專利名稱：風管液壓彎頭成型機的成型咬合機構(gòu)的制作方法
技術(shù)領域：
本實用新型涉及一種與螺旋瓦斯管配套的彎頭成型機。廣泛用于瓦斯 管連接彎頭的制作。屬制管機技術(shù)領域。(二) 背景技術(shù)隨著新型螺旋風管的出現(xiàn)，連接彎頭制作技術(shù)同時也需要不斷提高。 液壓彎頭成型機是為制造風管彎頭成型的專用設備。在本實用新型以前， 以往的彎頭成型機多為機械式，成型質(zhì)量差，單工位功效低。(三) 發(fā)明內(nèi)容本實用新型的目的在于克服上述不足，提供一種成型質(zhì)量好、功效高 的風管液壓彎頭成型機的風管液壓彎頭成型機的成型咬合機構(gòu)。本實用新型的目的是這樣實現(xiàn)的 一種風管液壓彎頭成型機的成型咬 合機構(gòu)，包括安裝機架、定位導桿、安裝座、活動支座、液壓馬達、咬合 油缸、動力傳動輪、上下成型輪、推力油缸和靠輪機構(gòu)，所述安裝機架安 裝在風管液壓彎頭成型機的箱體上，定位導桿有二件，通過安裝座一左一 右安裝在安裝機架上，所述活動支座滑動連接在二件定位導桿上，所述液 壓馬達和咬合油缸豎直安裝在活動支座上，所述動力傳動輪安裝在液壓馬 達輸出端，動力傳動輪通過傳動帶與上下成型輪的上成型輪相連，所述咬合油缸的活塞桿與上下成型輪的上成型輪相連，所述推力油缸的活塞桿與 活動支座的一側(cè)相連，所述靠輪機構(gòu)安裝在風管液壓彎頭成型機的機架上。 本實用新型的有效益效果是.，本成型咬合機構(gòu)利用液壓系統(tǒng)傳動的特點，傳動平穩(wěn)、柔和，使工件 生產(chǎn)整個過程穩(wěn)定。減少了廢品率。由于是獨立工位只需簡單調(diào)整，大大 縮短了輔助工作時間，提高了生產(chǎn)效率。(四)
圖1為本實用新型的成型咬合機構(gòu)的結(jié)構(gòu)示意圖。圖2為圖1的縱向剖示圖。圖3為圖2拆去靠輪機構(gòu)后的俯視圖。圖4為加工前示意圖。圖5為加工前示意圖。圖中靠輪機構(gòu)l、上下成型輪2、定位導桿3、活動支座4、安裝座5、安 裝機架6、推力油缸7、液壓馬達8、動力傳動輪9、咬合油缸IO。
具體實施方式
參見圖1~3，本實用新型風管液壓彎頭成型機的成型咬合機構(gòu)，主要 由安裝機架6、定位導桿3、安裝座5、活動支座4、液壓馬達8、咬合油 缸10、動力傳動輪9、上下成型輪2、推力油缸7和靠輪機構(gòu)1組成。所 述安裝機架6安裝在風管液壓彎頭成型機的箱體上，定位導桿3有二件， 通過安裝座5 —左一右安裝在安裝機架6上，活動支座4滑動連接在二件定位導桿3上，液壓馬達8和咬合油缸10豎直安裝在活動支座4上，動力 傳動輪9安裝在液壓馬達8輸出端，動力傳動輪9通過傳動帶與上下成型 輪2的上成型輪相連，所述咬合油缸10的活塞桿與上下成型輪2的上成型 輪相連，推力油缸7的活塞桿與活動支座4的一側(cè)相連，靠輪機構(gòu)1安裝 在風管液壓彎頭成型機的機架上。 工作原理由液壓馬達產(chǎn)生旋轉(zhuǎn)動力，通過動力傳動輪將旋轉(zhuǎn)動力傳給上下成型 輪，由推力油缸推動活動支座沿定位導桿滑動，使上下成型輪與成型輪和 靠輪機構(gòu)之間的工件接觸，帶動工件旋轉(zhuǎn)，上成型輪上下咬合，完成工件 的成型咬合，如圖4和圖5。咬合油缸的作用是帶動上成型輪做上下運 動，使工件在固定的下成型輪和可運動的上成型輪之間被咬口成型。
權(quán)利要求1、一種風管液壓彎頭成型機的成型咬合機構(gòu)，其特征在于所述成型咬合機構(gòu)包括安裝機架(6)、定位導桿(3)、安裝座(5)、活動支座(4)、液壓馬達(8)、咬合油缸(10)、動力傳動輪(9)、上下成型輪(2)、推力油缸(7)和靠輪機構(gòu)(1)，所述安裝機架(6)安裝在風管液壓彎頭成型機的箱體上，定位導桿(3)有二件，通過安裝座(5)一左一右安裝在安裝機架(6)上，所述活動支座(4)滑動連接在二件定位導桿(3)上，所述液壓馬達(8)和咬合油缸(10)豎直安裝在活動支座(4)上，所述動力傳動輪(9)安裝在液壓馬達(8)輸出端，動力傳動輪(9)通過傳動帶與上下成型輪(2)的上成型輪相連，所述咬合油缸(10)的活塞桿與上下成型輪(2)的上成型輪相連，所述推力油缸(7)的活塞桿與活動支座(4)的一側(cè)相連，所述靠輪機構(gòu)(1)安裝在風管液壓彎頭成型機的機架上。
專利摘要本實用新型涉及一種風管液壓彎頭成型機的成型咬合機構(gòu)，包括安裝機架(6)、定位導桿(3)、安裝座(5)、活動支座(4)、液壓馬達(8)、咬合油缸(10)、動力傳動輪(9)、上下成型輪(2)、推力油缸(7)和靠輪機構(gòu)(1)，定位導桿(3)有二件，通過安裝座(5)一左一右安裝在安裝機架(6)上，所述活動支座(4)滑動連接在二件定位導桿(3)上，所述液壓馬達(8)和咬合油缸(10)豎直安裝在活動支座(4)上，所述動力傳動輪(9)安裝在液壓馬達(8)輸出端，動力傳動輪(9)通過傳動帶與上下成型輪(2)的上成型輪相連，所述推力油缸(7)的活塞桿與活動支座(4)的一側(cè)相連。本實用新型成型咬合機構(gòu)成型質(zhì)量好，功效高。
文檔編號B21D11/06GK201399519SQ20092004053
公開日2010年2月10日 申請日期2009年4月29日 優(yōu)先權(quán)日2009年4月29日
發(fā)明者陶國榮 申請人:江陰三本科技有限公司