專利名稱:一種加工柴油機凸輪軸孔的預應力鏜排夾具的制作方法
技術領域:
本發(fā)明涉及柴油機凸輪軸加工工裝領域,具體為一種加工柴油機凸輪軸孔 的預應力鏜排夾具。
(二)
背景技術:
多缸柴油機特別是六缸以上的柴油機,其凸輪軸孔孔徑小、軸向尺寸長, 故加工凸輪軸孔的鏜排必須做得又細又長,嚴重影響工藝系統(tǒng)的剛度,同時凸 輪軸孔徑公差要求、各檔凸輪軸孔的圓柱度、同軸度要求嚴格,
(三)
發(fā)明內容
針對上述問題,本發(fā)明提供了一種加工柴油機凸輪軸孔的預應力鏜排夾具, 其可以有效消除鏜排由于自身重力、切削各檔凸輪軸孔的切削力所引起的變形, 從而使加工出的凸輪軸的各檔同軸度控制在設計要求內,且其制造工藝簡單, 價格便宜,成本低。
其技術方案是這樣的其包括夾具體和鏜排,所述鏜排上安裝有鏜刀,所 述夾具體兩端安裝有鏜模板,所述鏜模板上端安裝有軸承腔,所述鏜排安裝于 所述軸承腔內,所述夾具體上安裝工件定位機構、復位機構以及工件壓緊機構, 其特征在于其還包括滑柱和矩形框架,所述滑柱橫向兩端安裝于所述鏜模板 上,所述矩形框架橫向下部兩端安裝于所述滑柱上,橫向上部兩端通過關節(jié)軸 承與所述鏜排連接,所述關節(jié)軸承安裝于所述鏜排兩端。
其進一步特征在于
所述鏜排設置有兩根;所述兩根鏜排平行安裝;所述滑柱設置有兩根;所 述兩根滑柱平行安裝;所述滑柱兩端套裝于襯套內;所述襯套安裝于所述鏜模 板內;所述矩形框架橫向底部兩端安裝于所述滑柱上并通過螺母并緊,其橫向 上部與所述關節(jié)軸承的外圈過盈配合連接;所述鏜排兩端套于所述關節(jié)軸承的 內圈,并通過螺母鎖緊;
所述鏜排套裝于回轉鏜套內;所述回轉鏜套內設置有導向鍵;所述回轉鏜套與所述導向鍵螺釘連接;所述回轉鏜套安裝于軸承腔內;所述回轉鏜套外部 套裝有向心推力球軸承;所述向心推力球軸承設置有兩個;所述兩個向心推力 球軸承之間設置有軸套;所述軸承腔兩端安裝有軸承蓋;所述軸承蓋與所述鏜 模板通過螺釘連接固定;
所述定位機構包括粗定位部分和插拔銷機構;所述粗定位部分包括定位板 部分、限位靠;所述定位板部分包括左側定位板、中部定位板和右側定位板; 所述定位板部分設置有兩組,所述兩組定位板在縱向對稱分布于所述夾具體表 面;所述兩組定位板通過螺釘安裝于所述夾具體表面;所述左側定位板的左端、 右側定位板的右端安裝有限位靠;所述定位插銷機構設置有兩套;所述定位插 銷機構包括定位插銷,其安裝于小襯套內;所述小襯套安裝于所述夾具體內; 所述定位插銷通過銷軸連接有連桿;所述連桿通過銷軸與曲柄連接;所述曲柄 套裝于轉軸上;所述轉軸與小手柄連接;
所述復位機構包括拔桿;所述拔桿兩端通過銷軸安裝于支座上;所述支座 安裝于所述夾具體上;所述拔桿的水平桿通過銷軸連接推桿;所述推桿通過連 接件與安裝于鉸支座上的大手柄連接;
所述壓緊機構包括壓板和壓緊螺栓;所述壓板上開有長腰孔;所述壓緊螺 栓穿過所述長腰孔;所述壓緊螺栓頂部螺紋連接有壓緊螺母;所述壓緊機構設 置有四套,其對稱安裝于所述夾具體上;
