一種用于夾持制動(dòng)泵泵體的夾具的制作方法
【專利摘要】本實(shí)用新型提供了一種用于夾持制動(dòng)泵泵體的夾具，屬于機(jī)械【技術(shù)領(lǐng)域】。它解決了現(xiàn)有夾具設(shè)計(jì)不合理的問題。本用于夾持制動(dòng)泵泵體的夾具包括底座、連接板以及定位塊，連接板安裝在底座前端，定位塊設(shè)置在底座與連接板之間并與連接板固連，底座中部穿設(shè)有壓緊軸，壓緊軸后端套設(shè)有彈簧，壓緊軸上還開設(shè)有楔形槽，底座上還開設(shè)有螺紋孔，螺紋孔內(nèi)安裝有螺栓和壓緊塊且壓緊塊與螺栓固連，壓緊塊在螺栓的帶動(dòng)下能進(jìn)入楔形槽內(nèi)，連接板上開設(shè)有第一通孔，定位塊上開設(shè)有與第一通孔同軸設(shè)置的第二通孔，在定位塊上還開設(shè)有滑槽，第二通孔穿過滑槽，定位塊上還設(shè)置有壓緊面。本實(shí)用新型具有結(jié)構(gòu)簡單、設(shè)計(jì)合理的優(yōu)點(diǎn)。
【專利說明】一種用于夾持制動(dòng)泵泵體的夾具

【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實(shí)用新型屬于機(jī)械【技術(shù)領(lǐng)域】，涉及一種夾具，特別是一種用于夾持制動(dòng)泵泵體的夾具。

【背景技術(shù)】
[0002]車床上的夾具一般都采用卡盤，在卡盤體上均勻分布有能徑向移動(dòng)的活動(dòng)卡爪，通過活動(dòng)卡爪將工件夾緊、定位，活動(dòng)卡爪的數(shù)量有三爪、四爪等形式。
[0003]卡盤主要用于夾持形狀規(guī)則或相對(duì)比較規(guī)則的工件，實(shí)際工作中有些需要加工的工件形狀很不規(guī)則，使用卡盤難以對(duì)工件進(jìn)行夾緊與定位。除此之外，由于工件形狀不規(guī)貝U，使用卡盤將工件夾緊之后，在卡盤的高速旋轉(zhuǎn)下，可能會(huì)出現(xiàn)松動(dòng)的現(xiàn)象，工件與車刀的相對(duì)位置發(fā)生偏移，車刀不在規(guī)定的范圍內(nèi)進(jìn)行加工，從而導(dǎo)致工件甚至車刀受損，造成材料、設(shè)備等資源的浪費(fèi)，制造成本也相應(yīng)地增加，不利于生產(chǎn)制造。因此，對(duì)于形狀復(fù)雜的工件，需要設(shè)計(jì)相應(yīng)的夾具，使工件裝夾牢靠、定位準(zhǔn)確，便于流水化生產(chǎn)。
[0004]綜上所述，為解決現(xiàn)有夾具結(jié)構(gòu)上的不足，需要設(shè)計(jì)一種結(jié)構(gòu)簡單、設(shè)計(jì)合理的用于夾持制動(dòng)泵泵體的夾具。


