一種鋼管管口校圓機(jī)的制作方法
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實(shí)用新型涉及鋼管管口校圓技術(shù)領(lǐng)域，具體涉及一種鋼管管口校圓機(jī)。
【背景技術(shù)】
[0002]現(xiàn)有設(shè)備是采用人工利用簡易校圓裝置對(duì)鋼管管口進(jìn)行手工校圓，簡易校圓裝置包括校圓芯棒、校圓平臺(tái)、支撐架組成，它是利用鋼管內(nèi)擴(kuò)致使管內(nèi)凹陷的地方向外擴(kuò)張達(dá)到校圓，其中校圓芯棒小于鋼管內(nèi)徑。操作時(shí)，操作工將鋼管管口套在校圓芯棒外面，人工用肉眼觀看鋼管凹陷的地方，然后利用芯棒進(jìn)行擴(kuò)張，其缺點(diǎn)在于手工校圓效率低下、校圓方式落后；手工操作對(duì)失圓度的控制比較粗糙，不能達(dá)到合格的圓度要求。
【實(shí)用新型內(nèi)容】
[0003]本實(shí)用新型的目的是提供一種鋼管管口校圓機(jī)，它解決了鋼管管口手工校圓對(duì)鋼管失圓度不易控制的問題，使得校圓精度和效率大為提高。
[0004]本實(shí)用新型的目的是通過以下技術(shù)方案實(shí)現(xiàn)的:
[0005]—種鋼管管口校圓機(jī)，它包括有液壓缸、支撐座、上模座、下模座、上模、下模、導(dǎo)桿、擋位盤和底座；所述支撐座豎直固定安裝在底座一側(cè)，所述液壓缸與上模座上下配套組合固定安裝在支撐座上端，所述下模座固定安裝在底座上，位于上模座正下方；所述上模和下模分別安裝在上模座和下模座上；所述底座另一側(cè)還固定安裝有帶導(dǎo)桿的液壓缸，導(dǎo)桿前端焊接有擋位盤。
[0006]進(jìn)一步地，所述擋位盤中心位置高度與上下模合攏時(shí)的中心位置高度一致。
[0007]本實(shí)用新型的有益效果在于:
[0008]本實(shí)用新型它結(jié)構(gòu)簡單，操作便捷，可以很好的控制鋼管管口失圓度，達(dá)到合格的圓度要求，校圓精度和效率大為提高，而且更換不同管徑的模具，本實(shí)用新型即可適用于各種管徑鋼管的校圓。
【附圖說明】
[0009]圖1是現(xiàn)有設(shè)備的結(jié)構(gòu)示意圖(圖中編號(hào)說明:1.校圓芯棒；2.校圓平臺(tái)；3.支撐架)。
[0010]圖2是本實(shí)用新型的結(jié)構(gòu)示意圖。
【具體實(shí)施方式】
[0011]參看圖2，本實(shí)用新型【具體實(shí)施方式】采用以下技術(shù)方案:它包括有液壓缸I和2、支撐座3、上模座4、下模座7、上模5、下模6、導(dǎo)桿8、擋位盤9和底座10 ;所述支撐座3豎直固定安裝在底座10 —側(cè)，所述液壓缸2與上模座4上下配套組合固定安裝在支撐座3上端，所述下模座7固定安裝在底座10上，位于上模座4正下方；所述上模5和下模6分別安裝在上模座4和下模座7上；所述底座10另一側(cè)還固定安裝有帶導(dǎo)桿8的液壓缸1，導(dǎo)桿8前端焊接有擋位盤9 ;所述擋位盤9中心位置高度與上下模合攏時(shí)的中心位置高度一致。操作時(shí)，首先將適合于鋼管管徑的上模5與下模6分別安裝在上模座4與下模座7上；其次將鋼管放入上模5與下模6之間；然后啟動(dòng)液壓缸I將擋位盤9向前移動(dòng)，直到抵住鋼管；接著開動(dòng)液壓缸2，上模5向下移動(dòng)，向下施加壓力，下模6向上形成反作用力，同時(shí)對(duì)放在中間的鋼管形成全方位的擠壓力，迫使鋼管失圓的地方變形，最終使鋼管具備良好的圓度。
【主權(quán)項(xiàng)】
1.一種鋼管管口校圓機(jī)，其特征在于，它包括有液壓缸、支撐座、上模座、下模座、上模、下模、導(dǎo)桿、擋位盤和底座；所述支撐座豎直固定安裝在底座一側(cè)，所述液壓缸與上模座上下配套組合固定安裝在支撐座上端，所述下模座固定安裝在底座上，位于上模座正下方；所述上模和下模分別安裝在上模座和下模座上；所述底座另一側(cè)還固定安裝有帶導(dǎo)桿的液壓缸，導(dǎo)桿前端焊接有擋位盤。2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的鋼管管口校圓機(jī)，其特征在于，所述擋位盤中心位置高度與上下模合攏時(shí)的中心位置高度一致。
【專利摘要】本實(shí)用新型公開了一種鋼管管口校圓機(jī)，它涉及鋼管管口校圓技術(shù)領(lǐng)域。它包括有液壓缸、支撐座、上模座、下模座、上模、下模、導(dǎo)桿、擋位盤和底座；所述支撐座豎直固定安裝在底座一側(cè)，所述液壓缸與上模座上下配套組合固定安裝在支撐座上端，所述下模座固定安裝在底座上，位于上模座正下方；所述上模和下模分別安裝在上模座和下模座上；所述底座另一側(cè)還固定安裝有帶導(dǎo)桿的液壓缸，導(dǎo)桿前端焊接有擋位盤。本實(shí)用新型它結(jié)構(gòu)簡單，操作便捷，可以很好的控制鋼管管口失圓度，達(dá)到合格的圓度要求，校圓精度和效率大為提高，而且更換不同管徑的模具，本實(shí)用新型即可適用于各種管徑鋼管的校圓。
【IPC分類】B21D3/14
【公開號(hào)】CN204817571
【申請(qǐng)?zhí)枴緾N201520448366
【發(fā)明人】李海勇, 沈偉, 劉良生
【申請(qǐng)人】合肥長興汽車配件有限公司
【公開日】2015年12月2日
【申請(qǐng)日】2015年6月26日