前圍板下板加強(qiáng)板的焊接夾具的制作方法
【專利摘要】一種前圍板下板加強(qiáng)板的焊接夾具，其包括底板、第一氣動(dòng)夾緊模塊、第二氣動(dòng)夾緊模塊、第三氣動(dòng)夾緊模塊、第四氣動(dòng)夾緊模塊、第五氣動(dòng)夾緊模塊、第六氣動(dòng)夾緊模塊、第七氣動(dòng)夾緊模塊、第八氣動(dòng)夾緊模塊，底板1的右側(cè)開有通孔，第一氣動(dòng)夾緊模塊、第二氣動(dòng)夾緊模塊、第三氣動(dòng)夾緊模塊、第四氣動(dòng)夾緊模塊依次從右往左通過螺絲固定于底板的上側(cè)，第七氣動(dòng)夾緊模塊、第五氣動(dòng)夾緊模塊、第六氣動(dòng)夾緊模塊、第八氣動(dòng)夾緊模塊依次從左往右通過螺絲固定于底板的下側(cè)。本實(shí)用新型每個(gè)氣動(dòng)夾緊模塊根據(jù)工件表面設(shè)計(jì)，且采用氣動(dòng)控制，采用本實(shí)用新型后，使得工件能被很容易的裝夾住，且工件的位置能夠準(zhǔn)確地控制，從而能更方便、有效地進(jìn)行焊接操作，提高產(chǎn)品質(zhì)量。
【專利說明】前圍板下板加強(qiáng)板的焊接夾具
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實(shí)用新型屬于模具加工設(shè)備領(lǐng)域，具體為前圍板下板加強(qiáng)板的焊接夾具。
【背景技術(shù)】
[0002]前圍板下板加強(qiáng)板總成是由四塊前圍板下板加強(qiáng)板焊接而成，但是在前圍板下板加強(qiáng)板總成的過程中，前圍板下板加強(qiáng)板的型面比較復(fù)雜，而且是薄壁工件，使得現(xiàn)有夾具難以有效地夾持工件以焊接，這樣就影響了焊接工件質(zhì)量。

【發(fā)明內(nèi)容】

[0003]為了解決上述問題，本實(shí)用新型提出前圍板下板加強(qiáng)板的焊接夾具，采用本實(shí)用新型后，能夠有效夾持工件，使得工件方便被加工。
[0004]前圍板下板加強(qiáng)板的焊接夾具，其技術(shù)方案是這樣的:其包括底板，其特征在于:其還包括第一氣動(dòng)夾緊模塊、第二氣動(dòng)夾緊模塊、第三氣動(dòng)夾緊模塊、第四氣動(dòng)夾緊模塊、第五氣動(dòng)夾緊模塊、第六氣動(dòng)夾緊模塊、第七氣動(dòng)夾緊模塊、第八氣動(dòng)夾緊模塊，所述底板的右側(cè)開有通孔，所述第一氣動(dòng)夾緊模塊、所述第二氣動(dòng)夾緊模塊、所述第三氣動(dòng)夾緊模塊、所述第四氣動(dòng)夾緊模塊依次從右往左通過螺絲固定于所述底板的上側(cè)，所述第七氣動(dòng)夾緊模塊、所述第五氣動(dòng)夾緊模塊、所述第六氣動(dòng)夾緊模塊、所述第八氣動(dòng)夾緊模塊依次從左往右通過螺絲固定于所述底板的下側(cè)；所述第一氣動(dòng)夾緊模塊包括第一夾緊氣缸、第一支板，所述第一夾緊氣缸與所述第一支板通過下端螺絲連接固定，第一壓臂通過連接銷固定在所述第一夾緊氣缸的第一活塞末端，所述第一壓臂的下端兩側(cè)各對(duì)稱焊有一塊第一壓板，所述兩塊第一壓板通過固定銷與所述第一支板連接，所述第一壓臂的前端通過螺絲固定有第一托塊，所述第一托塊的前端開有第一斜面，所述第一斜面