汽車儀表盤pcb板與散熱片裝配用夾具的制作方法
【專利摘要】本發(fā)明揭示了一種汽車儀表盤PCB板與散熱片裝配用夾具，包括底板，所述底板中心固定有一用于放置散熱片用支架，所述底板上固定有用于支撐升降汽車儀表盤PCB板的升降機(jī)構(gòu)，所述底板的外圈固定有導(dǎo)向塊，所述升降機(jī)構(gòu)設(shè)置在相鄰導(dǎo)向塊之間，所述底板上連接有一蓋板，所述蓋板上開(kāi)設(shè)有兩個(gè)定位孔，所述定位孔上方固定有螺絲定位機(jī)構(gòu)，所述定位孔與汽車儀表盤PCB板及散熱片上的螺絲孔共軸。本發(fā)明的有益效果主要體現(xiàn)在：可以準(zhǔn)確的對(duì)汽車儀表盤PCB板與散熱片進(jìn)行螺絲緊固連接，操作方便，工作效率高。
【專利說(shuō)明】汽車儀表盤PCB板與散熱片裝配用夾具
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本發(fā)明涉及夾具，尤其涉及汽車儀表盤PCB板與散熱片裝配用夾具。
【背景技術(shù)】
[0002]PCB電路板，又稱印刷電路板，是電子元器件電器連接的提供者。而電子設(shè)備工作時(shí)產(chǎn)生的熱量，使設(shè)備內(nèi)部溫度迅速上升，若不及時(shí)將該熱量散發(fā)，設(shè)備持續(xù)升溫，器件會(huì)因過(guò)熱失效，使電子設(shè)備的可靠性降低，因此對(duì)電路板進(jìn)行散熱處理十分重要?，F(xiàn)有PCB電路板一般通過(guò)與散熱片固定進(jìn)行散熱，與散熱片的連接方式也有多種，比如，通過(guò)輔助點(diǎn)膠固定、焊接固定、螺絲固定等。而汽車儀表盤PCB板與散熱片的固定通常會(huì)通過(guò)粘膠及螺絲共同固定，現(xiàn)有的方式是散熱片先通過(guò)膠水與PCB板進(jìn)行連接，再通過(guò)人工直接進(jìn)行螺絲固定，但當(dāng)PCB板被掃描機(jī)構(gòu)掃描型號(hào)有誤時(shí)，散熱片已經(jīng)與PCB板通過(guò)膠水連接，故無(wú)法進(jìn)行補(bǔ)救。同時(shí)，由于鎖螺絲缺少導(dǎo)向機(jī)構(gòu)，在鎖緊時(shí)會(huì)出現(xiàn)無(wú)法正確鎖到位的情況，對(duì)操作人員的要求較高，效率低下。

【發(fā)明內(nèi)容】

[0003]本發(fā)明的目的解決上述技術(shù)問(wèn)題，提出一種汽車儀表盤PCB板與散熱片裝配用夾具。
[0004]本發(fā)明的目的，將通過(guò)以下技術(shù)方案得以實(shí)現(xiàn):
汽車儀表盤PCB板與散熱片裝配用夾具，包括底板，所述底板中心固定有一用于放置散熱片用支架，所述底板上固定有用于支撐升降汽車儀表盤PCB板的升降機(jī)構(gòu)，所述底板的外圈固定有導(dǎo)向塊，所述升降機(jī)構(gòu)設(shè)置在相鄰導(dǎo)向塊之間，所述底板上連接有一蓋板，所述蓋板上開(kāi)設(shè)有兩個(gè)定位孔，所述定位孔上方固定有螺絲定位機(jī)構(gòu)，所述定位孔與汽車儀表盤PCB板及散熱片上的螺絲孔共軸。
[0005]優(yōu)選地，所述升降機(jī)構(gòu)為氣缸，所述氣缸分別在底板的四端固定有一個(gè)。
