專利名稱：一種用于鏈條鏈片串片機(jī)的輸送裝置的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實(shí)用新型涉及一種鏈條鏈片串片機(jī)，尤其是涉及一種用于鏈條鏈片串片機(jī)的輸 送裝置。
背景技術(shù)：
目前鏈條鏈片串片機(jī)的輸送裝置采用的軌道通常為水平設(shè)置，并且該軌道也常常為整體設(shè)置，或即使在軌道上設(shè)置有凹槽，其凹槽也是為一個(gè)整體，沒有明確的分區(qū)。如此，使得鏈條鏈片串片機(jī)在工作時(shí)，由于電機(jī)等其他裝置產(chǎn)生的震動(dòng)，使得這些鏈片在軌道上被輸送的過程中，可能有部分滑出軌道，掉落到地面上。在這種情況下，需要工人隨時(shí)撿取滑出軌道、掉落至地面的鏈片，由此加重了工人的勞動(dòng)，并且影響了鏈條鏈片串片機(jī)串片的輸送效率。另外，由于上述現(xiàn)有鏈條鏈片串片機(jī)的輸送裝置的構(gòu)造，也常常容易出現(xiàn)大量鏈片堆疊在鏈條鏈片串片機(jī)輸送軌道上的情形，造成輸送不順暢，從而導(dǎo)致了鏈條鏈片串片機(jī)輸送效率的降低。

實(shí)用新型內(nèi)容本實(shí)用新型的目的是克服鏈條鏈片串片機(jī)的輸送裝置在輸送鏈片的過程中由于鏈條鏈片串片機(jī)軌道水平設(shè)置及軌道上凹槽缺少明確分區(qū)而造成鏈片由于震動(dòng)滑出軌道或者由于輸送不順暢堆疊在軌道上的問題，提供一種用于鏈條鏈片串片機(jī)的輸送裝置。為了達(dá)到上述目的，本實(shí)用新型采用如下技術(shù)方案一種用于鏈條鏈片串片機(jī)的輸送裝置，包括導(dǎo)槽軌道和出料槽，所述導(dǎo)槽軌道與水平面的夾角小于90度；所述出料槽的進(jìn)口端與所述導(dǎo)槽軌道的出口端相對接；所述導(dǎo)槽軌道上設(shè)有多個(gè)凹槽，所述凹槽的寬度大于待輸送鏈片的寬度，且凹槽的兩側(cè)壁的深度大于鏈片的厚度；所述出料槽上設(shè)有多個(gè)與所述凹槽相對接的凹槽，出料槽上的凹槽與所述導(dǎo)槽軌道上的凹槽具有相同的寬度和數(shù)量。將本實(shí)用新型的輸送裝置應(yīng)用在鏈條鏈片串片機(jī)中，使得鏈條鏈片串片機(jī)在完成串片時(shí)，能夠做到鏈片始終被置于軌道凹槽內(nèi)，不會(huì)出現(xiàn)由于震動(dòng)滑出鏈條鏈片串片機(jī)導(dǎo)槽軌道的問題，節(jié)省工人撿取滑出的鏈片的勞動(dòng)力，并且借助于凹槽的結(jié)構(gòu)，使凹槽容納鏈片在其中滑動(dòng)，以此避免了堆疊現(xiàn)象的出現(xiàn)，更加快了輸送的速度，提高了鏈條鏈片串片機(jī)工作的效率。作為上述技術(shù)方案的進(jìn)一步改進(jìn)，所述導(dǎo)槽軌道選用不銹鋼材料制成。不銹鋼材料的優(yōu)點(diǎn)在于抗銹蝕能力強(qiáng)，可以應(yīng)用于在戶外較惡略環(huán)境下工作的設(shè)備。除了抗銹蝕能力強(qiáng)意外，不銹鋼材料的強(qiáng)度較強(qiáng)，可以承受相當(dāng)程度的外力。由此延長了鏈條鏈片串片機(jī)的使用壽命。作為上述技術(shù)方案的優(yōu)選，所述導(dǎo)槽軌道與水平面之間的夾角是45°。導(dǎo)槽軌道與水平面形成一銳角，可以在輸送鏈條串片的過程中起到順暢輸送的作用，避免造成鏈條串片堆置的現(xiàn)象，以此提聞輸送效率。