【發(fā)明內(nèi)容】

[0005]本實(shí)用新型的目的是針對(duì)現(xiàn)有的技術(shù)存在上述問題，提出了一種結(jié)構(gòu)簡單、設(shè)計(jì)合理的用于夾持制動(dòng)泵泵體的夾具。
[0006]本實(shí)用新型的目的可通過下列技術(shù)方案來實(shí)現(xiàn):一種用于夾持制動(dòng)泵泵體的夾具，所述制動(dòng)泵泵體包括柱塞套以及與柱塞套固連的油杯架，所述油杯架上開設(shè)有油杯孔，所述油杯孔的兩側(cè)均設(shè)有凸臺(tái)，每個(gè)凸臺(tái)均與油杯架固連，所述油杯架的一側(cè)還設(shè)置有定位面，本夾具包括底座、連接板以及定位塊，所述連接板安裝在底座前端，所述定位塊設(shè)置在底座與連接板之間并與連接板固連，所述底座的后端開設(shè)有一沉孔，底座中部穿設(shè)有壓緊軸，所述壓緊軸的前端開設(shè)有圓弧形凹槽，壓緊軸后端套設(shè)有彈簧，所述壓緊軸的后端具有抵靠凸臺(tái)，所述彈簧的一端抵靠在抵靠凸臺(tái)上，另一端抵靠在沉孔的底部，所述壓緊軸上還開設(shè)有楔形槽，所述底座上還開設(shè)有螺紋孔，螺紋孔的軸心線與所述沉孔的軸心線相互垂直且位于同一平面內(nèi)，所述螺紋孔內(nèi)安裝有螺栓和壓緊塊且壓緊塊與螺栓固連，所述壓緊塊在螺栓的帶動(dòng)下能進(jìn)入楔形槽內(nèi)，所述連接板上開設(shè)有第一通孔，所述定位塊上開設(shè)有與第一通孔同軸設(shè)置的第二通孔，在定位塊面朝壓緊軸的一側(cè)還開設(shè)有滑槽，所述第二通孔穿過滑槽，所述定位塊面朝壓緊軸的一側(cè)還設(shè)置有壓緊面且壓緊面靠近滑槽末端設(shè)置，且當(dāng)制動(dòng)泵泵體夾持在壓緊軸與定位塊之間時(shí)，上述圓弧形凹槽與柱塞套外周面緊密貼合，上述壓緊面與定位面緊密貼合，所述油杯架面朝定位塊的端面與定位塊緊密貼合且油杯架上的兩凸臺(tái)同時(shí)嵌設(shè)在滑槽內(nèi)。
[0007]在上述的一種用于夾持制動(dòng)栗栗體的夾具中，所述底座面朝連接板的端面向外延伸形成兩支架，兩支架的中心線與螺紋孔的軸心線位于同一平面內(nèi)，所述底座通過兩支架與連接板固連，所述底座與連接板之間形成有空腔。
[0008]與現(xiàn)有技術(shù)相比，本實(shí)用新型結(jié)構(gòu)簡單、設(shè)計(jì)合理；通過擰轉(zhuǎn)螺栓即可控制制動(dòng)泵泵體的夾緊情況，操作方便；壓緊面以及滑槽的設(shè)置使得裝夾更加牢靠、定位更加準(zhǔn)確。

【專利附圖】

【附圖說明】
[0009]圖1是本實(shí)用新型一較佳實(shí)施例的剖視圖。
[0010]圖2是本實(shí)用新型一較佳實(shí)施例的結(jié)構(gòu)示意圖。
[0011]圖3是本實(shí)用新型一較佳實(shí)施例中底座的結(jié)構(gòu)示意圖。
[0012]圖4是圖3中A-A向的剖視圖。
[0013]圖5是本實(shí)用新型一較佳實(shí)施例中連接板的結(jié)構(gòu)示意圖。
[0014]圖6是本實(shí)用新型一較佳實(shí)施例中定位塊的結(jié)構(gòu)示意圖。
[0015]圖7是圖6中B-B向的剖視圖。
[0016]圖8是本實(shí)用新型一較佳實(shí)施例中壓緊軸的結(jié)構(gòu)示意圖。
[0017]圖9是本實(shí)用新型一較佳實(shí)施例中制動(dòng)泵泵體的結(jié)構(gòu)示意圖。
[0018]圖10是圖9另一視角的結(jié)構(gòu)示意圖。
[0019]圖中，10、底座；11、沉孔；12、螺紋孔；13、支架；20、連接板；21、第一通孔；30、定位塊；31、第二通孔；32、滑槽；33、壓緊面；40、壓緊軸；41、圓弧形凹槽；42、楔形槽；50、制動(dòng)泵泵體；51、柱塞套；52、油杯架；521、油杯孔；522、凸臺(tái)；523、定位面；60、彈簧；70、螺栓；80、壓緊塊；90、空腔。

