一種帶有雙翻側(cè)板開合裝置的可移動集裝箱房的制作方法
【專利說明】一種帶有雙翻側(cè)板開合裝置的可移動集裝箱房
[0001]
技術(shù)領(lǐng)域
[0002]本發(fā)明涉及一種集裝箱房屋領(lǐng)域，具體涉及一種帶有新型輕便機械折疊裝置，通過翻轉(zhuǎn)平臺來擴展和收縮集裝箱房使用空間的便于移動的集裝箱房。
[0003]
【背景技術(shù)】
[0004]近年來大批閑置的廢舊集裝箱被循環(huán)利用，集裝箱被改造成普通居住單元或商業(yè)零售所需的集裝箱房屋。因為集裝箱房具有堅固耐用的材料和結(jié)構(gòu)特性，以及標(biāo)準(zhǔn)化的外形規(guī)格和完整的內(nèi)部空間，它可以被方便的移動、吊裝、拆裝和重復(fù)有效使用。
[0005]集裝箱是由一系列標(biāo)準(zhǔn)化構(gòu)件(角柱、角件、頂板、波形鋼板、底部槽鋼、連接方管等構(gòu)件)焊接而成。它由各構(gòu)件組合為整體，故其結(jié)構(gòu)被視為整體式結(jié)構(gòu)，有較好的穩(wěn)定性。同時各構(gòu)件尺寸，較普通梁柱結(jié)構(gòu)來說，相對較小，減少資源浪費。將廢棄集裝箱箱體改造成可供居住的集裝箱房，不僅降低了建造成本，也大大縮短了房屋建造本身和場地建設(shè)的施工時間。
[0006]但是目前國內(nèi)的集裝箱屋的改造標(biāo)準(zhǔn)較低，在可居住性(舒適程度)方面未進(jìn)行評估，無相關(guān)設(shè)計規(guī)范可循。從使用角度來說，存在著一些設(shè)計問題。具體來說，一方面缺乏同一空間內(nèi)的空間延展性的周密考慮和設(shè)計。目前，用于居住的集裝箱房多采用40呎(英尺)標(biāo)準(zhǔn)柜，無法適應(yīng)各種情況下運輸需要，長時間和大面積的占用土地；另一方面，現(xiàn)有的集裝箱屋空間拓展裝置的技術(shù)實踐仍不完善，如液壓傳動裝置在實際使用中的設(shè)備穩(wěn)定性問題和環(huán)境適應(yīng)問題等。因此，現(xiàn)有技術(shù)有待進(jìn)一步改進(jìn)。
[0007]

【發(fā)明內(nèi)容】

[0008]本發(fā)明所要解決的技術(shù)問題在于，提供一種帶有雙翻側(cè)板開合裝置的可移動集裝箱房，以簡化設(shè)備裝置體系為目的，運用內(nèi)部機械傳動和翻轉(zhuǎn)動力源外置的設(shè)計，巧妙的減輕集裝箱房自重，并節(jié)省集裝箱屋(組群)的整體造價。
[0009]本發(fā)明所要解決的技術(shù)問題在于，提供一種帶有雙翻側(cè)板開合裝置的可移動集裝箱房，包括集裝箱體，集裝箱體包括箱頂短邊鋼構(gòu)件、箱底短邊鋼構(gòu)件、標(biāo)準(zhǔn)立柱，標(biāo)準(zhǔn)立柱位于集裝箱體的四個邊角，在集裝箱體的一短側(cè)邊設(shè)置有上短邊剛性側(cè)板、下短邊剛性側(cè)板以及短邊雙翻側(cè)板開合裝置，上短邊剛性側(cè)板包括上短邊側(cè)板結(jié)構(gòu)框架，下短邊剛性側(cè)板包括下短邊側(cè)板結(jié)構(gòu)框架，上短邊側(cè)板結(jié)構(gòu)框架以及下短邊側(cè)板結(jié)構(gòu)框架分別通過設(shè)置在其頂部和底部的鉸鏈與箱頂短邊鋼構(gòu)件)、箱底短邊鋼構(gòu)件轉(zhuǎn)動聯(lián)接，短邊雙翻側(cè)板開合裝置設(shè)置在該側(cè)邊的一標(biāo)準(zhǔn)立柱上，短邊雙翻側(cè)板開合裝置驅(qū)動上短邊剛性側(cè)板以及下短邊剛性側(cè)板分別同時向上和向下翻轉(zhuǎn)90度；短邊雙翻側(cè)板開合裝置包括短邊側(cè)板上撐桿、短邊側(cè)板下拉桿、搖動器、上拉動器、下拉動器、