作為上述技術(shù)方案的優(yōu)選，在所述導(dǎo)槽軌道的中部設(shè)置有滾筒式撥料器。在串片被加入到導(dǎo)槽軌道上之前，經(jīng)過滾筒式撥料器的工作，鏈條串片被整齊地排列在導(dǎo)槽軌道中，對后面的輸送起到了輔助作用，提高了鏈條鏈片串片機(jī)的輸送效率。作為上述技術(shù)方案的進(jìn)一步改進(jìn)，所述導(dǎo)槽軌道的出口端通過彎弧軌道與所述出料槽的進(jìn)口端相對接。彎弧軌道可以與一頂片裝置的頂片桿相接，這樣在鏈條串片輸送到彎弧軌道處時(shí)，經(jīng)由頂片裝置頂片桿的頂出作用，使得鏈條串片可以更準(zhǔn)確、高效地輸送至出料槽，以提高鏈條鏈片串片機(jī)的作用。作為上述技術(shù)方案的進(jìn)一步改進(jìn)，所述彎弧軌道上設(shè)有兩端分別與所述導(dǎo)槽軌道上的凹槽和所述出料槽上的凹槽相對接的凹槽，此凹槽具有與所述導(dǎo)槽軌道上的凹槽相同的寬度和數(shù)量。這樣的對接方式，實(shí)現(xiàn)了各部分軌道凹槽的明確分區(qū)及準(zhǔn)確的對應(yīng)關(guān)系，對提高鏈條鏈片串片機(jī)的輸送效率起到重要的作用。作為上述技術(shù)方案的優(yōu)選，所述導(dǎo)槽軌道上的凹槽、所述出料槽上的凹槽以及所述彎弧軌道上的凹槽的各個(gè)內(nèi)表面均覆蓋有橡膠保護(hù)層，以此增強(qiáng)摩擦力，對阻止鏈條串片滑出軌道起到了輔助作用。另外橡膠保護(hù)層也降低了鏈條串片傳輸過程中產(chǎn)生的噪音。

圖I是本實(shí)用新型的輸送裝置用于鏈條鏈片串片機(jī)的結(jié)構(gòu)示意圖；圖2是本實(shí)用新型所保護(hù)的鏈條鏈片串片機(jī)輸送裝置的俯視圖。
具體實(shí)施方式
為了使本實(shí)用新型的目的、技術(shù)方案及優(yōu)點(diǎn)更加清楚明白，
以下結(jié)合附圖I、附圖2，對本實(shí)用新型進(jìn)行詳細(xì)說明。相同組件在兩附圖中標(biāo)注相同的附圖標(biāo)記。應(yīng)當(dāng)理解，此處所描述的具體實(shí)施例僅用以解釋本實(shí)用新型，并不用于限定本實(shí)用新型。圖I表示的是鏈條鏈片串片機(jī)的結(jié)構(gòu)示意圖，其主要結(jié)構(gòu)包括一與水平面夾角小于90°的導(dǎo)槽軌道I及出料槽15 ;所述導(dǎo)槽軌道I上分布有數(shù)量較多的凹槽2，凹槽2寬度稍大于鏈條串片頭寬，凹槽2兩側(cè)壁的深度略高于鏈條串片的厚度，可以容納鏈片在凹槽2中滑動(dòng)，相鄰的每兩個(gè)凹槽2之間共用一個(gè)側(cè)壁。所述出料槽15上設(shè)有多個(gè)與所述凹槽2相對接的凹槽17，所述凹槽17與所述凹槽2具有相同的寬度和數(shù)量。在導(dǎo)槽軌道I的上端設(shè)有錐形料斗3，錐形料斗3下面安裝有震動(dòng)送料器4，在錐形料斗3和導(dǎo)槽軌道I之間設(shè)有篩選斗5，篩選斗5底面設(shè)有若干個(gè)過慮孔6，過慮孔6孔徑遠(yuǎn)小于鏈片，導(dǎo)槽軌道I的中部設(shè)有滾筒式撥料器7，滾筒式撥料器7側(cè)面安裝有鏈輪13，滾筒式撥料器7上部安裝有蓋板16。