本實(shí)用新型涉及汽車零部件，尤其是涉及一種用于汽車覆蓋件模具的翻邊定位復(fù)合退料機(jī)構(gòu)。

背景技術(shù)：

在汽車覆蓋件生產(chǎn)過程中，往往利用制件本身的形狀進(jìn)行定位。但是，汽車覆蓋件中的一些零部件形狀簡單，僅依靠這類零部件自身的型面進(jìn)行定位不能確保該零部件加工的精度和穩(wěn)定性。如何設(shè)計(jì)一種具有定位、翻邊復(fù)合作用的退料機(jī)構(gòu)是本領(lǐng)域技術(shù)人員研究的關(guān)鍵技術(shù)。

技術(shù)實(shí)現(xiàn)要素：

本實(shí)用新型目的在于提供一種用于汽車覆蓋件模具的翻邊、定位復(fù)合退料機(jī)構(gòu)。

為實(shí)現(xiàn)上述目的，本實(shí)用新型采取下述技術(shù)方案：

本實(shí)用新型所述用于汽車覆蓋件模具的翻邊定位復(fù)合退料機(jī)構(gòu)，包括間隔設(shè)置在上模座上的壓料板、翻邊凸模和設(shè)置在下模座上的翻邊凹模，所述翻邊凹模與所述壓料板對應(yīng)設(shè)置，所述翻邊凸模的底部通過第一螺栓固連有先行銷，翻邊凹模的右側(cè)滑動設(shè)置有由沖壓機(jī)驅(qū)動的退料塊，所述退料塊的上頂部固連有定位塊，退料塊的底部通過第二螺栓固連與所述先行銷同軸線的氮?dú)鈴椈伞?/p>

本實(shí)用新型優(yōu)點(diǎn)在于結(jié)構(gòu)簡單，在退料塊上設(shè)置定位塊，在翻邊前對簡單制件進(jìn)行定位，然后利用翻邊凸模對制件進(jìn)行翻邊作業(yè)，最后通過氮?dú)鈴椈蓪⒅萍敵龇叞寄?，具有定位和退料兩種功能，提高了制件翻邊的精度和穩(wěn)定性。

附圖說明

圖1是本實(shí)用新型的結(jié)構(gòu)示意圖。

圖2是本實(shí)用新型的翻邊工作狀態(tài)示意圖。

圖3是本實(shí)用新型的退料工作狀態(tài)示意圖。

具體實(shí)施方式

如圖1所示，本實(shí)用新型所述用于汽車覆蓋件模具的翻邊定位復(fù)合退料機(jī)構(gòu)，包括間隔設(shè)置在上模座上的壓料板1、翻邊凸模2和設(shè)置在下模座上的翻邊凹模3，所述翻邊凹模3與所述壓料板1對應(yīng)設(shè)置，實(shí)際制造時，翻邊凸模2沿著沖壓滑塊向下移動，所述翻邊凸模2的底部通過第一螺栓固連有先行銷4，翻邊凹模3的右側(cè)滑動設(shè)置有由沖壓機(jī)驅(qū)動的退料塊5，所述退料塊5的上頂部固連有定位塊6，退料塊5的底部通過第二螺栓固連與所述先行銷4同軸線的氮?dú)鈴椈?。

本實(shí)用新型的工作過程簡述如下：

本實(shí)用新型使用時，如圖1所示，將制件8放置在翻邊凹模3上，制件8的右端頂住定位塊6，進(jìn)而對制件8進(jìn)行定位；如圖2所示，壓料板1隨著下模座向下移動，進(jìn)而將制件8壓緊，然后翻邊凸模2和先行銷4沿沖壓滑塊繼續(xù)向下移動，先行銷4的底部定在定位塊6上，使退料塊5向下滑行，完成翻邊作業(yè)，此時退料塊5底部的氮?dú)鈴椈?受到壓力處于工作狀態(tài)；如圖3所示，翻邊作業(yè)完成后，壓料板1、翻邊凸模2和先行銷4向上移動，壓料板1遠(yuǎn)離制件8，氮?dú)鈴椈?復(fù)位過程中推動退料塊5向上移動，依靠氮?dú)鈴椈?的復(fù)位力將制件2頂出翻邊凹槽3，進(jìn)行實(shí)現(xiàn)制件8的退料作業(yè)。