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藥芯焊絲加粉裝置的制作方法

文檔序號(hào):2989195閱讀:159來(lái)源:國(guó)知局
專利名稱:藥芯焊絲加粉裝置的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域
本實(shí)用新型涉及焊接材料生產(chǎn)領(lǐng)域,尤其涉及一種藥芯焊絲加粉裝置。
背景技術(shù)
藥芯焊絲是近年來(lái)迅速發(fā)展的一種新型焊接材料,在工業(yè)發(fā)達(dá)國(guó)家已獲得廣泛的應(yīng)用。據(jù)資料介紹:日本從1985年至今其焊條占整個(gè)焊材的比例從45%下降到20% ;而藥芯焊絲所占比例已達(dá)到近30%。在美國(guó)焊條比例下降到不足40%,藥芯焊絲則接近40% ;西歐各國(guó)焊條約占30%,藥芯焊絲約占20%。由此可見,近十年來(lái)工業(yè)發(fā)達(dá)國(guó)家傳統(tǒng)焊條比例正在不斷下降,而藥芯焊絲在整個(gè)焊材中的比例卻大幅度提高。藥芯焊絲與手工焊條和氬弧焊絲相比有明顯的優(yōu)勢(shì),主要是把斷續(xù)的焊接過(guò)程變?yōu)檫B續(xù)的生產(chǎn)方式,從而減少了焊接接頭的數(shù)目,提高了焊縫質(zhì)量,也提高了生產(chǎn)效率,節(jié)約了能源。藥芯焊絲也稱為管狀焊絲,可以通過(guò)調(diào)整藥芯添加物的種類和比例,很方便地設(shè)計(jì)各種不同用途的焊接材料,因?yàn)樗暮辖鸪煞挚伸`活方便的調(diào)整,所以藥芯焊絲的許多品種是實(shí)心焊絲無(wú)法冶煉和軋制的。藥芯焊絲又分為有縫和無(wú)縫藥芯焊絲,無(wú)縫藥芯焊絲的成品絲可進(jìn)行鍍銅處理,焊絲保管過(guò)程中的防潮性能以及焊接過(guò)程中的導(dǎo)電性均優(yōu)于有縫藥芯焊絲?,F(xiàn)有技術(shù)中的藥芯焊絲加粉裝置存在如下兩個(gè)缺點(diǎn):1、藥粉在粉倉(cāng)中,靜置不動(dòng),直到使用時(shí)才從粉倉(cāng)中抽出,長(zhǎng)時(shí)間的靜置,使得藥粉在粉倉(cāng)中的密度不均勻,有些比較松散,有些又壓得比較密實(shí),造成在藥粉抽出灌進(jìn)焊絲中后,也會(huì)密度不均勻進(jìn)而影響其使用效果;2、輸送藥粉的送粉臺(tái)運(yùn)動(dòng)過(guò)快,由于藥粉呈粉狀,輸送臺(tái)的運(yùn)轉(zhuǎn)過(guò)快勢(shì)必會(huì)導(dǎo)致部分藥粉彌漫在空氣中,這種含有金屬成分的粉塵飛灑在空氣中,不僅會(huì)影響工人的身體健康,而且遇到高溫或者明火極容易引起爆炸,危及人身安全,給企業(yè)帶來(lái)財(cái)產(chǎn)損失。

實(shí)用新型內(nèi)容本實(shí)用新型要解決的問(wèn)題是提供一種更加安全、可靠的藥芯焊絲加粉裝置。