所述鏜模板與所述夾具體之間安裝有斜向加強桿;所述加強桿的兩端分別 安裝于所述鏜模板和所述夾具體的連接座上;所述連接座通過螺栓安裝于所述 鏜模板和所述夾具體上。
本發(fā)明的加工柴油機凸輪軸孔的預應力鏜排夾具,其鎖緊鏜排兩端的螺母 后,鏜排與矩形框架、滑柱一起連接成一個高剛性的整體結構,可以有效消除 鏜排由于自身重力、切削各檔凸輪軸孔的切削力所引起的變形,從而使加工出 的凸輪軸孔的各檔同軸度控制在設計要求內,提高成品質量,且其制造工藝簡 單,無特殊、復雜部件,成本低。
圖1為本發(fā)明主視的結構示意圖2為圖1的A-A向剖視結構示意3為圖1的俯視結構示意圖。 具體實施例方式
見圖l、圖2和圖3,本發(fā)明包括夾具體25和鏜排8,鏜排8上安裝有鏜刀 8,夾具體25兩端通過螺釘23安裝有鏜模板20,鏜模板20上端安裝有軸承腔, 鏜排8安裝于軸承腔內,夾具體25上安裝工件定位機構、復位機構以及工件壓 緊機構;本發(fā)明結構還包括滑柱44和矩形框架9,滑柱44橫向兩端安裝于鏜模 板20上,矩形框架9橫向下部兩端安裝于滑柱44上,橫向上部兩端通過關節(jié) 軸承2與鏜排8連接,關節(jié)軸承2安裝于鏜排8兩端。鏜排8設置有兩根,兩 根鏜排8平行安裝;滑柱44設置有兩根,兩根滑柱44平行安裝;滑柱44兩端 套裝于襯套22內;襯套22安裝于鏜模板20內;矩形框架9橫向底部兩端安裝 于滑柱44上并通過螺母21并緊,其橫向上部與關節(jié)軸承2的外圈過盈配合連 接;鏜排8兩端套于關節(jié)軸承2的內圈,并通過螺母鎖緊l;鏜排8套裝于回轉 鏜套13內;回轉鏜套13內設置有導向鍵5;回轉鏜套13與導向鍵5螺釘16連 接;回轉鏜套13安裝于軸承腔內;回轉鏜套13外部套裝有向心推力球軸承14; 向心推力球軸承14設置有兩個;兩個向心推力球軸承14之間設置有軸套3;軸
承腔兩端安裝有軸承蓋6、 46;軸承蓋6、 46與鏜模板20通過螺釘18連接固定; 定位機構包括粗定位部分和定位插銷機構;其中粗定位部分包括定位板部分、 限位靠26;所述定位板部分包括左側定位板58、中部定位板55和右側定位板 56;定位板部分設置有兩組,其縱向對稱分布于夾具體25表面;定位板通過螺 釘54安裝于夾具體25表面;左側定位板58的左端、右側定位板56的右端安 裝有限位靠26;定位插銷機構設置有兩套;定位插銷機構包括定位插銷28,其 安裝于小襯套27內;小襯套27安裝于夾具體25內;定位插銷28通過銷軸31 連接有連桿39;連桿39通過銷軸31與曲柄30連接;曲柄30套裝于轉軸29上; 轉軸29連接到支座53上并與小手柄52連接;復位機構包括拔桿37;拔桿37 兩端通過銷軸32安裝于支座38上;支座38通過螺栓33安裝于夾具體25上; 拔桿37的水平桿通過銷軸35連接推桿34;推桿34通過連接件49與安裝于鉸 支座50上的大手柄51連接;壓緊機構包括壓板41和壓緊螺栓40;壓板上41 開有長腰孔59;壓緊螺栓40穿過長腰孔59;壓緊螺栓40頂部螺紋連接有壓緊 螺母42;壓緊機構設置有四套,其對稱安裝于夾具體25上;鏜模板20與夾具體25之間安裝有斜向加強桿43;加強桿43的兩端分別安裝于鏜模板20和夾具 體25的連接座45上;連接座45通過螺栓48安裝于鏜模板20和夾具體25上。 