專利名稱：彎頭成型套環(huán)一體機(jī)的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實(shí)用新型涉及工藝裝備領(lǐng)域，具體而言，涉及一種彎頭成型套環(huán)一體機(jī)。
背景技術(shù)：
管翅式換熱器大量使用在家用、商用空調(diào)機(jī)上，小彎頭用于各回路之間的聯(lián)絡(luò)，每套換熱器上的小彎頭多達(dá)幾十個(gè)?，F(xiàn)有技術(shù)中的小彎頭生產(chǎn)均采用鋸切開料彎制工藝，銅管利用率僅為81 %，鋸切之后彎頭上殘留大量的銅屑油污，需要后續(xù)處理，具體地，現(xiàn)有技術(shù)的工藝流程如圖1所示，主要包括有屑切割成型一清洗一套環(huán)一清洗。上述工藝流程需要進(jìn)行兩次清洗，在成型和套環(huán)之間還需要清洗次，這樣，導(dǎo)致工藝流程較長，進(jìn)而導(dǎo)致生產(chǎn)效率較低。

實(shí)用新型內(nèi)容本實(shí)用新型旨在提供一種彎頭成型套環(huán)一體機(jī)，以解決現(xiàn)有技術(shù)中工藝流程較長，進(jìn)而導(dǎo)致生產(chǎn)效率較低的問題。為了實(shí)現(xiàn)上述目的，本實(shí)用新型提供了一種彎頭成型套環(huán)一體機(jī)，包括彎頭成型機(jī)構(gòu)，銅直管經(jīng)過彎頭成型機(jī)構(gòu)被彎折成U形彎頭；套環(huán)機(jī)構(gòu)，位于彎頭成型機(jī)構(gòu)的下方， 焊環(huán)通過套環(huán)機(jī)構(gòu)套設(shè)在U形彎頭的兩個(gè)自由端的端部外側(cè)；轉(zhuǎn)換器，可移動地設(shè)置在彎頭成型機(jī)構(gòu)和套環(huán)機(jī)構(gòu)之間，U形彎頭通過轉(zhuǎn)換器從彎頭成型機(jī)構(gòu)運(yùn)送至套環(huán)機(jī)構(gòu)。進(jìn)一步地，彎頭成型機(jī)構(gòu)包括折彎模，具有容納銅直管的第一定位槽；彎管轉(zhuǎn)模，具有與銅直管的內(nèi)徑適配的芯桿，彎管轉(zhuǎn)?？蓸修D(zhuǎn)地設(shè)置在折彎模的一側(cè)。進(jìn)一步地，彎頭成型機(jī)構(gòu)還包括樞轉(zhuǎn)驅(qū)動機(jī)構(gòu)，樞轉(zhuǎn)驅(qū)動機(jī)構(gòu)的輸出軸與彎管轉(zhuǎn)模的一端驅(qū)動連接；第一水平驅(qū)動機(jī)構(gòu)，U形彎頭通過第一水平驅(qū)動機(jī)構(gòu)輸送至轉(zhuǎn)換器內(nèi)。進(jìn)一步地，樞轉(zhuǎn)驅(qū)動機(jī)構(gòu)的輸出軸通過曲柄與彎管轉(zhuǎn)模的一端驅(qū)動連接，彎管轉(zhuǎn)模還包括芯桿驅(qū)動機(jī)構(gòu)，芯桿驅(qū)動機(jī)構(gòu)與芯桿驅(qū)動連接。進(jìn)一步地，樞轉(zhuǎn)驅(qū)動機(jī)構(gòu)的輸出軸上同軸連接有齒輪，樞轉(zhuǎn)驅(qū)動機(jī)構(gòu)還包括第二水平驅(qū)動機(jī)構(gòu)，其活塞桿連接有齒條，齒條與齒輪嚙合。進(jìn)一步地，套環(huán)機(jī)構(gòu)具有容納焊環(huán)的第二定位槽，套環(huán)機(jī)構(gòu)還包括第三水平驅(qū)動機(jī)構(gòu)，其活塞桿穿設(shè)在套環(huán)機(jī)構(gòu)的內(nèi)孔中，并且，第三水平驅(qū)動機(jī)構(gòu)的活塞桿頭部連接有與 U形彎頭適配的抵接件。