一種翻轉(zhuǎn)焊接頂緊裝置制造方法
【專利摘要】本發(fā)明公開了一種翻轉(zhuǎn)焊接頂緊裝置，屬于機(jī)械加工領(lǐng)域，其特征在于：包括摩擦盤b（15）、連接法蘭（16）、軸承座（17）、主軸支承板（18）、主軸套（19）、平鍵a（20）、主軸（21）、絲桿（22）、螺母（23）、絲桿套b（24）、絲桿支承板b（25）、手輪b（26）、平鍵b（27）、底板b（28）和圓錐滾子軸承（29），其中手輪b（26）與絲桿（22）之間用平鍵b（27）相連接，螺母（23）與主軸（21）相連接，主軸（21）與主軸套（19）之間用平鍵a（20）相連接，摩擦盤b（15）與連接法蘭（16）相連接，連接法蘭（16）與軸承座（17）相連接，絲桿套b（24）與主軸（21）相連接；解決了現(xiàn)有翻轉(zhuǎn)焊接頂緊裝置存在安全隱患和占用場地大的問題。
【專利說明】一種翻轉(zhuǎn)焊接頂緊裝置

【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001] 本發(fā)明屬于機(jī)械加工領(lǐng)域，尤其涉及一種翻轉(zhuǎn)焊接頂緊裝置。

【背景技術(shù)】
[0002] 裝載機(jī)油箱是由多個零件拼焊而成的焊接件，焊縫不但多且多方位，需要不斷翻 轉(zhuǎn)焊接，以前油箱焊接翻轉(zhuǎn)工裝是用如圖1所示的頂緊裝置，工作原理為：頂緊絲桿直接頂 住轉(zhuǎn)動軸后端面，轉(zhuǎn)動手輪直至摩擦盤將油箱頂緊；該頂緊裝置在實際使用中發(fā)現(xiàn)存在以 下問題：油箱翻轉(zhuǎn)時轉(zhuǎn)動軸與絲桿間的端面摩擦力會帶動絲桿轉(zhuǎn)動，所以只能單向翻轉(zhuǎn)，若 工人不小心往相反方向翻轉(zhuǎn)，則絲桿會后退，致使頂緊松開，從而造成油箱摔落，存在安全 隱患；整個頂緊裝置總長約為800 _，占用場地大，不便于工件吊裝。


【發(fā)明內(nèi)容】

[0003] 本發(fā)明的目的是提供了一種翻轉(zhuǎn)焊接頂緊裝置，解決了目前翻轉(zhuǎn)焊接頂緊裝置只 能單向翻轉(zhuǎn)，若操作不當(dāng)易造成油箱摔落存在安全隱患和占用場地大，不便于工件吊裝的 問題。
[0004] 為了達(dá)到上述目的，本發(fā)明采用以下技術(shù)方案，一種翻轉(zhuǎn)焊接頂緊裝置，包括摩擦 盤b、連接法蘭、軸承座、主軸支承板、主軸套、平鍵a、主軸、絲桿、螺母、絲桿套b、絲桿支承 板b、手輪b、平鍵b、底板b和圓錐滾子軸承，其中，手輪b與絲桿之間用平鍵b相連接，螺 母與主軸相連接，主軸與主軸套之間用平鍵a相連接,摩擦盤b與連接法蘭相連接,連接法 蘭與軸承座相連接，絲桿套b與主軸相連接。
[0005] -種翻轉(zhuǎn)焊接頂緊裝置，其中摩擦盤b可任意方向轉(zhuǎn)動，但主軸不會轉(zhuǎn)動，主軸只 能通過絲桿帶動其作前進(jìn)、后退移動。
[0006] 本發(fā)明的有益效果是：裝載機(jī)油箱進(jìn)行任意方向翻轉(zhuǎn)焊接時，摩擦盤均能有效地 頂緊油箱，主軸等運(yùn)動體不會出現(xiàn)后退現(xiàn)象，能有效地避免油箱摔落現(xiàn)象的發(fā)生，消除了安 全隱患，而且減小了翻轉(zhuǎn)力，減輕了工人的勞動強(qiáng)度，提高了生產(chǎn)效率，占用場地較小，此 工裝經(jīng)使用效果很好，深受操作者歡迎，該頂緊裝置制作簡單，使用方便，有一定的推廣價 值。

