一種支軸承沖孔模具的制作方法
【專利摘要】本實(shí)用新型涉及一種結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、鍛壓效果好、工作效率高的支軸承沖孔模具，包括設(shè)于機(jī)臺(tái)上工作面上的上模、設(shè)于機(jī)臺(tái)下工作面上的下模，所述上模包括鎖定于機(jī)臺(tái)上工作面上的沖頭螺母、設(shè)于沖頭螺母中部的沖頭，所述下模包括緊固設(shè)于機(jī)臺(tái)下工作面上的型腔模具、設(shè)于型腔模具上開(kāi)口的用于阻擋材料被沖頭帶離的脫料擋板、設(shè)于脫料擋板上的沖頭定位板，所述沖頭定位板中部設(shè)有容置沖頭通過(guò)的沖孔。
【專利說(shuō)明】一種支軸承沖孔模具

【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實(shí)用新型涉及一種支軸承沖孔模具。

【背景技術(shù)】
[0002]目前，國(guó)內(nèi)主要生產(chǎn)裝載機(jī)廠家所用的支軸承均是鍛造實(shí)心毛坯加工而成，實(shí)心毛坯的加工不僅材料利用率低，耗費(fèi)工時(shí)，且金屬纖維在加工過(guò)程中會(huì)被嚴(yán)重地破壞，影響零件的力學(xué)性能和使用壽命。


【發(fā)明內(nèi)容】

[0003]本實(shí)用新型要解決的技術(shù)問(wèn)題是提供一種結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、鍛壓效果好、工作效率高的支軸承沖孔模具。
[0004]為達(dá)到上述目的，本實(shí)用新型的技術(shù)方案是:一種支軸承沖孔模具，包括設(shè)于機(jī)臺(tái)上工作面上的上模、設(shè)于機(jī)臺(tái)下工作面上的下模，所述上模包括鎖定于機(jī)臺(tái)上工作面上的沖頭螺母、設(shè)于沖頭螺母中部的沖頭，所述下模包括緊固設(shè)于機(jī)臺(tái)下工作面上的型腔模具、設(shè)于型腔模具上開(kāi)口的用于阻擋材料被沖頭帶離的脫料擋板、設(shè)于脫料擋板上的沖頭定位板，所述沖頭定位板中部設(shè)有容置沖頭通過(guò)的沖孔。
[0005]優(yōu)選的，所述沖頭螺母與機(jī)臺(tái)上工作面之間還設(shè)有一個(gè)以上的調(diào)節(jié)行程的墊板，所述各墊板由上至下成臺(tái)階式分布。
[0006]優(yōu)選的，所述沖頭定位板為臺(tái)階式板，其下端臺(tái)階卡置于脫料擋板的內(nèi)孔內(nèi)，所述脫料擋板與型腔模具通過(guò)螺栓緊固連接。
[0007]優(yōu)選的，所述下工作面上位于型腔模具的中部設(shè)有一頂料油缸，所述型腔模具的底部設(shè)有開(kāi)口，所述頂料油缸的活塞桿可穿過(guò)下工作面伸入型腔模具內(nèi)。
[0008]上述技術(shù)方案具有如下有益效果:與現(xiàn)有的切削加工相比，本支軸承利用空心鍛造新技術(shù)，具有節(jié)約材料、減少加工時(shí)間、零件內(nèi)部金屬流線合理、組織致密等優(yōu)點(diǎn)，大大提高了支軸承的力學(xué)性能和使用壽命。通過(guò)上、下模的設(shè)置，并通過(guò)型腔模具脫料擋板及沖頭定位板的限制，從而實(shí)現(xiàn)了對(duì)材料的鍛壓成型。而且在實(shí)際操作時(shí)，將工序分為了制坯、預(yù)鍛、終鍛，利用型腔的變化對(duì)零件進(jìn)行成型；而且，利用了多個(gè)墊板的設(shè)置，使得鍛壓的行程可以根據(jù)材料所需鍛壓的高度進(jìn)行調(diào)節(jié)，適用性更廣，而臺(tái)階式的設(shè)置，使得沖壓過(guò)程中連接更穩(wěn)固，穩(wěn)定性更強(qiáng)；而且，設(shè)有頂料油缸，可以在鍛壓后直接由頂料油缸將材料頂出，避免了鍛壓后材料的拆卸，更加方便快捷。

