本實用新型涉及管道制造技術(shù)領(lǐng)域，特別是涉及一種短管段組對焊接中心。

背景技術(shù)：

在管道預(yù)制廠，管子焊接往往需要變位機回轉(zhuǎn)和升降，同時又要焊槍移動和升降來完成，焊槍的升降和移動一般使用懸臂小車來完成。當(dāng)管子小于2米時，帶焊槍的懸臂小車動作不方便，要來回移動較大距離才能完成焊接工作。尤其在焊接彎頭過程中，組對器來回移動使焊接效率低下。如何在管子小于2米時減少懸臂小車動作，同時提高焊接效率是要解決的問題。在管道預(yù)制廠，現(xiàn)有的管子小于2米都使用變位機加上帶焊槍的懸臂小車方式焊接，彎頭都是組對器來完成。管子小于2米都使用變位機加上帶焊槍的懸臂小車方式焊接，彎頭靠組對器使其結(jié)構(gòu)復(fù)雜,移動時間長，工效低，成本高。

技術(shù)實現(xiàn)要素：

鑒于以上內(nèi)容，本實用新型提供了一種短管段組對焊接中心。

為達到上述目的，本實用新型解決其技術(shù)問題所采用的技術(shù)方案是：

一種短管段組對焊接中心，包括：基板；固定在所述基板上的變位機，其側(cè)端面設(shè)有一管道卡盤；在固定在所述基板上的滑軌上移動的橫向物流小車；固定在所述基板上的組對器，其側(cè)面設(shè)有一橫向物流小車通過通道和上端面設(shè)有兩組鋼球；焊后管件移動裝置，其包括一固定在所述變位機上端面上的豎桿、與所述豎桿鉸接的橫桿和在所述橫桿上滑動的吊具；通過一十字線性模組固定在所述變位機上的橫臂，其一端固定一焊槍。

其進一步特征如下：

所述吊具包括滑輪組和與所述滑輪組配合的吊鉤。

由于上述技術(shù)方案的運用，本實用新型與現(xiàn)有技術(shù)相比具有下列有益效果：

1、比慣常使用的方式減少一個帶焊槍的小車，從而結(jié)構(gòu)簡單，成本降低；

2、組對器不用升降裝置，使結(jié)構(gòu)簡化；

3、組對器中間開口，方便橫向物流小車進出，從而方便帶進管子。

4、組對器上面的兩組鋼球，起到支撐及轉(zhuǎn)動管子的作用，從而使組對器起到支撐小車作用。

5、安裝在變位機上部的吊具，可以迅速吊起焊后管件。轉(zhuǎn)到變位機橫臂側(cè)卸下。

附圖說明

為了更清楚地說明本實用新型實施例或現(xiàn)有技術(shù)中的技術(shù)方案，下面將對實施例或現(xiàn)有技術(shù)描述中所需要使用的附圖作簡單地介紹，顯而易見地，下面描述中的附圖僅僅是本實用新型的一些實施例，對于本領(lǐng)域普通技術(shù)人員來講，在不付出創(chuàng)造性勞動的前提下，還可以根據(jù)這些附圖獲得其他的附圖。

圖1是本實用新型一種短管段組對焊接中心的結(jié)構(gòu)示意圖。

具體實施方式

下面結(jié)合具體實施例，對本實用新型的內(nèi)容做進一步的詳細說明：

參閱圖1，一種短管段組對焊接中心，包括：基板1；固定在所述基板上的變位機2，其側(cè)端面設(shè)有一管道卡盤21；在固定在所述基板上的滑軌上移動的橫向物流小車3；固定在所述基板上的組對器4，其側(cè)面設(shè)有一橫向物流小車通過通道41和上端面設(shè)有兩組鋼球；焊后管件移動裝置，其包括一固定在所述變位機上端面上的豎桿51、與所述豎桿鉸接的橫桿52和在所述橫桿上滑動的吊具53；通過一十字線性模組固定在所述變位機上的橫臂6，其一端固定一焊槍61。所述吊具包括滑輪組和與所述滑輪組配合的吊鉤。

橫臂直接安裝在變位機上，可以升降及前后移動。組對器不能升降，上面有兩組鋼球用來放置管子，并使其能轉(zhuǎn)動。組對器有一缺口，供橫向物流小車進出，從而把管子帶進來。變位機上面的吊具可以把焊后的管件吊離位置。

上述實施例只為說明本實用新型的技術(shù)構(gòu)思及特點，其目的在于讓熟悉此項技術(shù)的人士能夠了解本實用新型的內(nèi)容并加以實施，并不能以此限制本實用新型的保護范圍，凡根據(jù)本實用新型精神實質(zhì)所作的等效變化或修飾，都應(yīng)涵蓋在本實用新型的保護范圍內(nèi)。