1.一種車銑復(fù)合滑枕裝置，該滑枕裝置包括滑枕殼、滑枕、電機(jī)、變速箱和輸出軸，其特征在于，所述電機(jī)和變速箱位于滑枕殼外，所述滑枕為工字型滑枕，所述輸出軸和工字型滑枕位于滑枕殼內(nèi)，所述滑枕殼內(nèi)還設(shè)有油道和內(nèi)冷卻管道，所述油道由工字型滑枕和滑枕殼內(nèi)壁之間的間隙構(gòu)成，所述油道通過輸油通道與位于滑枕殼外的油箱相連通，所述內(nèi)冷卻管道包括左冷卻管道和右冷卻管道，左冷卻管道和右冷卻管道分別位于工字型滑枕內(nèi)部的左側(cè)和右側(cè)，所述左冷卻管道和右冷卻管道之間通過水平水道相連通，所述水平水道位于工字型滑枕的下端，所述左冷卻管道和右冷卻管道均與位于滑枕殼外的水箱相連通，所述右冷卻管道與水箱之間設(shè)有抽水泵。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種車銑復(fù)合滑枕裝置，其特征在于，所述滑枕殼為長(zhǎng)方體結(jié)構(gòu)，所述滑枕殼橫截面尺寸為224mm*224mm。
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種車銑復(fù)合滑枕裝置，其特征在于，所述工字型滑枕的長(zhǎng)度等于滑枕殼長(zhǎng)度的一半。
4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種車銑復(fù)合滑枕裝置，其特征在于，所述工字型滑枕上設(shè)有側(cè)面直線導(dǎo)軌，側(cè)面直線導(dǎo)軌的橫截面為梯形結(jié)構(gòu)，所述滑枕殼內(nèi)壁設(shè)有與側(cè)面直線導(dǎo)軌相匹配的凹槽。
5.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種車銑復(fù)合滑枕裝置，其特征在于，所述滑枕殼內(nèi)設(shè)有若干個(gè)用于銑頭走線的通孔。
6.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種車銑復(fù)合滑枕裝置，其特征在于，所述輸油通道有若干條，所述輸油通道有4條。
7.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種車銑復(fù)合滑枕裝置，其特征在于，所述油道內(nèi)填充有若干個(gè)阻尼顆粒，所述阻尼顆粒的直徑在2-5mm之間。
8.根據(jù)權(quán)利要求4所述的一種車銑復(fù)合滑枕裝置，其特征在于，所述輸出軸位于側(cè)面直線導(dǎo)軌的外側(cè)。