的角度與產(chǎn)品的角度一致；所述第二氣動(dòng)夾緊模塊包括前夾緊氣缸、后夾緊氣缸、前下支板和后下支板，所述前夾緊氣缸與前下支板的下端通過螺絲連接固定，上支板通過連接銷固定在所述前夾緊氣缸的活塞末端，所述上支板的兩側(cè)各對(duì)稱焊有一塊前壓板，兩塊所述的前壓板通過螺絲固定在所述前下支板上，所述上支板的前端固定有第二手柄，所述前下支板和所述后下支板通過連接銷固定，所述后下支板的下端通過螺絲固定于所述后夾緊氣缸上，所述后夾緊氣缸的活塞末端通過連接銷固定有搖臂，所述搖臂的兩側(cè)各對(duì)稱焊有一塊后壓板，兩塊所述的后壓板通過固定銷固定在所述后下支板上；所述第三氣動(dòng)夾緊模塊包括第三夾緊氣缸、第三支板，所述第三夾緊氣缸與所述第三支板通過下端螺絲連接固定，第三壓臂通過連接銷固定在所述第三夾緊氣缸的第三活塞末端，所述第三壓臂的下端兩側(cè)各對(duì)稱焊有一塊第三壓板，所述兩塊第三壓板通過固定銷與所述第三支板連接，所述第三支板的前端通過螺絲固定有第三托塊，所述第三托塊的前端開有第三斜面，所述第三斜面的角度與產(chǎn)品一致；所述第四氣動(dòng)夾緊模塊包括第四夾緊氣缸、第四支板，所述第四夾緊氣缸與所述第四支板通過下端螺絲連接固定，第四壓臂通過連接銷固定在所述第四夾緊氣缸的第四活塞末端，所述第四壓臂的下端兩側(cè)各對(duì)稱焊有一塊第四壓板，所述兩塊第四壓板通過固定銷與所述第四支板連接，所述第四支板的前端通過螺絲固定有第四上托塊和第四下托塊，所述第四上托塊和所述第四下托塊的前端均開有內(nèi)凹槽；所述第五氣動(dòng)夾緊模塊包括第五夾緊氣缸、第五上支板、第五下支板，所述第五夾緊氣缸與所述第五下支板通過下端螺絲連接固定，第五上支板通過連接銷連接在所述第五夾緊氣缸的第五活塞末端，所述第五上支板的下端兩側(cè)各對(duì)稱焊有一塊第五壓板，所述兩塊第五壓板通過固定銷與所述第五下支板連接，所述第五上支板的一側(cè)通過螺絲固定有第五搖臂，所述第五搖臂的末端通過螺絲分別固定有左托塊和右托塊，在所述左托塊的表面上固定有第一導(dǎo)向套，所述右托塊的表面上固定有第二導(dǎo)向套，在所述第五上支板的另一側(cè)通過螺絲固定有第五壓塊，在所述第五壓塊的末端上通過螺絲固定有第三導(dǎo)向套；所述第六氣動(dòng)夾緊模塊包括第六夾緊氣缸、第六上支板、第六下支板，所述第六夾緊氣缸與所述第六下支板通過下端螺絲連接固定，第六上支板通過連接銷連接在所述第六夾緊氣缸的第五活塞末端，所述第六上支板的下端兩側(cè)各對(duì)稱焊有一塊第六壓板，所述兩塊第六壓板通過固定銷與所述第六下支板連接，所述第六上支板的一側(cè)固定有第六手柄，所述第六上支板通過螺絲固定有第六導(dǎo)向塊，在所述第六導(dǎo)向塊不同方向安裝有第四導(dǎo)向套、第五導(dǎo)向套和第六導(dǎo)向套；所述第七氣動(dòng)夾緊模塊包括第七三軸氣缸，所述第七三軸氣缸通過螺絲固定在第七底座上，所述第七三軸氣缸的軸朝向所述第六氣動(dòng)夾緊模塊，所述第七三軸氣缸的氣缸底板通過螺絲連接第七轉(zhuǎn)接塊，在所述第七轉(zhuǎn)接塊的頂部通過螺絲裝有第七壓塊，所述第七壓塊靠近所述第七三軸氣缸的一側(cè)通過螺絲固定有第七連接塊，在所述第七連接塊的首端通過螺絲固定有第七定位銷塊，所述第七定位銷塊上的前端開有一個(gè)定位銷孔，后端也開有一個