傳動箱、開合裝置的支撐柱、上螺桿、下螺桿以及電鉆套口，短邊側(cè)板上撐桿一端與上短邊側(cè)板結(jié)構(gòu)框架活動聯(lián)接，其另一端與上拉動器活動聯(lián)接，短邊側(cè)板下拉桿的一端與下短邊側(cè)板結(jié)構(gòu)框架活動聯(lián)接，其另一端與下拉動器活動聯(lián)接，開合裝置的支撐柱固定在標(biāo)準(zhǔn)立柱上，在開合裝置的支撐柱內(nèi)設(shè)置有搖動器、上螺桿以及下螺桿，傳動箱固定在開合裝置的支撐柱上，上螺桿以及下螺桿的一端與搖動器旋轉(zhuǎn)聯(lián)接，其另一端分別與上拉動器以及下拉動器旋轉(zhuǎn)聯(lián)接，電鉆套口設(shè)置在傳動箱的輸入端，電鉆套口驅(qū)動傳動箱和搖動器，通過搖動器再同時驅(qū)動上螺桿以及下螺桿旋轉(zhuǎn)，上螺桿以及下螺桿分別帶動上拉動器以及下拉動器同時向遠(yuǎn)離或靠近搖動器的方向移動。外部旋轉(zhuǎn)動力經(jīng)過短邊雙翻側(cè)板開合裝置后，在傳動箱和搖動器共同作用下能夠讓上短邊側(cè)板結(jié)構(gòu)框架以及下短邊側(cè)板結(jié)構(gòu)框架同步地打開和閉合，運動精度高，工作穩(wěn)定可靠，拓展了集裝箱房的室內(nèi)和室內(nèi)外過渡空間。而且，短邊雙翻側(cè)板開合裝置設(shè)置在集裝箱內(nèi)，占用空間小。
[0010]進(jìn)一步地，搖動器包括上轉(zhuǎn)動軸、齒輪箱、兩個大傘齒輪以及下轉(zhuǎn)動軸，上轉(zhuǎn)動軸以及下轉(zhuǎn)動軸通過銷軸分別與上螺桿以及下螺桿聯(lián)接，在上轉(zhuǎn)動軸以及下轉(zhuǎn)動軸的另一端各設(shè)置有大傘齒輪，上轉(zhuǎn)動軸下端通過上轉(zhuǎn)動軸軸承與下轉(zhuǎn)動軸的上端轉(zhuǎn)動聯(lián)接，小傘齒輪設(shè)置在兩個大傘齒輪之間同時與兩個大傘齒輪轉(zhuǎn)動嚙合，在上轉(zhuǎn)動軸上還設(shè)置另一組上轉(zhuǎn)動軸軸承與搖動器轉(zhuǎn)動聯(lián)接。搖動器的小傘齒輪同時帶動上下設(shè)置的兩個大傘齒輪，向上下兩個方向傳輸旋轉(zhuǎn)動力，從而同時驅(qū)動上轉(zhuǎn)動軸以及下轉(zhuǎn)動軸轉(zhuǎn)動，實現(xiàn)上螺桿以及下螺桿的同步轉(zhuǎn)動。其結(jié)構(gòu)簡單，運轉(zhuǎn)精度高。
[0011]進(jìn)一步地，傳動箱包括蝸輪箱、蝸桿以及軸齒輪，蝸輪箱固定在開合裝置的支撐柱上，蝸桿帶動軸齒輪轉(zhuǎn)動，軸齒輪的一端通過軸齒輪軸承與蝸輪箱轉(zhuǎn)動聯(lián)接，在軸齒輪上還設(shè)置另一組軸齒輪軸承，該組軸齒輪軸承設(shè)置在軸承座中，軸承座固定在齒輪箱上，小傘齒輪同軸地設(shè)置在軸齒輪的另一端。傳動箱采用簡單的蝸輪蝸桿結(jié)構(gòu)方式進(jìn)行動力傳輸，通過軸齒輪軸將旋轉(zhuǎn)動力傳輸給搖動器，傳送直接和可靠。
[0012]進(jìn)一步地，在上短邊側(cè)板結(jié)構(gòu)框架上固定有短邊側(cè)板上撐桿旋轉(zhuǎn)支座，短邊側(cè)板上撐桿一端與短邊側(cè)板上撐桿旋轉(zhuǎn)支座活動聯(lián)接，在下短邊側(cè)板結(jié)構(gòu)框架上固定有短邊側(cè)板下拉桿旋轉(zhuǎn)支座，短邊側(cè)板下拉桿的一端與短邊側(cè)板下拉桿旋轉(zhuǎn)支座活動聯(lián)接。設(shè)置短邊側(cè)板上撐桿旋轉(zhuǎn)支座和短邊側(cè)板下拉桿旋轉(zhuǎn)支座的目的分別便于短邊側(cè)板上撐桿以及短邊側(cè)板下拉桿安裝位置的調(diào)整，提高上短邊側(cè)板結(jié)構(gòu)框架以及下短邊側(cè)板結(jié)構(gòu)框架翻轉(zhuǎn)時的穩(wěn)定性。