進(jìn)一步地，轉(zhuǎn)換器包括基座，具有內(nèi)孔，內(nèi)孔包括相互連通的第一內(nèi)孔和第二內(nèi)孔；活動擋板，設(shè)置在第一內(nèi)孔內(nèi)，活動擋板的第一端具有與U形彎頭適配的彎頭容納槽； 第四水平驅(qū)動機(jī)構(gòu)，與活動擋板的第二端驅(qū)動連接。進(jìn)一步地，本實(shí)用新型的彎頭成型套環(huán)一體機(jī)還包括送料導(dǎo)軌，沿縱向設(shè)置在彎頭成型機(jī)構(gòu)和套環(huán)機(jī)構(gòu)之間，且送料導(dǎo)軌與轉(zhuǎn)換器的導(dǎo)軌槽配合；豎直驅(qū)動機(jī)構(gòu)，與轉(zhuǎn)換器驅(qū)動連接。[0014]進(jìn)一步地，本實(shí)用新型的彎頭成型套環(huán)一體機(jī)還包括送料機(jī)構(gòu)，包括銅管送料機(jī)構(gòu)，銅直管通過銅管送料機(jī)構(gòu)輸出至彎頭成型機(jī)構(gòu)內(nèi)；焊環(huán)送料機(jī)構(gòu)，焊環(huán)通過焊環(huán)送料機(jī)構(gòu)輸出至套環(huán)機(jī)構(gòu)內(nèi)。進(jìn)一步地，銅管送料機(jī)構(gòu)和焊環(huán)送料機(jī)構(gòu)均為振動盤。在本實(shí)用新型的技術(shù)方案中，提供了一種彎頭成型套環(huán)一體機(jī)，包括彎頭成型機(jī)構(gòu)、套環(huán)機(jī)構(gòu)以及轉(zhuǎn)換器。其中，彎頭成型機(jī)構(gòu)，銅直管經(jīng)過彎頭成型機(jī)構(gòu)被彎折成U形彎頭；套環(huán)機(jī)構(gòu)，位于彎頭成型機(jī)構(gòu)的下方，焊環(huán)通過套環(huán)機(jī)構(gòu)套設(shè)在U形彎頭的兩個(gè)自由端的端部外側(cè)；轉(zhuǎn)換器可移動地設(shè)置在彎頭成型機(jī)構(gòu)和套環(huán)機(jī)構(gòu)之間，U形彎頭通過轉(zhuǎn)換器從彎頭成型機(jī)構(gòu)運(yùn)送至套環(huán)機(jī)構(gòu)。本實(shí)用新型的彎頭成型套環(huán)一體機(jī)將“成型彎制”和“套環(huán)”兩個(gè)工藝整合為“成型套環(huán)一體化”并取消了中間的“清洗”步驟，這樣有效地解決了現(xiàn)有技術(shù)中工藝流程較長，進(jìn)而導(dǎo)致生產(chǎn)效率較低的問題。

構(gòu)成本申請的一部分的說明書附圖用來提供對本實(shí)用新型的進(jìn)一步理解，本實(shí)用新型的示意性實(shí)施例及其說明用于解釋本實(shí)用新型，并不構(gòu)成對本實(shí)用新型的不當(dāng)限定。 在附圖中圖1示出了現(xiàn)有技術(shù)的彎頭產(chǎn)生工藝流程示意圖；圖2示出了根據(jù)本實(shí)用新型的彎頭成型套環(huán)一體機(jī)的實(shí)施例的結(jié)構(gòu)示意圖；圖3示出了圖2的彎頭成型套環(huán)一體機(jī)的折彎模和彎管轉(zhuǎn)模的立體示意圖；圖4示出了圖2的彎頭成型套環(huán)一體機(jī)的彎頭成型機(jī)構(gòu)與轉(zhuǎn)換器配合的示意圖；圖5示出了圖2的彎頭成型套環(huán)一體機(jī)的樞轉(zhuǎn)驅(qū)動機(jī)構(gòu)的結(jié)構(gòu)示意圖；圖6示出了圖2的彎頭成型套環(huán)一體機(jī)的套環(huán)機(jī)構(gòu