當(dāng)鏈條鏈片串片機(jī)開始運(yùn)行，鏈片被加入錐形料斗3，經(jīng)震動(dòng)送料器4的震動(dòng)作用，鏈條串片進(jìn)入篩選斗5，由于篩選斗5底面分布有過慮孔6，不斷震動(dòng)著的鏈條串片中夾雜的雜質(zhì)被過慮孔6過慮出去，干凈的鏈條串片進(jìn)入導(dǎo)槽軌道1，由于導(dǎo)槽軌道I上的凹槽2寬度稍大于鏈條串片頭寬，不斷有鏈條串片進(jìn)入凹槽2，而且由于導(dǎo)槽軌道I的中部設(shè)有滾筒式撥料器7,滾筒式撥料器7通過電機(jī)傳動(dòng),轉(zhuǎn)動(dòng)方向與鏈條串片移動(dòng)方向相反,從而在凹槽2外面的鏈片不斷被撥回去，經(jīng)過滾筒式撥料器7的工作，鏈條串片被整齊地排列在凹槽2中，繼續(xù)移動(dòng)到導(dǎo)槽軌道I下部的頂片裝置8中導(dǎo)槽軌道(I)選用不銹鋼材料制成。不銹鋼材料的優(yōu)點(diǎn)在于抗銹蝕能力強(qiáng)，可以應(yīng)用于在戶外較惡略環(huán)境下工作的設(shè)備。除了抗銹蝕能力強(qiáng)意外，不銹鋼材料的強(qiáng)度較強(qiáng)，可以承受相當(dāng)程度的外力。由此延長了鏈條鏈片串片機(jī)的使用壽命。所述導(dǎo)槽軌道I與水平面之間形成銳角，例如可以是一個(gè)45°的夾角，其作用是使得輸送裝置的軌道始終保持一個(gè)傾斜角度，對鏈條串片在傳輸過程中的順暢推進(jìn)起到重要的作用。導(dǎo)槽軌道I下部安裝有頂片裝置8。該頂片裝置8包括主軸9、凸輪10、曲柄11、頂片桿12、鏈輪13。該頂片桿12與彎弧軌道14及導(dǎo)槽軌道I的相接處上的多個(gè)凹槽2相對接，彎弧軌道14上設(shè)有兩端分別與所述凹槽2和凹槽17相對接的凹槽18，所述凹槽18具有與所述凹槽2相同的寬度和數(shù)量。所述凹槽2、凹槽17和凹槽18的各個(gè)內(nèi)表面均有橡膠保護(hù)層。此橡膠保護(hù)層起到了增加摩擦的作用，為阻止鏈條串片滑出輸送軌道起到了一定的輔助作用；另外此橡膠保護(hù)層也起到了降低串片在輸送過程中產(chǎn)生的噪音的作用。頂片裝置如此工作電機(jī)啟動(dòng)，帶動(dòng)主軸9，主軸9通過減速機(jī)構(gòu)帶動(dòng)凸輪10，凸輪10推動(dòng)曲柄11，曲柄11帶動(dòng)頂片桿12做往復(fù)運(yùn)動(dòng)，頂片桿12把進(jìn)入預(yù)定位置的鏈條串片勻速、連貫地推出，鏈條串片進(jìn)入彎弧軌道14上相對應(yīng)的出料槽15，出料槽15上預(yù)先放置鏈條穿條，鏈條串片就能自動(dòng)串成整列，從而通過鏈條鏈片串片機(jī)的輸送裝置保證輸送過程中鏈條串片不會(huì)滑出軌道、掉落至地面，實(shí)現(xiàn)鏈條鏈片串片機(jī)高效串片的功能。該頂片裝置8的工作原理是電機(jī)啟動(dòng),帶動(dòng)主軸9,主軸9通過減速機(jī)構(gòu)帶動(dòng)凸輪10，凸輪10推動(dòng)曲柄11，曲柄11帶動(dòng)頂片桿12做往復(fù)運(yùn)動(dòng)，頂片桿12把進(jìn)入預(yù)定位置的鏈條串片勻速、連貫地推出，鏈條串片進(jìn)入彎弧軌道14上相對應(yīng)的出料槽15，出料槽15上預(yù)先放置鏈條穿條，鏈條串片就能自動(dòng)串成整列，從而通過鏈條鏈片串片機(jī)的輸送裝置保證輸送過程中鏈條串片不會(huì)滑出軌道、掉落至地面，實(shí)現(xiàn)鏈條鏈片串片機(jī)高效串片的功倉泛。