(gè)定位銷孔，所述每個(gè)定位銷孔中分別套裝有第七定位銷；所述第八氣動(dòng)夾緊模塊包括第八三軸氣缸，所述第八三軸氣缸通過螺絲固定在第八底座上，所述第八三軸氣缸的軸朝向所述第六氣動(dòng)夾緊模塊，所述第八三軸氣缸的氣缸底板通過螺絲連接第八轉(zhuǎn)接塊，在所述第八轉(zhuǎn)接塊的頂部通過螺絲裝有第八壓塊，所述第八壓塊靠近所述第八三軸氣缸的一側(cè)通過螺絲固定有第八連接塊，在所述第八連接塊的首端通過螺絲固定有第八定位銷塊，所述第八定位銷塊上的前端開有一個(gè)定位銷孔，后端也開有一個(gè)定位銷孔，所述每個(gè)定位銷孔中分別套裝有第八定位銷。
[0005]采用本實(shí)用新型后，由于每個(gè)氣動(dòng)夾緊模塊是根據(jù)工件的形狀設(shè)計(jì)的，且采用的是氣動(dòng)控制，使得工件能被很容易的裝夾住，且工件的位置能夠準(zhǔn)確地控制，從而能更方便、有效地進(jìn)行焊接操作，提高產(chǎn)品質(zhì)量。
【專利附圖】

【附圖說明】
[0006]圖1為本實(shí)用新型夾持的產(chǎn)品示意圖；
[0007]圖2為本實(shí)用新型的俯視圖；
[0008]圖3為本實(shí)用新型第一氣動(dòng)夾緊模塊的立體圖；
[0009]圖4為本實(shí)用新型第二氣動(dòng)夾緊模塊的立體圖；
[0010]圖5為本實(shí)用新型第三氣動(dòng)夾緊模塊的立體圖；
[0011]圖6為本實(shí)用新型第四氣動(dòng)夾緊模塊的立體圖；
[0012]圖7為本實(shí)用新型第五氣動(dòng)夾緊模塊的立體圖；
[0013]圖8為本實(shí)用新型第六氣動(dòng)夾緊模塊的立體圖；
[0014]圖9為本實(shí)用新型第七氣動(dòng)夾緊模塊的立體圖；[0015]圖10為本實(shí)用新型第八氣動(dòng)夾緊模塊的立體圖。
【具體實(shí)施方式】
[0016]前圍板下板加強(qiáng)板的焊接夾具，其包括底板1、第一氣動(dòng)夾緊模塊2、第二氣動(dòng)夾緊模塊3、第三氣動(dòng)夾緊模塊4、第四氣動(dòng)夾緊模塊5、第五氣動(dòng)夾緊模塊6、第六氣動(dòng)夾緊模塊7、第七氣動(dòng)夾緊模塊8、第八氣動(dòng)夾緊模塊9，底板I的右側(cè)開有通孔10，第一氣動(dòng)夾緊模塊2、第二氣動(dòng)夾緊模塊3、第三氣動(dòng)夾緊模塊4、第四氣動(dòng)夾緊模塊5依次從右往左通過螺絲固定于底板I的上側(cè)，第七氣動(dòng)夾緊模塊8、第五氣動(dòng)夾緊模塊6、第六氣動(dòng)夾緊模塊7、第八氣動(dòng)夾緊模9塊依次從左往右通過螺絲固定于底板的下側(cè)；
[0017]第一氣動(dòng)夾緊模塊2包括第一夾緊氣缸11、第一支板12，第一夾緊氣缸11與第一支板12通過下端螺絲連接固定，第一壓臂13通過連接銷固定在第一夾緊氣缸11的第一活塞14末端，第一壓臂13的下端兩側(cè)各對(duì)稱焊有一塊第一壓板15，兩塊第一壓板15通過固定銷16與第一支板12連接,第一壓臂13的前端通過螺絲固定有第一托塊17,第一托塊17的前端開有第一斜面18，第一斜面18的角度與產(chǎn)品的角度一致；
