一種管型件膛內(nèi)孔脹套夾具的制作方法
【專利摘要】本實用新型公開了一種管型件膛內(nèi)孔脹套夾具，包括內(nèi)套、外套、安全保護環(huán)、芯軸、螺釘和鑲片夾頭，所述內(nèi)套為彈性體，其一端為法蘭面，能夠使得內(nèi)套固定在車床卡盤上；所述外套設(shè)置于內(nèi)套上，通過動作主軸拉桿，使主軸拉桿帶動外套向車床卡盤方向移動，外套軸向移動時端部斜面對內(nèi)套施加徑向壓縮力，使得鑲片夾頭鑲片夾頭收縮，夾緊工件外圓；當(dāng)不需要加緊時，動作拉桿，使外套在內(nèi)套斜面脹力的作用下向遠(yuǎn)離卡盤的放心移動，從而將工件上的夾持力釋放掉。本實用新型裝卸零件漸變方便，提高了生產(chǎn)效率。
【專利說明】一種管型件膛內(nèi)孔脹套夾具
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實用新型涉及一種車床使用上的專用夾具，具體涉及一種管型件膛內(nèi)孔車脹套夾具。
【背景技術(shù)】
[0002]在以外圓定心對管型件進(jìn)行膛內(nèi)孔過程中，為了保證定位精度，通常使用內(nèi)孔直徑與管型件外徑大0.1?0.2mm的彈性C型圈套在管型件外面，再使用車床三爪加緊C形圈車削管型件內(nèi)孔。這種夾具存在如下問題:由于C形圈是自由裝入三爪夾緊，夾持力不均勻，每次夾持的位置都不一致，重復(fù)性差從而影響車削精度。另外，C形圈每次都需要跟隨零件從三爪中取出，再套在新的工件上，這樣生產(chǎn)效率較低。
實用新型內(nèi)容
[0003]本部分的目的在于概述本實用新型的實施例的一些方面以及簡要介紹一些較佳實施例。在本部分以及本申請的說明書摘要和實用新型名稱中可能會做些簡化或省略以避免使本部分、說明書摘要和實用新型名稱的目的模糊，而這種簡化或省略不能用于限制本實用新型的范圍。
[0004]鑒于上述和/或現(xiàn)有管型件膛內(nèi)孔脹套夾具中存在的問題，提出了本實用新型。
[0005]因此，本實用新型的目的是提供一種管型件的鏜內(nèi)孔鑲片夾頭夾具，以防止因重復(fù)性差影響車削精度好，減少裝夾操作步驟，提高生產(chǎn)效率。
[0006]為解決上述技術(shù)問題，本實用新型提供了如下技術(shù)方案:一種管型件膛內(nèi)孔脹套夾具，包括內(nèi)套、外套、安全保護環(huán)、芯軸、螺釘和鑲片夾頭，所述內(nèi)套為彈性體，其一端為法蘭面，能夠使得內(nèi)套固定在車床卡盤上；所述外套設(shè)置于內(nèi)套上，通過動作主軸拉桿，使主軸拉桿帶動外套向車床卡盤方向移動，外套軸向移動時端部斜面對內(nèi)套施加徑向壓縮力，使得鑲片夾頭鑲片夾頭收縮，夾緊工件外圓；當(dāng)不需要加緊時，動作拉桿，使外套在內(nèi)套斜面脹力的作用下向遠(yuǎn)離卡盤的放心移動，從而將工件上的夾持力釋放掉。
[0007]作為本實用新型所述管型件膛內(nèi)孔脹套夾具的一種優(yōu)選方案，其中:所述安全保護環(huán)設(shè)置于所述芯軸的外側(cè)，所述安全保護環(huán)能夠?qū)λ鲂据S進(jìn)行限位。
[0008]作為本實用新型所述管型件膛內(nèi)孔脹套夾具的一種優(yōu)選方案，其中:所述外套和所述內(nèi)套斜鍥式配合，使得外套的水平軸向運動能夠轉(zhuǎn)化成內(nèi)套的徑向脹縮運動。
[0009]作為本實用新型所述管型件膛內(nèi)孔脹套夾具的一種優(yōu)選方案，其中:所述內(nèi)套內(nèi)孔連接四片所述鑲片夾頭，使得徑向夾持力均勻的作用在管型件的外圓一周。
[0010]本實用新型采用在內(nèi)套和外套精密配合的結(jié)構(gòu)，通過拉桿推拉外套的方式使內(nèi)套帶動鑲片夾頭的帶動下夾緊管型零件，這種精密的脹套夾具，在車削時，脹力均勻的施加在工件的外圓面上，夾具相對于三爪的位置不會發(fā)生變化，從而提高了車削精度；同時，其裝卸零件漸變方便，提高了生產(chǎn)效率?！緦＠綀D】

【附圖說明】
[0011]圖1為本實用新型的主裝配示意圖。
