（306b），且第一皮帶輪（306b）之間通過第一傳動皮帶（306c）傳動連接。

7.根據(jù)權利要求1所述的一種鋼管校直機構，其特征在于，所述工作臺（1）的另一側(cè)還設置有校直組件（4），且校直組件（4）中的安裝板（401）固定連接在工作臺（1）的頂部另一側(cè)，安裝板（401）的前端面下方沿橫向等間距轉(zhuǎn)動連接有多組校直滾輪（402），且安裝板（401）前端面上方的安裝槽（401a）內(nèi)活動連接有滑塊（403），滑塊（403）的前端面上沿橫向等間距轉(zhuǎn)動連接有多組下壓滾輪（404）。

8.根據(jù)權利要求7所述的一種鋼管校直機構，其特征在于，所述校直滾輪（402）的后端固定連接有轉(zhuǎn)軸（402a），且轉(zhuǎn)軸（402a）的后端轉(zhuǎn)動貫穿所述安裝板（401）的端面并延伸至安裝板（401）的后端，所述工作臺（1）的頂部后端通過第二電機架（405a）固定連接有第二驅(qū)動電機（405），且第二驅(qū)動電機（405）的輸出軸和轉(zhuǎn)軸（402a）的后端均套設有第二皮帶輪（405b），第二皮帶輪（405b）之間通過第二傳動皮帶（405c）傳動連接。

9.根據(jù)權利要求7所述的一種鋼管校直機構，其特征在于，所述安裝板（401）的上表面中心位置固定連接有第二液壓缸（403a），且第二液壓缸（403a）的活塞軸貫穿所述安裝槽（401a）的頂部并固定連接在所述滑塊（403）的頂部中心位置上，滑塊（403）的頂部兩側(cè)均焊接有限位桿（403b），且限位桿（403b）的頂端分別貫穿安裝槽（401a）的頂部兩側(cè)并螺紋套設有限位螺帽（403c）。

技術總結
本技術公開了一種鋼管校直機構，涉及鋼管鍍銅工藝技術領域。本技術包括工作臺，工作臺的一側(cè)和中心位置分別設置有上料組件和清理組件；上料組件中的收納框固定連接在工作臺的一側(cè)，收納框的內(nèi)部通過復位彈簧活動連接有升降板，收納框的一側(cè)外壁上通過L型板固定連接有第一液壓缸。本技術通過上料組件中的推板將收納框內(nèi)的鋼管自動推入到校直結構內(nèi)進行校直工作，并通過復位彈簧和升降板的設置實現(xiàn)了對推板進行自動上料，解決了現(xiàn)有的不便于進行自動上料的問題，通過清理組件中的傳動軸帶動轉(zhuǎn)筒和清潔刷相對鋼管進行轉(zhuǎn)動，通過轉(zhuǎn)動的清潔刷來對鋼管的表面進行清理，解決了現(xiàn)有的不便于對校直的鋼管進行自動清理的問題。

技術研發(fā)人員：王超,李偉,馮磊,楊朝明
受保護的技術使用者：河南新科隆電器有限公司
技術研發(fā)日：20240513
技術公布日：2024/12/19