【專利附圖】

【附圖說(shuō)明】
[0009]圖1是本實(shí)用新型結(jié)構(gòu)示意圖。

【具體實(shí)施方式】
[0010]下面結(jié)合附圖和具體的實(shí)施方式對(duì)本實(shí)用新型作進(jìn)一步詳細(xì)說(shuō)明。
[0011]圖1所示，一種支軸承沖孔模具，包括設(shè)于機(jī)臺(tái)上工作面I上的上模、設(shè)于機(jī)臺(tái)下工作面2上的下模，所述上模包括鎖定于機(jī)臺(tái)上工作面I上的沖頭螺母3、設(shè)于沖頭螺母3中部的沖頭4，所述下模包括緊固設(shè)于機(jī)臺(tái)下工作面上的型腔模具5、設(shè)于型腔模具5上開(kāi)口的用于阻擋材料被沖頭帶離的脫料擋板6、設(shè)于脫料擋板6上的沖頭定位板7，所述沖頭定位板7中部設(shè)有容置沖頭4通過(guò)的沖孔71。
[0012]所述沖頭螺母3與機(jī)臺(tái)上工作面I之間還設(shè)有兩個(gè)的調(diào)節(jié)行程的墊板8，所述各墊板8由上至下成臺(tái)階式分布。
[0013]所述沖頭定位板7為臺(tái)階式板，其下端臺(tái)階7a卡置于脫料擋板6的內(nèi)孔61內(nèi)，所述脫料擋板6與型腔模具5通過(guò)螺栓緊固連接。
[0014]所述下工作面上2位于型腔模具的中部設(shè)有一頂料油缸9，所述型腔模具5的底部設(shè)有開(kāi)口 51，所述頂料油缸9的活塞桿可穿過(guò)下工作面2伸入型腔模具5內(nèi)。所述頂料油缸9的活塞桿的自由端上設(shè)有一推板91。
[0015]與現(xiàn)有的切削加工相比，本支軸承利用空心鍛造新技術(shù)，具有節(jié)約材料、減少加工時(shí)間、零件內(nèi)部金屬流線合理、組織致密等優(yōu)點(diǎn)，大大提高了支軸承的力學(xué)性能和使用壽命。通過(guò)上、下模的設(shè)置，并通過(guò)型腔模具脫料擋板及沖頭定位板的限制，從而實(shí)現(xiàn)了對(duì)材料的鍛壓成型。而且在實(shí)際操作時(shí)，將工序分為了制坯、預(yù)鍛、終鍛，利用型腔的變化對(duì)零件進(jìn)行成型；而且，利用了多個(gè)墊板的設(shè)置，使得鍛壓的行程可以根據(jù)材料所需鍛壓的高度進(jìn)行調(diào)節(jié)，適用性更廣，而臺(tái)階式的設(shè)置，使得沖壓過(guò)程中連接更穩(wěn)固，穩(wěn)定性更強(qiáng)；而且，設(shè)有頂料油缸，可以在鍛壓后直接由頂料油缸將材料頂出，避免了鍛壓后材料的拆卸，更加方便快捷。
[0016]以上僅是本實(shí)用新型一個(gè)較佳的實(shí)施例，本領(lǐng)域的技術(shù)人員按權(quán)利要求作等同的改變都落入本案的保護(hù)范圍。
【權(quán)利要求】
1.一種支軸承沖孔模具，包括設(shè)于機(jī)臺(tái)上工作面上的上模、設(shè)于機(jī)臺(tái)下工作面上的下模，其特征在于:所述上模包括鎖定于機(jī)臺(tái)上工作面上的沖頭螺母、設(shè)于沖頭螺母中部的沖頭，所述下模包括緊固設(shè)于機(jī)臺(tái)下工作面上的型腔模具、設(shè)于型腔模具上開(kāi)口的用于阻擋材料被沖頭帶離的脫料擋板、設(shè)于脫料擋板上的沖頭定位板，所述沖頭定位板中部設(shè)有容置沖頭通過(guò)的沖孔。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種支軸承沖孔模具，其特征在于:所述沖頭螺母與機(jī)臺(tái)上工作面之間還設(shè)有一個(gè)以上的調(diào)節(jié)行程的墊板，所述各墊板由上至下成臺(tái)階式分布。
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種支軸承沖孔模具，其特征在于:所述沖頭定位板為臺(tái)階式板，其下端臺(tái)階卡置于脫料擋板的內(nèi)孔內(nèi)，所述脫料擋板與型腔模具通過(guò)螺栓緊固連接。
4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種支軸承沖孔模具，其特征在于:所述下工作面上位于型腔模具的中部設(shè)有一頂料油缸，所述型腔模具的底部設(shè)有開(kāi)口，所述頂料油缸的活塞桿可穿過(guò)下工作面伸入型腔模具內(nèi)。
【文檔編號(hào)】B21D28/34GK203955859SQ201420411546
【公開(kāi)日】2014年11月26日 申請(qǐng)日期:2014年7月24日 優(yōu)先權(quán)日:2014年7月24日
【發(fā)明者】林挺立, 林宇威 申請(qǐng)人:林挺立