[0012]圖2為本實用新型所述內(nèi)套的結(jié)構(gòu)示意圖。
[0013]圖3為本實用新型所述內(nèi)套的B-B向的剖視示意圖。
[0014]圖4為本實用新型所述內(nèi)套的C-C向的剖視示意圖。
【具體實施方式】
[0015]為使本實用新型的上述目的、特征和優(yōu)點能夠更加明顯易懂，下面結(jié)合附圖對本實用新型的【具體實施方式】做詳細(xì)的說明。
[0016]在下面的描述中闡述了很多具體細(xì)節(jié)以便于充分理解本實用新型，但是本實用新型還可以采用其他不同于在此描述的其它方式來實施，本領(lǐng)域技術(shù)人員可以在不違背本實用新型內(nèi)涵的情況下做類似推廣，因此本實用新型不受下面公開的具體實施例的限制。
[0017]其次，此處所稱的“一個實施例”或“實施例”是指可包含于本實用新型至少一個實現(xiàn)方式中的特定特征、結(jié)構(gòu)或特性。在本說明書中不同地方出現(xiàn)的“在一個實施例中”并非均指同一個實施例，也不是單獨的或選擇性的與其他實施例互相排斥的實施例。
[0018]本實用新型的描述中，術(shù)語“上”、“下”、“左”、“右”、“前”、“后”等指示方位或位置關(guān)系為基于附圖所示的方位或位置關(guān)系，僅是為了便于描述本實用新型而不是要求本實用新型必須以特定的方位構(gòu)造和操作，因此不能理解為對本實用新型的限制。
[0019]本實用新型第一實施方式揭示了一種管型件膛內(nèi)孔脹套夾具主裝配示意圖，為了詳細(xì)描述說明本實用新型的具體作用原理，圖1中，內(nèi)套1、外套2、安全保護環(huán)3、芯軸4、螺釘5、鑲片夾頭6、校正標(biāo)準(zhǔn)塊7和主軸拉桿8。
[0020]在這一實施例中，主軸拉桿8 一端連接在車床上，與芯軸4連接的一端需鉆一光孔，芯軸4直接從光孔中穿過。芯軸4為一長銷零件。芯軸4插在外套2的外圓通孔內(nèi)，采用過渡配合；
[0021]外套2為一圓形殼體，外圓口部有一段螺紋，內(nèi)孔與內(nèi)套I外圓采用小間隙配合，外套2另一端內(nèi)孔有一與水平軸線呈20°角度收口。
[0022]內(nèi)套I為一彈性體，一端為法蘭面，法蘭面上有6個孔，用于將內(nèi)套I固定在車床卡盤上；內(nèi)套I外圓軸向割4條3mm的割縫，內(nèi)套I的一端外圓有一與水平軸線呈20°的斜度；
[0023]外套2套在內(nèi)套I上，兩個套的端面斜度正好貼合。內(nèi)套I中間有一鏤空保證芯軸4貫穿其中可以軸向自由平移。外套2的外圓螺紋上旋上安全保護環(huán)3，保證芯軸4插在外套2的定位孔內(nèi)不會自由竄動。將鑲片夾頭6裝在內(nèi)套I的孔內(nèi)，鑲片夾頭6外圓有一與內(nèi)套I配合的定位凸臺，鑲片夾頭6定位好后，使用螺絲5從側(cè)面將鑲片夾頭6和內(nèi)套I擰緊，保證鑲片夾頭6不會在內(nèi)套I內(nèi)轉(zhuǎn)動；將校正標(biāo)準(zhǔn)塊7裝入鑲片夾頭內(nèi)，將拉桿向車床卡盤方向移動，拉桿拉動芯軸44 一起移動，芯軸4帶動外套2沿軸向向車床卡盤放心移動，外套2在移動時端部的斜度對內(nèi)套I施加徑向力，內(nèi)套I彈性收縮帶動鑲片夾頭6將校正標(biāo)準(zhǔn)塊7加緊，調(diào)整拉桿移動距離，保證夾緊力合適。
[0024]將管型零件裝入鑲片夾頭6內(nèi)，此時，鑲片夾頭6處于放松狀態(tài)，動作拉桿使外套2向車床卡盤方向移動，外套2軸向移動時端部斜面對內(nèi)套I施加徑向壓縮力，使得鑲片夾頭6收縮，加緊工件外圓，進(jìn)行車削。當(dāng)車削完成后，動作拉桿，使外套2在內(nèi)套I斜面自身脹力的作用下向遠(yuǎn)離卡盤的軸向移動，從而將工件上的夾持力釋放掉，返回初始放松狀態(tài)，此時從鑲片夾頭6內(nèi)取出工件即可。