)與轉(zhuǎn)換器配合的示意圖；圖7示出了圖2的彎頭成型套環(huán)一體機(jī)的轉(zhuǎn)換器的結(jié)構(gòu)示意圖；圖8示出了圖7的轉(zhuǎn)換器的活動擋板的半剖面示意圖；圖9示出了圖8的F向視圖；圖10示出了圖2的彎頭成型套環(huán)一體機(jī)的工作流程的示意圖；圖11示出了本實(shí)用新型的彎頭成型套環(huán)一體機(jī)的實(shí)施例的使用方法流程示意圖；以及圖12示出了根據(jù)本實(shí)用新型的彎頭成型套環(huán)一體機(jī)、自動上料系統(tǒng)及清洗烘干機(jī)工作流程示意圖。
具體實(shí)施方式
需要說明的是，在不沖突的情況下，本申請中的實(shí)施例及實(shí)施例中的特征可以相互組合。下面將參考附圖并結(jié)合實(shí)施例來詳細(xì)說明本實(shí)用新型。圖2示出了根據(jù)本實(shí)用新型的彎頭成型套環(huán)一體機(jī)的實(shí)施例的結(jié)構(gòu)示意圖。如圖 2所示，從圖中可以看出，本實(shí)施例的彎頭成型套環(huán)一體機(jī)包括彎頭成型機(jī)構(gòu)20、套環(huán)機(jī)構(gòu)30以及轉(zhuǎn)換器40。其中，彎頭成型機(jī)構(gòu)20，銅直管經(jīng)過彎頭成型機(jī)構(gòu)20被彎折成U形彎頭；套環(huán)機(jī)構(gòu)30，位于彎頭成型機(jī)構(gòu)20的下方，焊環(huán)通過套環(huán)機(jī)構(gòu)30套設(shè)在U形彎頭的兩個(gè)自由端的端部外側(cè)；轉(zhuǎn)換器40可移動地設(shè)置在彎頭成型機(jī)構(gòu)20和套環(huán)機(jī)構(gòu)30之間，U形彎頭通過轉(zhuǎn)換器40從彎頭成型機(jī)構(gòu)20運(yùn)送至套環(huán)機(jī)構(gòu)30。本實(shí)施例的彎頭成型套環(huán)一體機(jī)將“成型彎制”和“套環(huán)”兩個(gè)工藝整合為“成型套環(huán)一體化”并取消了中間的“清洗” 步驟，這樣有效地解決了現(xiàn)有技術(shù)中工藝流程較長，進(jìn)而導(dǎo)致生產(chǎn)效率較低的問題。銅直管和焊環(huán)可以通過人工手動輸送至彎頭成型機(jī)構(gòu)20和套環(huán)機(jī)構(gòu)30內(nèi)，或者優(yōu)選地，銅直管和焊環(huán)可以通過送料機(jī)構(gòu)輸出至指定位置。送料機(jī)構(gòu)包括銅管送料機(jī)構(gòu) 11，銅直管通過銅管送料機(jī)構(gòu)輸出至彎頭成型機(jī)構(gòu)內(nèi)；焊環(huán)送料機(jī)構(gòu)12，焊環(huán)通過焊環(huán)送料機(jī)構(gòu)輸出至套環(huán)機(jī)構(gòu)內(nèi)。進(jìn)一步優(yōu)選地，銅管送料機(jī)構(gòu)11和焊環(huán)送料機(jī)構(gòu)12均為振動盤。定長銅直管通過滾筒振動排列規(guī)則，焊環(huán)通過滾筒振動排列規(guī)則。彎頭成型機(jī)構(gòu)20置于平臺之上，該平臺由25mm厚整塊鋼板加工而成，表面熱處理并噴防銹涂層。彎頭成型機(jī)構(gòu)可以選用任一種能將銅直管100彎折成U形彎頭的機(jī)構(gòu)。