[0018]第二氣動(dòng)夾緊模塊3包括前夾緊氣缸19、后夾緊氣缸20、前下支板21和后下支板22，前夾緊氣缸19與前下支板21的下端通過螺絲連接固定，上支板23通過連接銷固定在前夾緊氣缸19的活塞83末端，上支板23的兩側(cè)各對(duì)稱焊有一塊前壓板24，兩塊的前壓板24通過螺絲固定在前下支板21上,上支板23的前端固定有第二手柄25,前下支板21和后下支板22通過連接銷固定，后下支板22的下端通過螺絲固定于后夾緊氣缸20上，后夾緊氣缸20的活塞26末端通過連接銷固定有搖臂27，搖臂27的兩側(cè)各對(duì)稱焊有一塊后壓板28，兩塊的后壓板28通過固定銷固定在后下支板上；
[0019]第三氣動(dòng)夾緊模塊4包括第三夾緊氣缸29、第三支板30，第三夾緊氣缸29與第三支板30通過下端螺絲連接固定，第三壓臂31通過連接銷固定在第三夾緊氣缸29的第三活塞32末端，第三壓臂31的下端兩側(cè)各對(duì)稱焊有一塊第三壓板33，兩塊第三壓板33通過固定銷與第三支板30連接，第三支板30的前端通過螺絲固定有第三托塊34，第三托塊34的前端開有第三斜面35，第三斜面35的角度與產(chǎn)品一致；
[0020]第四氣動(dòng)夾緊模塊5包括第四夾緊氣缸36、第四支板37，第四夾緊氣缸36與第四支板37通過下端螺絲連接固定，第四壓臂38通過連接銷固定在第四夾緊氣缸36的第四活塞39末端，第四壓臂38的下端兩側(cè)各對(duì)稱焊有一塊第四壓板40，兩塊第四壓板40通過固定銷與第四支板37連接，第四支板37的前端通過螺絲固定有第四上托塊41和第四下托塊42，第四上托塊41和第四下托塊42的前端均開有內(nèi)凹槽；
[0021]第五氣動(dòng)夾緊模塊6包括第五夾緊氣缸43、第五上支板44、第五下支板45，第五夾緊氣缸43與第五下支板45通過下端螺絲連接固定，第五上支板44通過連接銷連接在第五夾緊氣缸43的第五活塞46末端,第五上支板44的下端兩側(cè)各對(duì)稱焊有一塊第五壓板47,兩塊第五壓板47通過固定銷與第五下支板45連接，第五上支板44的一側(cè)通過螺絲固定有第五搖臂48，第五搖臂48的末端通過螺絲分別固定有左托塊49和右托塊50，在左托塊49的表面上固定有第一導(dǎo)向套51，右托塊50的表面上固定有第二導(dǎo)向套52，在第五上支板44的另一側(cè)通過螺絲固定有第五壓塊53，在第五壓塊53的末端上通過螺絲固定有第三導(dǎo)向套54;[0022]第六氣動(dòng)夾緊模塊7包括第六夾緊氣缸55、第六上支板56、第六下支板57，第六夾緊氣缸55與第六下支板57通過下端螺絲連接固定，第六上支板56通過連接銷連接在第六夾緊氣缸55的第五活塞58末端,第六上支板56的下端兩側(cè)各對(duì)稱焊有一塊第六壓板59,兩塊第六壓板59通過固定銷與第六下支板57連接,第六上支板56的一側(cè)固定有第六手柄60,第六上支板56通過螺絲固定有第六導(dǎo)向塊61,在第六導(dǎo)向塊61上的不同方向安裝有第四導(dǎo)向套62、第五導(dǎo)向套63和第六導(dǎo)向套64，第四導(dǎo)向套62、第五導(dǎo)向套63和第六導(dǎo)向套64的方向與產(chǎn)品的方向一致；