本實(shí)用新型的作用使得鏈條鏈片串片機(jī)在完成串片時(shí)，能夠做到鏈條串片始終被置于軌道凹槽內(nèi)，不會(huì)出現(xiàn)由于震動(dòng)滑出鏈條鏈片串片機(jī)導(dǎo)槽軌道的問題，節(jié)省工人撿取滑出鏈條串片的勞動(dòng)力，并且通過凹槽的結(jié)構(gòu)，使凹槽容納鏈片在其中滑動(dòng)，以此避免了堆疊現(xiàn)象的出現(xiàn)，更加快了輸送的速度。且凹槽數(shù)量多，使鏈條機(jī)串片的速度得到提高，保證了鏈條鏈片串片機(jī)串片的工作效率。上面結(jié)合附圖對本實(shí)用新型作了詳細(xì)說明，但是本實(shí)用新型并不限于上述實(shí)施方式，在本領(lǐng)域的普通技術(shù)人員所具備的知識(shí)范圍內(nèi)，還可以在不脫離本實(shí)用新型宗旨的前提下作出各種變化。
權(quán)利要求1.一種用于鏈條鏈片串片機(jī)的輸送裝置，包括導(dǎo)槽軌道(I)和出料槽(15)，其特征在于 所述導(dǎo)槽軌道(I)與水平面的夾角小于90度； 所述出料槽(15)的進(jìn)口端與所述導(dǎo)槽軌道(I)的出口端相對接； 所述導(dǎo)槽軌道(I)上設(shè)有多個(gè)凹槽(2)，所述凹槽(2)的寬度大于待輸送鏈片的寬度， 且凹槽(2)的兩側(cè)壁的深度大于鏈片的厚度； 所述出料槽(15)上設(shè)有多個(gè)與所述凹槽(2)相對接的凹槽(17)，所述凹槽(17)與所述凹槽(2)具有相同的寬度和數(shù)量。
2.根據(jù)權(quán)利要求I所述的輸送裝置，其特征在于所述導(dǎo)槽軌道(I)選用不銹鋼材料制成。
3.根據(jù)權(quán)利要求I所述的輸送裝置，其特征在于所述導(dǎo)槽軌道(I)與水平面之間的夾角是45°。
4.根據(jù)權(quán)利要求I所述的輸送裝置，其特征在于在所述導(dǎo)槽軌道(I)的中部設(shè)置有滾筒式撥料器(7)。
5.根據(jù)權(quán)利要求I所述的輸送裝置，其特征在于所述導(dǎo)槽軌道(I)的出口端通過彎弧軌道(14)與所述出料槽(15)的進(jìn)口端相對接。
6.根據(jù)權(quán)利要求5所述的輸送裝置，其特征在于所述彎弧軌道(14)上設(shè)有兩端分別與所述凹槽(2)和所述凹槽(17)相對接的凹槽(18)，所述凹槽(18)具有與所述凹槽(2)相同的寬度和數(shù)量。
7.根據(jù)權(quán)利要求6所述的輸送裝置，其特征在于所述凹槽(2)、凹槽(17)和凹槽(18)的內(nèi)表面有橡膠保護(hù)層。
專利摘要本實(shí)用新型公開了一種用于鏈條鏈片串片機(jī)的輸送裝置。該裝置包括導(dǎo)槽軌道(1)和出料槽(15)，導(dǎo)槽軌道(1)與水平面的夾角小于90度；出料槽(15)的進(jìn)口端與所述導(dǎo)槽軌道(1)的出口端相對接；導(dǎo)槽軌道(1)上設(shè)有多個(gè)凹槽(2)，凹槽(2)的寬度大于待輸送鏈片的寬度，且凹槽(2)的兩側(cè)壁的深度大于鏈片的厚度；出料槽(15)上設(shè)有多個(gè)與凹槽(2)相對接的凹槽(17)，凹槽(17)與凹槽(2)具有相同的寬度和數(shù)量。本實(shí)用新型克服鏈條鏈片串片機(jī)輸送過程中由于軌道水平設(shè)置及軌道上凹槽缺少明確分區(qū)而造成鏈片滑出軌道或者堆疊在軌道上的問題。
文檔編號(hào)B21L9/06GK202367146SQ20112040716
公開日2012年8月8日 申請日期2011年10月24日 優(yōu)先權(quán)日2011年10月24日
發(fā)明者何漢朝, 何治富, 劉剛, 盧日才, 熊家?guī)? 蔡加威, 黃浩 申請人:太倉椿盟鏈傳動(dòng)有限公司