技術(shù)總結(jié)
本發(fā)明公開了一種交通路錐收放控制系統(tǒng)，包括控制器以及與控制器電連接的驅(qū)動裝置、檢測裝置和人機交互裝置，其中，驅(qū)動裝置包括用于驅(qū)動存放盤轉(zhuǎn)動的存放盤電機、用于驅(qū)動旋轉(zhuǎn)臂直線運動的滑軌電機、用于驅(qū)動旋轉(zhuǎn)臂相對于滑軌轉(zhuǎn)動的旋轉(zhuǎn)臂電機，用于吸取路錐的電磁鐵以及用于控制翻板旋轉(zhuǎn)以回收路面上路錐的翻板電機；檢測裝置包括用于檢測車速的車速傳感器、用于檢測存放盤位置的接近開關(guān)、用于檢測旋轉(zhuǎn)臂旋轉(zhuǎn)角度的旋轉(zhuǎn)編碼器、第一限位開關(guān)、微動開關(guān)、用于檢測翻板是否翻轉(zhuǎn)到位的第二限位開關(guān)，以及用于檢測旋轉(zhuǎn)臂上是否吸取路錐的壓力傳感器。本發(fā)明提出的交通路錐收放控制系統(tǒng)，保證了投放與回收過程的精確性同時還減少了人工操作。

技術(shù)研發(fā)人員：黃珍;項焱華;舒心;呂能超;羅齊漢;李澤;吳超仲
受保護的技術(shù)使用者：武漢理工大學(xué)
文檔號碼：201610124314
技術(shù)研發(fā)日：2016.03.04
技術(shù)公布日：2017.11.17