本發(fā)明涉及制動技術(shù)領(lǐng)域，特別是涉及一種立轉(zhuǎn)式開啟橋的制動裝置。

背景技術(shù)：

隨著國內(nèi)交通的不斷發(fā)展，為了滿足水路交叉的通行，開啟橋越來越多的出現(xiàn)在人們的視野中，目前立轉(zhuǎn)式開啟橋通常是在完全開啟或完全閉合的狀態(tài)下才能進(jìn)行制動，而在開啟或閉合過程中無法進(jìn)行制動，為了增加立轉(zhuǎn)式開啟橋的安全性，設(shè)置能讓活動跨停在任意位置的制動裝置顯得尤為重要。

技術(shù)實現(xiàn)要素：

為了克服上述現(xiàn)有技術(shù)的不足，本發(fā)明提供了一種立轉(zhuǎn)式開啟橋的制動裝置來解決活動跨不能在任意位置制動的問題。

本發(fā)明提出的一種立轉(zhuǎn)式開啟橋的制動裝置，所述裝置可以使立轉(zhuǎn)式開啟橋的活動跨在任意位置制動，包括制動裝置1、橋門框連接裝置2、制動桿3和活動跨連接裝置4，制動裝置1安裝在橋門框連接裝置2上，橋門框連接裝置2安裝在橋門框的立柱上，制動桿3兩端分別連接橋門框連接裝置2和活動跨連接裝置4，活動跨連接裝置4安裝在活動跨上，通過制動裝置1對制動桿3制動實現(xiàn)活動跨在任意位置的制動；所述制動裝置1由盤式制動器101、制動器安裝支架102、制動器油源安裝平臺103和制動器油源104組成，盤式制動器101與制動器安裝支架102采用剛性連接，制動器安裝支架102與橋門框連接裝置2中的轉(zhuǎn)軸201之間采用剛性連接，制動器油源支架103與橋門框立柱連接，制動器油源104安裝在制動器油源支架103上。

本發(fā)明中，橋門框連接裝置2由轉(zhuǎn)軸201、轉(zhuǎn)軸支承座202和轉(zhuǎn)軸支承座安裝平臺203組成，轉(zhuǎn)軸支承座安裝平臺203安裝于與水平面垂直的橋門框立柱面上，制動桿3穿過橋門框立柱與轉(zhuǎn)軸201相連，轉(zhuǎn)軸201和轉(zhuǎn)軸支承座202連接，轉(zhuǎn)軸支承座202與轉(zhuǎn)軸支撐座安裝平臺203連接。

本發(fā)明中，制動桿3的形狀不是圓柱，而是異形的，由圓柱體結(jié)構(gòu)和平板結(jié)構(gòu)連接而成，圓柱體結(jié)構(gòu)的兩側(cè)對稱固定有平板結(jié)構(gòu)，所述平板結(jié)構(gòu)與盤式制動器101配合。

與現(xiàn)有技術(shù)相比，本發(fā)明的有益效果是：能夠?qū)α⑥D(zhuǎn)式開啟橋中的活動跨在任意位置進(jìn)行制動，提高立轉(zhuǎn)式開啟橋的安全性。

附圖說明

圖1為本發(fā)明的正面示意圖；

圖2為本發(fā)明的制動裝置和橋門框連接裝置結(jié)構(gòu)示意圖；

圖3為本發(fā)明的制動桿結(jié)構(gòu)示意圖。其中：（ａ）為主視圖，（ｂ）為左視圖；

圖中標(biāo)號：1-制動裝置，101-盤式制動器，102-制動器安裝支架，103-制動器油源安裝平臺，104-制動器油源，2-橋門框連接裝置，201-轉(zhuǎn)軸，202-轉(zhuǎn)軸支承座，203-轉(zhuǎn)軸支承座安裝平臺，3-制動桿，4-活動跨連接裝置。

具體實施方式

下面結(jié)合附圖對本發(fā)明進(jìn)一步說明。

實施例１：如圖1所示，制動裝置1安裝在橋門框連接裝置上，橋門框連接裝置2安裝在橋門框立柱面上，制動桿3連接橋門框連接裝置2和活動跨連接裝置4，活動跨連接裝置4安裝在活動跨上，在活動跨啟閉過程中，制動桿3與活動跨和橋門框之間的角度發(fā)生變化，制動桿3繞活動跨連接裝置4旋轉(zhuǎn)，且制動桿3在橋門框連接裝置2中發(fā)生平動。

如圖2所示，轉(zhuǎn)軸支承座安裝平臺203與橋門框立柱之間采用剛性連接，轉(zhuǎn)軸支承座202安裝在轉(zhuǎn)軸支承座安裝平臺203上，可自由旋轉(zhuǎn)的轉(zhuǎn)軸201安裝在轉(zhuǎn)軸支撐座202中，制動器安裝支架102與轉(zhuǎn)軸201剛性連接，盤式制動器101與制動器安裝支架102剛性連接。在活動跨啟閉過程中，制動桿3在轉(zhuǎn)軸201內(nèi)發(fā)生移動，在移動過程中，橋門框連接裝置2中的轉(zhuǎn)軸201發(fā)生旋轉(zhuǎn)，安裝在制動器安裝支架102上的盤式制動器101也發(fā)生旋轉(zhuǎn)，確保盤式制動器101在任意位置都能與制動桿3保持平行，從而可靠制動。

如圖3（ａ）和圖3（ｂ）所示，所述制動桿3的形式是異形的，其形狀為圓柱面兩側(cè)伸出對稱的平板結(jié)構(gòu)，平板結(jié)構(gòu)與盤式制動器101配合制動。