[0023]第七氣動(dòng)夾緊模塊8包括第七三軸氣缸65，第七三軸氣缸65通過螺絲固定在第七底座66上,第七三軸氣缸65的軸朝向所述第六氣動(dòng)夾緊模塊7,第七三軸氣缸65的氣缸底板67通過螺絲連接第七轉(zhuǎn)接塊68，在第七轉(zhuǎn)接塊68的頂部通過螺絲裝有第七壓塊69，第七壓塊69靠近第七三軸氣缸65的一側(cè)通過螺絲固定有第七連接塊70，在第七連接塊70的首端通過螺絲固定有第七定位銷塊71，第七定位銷塊上的前端開有一個(gè)定位銷孔，后端開有一個(gè)定位銷孔，這兩個(gè)定位銷孔中分別套裝有第七定位銷72和73 ；
[0024]第八氣動(dòng)夾緊模塊9包括第八三軸氣缸74，第八三軸氣缸74通過螺絲固定在第八底座75上，第八三軸氣缸74的軸朝向第六氣動(dòng)夾緊模塊7，第八三軸氣缸74的氣缸底板76通過螺絲連接第八轉(zhuǎn)接塊77，在第八轉(zhuǎn)接塊77的頂部通過螺絲裝有第八壓塊78，所述第八壓塊78靠近第八三軸氣缸74的一側(cè)通過螺絲固定有第八連接塊79，在第八連接塊79的首端通過螺絲固定有第八定位銷塊80，第八定位銷塊80上的前端開有一個(gè)定位銷孔，后端開有一個(gè)定位銷孔，這兩個(gè)定位銷孔中分別套裝有第八定位銷81和82。
【權(quán)利要求】
1.前圍板下板加強(qiáng)板的焊接夾具，其包括底板，其特征在于:其還包括第一氣動(dòng)夾緊模塊、第二氣動(dòng)夾緊模塊、第三氣動(dòng)夾緊模塊、第四氣動(dòng)夾緊模塊、第五氣動(dòng)夾緊模塊、第六氣動(dòng)夾緊模塊、第七氣動(dòng)夾緊模塊、第八氣動(dòng)夾緊模塊，所述底板的右側(cè)開有通孔，所述第一氣動(dòng)夾緊模塊、所述第二氣動(dòng)夾緊模塊、所述第三氣動(dòng)夾緊模塊、所述第四氣動(dòng)夾緊模塊依次從右往左通過螺絲固定于所述底板的上側(cè)，所述第七氣動(dòng)夾緊模塊、所述第五氣動(dòng)夾緊模塊、所述第六氣動(dòng)夾緊模塊、所述第八氣動(dòng)夾緊模塊依次從左往右通過螺絲固定于所述底板的下側(cè)；所述第一氣動(dòng)夾緊模塊包括第一夾緊氣缸、第一支板，所述第一夾緊氣缸與所述第一支板通過下端螺絲連接固定，第一壓臂通過連接銷固定在所述第一夾緊氣缸的第一活塞末端，所述第一壓臂的下端兩側(cè)各對(duì)稱焊有一塊第一壓板，所述兩塊第一壓板通過固定銷與所述第一支板連接，所述第一壓臂的前端通過螺絲固定有第一托塊，所述第一托塊的前端開有第一斜面，所述第一斜面的角度與產(chǎn)品的角度一致；所述第二氣動(dòng)夾緊模塊包括前夾緊氣缸、后夾緊氣缸、前下支板和后下支板，所述前夾緊氣缸與前下支板的下端通過螺絲連接固定，上支板通過連接銷固定在所述前夾緊氣缸的活塞末端，所述上支板的兩側(cè)各對(duì)稱焊有一塊前壓板，兩塊所述的前壓板通過螺絲固定在所述前下支板上，所述上支板的前端固定有第二手柄，所述前下支板和所述后下支板通過連接銷固定，所述后下支板的下端通過螺絲固定于所述后夾緊氣缸上，所述后夾緊氣缸的活塞末端通過連接銷固定有搖臂，所述搖臂的兩側(cè)各對(duì)稱焊有一塊后壓板，兩塊所述的后壓板通過固定銷固定在所述后下支板上；所述第三氣動(dòng)夾緊模塊包括第三夾緊氣缸、第三支板，所述第三夾緊氣缸與所述第三支板通過下端螺絲連接固定，第三壓臂通過連接銷固定在所述第三夾緊氣缸的第三活塞末端，所述第三壓臂的下端兩側(cè)各對(duì)稱焊有一塊第三壓板，所述兩塊第三壓板通過固定銷與所述第三支板連接，所述第三支板的前端通過螺絲固定有第三托塊，所述第三托塊的前端開有第三斜面，所述第三斜面的角度與產(chǎn)品一致；所述第四氣動(dòng)夾緊模塊包括第四夾緊氣缸、第四支板，所述第四夾緊氣缸與所述第四支板通過下端螺絲連接固定，第四壓臂通過連接銷固定在所 