優(yōu)選地， 結(jié)合參見圖2至圖3，彎頭成型機(jī)構(gòu)20包括折彎模21，具有容納銅直管100的第一定位槽，用于固定銅直管100及提供回轉(zhuǎn)空間；彎管轉(zhuǎn)模22，具有與銅直管100的內(nèi)徑適配的芯桿221，在本實(shí)施例中，芯桿221為兩個(gè)，兩個(gè)芯桿221均設(shè)置在彎管轉(zhuǎn)模22內(nèi)，，彎管轉(zhuǎn)模 22可樞轉(zhuǎn)地設(shè)置在折彎模21的一側(cè)。本優(yōu)選實(shí)施例中，利用折彎模21的定位槽進(jìn)行銅直管100定位，再利用彎管轉(zhuǎn)模22的芯桿221插入銅直管100并依靠整個(gè)彎管轉(zhuǎn)模22的樞轉(zhuǎn)使得銅直管彎折成U形彎頭，芯桿221的另一作用是確保銅直管不被彎扁。如圖3所示， 彎管轉(zhuǎn)模22還具有芯桿驅(qū)動機(jī)構(gòu)222 (可以為氣缸或油缸)，其中芯桿驅(qū)動機(jī)構(gòu)222通過芯桿支架221a與芯桿221相連，在彎管過程開始前由驅(qū)動機(jī)構(gòu)222驅(qū)動芯桿221插入銅管， 并在彎管過程結(jié)束后由驅(qū)動機(jī)構(gòu)222驅(qū)動芯桿221退出銅管。本實(shí)施例一次可以同時(shí)完成兩根銅直管的彎折。優(yōu)選地，結(jié)合參見圖2至圖4，從圖中可以看出，彎頭成型機(jī)構(gòu)20還包括樞轉(zhuǎn)驅(qū)動機(jī)構(gòu)23和第一水平驅(qū)動機(jī)構(gòu)M，樞轉(zhuǎn)驅(qū)動機(jī)構(gòu)23的輸出軸與彎管轉(zhuǎn)模22的一端驅(qū)動連接，即輸出軸與彎管轉(zhuǎn)模22靠近折彎模21的一端連接，優(yōu)選地，樞轉(zhuǎn)驅(qū)動機(jī)構(gòu)23的輸出軸通過曲柄25與彎管轉(zhuǎn)模22連接。第一水平驅(qū)動機(jī)構(gòu)24，U形彎頭通過第一水平驅(qū)動機(jī)構(gòu) M輸送至轉(zhuǎn)換器40內(nèi)。第一水平驅(qū)動機(jī)構(gòu)M可以是油缸或者氣缸。如圖4所示，第一水平驅(qū)動機(jī)構(gòu)M在輸送U形彎頭時(shí)活塞桿伸出將U形彎頭沿圖4中的箭頭方向推離折彎模 21并壓入轉(zhuǎn)換器40中。彎頭成型機(jī)構(gòu)20的彎管及輸出U形彎頭的過程為芯桿驅(qū)動機(jī)構(gòu) 222驅(qū)動兩個(gè)芯桿插入銅管，在本實(shí)施例中，芯桿驅(qū)動機(jī)構(gòu)222為氣缸，彎管轉(zhuǎn)模22在樞轉(zhuǎn)驅(qū)動機(jī)構(gòu)23的驅(qū)動下做180度樞轉(zhuǎn)，將兩根銅直管100折成兩個(gè)U形彎頭。轉(zhuǎn)換器40此時(shí)運(yùn)動至圖4所示位置，氣缸將芯桿221退出，第一水平驅(qū)動機(jī)構(gòu)M在輸送U形彎頭時(shí)活塞桿伸出將兩個(gè)U形彎頭沿圖4中的箭頭方向推離折彎模21并壓入轉(zhuǎn)換器40中。優(yōu)選地，如圖5所示，示出了本實(shí)施例的樞轉(zhuǎn)驅(qū)動機(jī)構(gòu)齒輪箱的背面結(jié)構(gòu)，從圖中可以看出，樞轉(zhuǎn)驅(qū)動機(jī)構(gòu)23的輸出軸上同軸連接有齒輪231，樞轉(zhuǎn)驅(qū)動機(jī)構(gòu)23還包括 第二水平驅(qū)動機(jī)構(gòu)232，其活塞桿連接有齒條233，齒條233與齒輪231嚙合。第二水平驅(qū)動機(jī)構(gòu)232可以是油缸或者氣缸。優(yōu)選地，齒輪的輪徑為Φ80πιπι，齒數(shù)為75，配合長度為 145mm齒條，由氣缸驅(qū)動齒條往復(fù)運(yùn)動，齒條帶動與其嚙合的齒輪樞轉(zhuǎn)。