[0006]優(yōu)選地，所述螺絲定位機(jī)構(gòu)包括固定塊及連接于固定塊上的定位柱，所述螺絲定位機(jī)構(gòu)通過(guò)定位螺絲將固定塊與蓋板連接，定位柱的中心開(kāi)設(shè)有便于螺絲進(jìn)入的螺絲孔，所述定位柱穿過(guò)蓋板的定位孔延伸至汽車儀表盤PCB板上的螺絲孔螺紋口。
[0007]優(yōu)選地，所述定位柱由兩個(gè)定位爪組成，所述定位爪與固定塊樞軸連接，且每個(gè)所述定位爪均開(kāi)設(shè)有用于放置螺絲的凹槽。
[0008]優(yōu)選地，所述蓋板與底板通過(guò)固定座樞軸連接 優(yōu)選地，所述蓋板兩端設(shè)置有便于抓握的手柄。
[0009]優(yōu)選地，所述底板上還固定有定位銷。
[0010]本發(fā)明的有益效果主要體現(xiàn)在:可以準(zhǔn)確的對(duì)汽車儀表盤PCB板與散熱片進(jìn)行螺絲緊固連接，操作方便，工作效率高。
【專利附圖】

【附圖說(shuō)明】[0011]圖1:本發(fā)明的立體結(jié)構(gòu)示意圖。
[0012]圖2:本發(fā)明中螺絲導(dǎo)向機(jī)構(gòu)結(jié)構(gòu)示意圖。
[0013]其中，1、底板 2、支架 3、導(dǎo)向塊 4、定位銷 5、氣缸6、氣缸軸 7、蓋板
8、定位孔100、定位螺絲101、樞軸102、定位爪 103、固定塊104、螺絲。
【具體實(shí)施方式】
[0014]下面結(jié)合附圖及實(shí)施例對(duì)本發(fā)明作進(jìn)一步描述:
本發(fā)明揭示了一種汽車儀表盤PCB板與散熱片裝配用夾具，結(jié)合圖1、圖2所示，包括底板I，所述底板I上樞軸連接有一蓋板7，為了方便操作，所述蓋板7兩端設(shè)置有便于抓握的手柄9。所述底板I中心固定有一用于放置散熱片用支架2，所述底板I上固定有用于支撐升降汽車儀表盤PCB板的升降機(jī)構(gòu)，所述底板I的外圈固定有導(dǎo)向塊3及定位銷4。
[0015]所述升降機(jī)構(gòu)在底板I的四端各固定有一個(gè)，所述升降機(jī)構(gòu)為氣缸5。當(dāng)然，也可以采用其他起升降作用的裝置。
[0016]所述蓋板7上開(kāi)設(shè)有兩個(gè)定位孔8，所述定位孔8上方固定有螺絲定位機(jī)構(gòu)，所述定位孔8與汽車儀表盤PCB板及散熱片上的螺絲孔共軸。所述螺絲定位機(jī)構(gòu)包括固定塊103及連接于固定塊103上的定位柱，所述螺絲定位機(jī)構(gòu)通過(guò)定位螺絲100將固定塊103與蓋板7連接，定位柱的中心開(kāi)設(shè)有便于螺絲進(jìn)入的螺絲孔，所述定位柱穿過(guò)蓋板7的定位孔8延伸至汽車儀表盤PCB板上的螺絲孔螺紋口。
[0017]所述定位柱由兩個(gè)定位爪102組成，所述定位爪102與固定塊樞軸連接，且每個(gè)所述定位爪102均開(kāi)設(shè)有用于放置螺絲104的凹槽。
[0018]以下闡述下本發(fā)明的工作過(guò)程:
首先將涂抹有膠水的散熱片放置于支架2上，氣缸軸6上升，汽車儀表盤PCB板放置于氣缸5上，通過(guò)導(dǎo)向塊3及定位銷4進(jìn)行位置的固定，具體的，定位銷4可以頂接于汽車儀表盤PCB板的小孔上，導(dǎo)向塊3將汽車儀表盤PCB板的周邊位置進(jìn)行一圈圍設(shè)，以便汽車儀表盤PCB板在放置時(shí)的移位。掃描裝置進(jìn)行汽車儀表盤PCB板掃描，若掃描型號(hào)正確后，氣缸軸6下降，汽車儀表盤PCB板與涂抹有膠水的散熱片接觸，粘結(jié)固定。