本實(shí)用新型涉及一種車輪加工機(jī)械,具體涉及一種輪輞輪輻連接螺栓自動裝配裝置。
背景技術(shù):
車輪由輪輞、支架、輪輻等部件組成,輪輞上焊接有支架的車輪,需要將輪輻與輪輞用螺栓固定連接。這就涉及到螺栓裝配裝置,現(xiàn)有技術(shù)中的螺栓裝配裝置是將輪輞平放在平臺上,再將輪輻放置在輪輞支架上,對正螺栓孔,從上側(cè)穿入螺栓,然后將整個車輪直立放置,在另一側(cè)依次裝配墊圈和螺母,將螺母預(yù)緊后再將車輪反向平放在檢驗(yàn)胎具上檢測跳動,合格后將螺母緊固。這種裝配工藝費(fèi)時費(fèi)力,車輪需多次翻轉(zhuǎn),全部由人工來實(shí)現(xiàn),工作效率低,操作者勞動強(qiáng)度大。因此,有必要提供一種新的裝配裝置來解決上述技術(shù)問題。
技術(shù)實(shí)現(xiàn)要素:
本實(shí)用新型的目的在于克服現(xiàn)有技術(shù)中存在的不足,提供一種裝配效率高、裝配質(zhì)量好、結(jié)構(gòu)簡單、成本低、操作靈敏可靠的輪輞輪輻連接螺栓自動裝配裝置。
為實(shí)現(xiàn)上述目的,本實(shí)用新型所采取的技術(shù)方案是:
一種輪輞輪輻連接螺栓自動裝配裝置,其特征在于:包括底座、安裝在底座上的輪輞支撐座、安裝于輪輞支撐座一側(cè)的輪輻支撐座、安裝于輪輞支撐座另一側(cè)的安裝座,所述輪輻支撐座上設(shè)有輪輻支撐軸和自動安裝螺栓裝置,所述安裝座上設(shè)有墊圈安裝裝置和螺母安裝裝置,所述輪輞支撐座上部設(shè)有放置輪輞的凹槽,凹槽內(nèi)設(shè)有滾輪架,輪輞放置在滾輪架上可以滾動。
作為本技術(shù)方案的進(jìn)一步改進(jìn),所述滾輪架底部設(shè)有可以使?jié)L輪架自動升降的升降架。
作為本技術(shù)方案的進(jìn)一步改進(jìn),所述輪輻支撐軸為可伸縮套筒軸,外部為套筒,內(nèi)部為伸縮軸,套筒底部設(shè)有驅(qū)動伸縮軸移動的齒條傳動組件及齒條驅(qū)動電機(jī),伸縮軸頂端設(shè)有可旋轉(zhuǎn)的輪輻固定頭。
作為本技術(shù)方案的進(jìn)一步改進(jìn),所述自動安裝螺栓裝置包括螺栓推送氣缸和螺栓輸送架,螺栓推送氣缸上設(shè)有螺栓推桿,螺栓推桿可以推動螺栓輸送架上的螺栓移動。
作為本技術(shù)方案的進(jìn)一步改進(jìn),所述墊圈安裝裝置包括墊圈推送氣缸和墊圈輸送架,墊圈推送氣缸上設(shè)有墊圈推桿,墊圈推桿可以推動墊圈輸送架上的墊圈移動。
作為本技術(shù)方案的進(jìn)一步改進(jìn),所述螺母安裝裝置包括螺母推送氣缸、螺母旋轉(zhuǎn)頭和螺母輸送架,螺母推送氣缸上設(shè)有螺母推桿,螺母推桿可以推動墊圈輸送架上的墊圈移動,螺母旋轉(zhuǎn)頭底部設(shè)有旋轉(zhuǎn)頭驅(qū)動電機(jī)。
本實(shí)用新型所述輪輞輪輻連接螺栓自動裝配裝置,自動完成安裝螺栓、墊圈、螺母動作,自動上緊螺母,螺母預(yù)緊后,降低滾輪架,車輪在輪輻支撐軸上轉(zhuǎn)動可以進(jìn)行車輪跳動檢測,將工藝流程的多個步驟合并在一個工位完成,避免人工多次翻轉(zhuǎn)搬運(yùn)車輪,降低了工人勞動強(qiáng)度,提高了車輪螺栓裝配效率。
附圖說明
圖1為本實(shí)用新型的結(jié)構(gòu)示意圖。
圖2為本實(shí)用新型的工作狀態(tài)示意圖。
圖3為本實(shí)用新型的輪輻支撐軸結(jié)構(gòu)示意圖。
圖4為本實(shí)用新型的自動安裝螺栓裝置結(jié)構(gòu)示意圖。
圖5為本實(shí)用新型的墊圈安裝裝置結(jié)構(gòu)示意圖。