述第四夾緊氣缸的第四活塞末端，所述第四壓臂的下端兩側(cè)各對(duì)稱焊有一塊第四壓板，所述兩塊第四壓板通過固定銷與所述第四支板連接，所述第四支板的前端通過螺絲固定有第四上托塊和第四下托塊，所述第四上托塊和所述第四下托塊的前端均開有內(nèi)凹槽；所述第五氣動(dòng)夾緊模塊包括第五夾緊氣缸、第五上支板、第五下支板，所述第五夾緊氣缸與所述第五下支板通過下端螺絲連接固定，第五上支板通過連接銷連接在所述第五夾緊氣缸的第五活塞末端，所述第五上支板的下端兩側(cè)各對(duì)稱焊有一塊第五壓板，所述兩塊第五壓板通過固定銷與所述第五下支板連接，所述第五上支板的一側(cè)通過螺絲固定有第五搖臂，所述第五搖臂的末端通過螺絲分別固定有左托塊和右托塊，在所述左托塊的表面上固定有第一導(dǎo)向套，所述右托塊的表面上固定有第二導(dǎo)向套，在所述第五上支板的另一側(cè)通過螺絲固定有第五壓塊，在所述第五壓塊的末端上通過螺絲固定有第三導(dǎo)向套；所述第六氣動(dòng)夾緊模塊包括第六夾緊氣缸、第六上支板、第六下支板，所述第六夾緊氣缸與所述第六下支板通過下端螺絲連接固定，第六上支板通過連接銷連接在所述第六夾緊氣缸的第五活塞末端，所述第六上支板的下端兩側(cè)各對(duì)稱焊有一塊第六壓板，所述兩塊第六壓板通過固定銷與所述第六下支板連接，所述第六上支板的一側(cè)固定有第六手柄，所述第六上支板通過螺絲固定有第六導(dǎo)向塊，在所述第六導(dǎo)向塊不同方向安裝有第四導(dǎo)向套、第五導(dǎo)向套和第六導(dǎo)向套；所述第七氣動(dòng)夾緊模塊包括第七三軸氣缸，所述第七三軸氣缸通過螺絲固定在第七底座上，所述第七三軸氣缸的軸朝向所述第六氣動(dòng)夾緊模塊，所述第七三軸氣缸的氣缸底板通過螺絲連接第七轉(zhuǎn)接塊，在所述第七轉(zhuǎn)接塊的頂部通過螺絲裝有第七壓塊，所述第七壓塊靠近所述第七三軸氣缸的一側(cè)通過螺絲固定有第七連接塊，在所述第七連接塊的首端通過螺絲固定有第七定位銷塊，所述第七定位銷塊上的前端開有一個(gè)定位銷孔，后端也開有一個(gè)定位銷孔，所述每個(gè)定位銷孔中分別套裝有第七定位銷；所述第八氣動(dòng)夾緊模塊包括第八三軸氣缸，所述第八三軸氣缸通過螺絲固定在第八底座上，所述第八三軸氣缸的軸朝向所述第六氣動(dòng)夾緊模塊，所述第八三軸氣缸的氣缸底板通過螺絲連接第八轉(zhuǎn)接塊，在所述第八轉(zhuǎn)接塊的頂部通過螺絲裝有第八壓塊，所述第八壓塊靠近所述第八三軸氣缸的一側(cè)通過螺絲固定有第八連接塊，在所述第八連接塊的首端通過螺絲固定有第八定位銷塊，所述第八定位銷塊上的前端開有一個(gè)定位銷孔，后端也開有一個(gè)定位銷孔，所述每個(gè)定位銷孔中分別套裝有第八定位銷。
【文檔編號(hào)】B23K37/04GK203751576SQ201320734149
【公開日】2014年8月6日 申請(qǐng)日期:2013年11月20日 優(yōu)先權(quán)日:2013年11月20日
【發(fā)明者】馬遠(yuǎn)征, 曹一樞 申請(qǐng)人:無錫曙光模具有限公司