優(yōu)選地，套環(huán)機(jī)構(gòu)30具有容納焊環(huán)200的第二定位槽。套環(huán)機(jī)構(gòu)用于把從焊環(huán)送料機(jī)構(gòu)12輸送來的焊環(huán)200定好位以待與U形彎頭對接完成套環(huán)，并將套好環(huán)的U形彎頭脫離。優(yōu)選地，如圖2和圖6所示，套環(huán)機(jī)構(gòu)30還包括第三水平驅(qū)動機(jī)構(gòu)31以及使U形
6彎頭脫離的抵接件33，其中，第三水平驅(qū)動機(jī)構(gòu)31的活塞桿穿設(shè)在套環(huán)機(jī)構(gòu)的內(nèi)孔中，并且，第三水平驅(qū)動機(jī)構(gòu)31的活塞桿頭部與抵接件33連接，該抵接件33與U形彎頭的結(jié)構(gòu)相適配。第三水平驅(qū)動機(jī)構(gòu)31可以是油缸或者氣缸。第三水平驅(qū)動機(jī)構(gòu)31用于驅(qū)動抵接件33以使得套好環(huán)的U形彎頭可以脫離套環(huán)機(jī)構(gòu)30。優(yōu)選地，結(jié)合參見圖4、圖7至圖9所示，轉(zhuǎn)換器40包括基座41、活動擋板42和第四水平驅(qū)動機(jī)構(gòu)43，用于將U形彎頭輸送到套環(huán)機(jī)構(gòu)30以完成套環(huán)工序。其中，基座41 具有內(nèi)孔，該內(nèi)孔包括相互連通的第一內(nèi)孔41a和第二內(nèi)孔41b ；活動擋板42設(shè)置在第一內(nèi)孔41a內(nèi)，活動擋板42的第一端具有與U形彎頭適配的彎頭容納槽，容納槽呈半圓凹槽結(jié)構(gòu)，與U形彎頭略微過盈配合；第四水平驅(qū)動機(jī)構(gòu)43與活動擋板42的第二端驅(qū)動連接， 第四水平驅(qū)動機(jī)構(gòu)43可以是氣缸或者油缸。第四水平驅(qū)動機(jī)構(gòu)43的活塞桿伸入至第二內(nèi)孔41b中并與活動擋板42相連，第四水平驅(qū)動機(jī)構(gòu)43可以驅(qū)動活動擋板42。同時(shí)，轉(zhuǎn)換器 40上還設(shè)有導(dǎo)軌槽44。在一種優(yōu)選的實(shí)施例中，彎頭成型套環(huán)一體機(jī)還包括送料導(dǎo)軌50和豎直驅(qū)動機(jī)構(gòu)60，用于轉(zhuǎn)換器40的移動和傳送。該送料導(dǎo)軌50沿縱向設(shè)置在彎頭成型機(jī)構(gòu)20和套環(huán)機(jī)構(gòu)30之間，且送料導(dǎo)軌50與轉(zhuǎn)換器40的導(dǎo)軌槽44配合，豎直驅(qū)動機(jī)構(gòu)60與轉(zhuǎn)換器40 驅(qū)動連接。豎直驅(qū)動機(jī)構(gòu)60可以是氣缸或油缸。豎直驅(qū)動機(jī)構(gòu)60控制轉(zhuǎn)換器40沿送料導(dǎo)軌50在彎頭成型機(jī)構(gòu)20和套環(huán)機(jī)構(gòu)30之間切換，轉(zhuǎn)換器40由豎直驅(qū)動機(jī)構(gòu)60控制在豎直方向上沿送料導(dǎo)軌40做上下往復(fù)運(yùn)動。結(jié)合參見圖10和圖11，根據(jù)本實(shí)用新型的彎頭成型套環(huán)一體機(jī)的使用方法包括如下步驟SlO 銅直管進(jìn)入彎頭成型機(jī)構(gòu)20，焊環(huán)進(jìn)入套環(huán)機(jī)構(gòu)30。