本實用新型涉及一種能內(nèi)夾大型管件的車床裝置，屬于管材加工工具領(lǐng)域。

背景技術(shù)：

由于目前市場上的夾持工具基本為外夾物體，如三角爪，其能很好的對要進行加工的物體進行夾持，方便于加工，但是，在管業(yè)生產(chǎn)中，發(fā)現(xiàn)生產(chǎn)中的一個問題：在對管件進行加工時，由于夾具為外夾，由于夾持件如三角爪占用了管件的外端部，所以不能對管件的夾持端進行加工，即，現(xiàn)需要一種能對大型管件的內(nèi)管進行夾持，有利于對管件的外端進行加工。

技術(shù)實現(xiàn)要素：

本實用新型要解決的技術(shù)問題是提供一種能內(nèi)夾大型管件的車床裝置，能對大型管件的內(nèi)管進行夾持，有利于對管件的外端進行加工，可以克服現(xiàn)有技術(shù)的不足。

本實用新型的技術(shù)方案是：一種能內(nèi)夾大型管件的車床裝置，它包括車床，在車床上設(shè)有夾持件的固定裝置，在固定裝置上設(shè)有徑向方向互成120度的三個燕尾槽，在燕尾槽內(nèi)設(shè)有能控制夾持件張開與收緊的控制裝置，在燕尾槽中均安裝有能內(nèi)夾大型管件的夾持件，所述夾持件由安裝端和夾持端組成，在安裝端的端面上設(shè)有能與控制裝置相配合的齒條，在安裝端的側(cè)面設(shè)有能與燕尾槽導(dǎo)向凸起相配合的導(dǎo)向凹槽。

上述的夾持端的橫截面面積小于安裝端的橫截面面積。

上述的夾持件與控制裝置間通過螺絲進性固定。

現(xiàn)有技術(shù)比較，本實用新型能內(nèi)夾大型管件的車床裝置，在燕尾槽中均安裝有能內(nèi)夾大型管件的夾持件，所述夾持件由安裝端和夾持端組成，在安裝端的端面上設(shè)有能與控制裝置相配合的齒條，在安裝端的側(cè)面設(shè)有能與燕尾槽導(dǎo)向凸起相配合的導(dǎo)向凹槽，這樣的夾持結(jié)構(gòu)取代了原有三角爪的位置，能通過夾持端伸入大型管件的內(nèi)管，通過控制裝置調(diào)整夾持部張開，從而實現(xiàn)對鋼管的夾持，方便加工時對外管進性加工；

上述的夾持端的橫截面面積小于安裝端的橫截面面積，這樣以較小的很截面的夾持端，有利于夾持較小型號的管件；

上述的夾持件與控制裝置間通過螺絲進性固定，這樣方便裝卸，有利于在使用三角爪的時候換裝上去，提高車床的利用率。

附圖說明

圖1是本實用新型的連接結(jié)構(gòu)示意圖。

圖2是圖1中車床與固定裝置的結(jié)構(gòu)示意圖。

圖3是圖1中夾持件的結(jié)構(gòu)示意圖。

其中，車床1；夾持件2；固定裝置3；燕尾槽4；安裝端5；夾持端6；齒條7；導(dǎo)向凸起8；導(dǎo)向凹槽9。

具體實施方式

實施例1. 如下圖所示，一種能內(nèi)夾大型管件的車床裝置，它包括車床1，在車床1上設(shè)有夾持件2的固定裝置3，在固定裝置3上設(shè)有徑向方向互成120度的三個燕尾槽4，在燕尾槽4內(nèi)設(shè)有能控制夾持件2張開與收緊的控制裝置，其改變的是，在燕尾槽4中均安裝有能內(nèi)夾大型管件的夾持件2，夾持件2與控制裝置間通過螺絲進性固定；夾持件2由安裝端5和夾持端6組成，在安裝端5的端面上設(shè)有能與控制裝置相配合的齒條7，在安裝端5的側(cè)面設(shè)有能與燕尾槽4導(dǎo)向凸起8相配合的導(dǎo)向凹槽9，夾持端6的橫截面面積小于安裝端5的橫截面面積。