本實用新型涉及一種用于停放汽車的車庫，特別是升降式地下車庫。

背景技術：

隨著城市化的發(fā)展和人民生活水平的提高，汽車的擁有量越來越高，由于城市土地的稀缺性，難以建造足夠多的停車空間，大量汽車因無處停車隨意的停放在小區(qū)中、道路旁或者綠化帶中間，占用了大量的公共用地，導致道路擁堵，汽車停放凌亂不規(guī)整，給行人帶來極大的不便，且汽車在這些區(qū)域中的隨意行駛給行人的安全構成極大威脅。

技術實現(xiàn)要素：

本實用新型是為了解決上述技術問題，提供一種升降式地下車庫，其可將汽車停放在地下，避免占用公用用地，汽車停放規(guī)整，行人通行方便，防止汽車在小區(qū)中、道路旁或者綠化帶中間隨意行駛給行人的安全構成威脅。

本實用新型的技術解決方案是：

一種升降式地下車庫，包括設置在地下且頂端敞口的車庫本體，所述車庫本體是由上下布置的方框狀頂架與方框狀底座、豎直設置在頂架與底座之間四角處的支柱構成；其特殊之處在于：在車庫本體內(nèi)設置升降架，所述升降架是由上下水平設置的蓋板與托板、豎直設置在蓋板與托板間的立柱構成；在底座上水平設置拉伸器，在位于前側(cè)的二根支柱上和底座前側(cè)兩端分別設置升降托線輪，在托板前側(cè)兩端分別設置升降繩，所述升降繩由上向下依次繞過對應端的升降托線輪，其中一升降繩垂落端設置在拉伸器的動作端，另一升降繩的垂落端固定在托板上；在托板左右兩端分別前后設置輔助托線輪，在位于后側(cè)的二根支柱頂端分別設置輔助托繩，所述輔助托繩依次交替繞過對應側(cè)的輔助托線輪，輔助托繩的垂落端設置在底座上。

進一步優(yōu)選，所述拉伸器為拉伸油缸，設置在拉伸器上的升降繩固定在油缸的缸桿頂端。

進一步優(yōu)選，所述拉伸器是由電機和安裝在電機輸出軸上的繞線輪構成，設置在拉伸器上的升降繩固定在繞線輪上。

進一步優(yōu)選，所述拉伸器是由電機和通過齒輪傳動機構與電機連接的絲杠構成，設置在拉伸器上的升降繩固定在絲杠頂端。

進一步優(yōu)選，在相鄰二根支柱之間設置墻體，防止土石掉落到車庫本體內(nèi)部，防潮防濕。

進一步優(yōu)選，在位于前側(cè)的二根支柱上沿其豎直方向分別均布設有防脫松卡槽，在托板底面前側(cè)兩端分別設有防脫松裝置，所述防脫松裝置是由設置在托板底面的防脫松座、鉸接在防脫松座底面的防脫松鉤、連接在防脫松座和防脫松鉤尾部之間的支撐彈簧構成，且升降繩的垂落端經(jīng)托板穿過對應的防脫松座，并固定在對應的防脫松鉤尾端，當升降繩斷裂時，支撐彈簧頂動防脫松鉤轉(zhuǎn)動將防脫松鉤卡在對應的防脫松卡槽內(nèi)，避免托板突然墜落摔壞停放在其上的汽車。

進一步優(yōu)選，在托板頂面設有四個與汽車車輪分別對應的定位裝置，所述定位裝置包括設置在托板頂面的定位槽，在托板頂面位于定位槽處鉸接定位板，在定位槽槽底與定位板之間連接定位油缸，且同側(cè)的二個定位板相對布置，四個定位板將停放在托板上的汽車車輪夾持將汽車定位，防止因托架顫動造成汽車移動造成的剮蹭、碰撞現(xiàn)象發(fā)生。

進一步優(yōu)選，在位于車庫本體一側(cè)的地面上設置手動繞線機構，且在手動繞線機構的動作端繞有拉繩，拉繩的垂落端固定在托板上，防止升降繩斷裂托板無法提起。

進一步優(yōu)選，在托板的底面設置通過水管連接的水箱和過濾器，在位于車庫本體四周的地面處設置積水槽，所述積水槽與過濾器通過水管連接，將高壓水槍連接到水箱的出水口，便于將收集到水箱中的積水清洗汽車。

本實用新型的有益效果是：

1、該升降式地下車庫占用空間小，適用性強，可用于小區(qū)中、道路旁或者綠化帶中間等各處狹小空地，解決了停車難、擁堵道路、車輛停放不規(guī)整的問題，便于行人通行，防止汽車在小區(qū)中、道路旁或者綠化帶中間隨意行駛給行人的安全構成威脅。

2、由于在車庫本體內(nèi)設置升降架是由由上下水平設置的蓋板與托板、豎直設置在蓋板與托板間的立柱構成，升降架下落時，使升降架的蓋板與地面平齊，保證了地面上的車輛和行人正常通行，也可在升降架的蓋板頂面及周圍地面種植植被，避免對地面周圍景觀帶來的不利影響。

3、由于在底座上水平設置拉伸器，在托板前側(cè)兩端分別設置升降繩，所述升降繩由上向下依次繞過對應端的升降托線輪，其中一升降繩垂落端設置在拉伸器的動作端，另一升降繩的垂落端固定在托板上，收縮升降器拉動與其連接的升降繩，將托板與該升降繩連接的一角向上提升，托板向上提升的過程中，拉動另一升降繩，將托板與該升降繩連接的一角向上提升；由于連接在支柱頂端和底座之間的輔助托繩依次交替繞過對應側(cè)托板上的輔助托線輪，托在托板向上提升的過程中，板后側(cè)的輔助托線輪跟隨托板前側(cè)的輔助托線輪沿輔助托繩行走，使托板能夠保持水平姿態(tài)向上提升，保證了托板的平穩(wěn)性。