優(yōu)選地，銅直管通過銅管送料機(jī)構(gòu)11進(jìn)入彎頭成型機(jī)構(gòu)20，焊環(huán)通過焊環(huán)送料機(jī)構(gòu)12進(jìn)入套環(huán)機(jī)構(gòu)30。進(jìn)一步優(yōu)選地，銅管送料機(jī)構(gòu)11為銅管振動盤，如圖10所示的箭頭方向?qū)~直管送料至彎頭成型機(jī)構(gòu)20的定位槽內(nèi)待彎。焊環(huán)送料機(jī)構(gòu)12為焊環(huán)振動盤，如圖10所示的箭頭方向同步地將焊環(huán)送料至套環(huán)機(jī)構(gòu)30的定位槽。S20 彎頭成型機(jī)構(gòu)20將從銅管送料機(jī)構(gòu)11輸出的銅直管彎折成U形彎頭。S30 =U形彎頭被輸送至轉(zhuǎn)換器40中，并通過轉(zhuǎn)換器40轉(zhuǎn)運(yùn)至套環(huán)機(jī)構(gòu)30。S40 套環(huán)機(jī)構(gòu)30將從焊環(huán)送料機(jī)構(gòu)12輸出的焊環(huán)套設(shè)在U形彎頭的兩個(gè)自由端的端部外側(cè)。需要說明的是，完成套環(huán)這一動作的是與轉(zhuǎn)換器40的活動擋板42連接的第四水平驅(qū)動氣缸43，該第四水平驅(qū)動氣缸43驅(qū)動活動擋板42朝向套環(huán)機(jī)構(gòu)30運(yùn)動，進(jìn)而帶動U形彎頭的兩個(gè)自由端部插入至套環(huán)機(jī)構(gòu)30內(nèi)以完成套環(huán)工序。在一種優(yōu)選的實(shí)施方式中，在銅直管進(jìn)入彎頭成型機(jī)構(gòu)20的步驟之前，還包括以下步驟通過無屑下料裝置2將銅管盤制成預(yù)定長度的銅直管。優(yōu)選地，銅直管的長度在 35 50mm的范圍內(nèi)。采用無屑環(huán)切工藝下料，材料利用率達(dá)到99%以上。銅直管通過自動翻轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)進(jìn)入銅管送料機(jī)構(gòu)11，再進(jìn)入彎頭成型機(jī)構(gòu)20。如圖12所示，優(yōu)選地，在焊環(huán)套設(shè)在U形彎頭的兩個(gè)自由端外的步驟之后，還包括以下步驟[0050]套有焊環(huán)的U形彎頭通過自動上料系統(tǒng)3進(jìn)入清洗烘干機(jī)4進(jìn)行清洗烘干。圖12中示出了自動上料系統(tǒng)3的結(jié)構(gòu)，包括自動分揀系統(tǒng)、傳輸系統(tǒng)、環(huán)車上料裝置。自動上料系統(tǒng)3的設(shè)計(jì)思路是基于彎頭成型套環(huán)一體機(jī)和清洗烘干機(jī)的工作特性而成。彎頭成型套環(huán)一體機(jī)是按秒為節(jié)拍連續(xù)生產(chǎn)的，清洗烘干機(jī)則是按容積(數(shù)量) 為節(jié)拍的。該環(huán)車上料系統(tǒng)由環(huán)車流水線及兩個(gè)料斗小車3a組成，兩個(gè)料斗小車輪3a流收集從彎頭成型套環(huán)一體機(jī)下落的彎頭，當(dāng)收集滿一個(gè)料斗的時(shí)候，運(yùn)轉(zhuǎn)到清洗烘干機(jī)的上料口附近，由自動提升臂將料斗內(nèi)的彎頭倒入清洗烘干機(jī)中。從以上的描述中，可以看出，本實(shí)用新型上述的實(shí)施例實(shí)現(xiàn)了如下技術(shù)效果(1)對比原有工藝，本實(shí)用新型工藝方案使彎頭生產(chǎn)布局緊湊，容易實(shí)現(xiàn)全自動化。