本實(shí)用新型的技術(shù)方案如下:一種藥芯焊絲加粉裝置,包括動(dòng)力裝置和送粉裝置;所述動(dòng)力裝置主要由動(dòng)力電機(jī)、動(dòng)力軸和動(dòng)力齒輪組成,所述動(dòng)力軸與動(dòng)力電機(jī)的輸出端相連,所述動(dòng)力軸的一端設(shè)有動(dòng)力齒輪;所述送粉裝置包括送粉臺(tái)、送粉輸送帶、送粉管道和粉倉(cāng),所述送粉輸送帶安裝于送粉臺(tái)之上,所述送粉管道的一端與粉倉(cāng)連接,另一端位于送粉輸送帶之上;其特征在于:還包括減速裝置;所述減速裝置包括減速齒輪、減速輸入軸、減速器和減速輸出軸;所述減速器的輸入輸出部分分別連接減速輸入軸和減速輸出軸,所述減速輸入軸上連接有減速齒輪,所述減速齒輪與動(dòng)力齒輪相嚙合;所述減速輸出軸與送粉臺(tái)相連接;所述粉倉(cāng)外設(shè)有粉倉(cāng)電機(jī),所述粉倉(cāng)內(nèi)設(shè)有與粉倉(cāng)電機(jī)相連接的粉倉(cāng)軸,所述粉倉(cāng)軸上設(shè)有若干攪拌臂。進(jìn)一步,所述攪拌臂為矩形棒狀。本實(shí)用新型的有益效果在于:1、通過(guò)設(shè)置在粉倉(cāng)內(nèi)的粉倉(cāng)軸以及其上的攪拌臂,實(shí)現(xiàn)了對(duì)粉倉(cāng)的攪拌工作,有效的保證粉倉(cāng)內(nèi)藥粉的密度均勻,避免了由于靜置時(shí)間過(guò)長(zhǎng)造成的藥粉密度不均勻的狀況;2、減速裝置的增加,有效的降低送粉裝置的運(yùn)轉(zhuǎn)速度,避免了車間內(nèi)粉塵飛揚(yáng)給人體和車間所帶來(lái)的人身安全和財(cái)產(chǎn)的損失。

圖1為本實(shí)用新型的結(jié)構(gòu)示意圖。其中:1、動(dòng)力裝置,2、減速裝置,3、送粉裝置,11、動(dòng)力軸,12、動(dòng)力齒輪,13、動(dòng)力電機(jī),21、減速齒輪,22、減速輸入軸,23、減速器,24、減速輸出軸,31、送粉臺(tái),32、送粉輸送帶,33、送粉管道,34、粉倉(cāng)電機(jī),35、粉倉(cāng)軸,36、攪拌臂。
具體實(shí)施方式
以下結(jié)合附圖對(duì)本實(shí)用新型的具體實(shí)施方式
做出簡(jiǎn)要說(shuō)明。
`[0018]如圖1所示,一種藥芯焊絲加粉裝置,包括動(dòng)力裝置1、減速裝置2、送粉裝置3。所述動(dòng)力裝置I主要由動(dòng)力電機(jī)13、動(dòng)力軸11和動(dòng)力齒輪12組成,所述動(dòng)力軸11與動(dòng)力電機(jī)13的輸出端相連,所述動(dòng)力軸11的一端設(shè)有動(dòng)力齒輪12。所述送粉裝置3包括送粉臺(tái)31、送粉輸送帶32、送粉管道33和粉倉(cāng),所述送粉輸送帶32安裝于送粉臺(tái)31之上,所述送粉管道33的一端與粉倉(cāng)連接,另一端位于送粉輸送帶32之上。所述減速裝置2包括減速齒輪21、減速輸入軸22、減速器23和減速輸出軸24。所述減速器23的輸入輸出部分分別連接減速輸入軸22和減速輸出軸24,所述減速輸入軸22上連接有減速齒輪21,所述減速齒輪21與動(dòng)力齒輪12相嚙合。所述減速輸出軸24與送粉臺(tái)31相連接,所述粉倉(cāng)外設(shè)有粉倉(cāng)電機(jī)34,所述粉倉(cāng)內(nèi)設(shè)有與粉倉(cāng)電機(jī)34相連接的粉倉(cāng)軸35,所述粉倉(cāng)軸35上設(shè)有若干矩形的攪拌臂36。工作方式:動(dòng)力裝置I所產(chǎn)生的高轉(zhuǎn)速的動(dòng)力經(jīng)減速裝置2減速后轉(zhuǎn)變?yōu)榈娃D(zhuǎn)速的動(dòng)力,傳送到送粉臺(tái)31,送粉臺(tái)31緩緩驅(qū)動(dòng)送粉輸送帶32運(yùn)動(dòng)。