專(zhuān)利名稱(chēng)：板材軋制輸送裝置及其控制方法
技術(shù)領(lǐng)域：
米X2350毫米X4050毫米的鑄錠軋制成6毫米X2360毫米的鋁制中厚板。當(dāng)進(jìn)
行至第《道次時(shí)，由寬展計(jì)算可知當(dāng)前道次板材寬度瓦=2358. 98毫米，輥縫^ = 17.32
毫米，本發(fā)明涉及金屬壓力加工技術(shù)領(lǐng)域，尤其是一種軋制生產(chǎn)線的板材輸送裝置及其輸送控制方法。
背景技術(shù)：
為了使鋁合金中厚板獲得較好的表面質(zhì)量，生產(chǎn)線通常采用雙錐形輥道，使板帶在運(yùn)輸和軋制時(shí)雙側(cè)邊與輥道接觸，而板材表面不與輥道及輥道間格柵接觸。但在軋制過(guò)程中，隨著道次變形量的增加，鋁板的寬度逐漸加大，厚度逐漸減小，使得板帶極易出現(xiàn)下凹撓曲，即通常所說(shuō)的塌腰現(xiàn)象。這將導(dǎo)致板帶與輥道及輥道間格柵的接觸面積增大并發(fā)生表面劃傷。軋制過(guò)程中的塌腰現(xiàn)象已經(jīng)成為制約超寬薄鋁板生產(chǎn)的首要難題?；谏鲜鲭y題的存在，超寬薄招板在市場(chǎng)中呈現(xiàn)供不應(yīng)求的狀態(tài)，價(jià)格持續(xù)走高。目前，還未有專(zhuān)門(mén)的技術(shù)針對(duì)此項(xiàng)難題，所以需要設(shè)計(jì)出合適的支撐裝置和相應(yīng)的控制技術(shù)來(lái)解決。

發(fā)明內(nèi)容
本發(fā)明的目的是提供一種板材軋制輸送裝置，這種板材軋制輸送裝置可以解決軋制超寬薄板材出現(xiàn)塌腰的問(wèn)題。為了解決上述問(wèn)題，本發(fā)明采用的技術(shù)方案是這種板材軋制輸送裝置包括有依次排列在輸送通道上的多個(gè)雙錐形輥?zhàn)?，至少有一個(gè)設(shè)置在該輸送通道上于兩個(gè)所述雙錐形輥?zhàn)又g的中部的支撐輥?zhàn)樱撝屋佔(zhàn)拥陌惭b架連接有一個(gè)驅(qū)動(dòng)該安裝架升降的驅(qū)動(dòng)缸。上述板材軋制輸送裝置技術(shù)方案中，更具體的技術(shù)方案還可以是至少有一個(gè)檢測(cè)所述支撐輥?zhàn)游恢酶叨鹊奈恢脗鞲衅鳎鑫恢脗鞲衅鹘釉谝粋€(gè)控制所述驅(qū)動(dòng)缸的控制 器的輸入端上。所述支撐輥?zhàn)拥妮喢嬗奢p質(zhì)耐高溫材料制成。所述安裝架上裝有多個(gè)支撐輥?zhàn)?。本發(fā)明的另一個(gè)目的是提供一種板材軋制輸送控制方法，這種板材軋制輸送控制方法可補(bǔ)償軋制超寬薄板材過(guò)程中的塌腰量。為了達(dá)到上述目的，本發(fā)明采用的技術(shù)方案是這種板材軋制輸送控制方法，采用一種板材軋制輸送裝置，該板材軋制輸送裝置包括有依次排列在輸送通道上的多個(gè)雙錐形輥?zhàn)?，至少有一個(gè)設(shè)置在該輸送通道上于兩個(gè)所述雙錐形輥?zhàn)又g的中部的支撐輥?zhàn)樱撝屋佔(zhàn)拥陌惭b架連接有一個(gè)驅(qū)動(dòng)該安裝架升降的驅(qū)動(dòng)缸；至少有一個(gè)檢測(cè)所述支撐輥?zhàn)游恢酶叨鹊奈恢脗鞲衅鳎鑫恢脗鞲衅鹘釉谝粋€(gè)控制所述驅(qū)動(dòng)缸的控制器的輸入端上；
板材軋制輸送控制按照以下步驟進(jìn)行
A、所述控制器根據(jù)軋制的板材材質(zhì)、溫度和寬厚比，判斷下道次板材是否會(huì)出現(xiàn)塌
腰；B、如果判斷出現(xiàn)塌腰，則計(jì)算其塌腰量，并依據(jù)塌腰量通過(guò)控制器和驅(qū)動(dòng)缸來(lái)調(diào)節(jié)支撐輥?zhàn)拥母叨任恢谩Ｉ鲜霭宀能堉戚斔涂刂品椒ㄖ?，更具體的技術(shù)方案還可以是
判斷下道次板材出現(xiàn)塌腰后，下道次板材塌腰的補(bǔ)償量采用以下公式計(jì)算
權(quán)利要求
1.一種板材軋制輸送裝置，包括有依次排列在輸送通道上的多個(gè)雙錐形輥?zhàn)樱涮卣髟谟谥辽儆幸粋€(gè)設(shè)置在該輸送通道上于兩個(gè)所述雙錐形輥?zhàn)又g的中部的支撐輥?zhàn)?，該支撐輥?zhàn)拥陌惭b架連接有一個(gè)驅(qū)動(dòng)該安裝架升降的驅(qū)動(dòng)缸。