【具體實(shí)施方式】
[0020]以下是本實(shí)用新型的具體實(shí)施例并結(jié)合附圖，對(duì)本實(shí)用新型的技術(shù)方案作進(jìn)一步的描述，但本實(shí)用新型并不限于這些實(shí)施例。
[0021]如圖1至圖10所示,一種用于夾持制動(dòng)泵泵體的夾具,制動(dòng)泵泵體50包括柱塞套51以及與柱塞套51固連的油杯架52，油杯架52上開設(shè)有油杯孔521，油杯孔521的兩側(cè)均設(shè)有凸臺(tái)522，每個(gè)凸臺(tái)522均與油杯架52固連，油杯架52的一側(cè)還設(shè)置有定位面523，本夾具包括底座10、連接板20以及定位塊30，連接板20安裝在底座10前端，定位塊30設(shè)置在底座10與連接板20之間并與連接板20固連，底座10的后端開設(shè)有一沉孔11，底座10中部穿設(shè)有壓緊軸40，壓緊軸40的前端開設(shè)有圓弧形凹槽41，壓緊軸40后端套設(shè)有彈簧60，壓緊軸40的后端具有抵靠凸臺(tái)，彈簧60的一端抵靠在抵靠凸臺(tái)上，另一端抵靠在沉孔
11的底部，壓緊軸40上還開設(shè)有楔形槽42，底座10上還開設(shè)有螺紋孔12，螺紋孔12的軸心線與上述沉孔11的軸心線相互垂直且位于同一平面內(nèi)，螺紋孔12內(nèi)安裝有螺栓70和壓緊塊80且壓緊塊80與螺栓70固連，壓緊塊80在螺栓70的帶動(dòng)下能進(jìn)入楔形槽42內(nèi)，連接板20上開設(shè)有第一通孔21，定位塊30上開設(shè)有與第一通孔21同軸設(shè)置的第二通孔31，在定位塊30面朝壓緊軸40的一側(cè)還開設(shè)有滑槽32，上述的第二通孔31穿過滑槽32，定位塊30面朝壓緊軸40的一側(cè)還設(shè)置有壓緊面33且壓緊面33靠近滑槽32末端設(shè)置。且當(dāng)制動(dòng)泵泵體50被夾持在壓緊軸40與定位塊30之間時(shí)，圓弧形凹槽41與柱塞套51外周面緊密貼合，壓緊面33與定位面523緊密貼合，油杯架52面朝定位塊30的端面與定位塊30緊密貼合且油杯架52上的兩凸臺(tái)522同時(shí)嵌設(shè)在滑槽32內(nèi)。
[0022]本用于夾持制動(dòng)泵泵體的夾具在初始狀態(tài)下，制動(dòng)泵泵體50放置在壓緊軸40與定位塊30之間，擰轉(zhuǎn)螺栓70時(shí)，螺栓70帶動(dòng)壓緊塊80進(jìn)入楔形槽42內(nèi)，進(jìn)一步帶動(dòng)壓緊軸40朝著定位塊30的方向運(yùn)動(dòng)，從而將制動(dòng)泵泵體50夾緊在壓緊軸40與定位塊30之間，此時(shí)，壓緊軸40上的彈簧60被壓縮，產(chǎn)生形變。由于本夾具安裝在車床上，當(dāng)夾具將制動(dòng)泵泵體50夾緊之后，車床開始運(yùn)作，相應(yīng)的車刀依次穿過第一通孔21、第二通孔31直至與制動(dòng)泵泵體50接觸，開始車削，一次進(jìn)給完成后，車刀退回到起點(diǎn)，進(jìn)行下一次的車削，如此往復(fù)運(yùn)動(dòng)，直到整個(gè)車削過程結(jié)束。車削完成后，制動(dòng)泵泵體50需要從夾具上取下來，此時(shí)只要反向擰轉(zhuǎn)螺栓70，螺栓70帶動(dòng)壓緊塊80脫離壓緊軸40，壓緊軸40在彈簧60回彈力的作用下朝著遠(yuǎn)離定位塊30的方向運(yùn)動(dòng)，制動(dòng)泵泵體50便可從夾具內(nèi)取出。
[0023]當(dāng)夾具將制動(dòng)泵泵體50夾緊時(shí)，壓緊軸40前端的圓弧形凹槽41與柱塞套51外周面緊密貼合，壓緊面33與定位面523緊密貼合，油杯架52面朝定位塊30的端面與定位塊30緊密貼合，油杯架52上的兩凸臺(tái)522同時(shí)嵌設(shè)在滑槽32內(nèi)。滑槽32的設(shè)置一方面限制了制動(dòng)泵泵體50在凸臺(tái)522徑向方向上的移動(dòng)，確保其在工作中保持穩(wěn)定的狀態(tài)，另一方面對(duì)制動(dòng)泵泵體50在進(jìn)入、退出夾具時(shí)均起了一定的導(dǎo)向作用。值得一提的是，壓緊面33是根據(jù)定位面523的具體形狀而設(shè)置的，壓緊面33可隨著定位面523形狀的改變而改變，這樣的結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)能夠保證制動(dòng)泵泵體50裝夾牢靠、定位準(zhǔn)確。