圖6為本實(shí)用新型的螺母安裝裝置結(jié)構(gòu)示意圖。
在附圖中:1底座、2輪輞支撐座、3輪輻支撐座、4安裝座、5輪輻支撐軸、6自動安裝螺栓裝置、7墊圈安裝裝置、8螺母安裝裝置、21滾輪架、22升降架、51套筒、52伸縮軸、53齒條傳動組件、54齒條驅(qū)動電機(jī)、55輪輻固定頭、61螺栓推送氣缸、62螺栓輸送架、63螺栓推桿、71墊圈推送氣缸、72墊圈輸送架、73墊圈推桿、81螺母推送氣缸、82螺母旋轉(zhuǎn)頭、83螺母輸送架、84螺母推桿、85旋轉(zhuǎn)頭驅(qū)動電機(jī)。
具體實(shí)施方式
下面結(jié)合附圖對本實(shí)用新型做進(jìn)一步的詳細(xì)說明,給出本實(shí)用新型的實(shí)施細(xì)節(jié),但是不應(yīng)被認(rèn)為是對本實(shí)用新型的限制。
請參閱圖1至圖6所示一種輪輞輪輻連接螺栓自動裝配裝置,包括底座1、安裝在底座上的輪輞支撐座2、安裝于輪輞支撐座一側(cè)的輪輻支撐座3、安裝于輪輞支撐座另一側(cè)的安裝座4,所述輪輻支撐座上設(shè)有輪輻支撐軸5和自動安裝螺栓裝置6,所述安裝座上設(shè)有墊片安裝裝置7和螺母安裝裝置8,所述輪輞支撐座上部設(shè)有放置輪輞的凹槽,凹槽內(nèi)設(shè)有滾輪架21,輪輞放置在滾輪架上可以滾動。所述滾輪架底部設(shè)有可以使?jié)L輪架自動升降的升降架22。所述輪輻支撐軸為可伸縮套筒軸,外部為套筒51,內(nèi)部為伸縮軸52,套筒底部設(shè)有驅(qū)動伸縮軸移動的齒條傳動組件53及齒條驅(qū)動電機(jī)54,伸縮軸頂端設(shè)有可旋轉(zhuǎn)的輪輻固定頭55。所述自動安裝螺栓裝置6包括螺栓推送氣缸61和螺栓輸送架62,螺栓推送氣缸上設(shè)有螺栓推桿63,螺栓推桿可以推動螺栓輸送架上的螺栓移動。所述墊圈安裝裝置7包括墊圈推送氣缸71和墊圈輸送架72,墊圈推送氣缸上設(shè)有墊圈推桿73,墊圈推桿可以推動墊圈輸送架上的墊圈移動。所述螺母安裝裝置8包括螺母推送氣缸81、螺母旋轉(zhuǎn)頭82和螺母輸送架83,螺母推送氣缸上設(shè)有螺母推桿84,螺母推桿可以推動墊圈輸送架上的墊圈移動,螺母旋轉(zhuǎn)頭底部設(shè)有旋轉(zhuǎn)頭驅(qū)動電機(jī)85。
本實(shí)用新型在具體實(shí)施時,輪輞支撐座2和輪輻支撐軸5的高度根據(jù)車輪的尺寸設(shè)置,也可以設(shè)置成高度可調(diào)節(jié)的樣式,先將輪輻固定在輪輻固定頭55上,再將輪輞從通道滾動到輪輞支撐座2的滾輪架21上,啟動齒條驅(qū)動電機(jī)54,使輪輻支撐軸的伸縮軸52向前伸出,帶動輪輻固定頭55前移動進(jìn)而將輪輻裝入輪輞,轉(zhuǎn)動輪輞對正輪輻的螺栓孔位置,自動安裝螺栓裝置6推動螺栓穿入螺栓孔,轉(zhuǎn)動輪輞,將螺栓孔內(nèi)依次穿入螺栓,另外一側(cè)的墊片安裝裝置7依次推動墊圈裝配在螺栓上,螺母安裝裝置依次推動螺母裝配在螺栓上并預(yù)緊螺母,升降架22降低,帶動滾輪架21降低,此時可以在輪輻支撐軸5上旋轉(zhuǎn),轉(zhuǎn)動車輪,進(jìn)行跳動檢測,合格后將車輪移動至下道工序。
以上實(shí)施例僅用以說明本實(shí)用新型的技術(shù)方案而非限制,盡管參照較佳實(shí)施例對本實(shí)用新型進(jìn)行了詳細(xì)說明,本領(lǐng)域的普通技術(shù)人員應(yīng)當(dāng)理解,可以對本實(shí)用新型的技術(shù)方案進(jìn)行修改或者等同替換,而不脫離本實(shí)用新型技術(shù)方案的精神和范圍,其均應(yīng)涵蓋在本實(shí)用新型的權(quán)利要求范圍當(dāng)中。