本實用新型涉及機械設備技術領域，具體為一種用于裝配線的輸送換向裝置。

背景技術：

在汽車零部件裝配線上，零件需要在不同的裝配線上分別進行裝配，一般企業(yè)里是通過人工的方式來進行，即通過人工取料、換向和上料的方式，但是這種人工操作方式不僅費時、費力，而且生產效率低下，人工成本也高，且存在多種不安全因素。

技術實現(xiàn)要素：

針對上述問題，本實用新型提供了一種用于裝配線的輸送換向裝置，其能夠實現(xiàn)零件自動轉向，降低勞動強度，節(jié)省人工成本，提高生產效率和生產安全性。

其技術方案是這樣的，其包括底座，其特征在于，所述底座上設有回轉氣缸，轉臺與所述回轉氣缸進行旋轉動力連接，所述轉臺上固定有中空的工作臺，所述工作臺上置有呈U型的輸送板，位于輸送方向起始端的所述工作臺內裝有驅動氣缸，所述驅動氣缸的活塞桿穿過所述工作臺與所述輸送板底部相連接。

其進一步特征在于，所述工作臺上設有定位孔，對應所述定位孔的所述輸送板底部設有定位塊，所述輸送板通過所述定位塊定位于所述工作臺上。

本實用新型的有益效果是，在底座上設有回轉氣缸，轉臺上固定有中空的工作臺，工作臺上置有呈U型的輸送板，位于輸送方向起始端的工作臺內裝有驅動氣缸，驅動氣缸的活塞桿穿過工作臺與輸送板底部相連接，則通過回轉氣缸可將工作臺進行旋轉，從而實現(xiàn)零部件的自動轉向，也就實現(xiàn)了零部件在不同的裝配線上可分別進行裝配，而在零部件專項輸送至裝配線上時，通過驅動氣缸將輸送板抬起，可將輸送板傾斜，從而輸送板上的零部件可自動滑落至不同的輸送線上，降低了勞動強度，節(jié)省了人工成本，提高了生產效率和生產安全性。

附圖說明

圖1是本實用新型的結構示意圖。

具體實施方式

如圖1所示，本實用新型包括底座1，底座1上設有回轉氣缸2，轉臺3與回轉氣缸2進行旋轉動力連接，轉臺3上固定有中空的工作臺4，工作臺4上置有呈U型的輸送板5，防止輸送板5上的零件掉落，位于輸送方向起始端的工作臺4內裝有驅動氣缸（圖中未畫出），驅動氣缸的活塞桿穿過工作臺4與輸送板5底部相連接，可方便將輸送板5抬起，從而將零部件自動滑落；工作臺4上設有定位孔，對應定位孔的輸送板5底部設有定位塊，輸送板5通過定位塊定位于工作臺4上，其中定位孔、定位塊圖中均未畫出。