蓋上蓋板7，人工通過(guò)螺絲定位機(jī)構(gòu)將螺絲進(jìn)行緊固。其中，螺絲定位機(jī)構(gòu)所起的作用為定位及導(dǎo)向，螺絲的鎖緊通過(guò)外部設(shè)備將螺絲104通過(guò)導(dǎo)向柱將汽車儀表盤PCB板與散熱片之間進(jìn)行緊固。由于定位爪與固定塊103通過(guò)樞軸101連接，在鎖緊螺絲時(shí)可以進(jìn)行自動(dòng)的張開(kāi)以調(diào)節(jié)適應(yīng)螺絲的大小。
[0019]以上掃描裝置和氣缸間可以通過(guò)信號(hào)連接，掃描裝置掃描型號(hào)正確后將信號(hào)傳輸給氣缸，氣缸軸自行下降即可使得汽車儀表盤PCB板與涂抹有膠水的散熱片接觸進(jìn)行粘
結(jié)。
[0020]本發(fā)明尚有多種實(shí)施方式，凡采用等同變換或者等效變換而形成的所有技術(shù)方案，均落在本發(fā)明的保護(hù)范圍之內(nèi)。
【權(quán)利要求】
1.汽車儀表盤PCB板與散熱片裝配用夾具，其特征在于:包括底板(I)，所述底板(I)中心固定有一用于放置散熱片用支架(2)，所述底板(I上固定有用于支撐升降汽車儀表盤PCB板的升降機(jī)構(gòu)，所述底板(I)的外圈固定有導(dǎo)向塊，所述升降機(jī)構(gòu)設(shè)置在相鄰導(dǎo)向塊之間；所述底板(I)上連接有一蓋板(7 )，所述蓋板(7 )上開(kāi)設(shè)有兩個(gè)定位孔(8 )，所述定位孔(8)上方固定有螺絲定位機(jī)構(gòu)，所述定位孔(8)與汽車儀表盤PCB板及散熱片上的螺絲孔共軸。
2.如權(quán)利要求1所述的汽車儀表盤PCB板與散熱片裝配用夾具，其特征在于:所述升降機(jī)構(gòu)為氣缸(5 ),所述氣缸(5 )分別在底板的四端固定有一個(gè)。
3.如權(quán)利要求2所述的汽車儀表盤PCB板與散熱片裝配用夾具，其特征在于:所述螺絲定位機(jī)構(gòu)包括固定塊(103)及連接于固定塊(103)上的定位柱，所述螺絲定位機(jī)構(gòu)通過(guò)定位螺絲(100)將固定塊(103)與蓋板(7)連接，定位柱的中心開(kāi)設(shè)有便于螺絲進(jìn)入的螺絲孔，所述定位柱穿過(guò)蓋板(7)的定位孔(8)延伸至汽車儀表盤PCB板上的螺絲孔螺紋口。
4.如權(quán)利要求3所述的汽車儀表盤PCB板與散熱片裝配用夾具，其特征在于:所述定位柱由兩個(gè)定位爪(102)組成，所述定位爪(102)與固定塊樞軸連接，且每個(gè)所述定位爪(102)均開(kāi)設(shè)有用于放置螺絲的凹槽。
5.如權(quán)利要求4所述的汽車儀表盤PCB板與散熱片裝配用夾具，其特征在于:所述蓋板(7)與底板(I)通過(guò)固定座樞軸連接 如權(quán)利要求5所述的汽車儀表盤PCB板與散熱片裝配用夾具，其特征在于:所述蓋板(7 )兩端設(shè)置有便于抓握的手柄(9 )。
6.如權(quán)利要求6所述的汽車儀表盤PCB板與散熱片裝配用夾具，其特征在于:所述底板(I)上還固定有定位銷(4 )。
【文檔編號(hào)】B25B11/02GK103909485SQ201410147302
【公開(kāi)日】2014年7月9日 申請(qǐng)日期:2014年4月14日 優(yōu)先權(quán)日:2014年4月14日
【發(fā)明者】韓國(guó)政 申請(qǐng)人:肖根福羅格注膠技術(shù)(蘇州工業(yè)園區(qū))有限公司