1.一種用于大跨度磁浮交通橋梁的伸縮縫裝置，其特征在于：該伸縮縫裝置是兩端固定于主橋(1)和引橋(2)上并跨過(guò)主橋(1)與引橋(2)之間的梁端伸縮縫(3)，其包括多節(jié)軌道梁(4)，相鄰的兩軌道梁(4)之間設(shè)有分縫裝置；位于兩端的軌道梁(4)中的一個(gè)通過(guò)固定支座(5)與引橋(2)連接，并跨過(guò)所述梁端伸縮縫(3)通過(guò)滑動(dòng)支座(6)與主橋(1)連接，另一個(gè)通過(guò)固定支座(5)和滑動(dòng)支座(6)與主橋(1)連接，其余軌道梁(4)均是通過(guò)滑動(dòng)支座(6)與主橋(1)連接，而且在順橋向，滑動(dòng)支座(6)位于固定支座(5)之間；所述分縫裝置包括連桿(8)和凸頭(9)；相鄰的兩軌道梁(4)中的一個(gè)設(shè)有容置所述凸頭(9)在其內(nèi)部運(yùn)動(dòng)的凹頭(10)，另一個(gè)的端部側(cè)壁與連桿(8)端部固定連接，連桿(8)的另一端與凸頭(9)連接；所述凹頭(10)包括容置所述凸頭(9)的凹槽(11)和供連桿(8)穿過(guò)的通孔(12)。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的用于大跨度磁浮交通橋梁的伸縮縫裝置，其特征在于：所述主橋(1)表面設(shè)有沿順橋向設(shè)置的滑槽(7)，所述滑動(dòng)支座(6)滑動(dòng)連接于所述滑槽(7)中。
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的用于大跨度磁浮交通橋梁的伸縮縫裝置，其特征在于：所述分縫裝置的運(yùn)動(dòng)量之和大于所述梁端伸縮縫(3)的寬度。
4.根據(jù)權(quán)利要求1或2或3所述的用于大跨度磁浮交通橋梁的伸縮縫裝置，其特征在于：所述凸頭(9)為長(zhǎng)方體，其一側(cè)側(cè)壁與連桿(8)連接，其頂面和底面為圓滑弧面，且與連桿(8)連接的側(cè)壁與連桿(8)之間為弧面過(guò)渡；所述凹槽(11)在順橋向的寬度大于所述凸頭(9)在順橋向的寬度；所述通孔(12)端部設(shè)有與所述弧面過(guò)渡適配的圓弧。
5.根據(jù)權(quán)利要求4所述的用于大跨度磁浮交通橋梁的伸縮縫裝置，其特征在于：所述通孔(12)為喇叭口狀，且較小直徑處靠近所述凸頭(9)。
6.根據(jù)權(quán)利要求1或2或3所述的用于大跨度磁浮交通橋梁的伸縮縫裝置，其特征在于：所述凸頭(9)包括滑塊(9.1)和位于所述滑塊9.1內(nèi)的與所述滑塊(9.1)轉(zhuǎn)動(dòng)連接的球頭(9.2)；所述凹槽(11)能容置所述滑塊(9.1)且所述凹槽(11)在順橋向的寬度大于所述滑塊(9.1)在順橋向的寬度；所述連桿(8)與所述球頭(9.2)連接。
7.根據(jù)權(quán)利要求6所述的用于大跨度磁浮交通橋梁的伸縮縫裝置，其特征在于：所述滑塊(9.1)內(nèi)設(shè)有通氣孔(13)，所述通氣孔(13)的兩端分別位于與滑塊(9.1)運(yùn)動(dòng)方向垂直的兩相對(duì)的側(cè)壁上。
8.根據(jù)權(quán)利要求6所述的用于大跨度磁浮交通橋梁的伸縮縫裝置，其特征在于：所述通孔(12)包括位于滑塊(9.1)上的第一通孔(12.1)和位于軌道梁(4)上的第二通孔(12.2)。
9.根據(jù)權(quán)利要求8所述的用于大跨度磁浮交通橋梁的伸縮縫裝置，其特征在于：當(dāng)滑塊(9.1)位于最靠近相鄰的軌道梁(4)的極限位置時(shí)，所述第一通孔(12.1)和第二通孔(12.2)能形成平滑過(guò)渡的喇叭口狀，且較小直徑處靠近所述球頭(9.2)。
10.根據(jù)權(quán)利要求8所述的用于大跨度磁浮交通橋梁的伸縮縫裝置，其特征在于：所述第一通孔(12.1)為喇叭口狀且較小直徑處靠近所述球頭(9.2)，所述第二通孔(12.2)的直徑D與所述連桿(8)的直徑d的關(guān)系為：D≥1.2d。