【專利附圖】

【附圖說明】
[0007] 圖1是改進(jìn)前的翻轉(zhuǎn)焊接頂緊裝置。
[0008] 圖2是改進(jìn)后的翻轉(zhuǎn)焊接頂緊裝置。
[0009] 圖中，1、摩擦盤a，2、加強(qiáng)法蘭，3、軸承蓋，4、軸承外套，5、滾動軸承，6、轉(zhuǎn)動軸，7、 頂緊絲桿，8、絲桿套a, 9、絲桿支承板a, 10、手輪a, 11、平鍵,12、底板a, 13、墊板,14、隔套， 15、摩擦盤b，16、連接法蘭，17、軸承座，18、主軸支承板，19、主軸套，20、平鍵a，21、主軸， 22、絲桿，23、螺母，24、絲桿套b，25、絲桿支承板b，26、手輪b，27、平鍵b，28、底板b，29、圓錐 滾子軸承。

【具體實施方式】
[0010] 下面結(jié)合附圖對本發(fā)明做進(jìn)一步描述，如圖2所示，一種翻轉(zhuǎn)焊接頂緊裝置，包括 摩擦盤bl5、連接法蘭16、軸承座17、主軸支承板18、主軸套19、平鍵a20、主軸21、絲桿22、 螺母23、絲桿套b24、絲桿支承板b25、手輪b26、平鍵b27、底板b28和圓錐滾子軸承29,其 中，手輪b26與絲桿22之間用平鍵b27相連接，螺母23與主軸21相連接，主軸21與主軸 套19之間用平鍵a20相連接，摩擦盤bl5與連接法蘭16相連接，連接法蘭16與軸承座17 相連接，絲桿套b24與主軸21相連接。
[0011] 如圖2所示，一種翻轉(zhuǎn)焊接頂緊裝置，其中摩擦盤bl5可任意方向轉(zhuǎn)動，但主軸21 不會轉(zhuǎn)動，主軸21只能通過絲桿22帶動其作前進(jìn)、后退移動；主軸21只能通過絲桿22帶動 其作前進(jìn)、后退移動，因此，油箱進(jìn)行任意方向翻轉(zhuǎn)焊接時，摩擦盤bl5均能有效地頂緊油 箱，主軸21等運(yùn)動體不會出現(xiàn)后退現(xiàn)象，能有效地避免油箱摔落現(xiàn)象的發(fā)生，消除了安全 隱患；同時減小了翻轉(zhuǎn)力，減輕了工人的勞動強(qiáng)度，而且絲桿套b24伸進(jìn)主軸21孔內(nèi)，使整 個頂緊裝置總長縮短了 200 _，占用場地較??；此工裝經(jīng)使用效果很好，深受操作者歡迎。
[0012] 一種翻轉(zhuǎn)焊接頂緊裝置，如圖2所示，工作時，轉(zhuǎn)動手輪b26,通過絲桿22帶動螺 母23及主軸21等運(yùn)動體往前作直線運(yùn)動。再通過圓錐滾子軸承29使摩擦盤bl5前進(jìn)，直 至將油箱完全頂緊。然后轉(zhuǎn)動摩擦盤bl5帶動油箱轉(zhuǎn)動，將油箱轉(zhuǎn)至所需位置便可進(jìn)行施 焊；重復(fù)以上操作，直至將所有焊縫焊好。
[0013] 本發(fā)明未詳述之處，均為本【技術(shù)領(lǐng)域】技術(shù)人員的公知技術(shù)。
【權(quán)利要求】
1. 一種翻轉(zhuǎn)焊接頂緊裝置，其特征在于：包括摩擦盤b (15)、連接法蘭（16)、軸承座 (17)、主軸支承板（18)、主軸套（19)、平鍵a (20)、主軸（21)、絲桿（22)、螺母（23)、絲桿套 b (24)、絲桿支承板b (25)、手輪b (26)、平鍵b (27)、底板b (28)和圓錐滾子軸承（29)， 其中，手輪b (26)與絲桿（22)之間用平鍵b (27)相連接，螺母（23)與主軸（21)相連接， 主軸（21)與主軸套（19)之間用平鍵a (20)相連接，摩擦盤b (15)與連接法蘭（16)相連 接，連接法蘭（16)與軸承座（17)相連接，絲桿套b (24)與主軸（21)相連接。
【文檔編號】B23K37/04GK104057233SQ201410303958
【公開日】2014年9月24日 申請日期:2014年6月30日 優(yōu)先權(quán)日:2014年6月30日
【發(fā)明者】周彥君, 周彥民, 周彥強(qiáng) 申請人:洛陽天信重工機(jī)械有限公司