圖中,4為螺母,其對向心推力軸承14起固定作用;10、 11、 15為密封圈,其 分別可以防止垃圾進入回轉鏜套13以及軸承腔內;12為調整墊片,其可以調整 軸承間隙;17、 19、 24為彈簧墊圈;36為軸用彈性擋圈,其可以防止銷軸35 脫出;47為支撐桿,其起到支撐壓板41的作用;57為圓柱銷,其確定鏜模板 20在夾具體25上的位置。
加工時,工件由行車吊起放入夾具體25上,由定位板58、 55、 56和定位 靠26對工件進行底面定位和側面定位,插入兩根鏜排8至回轉鏜套13中(此 時鏜排也穿過機體整個凸輪軸孔毛坯孔),在鏜排8兩端套上關節(jié)軸承2后用螺 母1鎖緊,以產生一定的預拉應力。此時,鏜排20 (包括關節(jié)軸承2)、矩形框 架9、滑柱44相互連接成一個高剛性的整體結構,再扳動復位機構的大手柄51 以驅動拔桿轉動從而使工件復位,然后扳動定位插銷機構的小手柄52控制定位 插銷28插入定位銷,再擰緊壓緊機構的壓緊螺母42從而使壓板41壓緊工件, 將鏜排與機床主軸接上后開始鏜削運動,鏜削運動中,鏜排8在回轉鏜套13、 關節(jié)軸承2的聯(lián)合支承下作回轉運動,由鏜排8、矩形框架9和滑柱相互連接成 的剛性體作整體的平移進給運動,進給一段距離后即可鏜出一側全部凸輪軸孔; 機床主軸脫開這一側鏜排,將機床工作臺平移一段距離(兩排凸輪軸孔中心距) 后與另一側鏜排接上以完成該側凸輪軸孔的鏜削加工,加工完成后將工件松開, 并將工件推到讓刀狀態(tài),松開鏜排8兩端的螺母2,退出兩根鏜排8,吊走工件, 即完成一道工序的工作循環(huán)。
權利要求
1、一種加工柴油機凸輪軸孔的預應力鏜排夾具,其包括夾具體和鏜排,所述鏜排上安裝有鏜刀,所述夾具體兩端安裝有鏜模板,所述鏜模板上端安裝有軸承腔,所述鏜排安裝于所述軸承腔內,所述夾具體上安裝工件定位機構、復位機構以及工件壓緊機構,其特征在于其還包括滑柱和矩形框架,所述滑柱橫向兩端安裝于所述鏜模板上,所述矩形框架橫向下部兩端安裝于所述滑柱上,橫向上部兩端通過關節(jié)軸承與所述鏜排連接,所述關節(jié)軸承安裝于所述鏜排兩端。
2、 根據(jù)權利要求1所述的一種加工柴油機凸輪軸孔的預應力鏜排夾具,其 特征在于所述鏜排設置有兩根,所述兩根鏜排平行安裝;所述滑柱設置有兩 根,所述兩根滑柱平行安裝,所述滑柱兩端套裝于襯套內,所述襯套安裝于所 述鏜模板內。
3、 根據(jù)權利要求2所述的一種加工柴油機凸輪軸孔的預應力鏜排夾具,其 特征在于所述矩形框架橫向底部兩端安裝于所述滑柱上并通過螺母并緊,其 橫向上部與所述關節(jié)軸承的外圈過盈配合連接;所述鏜排兩端套于所述關節(jié)軸 承的內圈,并通過螺母鎖緊。