[0024]優(yōu)選地，底座10面朝連接板20的端面向外延伸形成兩支架13，兩支架13的中心線與螺紋孔12的軸心線位于同一平面內(nèi)，底座10通過兩支架13與連接板20固連，底座10與連接板20之間形成有空腔90。
[0025]本實(shí)用新型中底座10的形狀優(yōu)選為圓盤形，底座10上延伸出來的支架13的形狀優(yōu)選為弧片狀。本夾具安裝在車床上，需要隨著車床上的旋轉(zhuǎn)軸高速旋轉(zhuǎn)，底座10和支架13采用上述的形狀設(shè)計(jì)有利于夾具在高速旋轉(zhuǎn)時(shí)能減少一定的摩擦力，底座10和支架13也可以根據(jù)實(shí)際情況設(shè)計(jì)成其他形狀?？涨?0的設(shè)置既減省了材料，又便于工作人員在夾具中放入、取出制動(dòng)泵泵體50，除此之外，還給壓緊軸40的運(yùn)動(dòng)行程預(yù)留了所需的空間，整個(gè)夾具裝置運(yùn)動(dòng)方便。
[0026]本用于夾持制動(dòng)泵泵體的夾具結(jié)構(gòu)簡單、設(shè)計(jì)合理，擰轉(zhuǎn)螺栓70便可控制制動(dòng)泵泵體50的夾緊情況，裝夾牢靠、定位準(zhǔn)確。
[0027]本文中所描述的具體實(shí)施例僅僅是對(duì)本實(shí)用新型精神作舉例說明。本實(shí)用新型所屬【技術(shù)領(lǐng)域】的技術(shù)人員可以對(duì)所描述的具體實(shí)施例做各種各樣的修改或補(bǔ)充或采用類似的方式替代，但并不會(huì)偏離本實(shí)用新型的精神或者超越所附權(quán)利要求書所定義的范圍。
【權(quán)利要求】
1.一種用于夾持制動(dòng)泵泵體的夾具，所述制動(dòng)泵泵體包括柱塞套以及與柱塞套固連的油杯架，所述油杯架上開設(shè)有油杯孔，所述油杯孔的兩側(cè)均設(shè)有凸臺(tái)，每個(gè)凸臺(tái)均與油杯架固連，所述油杯架的一側(cè)還設(shè)置有定位面，其特征在于，本夾具包括底座、連接板以及定位塊，所述連接板安裝在底座前端，所述定位塊設(shè)置在底座與連接板之間并與連接板固連，所述底座的后端開設(shè)有一沉孔，底座中部穿設(shè)有壓緊軸，所述壓緊軸的前端開設(shè)有圓弧形凹槽，壓緊軸后端套設(shè)有彈簧，所述壓緊軸的后端具有抵靠凸臺(tái)，所述彈簧的一端抵靠在抵靠凸臺(tái)上，另一端抵靠在沉孔的底部，所述壓緊軸上還開設(shè)有楔形槽，所述底座上還開設(shè)有螺紋孔，螺紋孔的軸心線與所述沉孔的軸心線相互垂直且位于同一平面內(nèi)，所述螺紋孔內(nèi)安裝有螺栓和壓緊塊且壓緊塊與螺栓固連，所述壓緊塊在螺栓的帶動(dòng)下能進(jìn)入楔形槽內(nèi)，所述連接板上開設(shè)有第一通孔，所述定位塊上開設(shè)有與第一通孔同軸設(shè)置的第二通孔，在定位塊面朝壓緊軸的一側(cè)還開設(shè)有滑槽，所述第二通孔穿過滑槽，所述定位塊面朝壓緊軸的一側(cè)還設(shè)置有壓緊面且壓緊面靠近滑槽末端設(shè)置，且當(dāng)制動(dòng)泵泵體夾持在壓緊軸與定位塊之間時(shí)，上述圓弧形凹槽與柱塞套外周面緊密貼合，上述壓緊面與定位面緊密貼合，所述油杯架面朝定位塊的端面與定位塊緊密貼合且油杯架上的兩凸臺(tái)同時(shí)嵌設(shè)在滑槽內(nèi)。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種用于夾持制動(dòng)泵泵體的夾具，其特征在于，所述底座面朝連接板的端面向外延伸形成兩支架，兩支架的中心線與螺紋孔的軸心線位于同一平面內(nèi)，所述底座通過兩支架與連接板固連，所述底座與連接板之間形成有空腔。
【文檔編號(hào)】B23Q3/12GK203918589SQ201420317100
【公開日】2014年11月5日 申請(qǐng)日期:2014年6月13日 優(yōu)先權(quán)日:2014年6月13日
【發(fā)明者】黃江華, 李丹平, 沈宏林, 高明燈, 黃誠, 郁福義 申請(qǐng)人:寧波科達(dá)制動(dòng)器制造有限公司