(2)降低生產(chǎn)現(xiàn)場噪音，由90分貝下降到約70分貝。(3)采用無屑環(huán)切工藝下料，材料利用率達(dá)到99%以上。(4)減少工藝流程，減少場地占用。(5)大約可以減少人工投入40 %。以上所述僅為本實(shí)用新型的優(yōu)選實(shí)施例而已，并不用于限制本實(shí)用新型，對于本領(lǐng)域的技術(shù)人員來說，本實(shí)用新型可以有各種更改和變化。凡在本實(shí)用新型的精神和原則之內(nèi)，所作的任何修改、等同替換、改進(jìn)等，均應(yīng)包含在本實(shí)用新型的保護(hù)范圍之內(nèi)。
權(quán)利要求1.一種彎頭成型套環(huán)一體機(jī)，其特征在于，包括彎頭成型機(jī)構(gòu)(20)，銅直管經(jīng)過所述彎頭成型機(jī)構(gòu)00)被彎折成U形彎頭； 套環(huán)機(jī)構(gòu)(30)，位于所述彎頭成型機(jī)構(gòu)00)的下方，焊環(huán)通過所述套環(huán)機(jī)構(gòu)(30)套設(shè)在所述U形彎頭的兩個(gè)自由端的端部外側(cè)；轉(zhuǎn)換器(40)，可移動地設(shè)置在所述彎頭成型機(jī)構(gòu)00)和套環(huán)機(jī)構(gòu)(30)之間，所述U形彎頭通過所述轉(zhuǎn)換器GO)從所述彎頭成型機(jī)構(gòu)O0)運(yùn)送至所述套環(huán)機(jī)構(gòu)(30)。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的彎頭成型套環(huán)一體機(jī)，其特征在于，所述彎頭成型機(jī)構(gòu)00) 包括折彎模(21)，具有容納所述銅直管的第一定位槽；彎管轉(zhuǎn)模(22)，具有與所述銅直管的內(nèi)徑適配的芯桿021)，所述彎管轉(zhuǎn)模0 可樞轉(zhuǎn)地設(shè)置在所述折彎模的一側(cè)。
3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的彎頭成型套環(huán)一體機(jī)，其特征在于，所述彎頭成型機(jī)構(gòu)00) 還包括樞轉(zhuǎn)驅(qū)動機(jī)構(gòu)(23)，所述樞轉(zhuǎn)驅(qū)動機(jī)構(gòu)的輸出軸與所述彎管轉(zhuǎn)模0 的一端驅(qū)動連接；第一水平驅(qū)動機(jī)構(gòu)(M)，所述U形彎頭通過所述第一水平驅(qū)動機(jī)構(gòu)04)輸送至所述轉(zhuǎn)換器(40)內(nèi)。
4.根據(jù)權(quán)利要求3所述的彎頭成型套環(huán)一體機(jī)，其特征在于，所述樞轉(zhuǎn)驅(qū)動機(jī)構(gòu)03) 的輸出軸通過曲柄0 與所述彎管轉(zhuǎn)模0 的一端驅(qū)動連接，所述彎管轉(zhuǎn)模0 還包括芯桿驅(qū)動機(jī)構(gòu)022)，所述芯桿驅(qū)動機(jī)構(gòu)022)與所述芯桿021)驅(qū)動連接。
5.根據(jù)權(quán)利要求3所述的彎頭成型套環(huán)一體機(jī)，其特征在于，所述樞轉(zhuǎn)驅(qū)動機(jī)構(gòu)03) 的輸出軸上同軸連接有齒輪031)，所述樞轉(zhuǎn)驅(qū)動機(jī)構(gòu)還包括第二水平驅(qū)動機(jī)構(gòu) 032)，其活塞桿連接有齒條033)，所述齒條(23 與所述齒輪031)嚙合。