4、 根據(jù)權利要求3所述的一種加工柴油機凸輪軸孔的預應力鏜排夾具,其 特征在于所述鏜排套裝于回轉鏜套內,所述回轉鏜套內設置有導向鍵,所述 回轉鏜套與所述導向鍵螺釘連接;所述回轉鏜套安裝于軸承腔內,所述回轉鏜 套外部套裝有向心推力球軸承,所述向心推力球軸承設置有兩個,所述兩個向 心推力球軸承之間設置有軸套;所述軸承腔兩端安裝有軸承蓋,所述軸承蓋與 所述鏜模板通過螺釘連接固定。
5、 根據(jù)權利要求4所述的一種加工柴油機凸輪軸孔的預應力鏜排夾具,其 特征在于所述定位機構包括粗定位部分和插拔銷機構。
6、 根據(jù)權利要求5所述的一種加工柴油機凸輪軸孔的預應力鏜排夾具,其 特征在于所述粗定位部分包括定位板部分、限位靠;所述定位板部分包括左 側定位板、中部定位板和右側定位板;所述定位板部分設置有兩組,所述兩組 定位板在縱向對稱分布于所述夾具體表面,所述兩組定位板通過螺釘安裝于所述夾具體表面;所述左側定位板的左端、右側定位板的右端安裝有限位靠。
7、 根據(jù)權利要求4或5所述的一種加工柴油機凸輪軸孔的預應力鏜排夾具, 其特征在于所述定位插銷機構設置有兩套;所述定位插銷機構包括定位插銷, 其安裝于小襯套內,所述小襯套安裝于所述夾具體內;所述定位插銷通過銷軸 連接有連桿,所述連桿通過銷軸與曲柄連接,所述曲柄套裝于轉軸上,所述轉 軸與小手柄連接。
8、 根據(jù)權利要求7所述的一種加工柴油機凸輪軸孔的預應力鏜排夾具,其 特征在于所述復位機構包括拔桿,所述拔桿兩端通過銷軸安裝于支座上,所 述支座安裝于所述夾具體上,所述拔桿的水平桿通過銷軸連接推桿,所述推桿 通過連接件與安裝于鉸支座上的大手柄連接。
9、 根據(jù)權利要求8所述的一種加工柴油機凸輪軸孔的預應力鏜排夾具,其 特征在于所述壓緊機構包括壓板和壓緊螺栓,所述壓板上開有長腰孔,所述 壓緊螺栓穿過所述長腰孔,所述壓緊螺栓頂部螺紋連接有壓緊螺母,所述壓緊 機構設置有四套,其對稱安裝于所述夾具體上。
10、 根據(jù)權利要求9所述的一種加工柴油機凸輪軸孔的預應力鏜排夾具, 其特征在于所述鏜模板與所述夾具體之間安裝有斜向加強桿,所述加強桿的兩端分別安裝于所述鏜模板和所述夾具體的連接座上,所述連接座通過螺栓安 裝于所述鏜模板和所述夾具體上。
全文摘要
本發(fā)明涉及一種加工柴油機凸輪軸孔的預應力鏜排夾具,其可以有效消除鏜排由于自身重力、切削各檔凸輪軸孔的切削力所引起的變形,從而使加工出的凸輪軸的各檔同軸度控制在設計要求內,且其制造工藝簡單,價格便宜,成本低。其包括夾具體和鏜排,所述鏜排上安裝有鏜刀,所述夾具體兩端安裝有鏜模板,所述鏜模板上端安裝有軸承腔,所述鏜排安裝于所述軸承腔內,所述夾具體上安裝工件定位機構、復位機構以及工件壓緊機構,其特征在于其還包括滑柱和矩形框架,所述滑柱橫向兩端安裝于所述鏜模板上,所述矩形框架橫向下部兩端安裝于所述滑柱上,橫向上部兩端通過關節(jié)軸承與所述鏜排連接,所述關節(jié)軸承安裝于所述鏜排兩端。
文檔編號B23Q3/00GK101659014SQ20091018226
公開日2010年3月3日 申請日期2009年7月7日 優(yōu)先權日2009年7月7日
發(fā)明者芮心剛 申請人:無錫動力工程股份有限公司