2.根據(jù)權(quán)利要求I所述的板材軋制輸送裝置，其特征在于至少有一個(gè)檢測(cè)所述支撐輥?zhàn)游恢酶叨鹊奈恢脗鞲衅鳎鑫恢脗鞲衅鹘釉谝粋€(gè)控制所述驅(qū)動(dòng)缸的控制器的輸入端上。
3.根據(jù)權(quán)利要求I或2所述的板材軋制輸送裝置，其特征在于所述支撐輥?zhàn)拥妮喢嬗奢p質(zhì)耐高溫材料制成。
4.根據(jù)權(quán)利要求3所述的板材軋制輸送裝置，其特征在于所述安裝架上裝有多個(gè)支撐輥?zhàn)印?br> 5.一種板材軋制輸送控制方法，其特征在于采用一種板材軋制輸送裝置，該板材軋制輸送裝置包括有依次排列在輸送通道上的多個(gè)雙錐形輥?zhàn)?，至少有一個(gè)設(shè)置在該輸送通道上于兩個(gè)所述雙錐形輥?zhàn)又g的中部的支撐輥?zhàn)?，該支撐輥?zhàn)拥陌惭b架連接有一個(gè)驅(qū)動(dòng)該安裝架升降的驅(qū)動(dòng)缸；至少有一個(gè)檢測(cè)所述支撐輥?zhàn)游恢酶叨鹊奈恢脗鞲衅?，所述位置傳感器接在一個(gè)控制所述驅(qū)動(dòng)缸的控制器的輸入端上； 板材軋制輸送控制按照以下步驟進(jìn)行 A、所述控制器根據(jù)軋制的板材材質(zhì)、溫度和寬厚比，判斷下道次板材是否會(huì)出現(xiàn)塌腰； B、如果判斷出現(xiàn)塌腰，則計(jì)算其塌腰量，并依據(jù)塌腰量通過(guò)控制器和驅(qū)動(dòng)缸來(lái)調(diào)節(jié)支撐輥?zhàn)拥母叨任恢谩?br> 6.根據(jù)權(quán)利要求5所述的板材軋制輸送控制方法，其特征在于判斷下道次板材出現(xiàn)塌腰后，下道次板材塌腰的補(bǔ)償量采用以下公式計(jì)算
7.根據(jù)權(quán)利要求5或6所述的板材軋制輸送控制方法，其特征在于分段升降輸送通道上的支撐輥?zhàn)?，控制所述支撐輥?zhàn)拥尿?qū)動(dòng)缸活塞桿的升起時(shí)間點(diǎn)依據(jù)下列公式計(jì)算 板材出口長(zhǎng)度與軋棍轉(zhuǎn)過(guò)的棍面長(zhǎng)度之間的關(guān)系式為
8.根據(jù)權(quán)利要求7所述的板材軋制輸送控制方法，其特征在于使用所述位置傳感器的實(shí)時(shí)反饋值精確定位所述支撐輥?zhàn)拥奈恢酶叨?，若偏差滿足|4e時(shí)，則認(rèn)定液壓缸已到位，其中，4是位置傳感器測(cè)取的支撐輥?zhàn)拥膶?shí)測(cè)高度值力系統(tǒng)設(shè)定的允許誤差。
全文摘要
本發(fā)明公開(kāi)了一種板材軋制輸送裝置及其控制方法，該裝置包括有依次排列在輸送通道上的多個(gè)雙錐形輥?zhàn)?，至少有一個(gè)設(shè)置在該輸送通道上于兩個(gè)所述雙錐形輥?zhàn)又g的中部的支撐輥?zhàn)樱撝屋佔(zhàn)拥陌惭b架連接有一個(gè)驅(qū)動(dòng)該安裝架升降的驅(qū)動(dòng)缸；根據(jù)軋制的板材材質(zhì)和傳感器測(cè)取的板材的溫度、寬度和厚度，判斷下道次板材是否會(huì)出現(xiàn)塌腰；如果判斷出現(xiàn)塌腰，則計(jì)算其塌腰量，并依據(jù)塌腰量通過(guò)驅(qū)動(dòng)缸來(lái)調(diào)節(jié)支撐輥?zhàn)拥母叨任恢?，以支撐板材的中部。本發(fā)明通過(guò)支撐裝置來(lái)補(bǔ)償板材軋制過(guò)程中的塌腰量，其支撐輥?zhàn)拥纳盗靠呻S著板材寬度和厚度的變化進(jìn)行調(diào)整，從而對(duì)塌腰量進(jìn)行實(shí)時(shí)地動(dòng)態(tài)補(bǔ)償。
文檔編號(hào)B21B39/02GK102773269SQ20121029065
公開(kāi)日2012年11月14日 申請(qǐng)日期2012年8月16日 優(yōu)先權(quán)日2012年8月16日
發(fā)明者劉栩, 周濱, 蔣婷, 許磊, 鄧治剛, 陳志豪 申請(qǐng)人:廣西柳州銀海鋁業(yè)股份有限公司