專利名稱：汽車防撞梁沖孔裝置的制作方法
技術領域：
本實用新型涉及機械制造技術領域，尤其是一種用于沖壓機床的沖孔裝置。
背景技術：
在汽車防撞梁中，有一種是一個帶有兩個曲率半徑較大凹槽，中間有多個孔的弧形橫梁，如圖I、圖2所示。在現(xiàn)有汽車防撞梁的沖孔專用機床上，傳統(tǒng)的沖孔實現(xiàn)方式?jīng)_頭僅是在一條直線上往復運動，這種機床不便于上述工件在機床上的裝卸。另外，上述汽車防撞梁的多個孔分別需要在多個工位上依次完成沖孔操作、即便希望設置有多個非平行朝向的沖孔活動模連接座，讓沖孔活動模沿多個方向作沖孔動作，這種彎曲、其加工孔朝向多變的工件也很難在機床上進行裝卸。

實用新型內(nèi)容本實用新型所要解決的技術問題是提供一種沖孔裝置，它可以解決現(xiàn)有專用機床上對于形狀彎曲而且沖位朝向不同工件裝卸不方便的問題。為了解決上述問題，本實用新型的技術方案是這種汽車防撞梁沖孔裝置包括有驅(qū)動缸，所述驅(qū)動缸連接有滑道套，所述驅(qū)動缸的活塞桿與所述滑道套內(nèi)的滑塊相連，所述滑塊與驅(qū)動件相鉸接，所述驅(qū)動件在所述滑道套外的部分裝有張開作用的彈簧和活動模安裝座，所述滑道套一側(cè)正對所述活動模安裝座的位置安裝有固定模安裝座。上述的汽車防撞梁沖孔裝置更進一步的方案還可以是所述驅(qū)動件通過連接塊安裝所述活動模安裝座；所述活動模安裝座安裝有沖孔活動模；所述固定模安裝座裝有沖孔固定模。由于采用了上述技術方案，本實用新型與現(xiàn)有技術相比具有如下有益效果沖孔裝置結(jié)構(gòu)簡單，體積小，對于多個非平行朝向孔位的沖裁，沖孔裝置可靈活安裝在不同位置，解決了工件不方便裝卸的問題。

圖I是本實用新型實施例中的汽車防撞梁主視圖；圖2是本實用新型實施例中的汽車防撞梁俯視圖；圖3是本實用新型實施例的主視圖；圖4是本實用新型實施例的左視圖；圖5是圖4中A-A剖視圖。
具體實施方式
以下結(jié)合附圖和實施例對本實用新型進一步說明如圖3、圖4和圖5所示的汽車防撞梁沖孔裝置，包括有豎直安裝在固定板2上的驅(qū)動缸1，固定板2上連接有滑道套10，驅(qū)動缸I的活塞桿穿過固定板2與滑道套10內(nèi)的滑塊11相連，滑塊11與驅(qū)動件8相鉸接，驅(qū)動件8在滑道套10外的部分上設置有張開作用的拉伸彈簧9，驅(qū)動件8通過連接塊7與安裝在活動模安裝座5上的沖孔活動模6相連接，在活動模安裝座5下方，滑道套10 —側(cè)設置有固定模安裝座3，沖孔固定模4安裝在固定模安裝座3上，固定模安裝座3與滑道套10固定連接。在對如圖I和圖2所示的汽車防撞梁沖孔時，汽車防撞梁待沖孔部位位于沖孔固定模4上，沖孔活動模6通過驅(qū)動件8在驅(qū)動缸I的驅(qū)動下向下沖裁成孔，沖孔完成后，驅(qū)動缸I卸荷，在拉簧9的作用下驅(qū)動件8帶 動沖孔活動模6向外翻轉(zhuǎn)回位，離開加工件汽車防撞梁上方，從而使加工件汽車防撞梁非常方便地卸出。
權(quán)利要求1.一種汽車防撞梁沖孔裝置，其特征在于包括有驅(qū)動缸(1)，所述驅(qū)動缸(I)連接有滑道套(10)，所述驅(qū)動缸(I)的活塞桿與所述滑道套(10)內(nèi)的滑塊(11)相連，所述滑塊(11)與驅(qū)動件(8)相鉸接，所述驅(qū)動件(8)在所述滑道套(10)外的部分裝有張開作用的彈簧(9)和活動模安裝座(5)，所述滑道套(10)—側(cè)正對所述活動模安裝座(5)的位置安裝有固定模安裝座(3)。
2.根據(jù)權(quán)利要求I所述的汽車防撞梁沖孔裝置，其特征在于所述驅(qū)動件(8)通過連接塊(7)安裝所述活動模安裝座(5)，所述活動模安裝座(5)安裝有沖孔活動模(6)，所述固定模安裝座(3)裝有沖孔固定模(4)。
專利摘要本實用新型公開了一種汽車防撞梁沖孔裝置，它的驅(qū)動缸(1)連接有滑道套(10)，所述驅(qū)動缸(1)的活塞桿與所述滑道套(10)內(nèi)的滑塊(11)相連，所述滑塊(11)與驅(qū)動件(8)相鉸接，所述驅(qū)動件(8)在所述滑道套(10)外的部分裝有張開作用的彈簧(9)和活動模安裝座(5)，所述滑道套(10)一側(cè)正對所述活動模安裝座(5)的位置安裝有固定模安裝座(3)。本實用新型與現(xiàn)有技術相比它可以解決現(xiàn)有專用機床上對于形狀彎曲而且沖位朝向不同工件裝卸不方便的問題。
文檔編號B21D28/24GK202539334SQ201220080640
公開日2012年11月21日 申請日期2012年3月6日 優(yōu)先權(quán)日2012年3月6日
發(fā)明者李陽扶, 范彬, 覃丕堅 申請人:柳州凌云汽車零部件有限公司