6.根據(jù)權(quán)利要求1所述的彎頭成型套環(huán)一體機(jī)，其特征在于，所述套環(huán)機(jī)構(gòu)(30)具有容納所述焊環(huán)的第二定位槽，所述套環(huán)機(jī)構(gòu)(30)還包括第三水平驅(qū)動機(jī)構(gòu)(31)，其活塞桿穿設(shè)在所述套環(huán)機(jī)構(gòu)(30)的內(nèi)孔中，并且，所述第三水平驅(qū)動機(jī)構(gòu)(31)的活塞桿頭部連接有與所述U形彎頭適配的抵接件(33)。
7.根據(jù)權(quán)利要求1所述的彎頭成型套環(huán)一體機(jī)，其特征在于，所述轉(zhuǎn)換器GO)包括 基座G1)，具有內(nèi)孔，所述內(nèi)孔包括相互連通的第一內(nèi)孔(41a)和第二內(nèi)孔Glb)； 活動擋板(42)，設(shè)置在所述第一內(nèi)孔Gla)內(nèi)，所述活動擋板0 的第一端具有與所述U形彎頭適配的彎頭容納槽；第四水平驅(qū)動機(jī)構(gòu)(43)，與所述活動擋板0 的第二端驅(qū)動連接。
8.根據(jù)權(quán)利要求1所述的彎頭成型套環(huán)一體機(jī)，其特征在于，還包括送料導(dǎo)軌(50)，沿縱向設(shè)置在所述彎頭成型機(jī)構(gòu)00)和套環(huán)機(jī)構(gòu)(30)之間，且所述送料導(dǎo)軌(50)與所述轉(zhuǎn)換器00)的導(dǎo)軌槽04)配合； 豎直驅(qū)動機(jī)構(gòu)(60)，與所述轉(zhuǎn)換器00)驅(qū)動連接。
9.根據(jù)權(quán)利要求1所述的彎頭成型套環(huán)一體機(jī)，其特征在于，還包括 送料機(jī)構(gòu)，包括銅管送料機(jī)構(gòu)(11)，所述銅直管通過所述銅管送料機(jī)構(gòu)(11)輸出至彎頭成型機(jī)構(gòu)(20)內(nèi)；焊環(huán)送料機(jī)構(gòu)(12)，所述焊環(huán)通過所述焊環(huán)送料機(jī)構(gòu)(1 輸出至所述套環(huán)機(jī)構(gòu)(30)內(nèi)。
10.根據(jù)權(quán)利要求9所述的彎頭成型套環(huán)一體機(jī)，其特征在于，所述銅管送料機(jī)構(gòu)(11) 和焊環(huán)送料機(jī)構(gòu)(1 均為振動盤。
專利摘要本實(shí)用新型提供了一種彎頭成型套環(huán)一體機(jī)，包括彎頭成型機(jī)構(gòu)，銅直管經(jīng)過彎頭成型機(jī)構(gòu)被彎折成U形彎頭；套環(huán)機(jī)構(gòu)，位于彎頭成型機(jī)構(gòu)的下方，焊環(huán)通過套環(huán)機(jī)構(gòu)套設(shè)在U形彎頭的兩個(gè)自由端的端部外側(cè)；轉(zhuǎn)換器，可移動地設(shè)置在彎頭成型機(jī)構(gòu)和套環(huán)機(jī)構(gòu)之間，U形彎頭通過轉(zhuǎn)換器從彎頭成型機(jī)構(gòu)運(yùn)送至套環(huán)機(jī)構(gòu)。本實(shí)用新型的彎頭成型套環(huán)一體機(jī)結(jié)構(gòu)簡單，有效地解決現(xiàn)有技術(shù)中工藝流程較長，進(jìn)而導(dǎo)致生產(chǎn)效率較低的問題。
文檔編號B21C37/28GK202224469SQ20112040686
公開日2012年5月23日 申請日期2011年10月21日 優(yōu)先權(quán)日2011年10月21日
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