[0025]參見圖1?圖4，不難發(fā)現(xiàn)，本實用新型管型件膛內(nèi)孔脹套夾具，包括主軸拉桿8、芯軸4、內(nèi)套I和外套2及安全保護環(huán)3。所述主軸拉桿8 一端與車床相連，提供前后運動的驅(qū)動，另一端與芯軸4相連，帶動芯軸4做前后運動。所述內(nèi)套I 一端連接在機床三爪卡盤上，另一端與鑲片夾頭6連接。所述外套2其內(nèi)孔與內(nèi)套I外圓配合，芯軸4從其中間穿過，使用過渡配合將其定位，外套2的外圓有安全保護環(huán)3使用螺紋配合將芯軸4定位防止其發(fā)生竄動。所述拉桿為一圓形實心桿，其與芯軸4連接的一端需鉆一光孔，芯軸4直接從光孔中穿過；芯軸4與外套2外圓定位孔采用過渡配合；為防止芯軸4在使用時發(fā)生竄動，在外套2外圓套一安全保護環(huán)3，安全保護環(huán)3與外套2采用螺紋連接；內(nèi)套I外圓與外套2內(nèi)孔采用小間隙配合，保證外套2的軸向移動軸向能與車床的軸向保持一致；內(nèi)套I沿軸向割4個寬3mm的槽，內(nèi)套I外端外圓有與水平軸線呈20°的斜度，保證將外套2向車床卡盤一側(cè)的移動轉(zhuǎn)化成內(nèi)套I徑向收縮，從而對內(nèi)套I內(nèi)的脹套施加夾緊力將工件夾住。
[0026]采用本實用新型所述的管型件膛內(nèi)孔脹套夾具對管型零件的加持過程為:
[0027]將管型零件塞在鑲片夾頭6內(nèi)，此時鑲片夾頭6處在放松狀態(tài)，動作主軸拉桿8，使欄桿帶動外套2向車床卡盤方向移動，外套2軸向移動時端部斜面對內(nèi)套I施加徑向壓縮力，使得鑲片夾頭6收縮，加緊工件外圓。當(dāng)不需要加緊時，動作主軸拉桿8，使外套2在內(nèi)套I斜面脹力的作用下向遠(yuǎn)離卡盤的放心移動，從而將工件上的夾持力釋放掉。
[0028]應(yīng)說明的是，以上實施例僅用以說明本實用新型的技術(shù)方案而非限制，盡管參照較佳實施例對本實用新型進(jìn)行了詳細(xì)說明，本領(lǐng)域的普通技術(shù)人員應(yīng)當(dāng)理解，可以對本實用新型的技術(shù)方案進(jìn)行修改或者等同替換，而不脫離本實用新型技術(shù)方案的精神和范圍，其均應(yīng)涵蓋在本實用新型的權(quán)利要求范圍當(dāng)中。
【權(quán)利要求】
1.一種管型件膛內(nèi)孔脹套夾具，包括內(nèi)套(I)、外套(2)、安全保護環(huán)(3)、芯軸(4)、螺釘(5)和鑲片夾頭(6)，其特征在于:所述內(nèi)套(I)為彈性體，其一端為法蘭面，能夠使得內(nèi)套(I)固定在車床卡盤上；所述外套(2)設(shè)置于內(nèi)套(I)上，通過動作主軸拉桿(8)，使主軸拉桿(8)帶動外套(2)向車床卡盤方向移動，外套(2)軸向移動時端部斜面對內(nèi)套(I)施加徑向壓縮力，使得鑲片夾頭(6)收縮，夾緊工件外圓；當(dāng)不需要加緊時，動作拉桿，使外套(2)在內(nèi)套(I)斜面脹力的作用下向遠(yuǎn)離卡盤的放心移動，從而將工件上的夾持力釋放掉。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的管型件膛內(nèi)孔脹套夾具，其特征在于:所述安全保護環(huán)(3)設(shè)置于所述芯軸(4)的外側(cè)，所述安全保護環(huán)(3)能夠?qū)λ鲂据S(4)進(jìn)行限位。
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的管型件膛內(nèi)孔脹套夾具，其特征在于:所述外套(2)和所述內(nèi)套(I)斜鍥式配合，使得外套(2)的水平軸向運動能夠轉(zhuǎn)化成內(nèi)套(I)的徑向脹縮運動。
4.根據(jù)權(quán)利要求1或3所述的管型件膛內(nèi)孔脹套夾具，其特征在于:所述內(nèi)套(I)內(nèi)孔連接四片所述鑲片夾頭(6)，使得徑向夾持力均勻的作用在管型件的外圓一周。
【文檔編號】B23B31/10GK203459697SQ201320456614
【公開日】2014年3月5日 申請日期:2013年7月29日 優(yōu)先權(quán)日:2013年7月29日
【發(fā)明者】王書懿, 季微微, 任蓓蓓 申請人:江蘇森威精鍛有限公司