附圖說明

圖1是本實用新型的結構示意圖；

圖2是圖1中防脫松裝置的放大圖；

圖3是圖1中車輪定位裝置的結構示意圖；

圖中：1-車庫本體，2-升降架，3-拉伸油缸，4-升降托線輪，5-升降繩，6-防脫松卡槽，7-防脫松裝置，8-輔助托線輪，9-輔助托繩，10-定位裝置，11-手動繞線機構，12-拉繩，13-水箱，14-過濾器，15-積水槽，101-頂架，102-底座，103-支柱，104-墻體，201-蓋板，202-托板，203-立柱，701-防脫松座，702-防脫松鉤，703-支撐彈簧，1001-定位槽，1002-定位板，1003-定位油缸。

具體實施方式

如圖所示，一種升降式地下車庫，包括設置在地下且頂端敞口的車庫本體1，所述車庫本體1是由上下布置的方框狀頂架101與方框狀底座102、豎直焊接在頂架101與底座102之間四角處的支柱103、堆砌在相鄰二根支柱103間的墻體104構成；在車庫本體1內(nèi)設置升降架2，所述升降架2是由上下水平設置的蓋板201與托板202、豎直焊接在蓋板201與托板202間的立柱203構成；在底座102上水平安裝拉伸油缸3(本實施例的升降器為拉伸油缸3)，在位于前側(cè)的二根支柱103上和底座102前側(cè)兩端分別安裝升降托線輪4，在托板202前側(cè)兩端分別系綁升降繩5，所述升降繩5由上向下依次繞過對應端的升降托線輪4，其中一升降繩5垂落端系綁在拉伸油缸3的缸桿頂端，在位于前側(cè)的二根支柱103上沿其豎直方向分別均布設有防脫松卡槽6，在托板202底面前側(cè)兩端分別設有防脫松裝置7，所述防脫松裝置7是由安裝在托板202底面的防脫松座701、通過銷軸安裝在防脫松座701底面的防脫松鉤702、連接在防脫松座701和防脫松鉤702尾部之間的支撐彈簧703構成，另一升降繩5的垂落端經(jīng)托板202穿過對應的防脫松座701，并系綁在對應的防脫松鉤702尾端；在托板202左右兩端分別前后安裝輔助托線輪8，在位于后側(cè)的二根支柱103頂端分別系綁輔助托繩9，所述輔助托繩9依次交替繞過對應側(cè)的輔助托線輪8，輔助托繩9的垂落端系綁在底座102上。

進一步優(yōu)選，在托板202頂面設有四個與汽車車輪分別對應的定位裝置10，所述定位裝置10包括設置在托板202頂面的定位槽1001，在托板202頂面位于定位槽1001處鉸接定位板1002，在定位槽1001槽底與定位板1002之間連接定位油缸1003，且同側(cè)的二個定位板1002相對布置，四個定位板1002將停放在托板202上的汽車車輪夾持將汽車定位，防止因托架顫動造成汽車移動造成的剮蹭、碰撞現(xiàn)象發(fā)生。

進一步優(yōu)選，在位于車庫本體1一側(cè)的地面上安裝手動繞線機構11，且在手動繞線機構11的動作端繞有拉繩12，拉繩12的垂落端系綁在托板202上，防止升降繩5斷裂托板202無法提起。

進一步優(yōu)選，在托板202的底面安裝通過水管連接的水箱13和過濾器14，在位于車庫本體1四周的地面處設置積水槽15，所述積水槽15與過濾器14通過水管連接，將高壓水槍連接到水箱13的出水口，便于將收集到水箱13中的積水清洗汽車。

汽車進庫操作時，首先收縮拉伸油缸3拉動與其連接的升降繩5，將托板202與該升降繩5連接的一角向上提升，托板202向上提升的過程中，拉動另一升降繩5，將托板202與該升降繩5連接的一角向上提升；由于連接在支柱103頂端和底座102之間的輔助托繩9依次交替繞過對應側(cè)托板202上的輔助托線輪8，在托板202向上提升的過程中，托板202后側(cè)的輔助托線輪8跟隨托板202前側(cè)的輔助托線輪8沿輔助托繩9行走，使托板202能夠保持水平姿態(tài)向上提升到與地面平齊位置，保證了托板202的平穩(wěn)性。然后，將汽車開到托板202上，伸出定位裝置10中定位油缸1003的缸桿，使對應的定位板1002繞其與托板202的鉸接軸轉(zhuǎn)動，將四個定位板1002頂靠在對應的車輪上。最后，伸出拉伸油缸3的缸桿，經(jīng)升降繩5和輔助托繩9共同作用將升降架2及停放在托板202上的汽車下落到車庫本體1內(nèi)，使升降架2的蓋板201座置在車庫本體1頂面，實現(xiàn)升降架2的蓋板201頂面與地面平齊，完成汽車進庫操作。

汽車出庫操作時，反向上述汽車進庫操作過程，完成汽車出庫操作。

以上僅為本實用新型的具體實施例而已，并不用于限制本實用新型，對于本領域的技術人員來說，本實用新型可以有各種更改和變化。凡在本實用新型的精神和原則之內(nèi)，所作的任何修改、等同替換、改進等，均應包含在本實用新型的保護范圍之內(nèi)。