專利名稱：一種旋轉(zhuǎn)式環(huán)形件固定運(yùn)輸車的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實(shí)用新型涉及一種運(yùn)輸車，尤其涉及一種旋轉(zhuǎn)式環(huán)形件固定運(yùn)輸車。
技術(shù)背景 在機(jī)械加工過程中，根據(jù)要求需要對(duì)工件進(jìn)行不同的加工工序，例如齒輪的加工工藝為(I)、齒輪毛坯的形成鍛件、棒料或鑄件；(2)、粗加工切除較多的余量；(3)、半精加工車、滾、插齒；(4)、熱處理調(diào)質(zhì)、滲碳淬火、齒面高頻感應(yīng)加熱淬火等，(5)、精加工精修基準(zhǔn)、精加工齒形，一般為展成磨或成型磨，有的還要噴丸防銹處理。目前，在加工過程中大都是將已加工成型的環(huán)形件在進(jìn)行每一步工序后直接進(jìn)行堆放，在堆放的過程中，毛坯會(huì)發(fā)生相互撞擊，特別是在齒輪齒成型后，撞擊會(huì)損壞齒形，廢品率高，而且在進(jìn)行各個(gè)工序過程中，環(huán)形件放置沒有順序，容易出現(xiàn)混亂，同時(shí)需要耽誤時(shí)間進(jìn)行區(qū)分，影響工作效率。

實(shí)用新型內(nèi)容本實(shí)用新型的目的是為了彌補(bǔ)已有技術(shù)的不足，提供了一種旋轉(zhuǎn)式環(huán)形件固定運(yùn)輸車，解決了已有的環(huán)形件在進(jìn)行各種工序加工中，采用直接堆放法，會(huì)發(fā)生相互撞擊，影響產(chǎn)品質(zhì)量，而且環(huán)形件放置沒有順序，容易出現(xiàn)混亂，需要耽誤時(shí)間進(jìn)行區(qū)分，影響工作效率等問題。本實(shí)用新型是通過以下技術(shù)方案來實(shí)現(xiàn)的一種旋轉(zhuǎn)式環(huán)形件固定運(yùn)輸車，包括有底座，底座下方設(shè)有行走輪，其特征在于所述底座上設(shè)有導(dǎo)柱，所述導(dǎo)柱上安裝有固定板，所述固定板上設(shè)有與導(dǎo)柱配合的導(dǎo)向套，所述固定板中部設(shè)有框架，所述框架上分布有間隔排列的定位孔，所述定位孔中有支桿穿過，所述支桿上分布有安裝孔，所述安裝孔中分別有安裝有導(dǎo)桿，所述固定板側(cè)壁上分布有把手。所述安裝孔均勻分布在固定板上。所述的固定板側(cè)壁上均布有把手。其原理是將已加工成型的環(huán)形件放置到運(yùn)輸車上的導(dǎo)桿上，對(duì)其進(jìn)行運(yùn)輸，避免采用直接堆放法會(huì)發(fā)生相互撞擊，影響產(chǎn)品質(zhì)量，同時(shí)此后的每一步工序中，環(huán)形件都有順序的放置，不會(huì)出現(xiàn)混亂，便于進(jìn)行下一步工序，不需要耽誤時(shí)間進(jìn)行區(qū)分，提高了工作效率。本實(shí)用新型的優(yōu)點(diǎn)是本實(shí)用新型結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)合理，可實(shí)現(xiàn)環(huán)形件有序的放置和輸送，避免采用直接堆放法會(huì)發(fā)生相互撞擊，影響產(chǎn)品質(zhì)量，同時(shí)保證了環(huán)形件都有順序的放置，不會(huì)出現(xiàn)混亂，方便進(jìn)行下一步工序，提高了工作效率。

[0011]圖I為本實(shí)用新型結(jié)構(gòu)示意圖。
具體實(shí)施方式
參見附圖，一種旋轉(zhuǎn)式環(huán)形件固定運(yùn)輸車，包括有底座1，底座I下方設(shè)有行走輪 2，底座I上設(shè)有導(dǎo)柱3，導(dǎo)柱3上安裝有固定板4，固定板4上設(shè)有與導(dǎo)柱3配合的導(dǎo)向套5，固定板4中部設(shè)有框架6，框架6上分布有間隔排列的定位孔，定位孔中有支桿7穿過，支桿7上分布有安裝孔，安裝孔中分別有安裝有導(dǎo)桿8，固定板4側(cè)壁上分布有把手9 ;所述的安裝孔均勻分布在固定板4上；所述的固定板4側(cè)壁上均布有把手9。
權(quán)利要求1.一種旋轉(zhuǎn)式環(huán)形件固定運(yùn)輸車，包括有底座，底座下方設(shè)有行走輪，其特征在于所述底座上設(shè)有導(dǎo)柱，所述導(dǎo)柱上安裝有固定板，所述固定板上設(shè)有與導(dǎo)柱配合的導(dǎo)向套，所述固定板中部設(shè)有框架，所述框架上分布有間隔排列的定位孔，所述定位孔中有支桿穿過，所述支桿上分布有安裝孔，所述安裝孔中分別有安裝有導(dǎo)桿，所述固定板側(cè)壁上分布有把手。
2.根據(jù)權(quán)利要求I所述的旋轉(zhuǎn)式環(huán)形件固定運(yùn)輸車，其特征在于所述的安裝孔均勻分布在固定板上。
3.根據(jù)權(quán)利要求I所述的旋轉(zhuǎn)式環(huán)形件固定運(yùn)輸車，其特征在于所述的固定板側(cè)壁上均布有把手。
專利摘要本實(shí)用新型公開了一種旋轉(zhuǎn)式環(huán)形件固定運(yùn)輸車，包括有底座，底座下方設(shè)有行走輪，其特征在于所述底座上設(shè)有導(dǎo)柱，所述導(dǎo)柱上安裝有固定板，所述固定板上設(shè)有與導(dǎo)柱配合的導(dǎo)向套，所述固定板中部設(shè)有框架，所述框架上分布有間隔排列的定位孔，所述定位孔中有支桿穿過，所述支桿上分布有安裝孔，所述安裝孔中分別有安裝有導(dǎo)桿，所述固定板側(cè)壁上分布有把手。本實(shí)用新型結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)合理，可實(shí)現(xiàn)環(huán)形件有序的放置和輸送，避免采用直接堆放法會(huì)發(fā)生相互撞擊，影響產(chǎn)品質(zhì)量，同時(shí)保證了環(huán)形件都有順序的放置，不會(huì)出現(xiàn)混亂，方便進(jìn)行下一步工序，提高了工作效率。
文檔編號(hào)B25H5/00GK202592372SQ201220192649
公開日2012年12月12日 申請(qǐng)日期2012年4月28日 優(yōu)先權(quán)日2012年4月28日
發(fā)明者楊奎琦, 陳正義, 張斌 申請(qǐng)人:昌利鍛造有限公司