[0013]進(jìn)一步地，集裝箱體還設(shè)有標(biāo)準(zhǔn)角件、箱頂長邊鋼構(gòu)件、箱底長邊鋼構(gòu)件、集裝箱原有長邊側(cè)板、集裝箱原有頂板、集裝箱原有雙開門，標(biāo)準(zhǔn)角件位于標(biāo)準(zhǔn)立柱的上下兩端。在原有標(biāo)準(zhǔn)的集裝箱體上進(jìn)行改造，充分利用集裝箱體原有部件，盡可能地減少改造的工作量，提高工作效率。
[0014]進(jìn)一步地，在集裝箱體的底部設(shè)置有木質(zhì)底板以及底板槽鋼，木質(zhì)底板鋪設(shè)在底板槽鋼的頂面，底板槽鋼位于由箱底短邊鋼構(gòu)件和箱底長邊鋼構(gòu)件組成的框架內(nèi)。對集裝箱體的底部進(jìn)行加固和改造，保證集裝箱房改造后的實用性和便利性。
[0015]進(jìn)一步地，在集裝箱體內(nèi)側(cè)設(shè)置有長邊加固梁、短邊加固梁以及加固角柱，長邊加固梁分別設(shè)置在長邊剛性側(cè)板側(cè)的箱頂長邊鋼構(gòu)件以及箱底長邊鋼構(gòu)件的側(cè)部，短邊加固梁分別設(shè)置在箱底短邊鋼構(gòu)件的側(cè)部，加固角柱分別設(shè)置在集裝箱體另一長邊側(cè)的兩個標(biāo)準(zhǔn)立柱側(cè)部。增加各加固件的目的是提高集裝箱體的整體強度和剛性，以保證長邊側(cè)板起落裝置安裝強度，提高其運行時的穩(wěn)定性。增加加固件的目的是提高集裝箱體的整體強度和剛性，以保證長邊側(cè)板起落裝置安裝強度，提高其運行時的穩(wěn)定性。
[0016]進(jìn)一步地，在集裝箱體的底部設(shè)置有混凝土基礎(chǔ)。混凝土基礎(chǔ)是起做固定集裝箱體的目的，防止集裝箱體被臺風(fēng)吹移。
[0017]進(jìn)一步地，在箱底長邊鋼構(gòu)件上設(shè)置有插口。設(shè)置有插口的目的是為普通叉車搬移集裝箱體提供方便。
[0018]與現(xiàn)有技術(shù)相比，本發(fā)明的帶有雙翻側(cè)板開合裝置的可移動集裝箱房，改造用的集裝箱體采用標(biāo)準(zhǔn)IS0/20呎高柜，可通過通用的ISO運輸渠道完成運送和堆放等工作。在實際使用中，集裝箱房外部架設(shè)電鉆，連接電鉆專用套口，開啟的電鉆帶動機械起落裝置，完成側(cè)板整體翻轉(zhuǎn)運動至目標(biāo)角度。展開箱體的實際可使用面積，比原箱體增加近50%。此發(fā)明較大程度地增加了集裝箱房內(nèi)部空間的實用性，使其更好地適用于商業(yè)類居住領(lǐng)域。
[0019]本發(fā)明的目的在于從商業(yè)居住空間(例如小型精品酒店)角度出發(fā)，可根據(jù)季節(jié)變化或使用需要的改變，方便的移動集裝箱屋(組群)所在位置。通過新型輕便的機械起落裝置，最小程度地占有室內(nèi)可使用空間。通過翻轉(zhuǎn)平臺，最大程度地拓展室內(nèi)和室內(nèi)外過渡空間，有效提高集裝箱改造房屋的居住舒適度和使用便捷度。以簡化設(shè)備裝置體系為目的，運用內(nèi)部機械傳動和翻轉(zhuǎn)動力源外置的設(shè)計，巧妙的減輕集裝箱房自重，并節(jié)省集裝箱屋(組群)的整體造價。本發(fā)明不涉及控制機械傳動的電子控制智能系統(tǒng)領(lǐng)域。
[0020]
【附圖說明】
[0021]圖1A是本發(fā)明一較佳實施例處于展開狀態(tài)的軸測圖；
圖1B是圖1A的實施例處于閉合狀態(tài)的軸測圖；
圖2A是圖1A另一角度的軸測圖；
圖2B是圖1A中集裝箱房帶短邊雙翻側(cè)板開合裝置的框架軸測圖；
圖2C是圖2B的俯視圖；
圖3A是圖2B中短邊雙翻側(cè)板開合裝置處于閉合狀態(tài)的軸測圖；
圖3