同時(shí),粉倉(cāng)電機(jī)34帶動(dòng)粉倉(cāng)軸35運(yùn)動(dòng),粉倉(cāng)軸35上的攪拌臂36在粉倉(cāng)軸35的帶動(dòng)下攪動(dòng)粉倉(cāng)內(nèi)的藥粉,所攪拌后的藥粉經(jīng)由送粉管道33從粉倉(cāng)轉(zhuǎn)移到送粉輸送帶32上。以上對(duì)本實(shí)用新型的一個(gè)實(shí)施例進(jìn)行了詳細(xì)說(shuō)明,但所述內(nèi)容僅為本實(shí)用新型的較佳實(shí)施例,不能被認(rèn)為用于限定本實(shí)用新型的實(shí)施范圍。凡依本實(shí)用新型申請(qǐng)范圍所作的均等變化與改進(jìn)等,均應(yīng)仍歸屬于本實(shí)用新型的專利涵蓋范圍之內(nèi)。
權(quán)利要求1.種藥芯焊絲加粉裝置,包括動(dòng)力裝置和送粉裝置;所述動(dòng)力裝置主要由動(dòng)力電機(jī)、動(dòng)力軸和動(dòng)力齒輪組成,所述動(dòng)力軸與動(dòng)力電機(jī)的輸出端相連,所述動(dòng)力軸的一端設(shè)有動(dòng)力齒輪;所述送粉裝置包括送粉臺(tái)、送粉輸送帶、送粉管道和粉倉(cāng),所述送粉輸送帶安裝于送粉臺(tái)之上,所述送粉管道的一端與粉倉(cāng)連接,另一端位于送粉輸送帶之上;其特征在于:還包括減速裝置;所述減速裝置包括減速齒輪、減速輸入軸、減速器和減速輸出軸;所述減速器的輸入輸出部分分別連接減速輸入軸和減速輸出軸,所述減速輸入軸上連接有減速齒輪,所述減速齒輪與動(dòng)力齒輪相嚙合;所述減速輸出軸與送粉臺(tái)相連接;所述粉倉(cāng)外設(shè)有粉倉(cāng)電機(jī),所述粉倉(cāng)內(nèi)設(shè)有與粉倉(cāng)電機(jī)相連接的粉倉(cāng)軸,所述粉倉(cāng)軸上設(shè)有若干攪拌臂。
2.據(jù)權(quán)利要求1所述一種藥芯焊絲加粉裝置,其特征在于所述攪拌臂為矩形棒狀。
專利摘要本實(shí)用新型要解決的問(wèn)題是提供一種更加安全、可靠的藥芯焊絲加粉裝置。技術(shù)方案如下一種藥芯焊絲加粉裝置,包括動(dòng)力裝置和送粉裝置;其特征在于還包括減速裝置;所述減速裝置包括減速齒輪、減速輸入軸、減速器和減速輸出軸;所述減速器的輸入輸出部分分別連接減速輸入軸和減速輸出軸,所述減速輸入軸上連接有減速齒輪,所述減速齒輪與動(dòng)力齒輪相嚙合;所述減速輸出軸與送粉臺(tái)相連接;所述粉倉(cāng)外設(shè)有粉倉(cāng)電機(jī),所述粉倉(cāng)內(nèi)設(shè)有與粉倉(cāng)電機(jī)相連接的粉倉(cāng)軸,所述粉倉(cāng)軸上設(shè)有若干攪拌臂。有益效果在于1、避免了由于靜置時(shí)間過(guò)長(zhǎng)造成的藥粉密度不均勻的狀況;2、避免了車間內(nèi)粉塵飛揚(yáng)給人體和車間所帶來(lái)的人身安全和財(cái)產(chǎn)的損失。
文檔編號(hào)B23K35/40GK202922106SQ20122035162
公開日2013年5月8日 申請(qǐng)日期2012年7月19日 優(yōu)先權(quán)日2012年7月19日
發(fā)明者羅永賓, 陳世亮, 劉洋, 崔志強(qiáng) 申請(qǐng)人:天津永久焊接材料有限公司
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