本實(shí)用新型屬于機(jī)械式停車設(shè)備技術(shù)領(lǐng)域，尤其涉及一種有松鏈檢測功能的導(dǎo)向立柱補(bǔ)強(qiáng)裝置。

背景技術(shù)：

機(jī)械式停車設(shè)備是機(jī)械式汽車庫中運(yùn)送和停放汽車設(shè)備的設(shè)備總稱?？煞譃樯禉M移類停車設(shè)備(PSH)、垂直循環(huán)類停車設(shè)備(PCX)、巷道堆垛類停車設(shè)備(PXD)、水平循環(huán)類停車設(shè)備(PSX)、多層循環(huán)類停車設(shè)備(PDX)、平面移動類停車設(shè)備(PPY)、汽車專用升降機(jī)、垂直升降類停車設(shè)備(PCS)、及簡易升降類停車設(shè)備(PJS)等。

隨著停車難問題的出現(xiàn)，車輛停放是經(jīng)濟(jì)、交通發(fā)展到一定程度時產(chǎn)生的結(jié)果，特別是有多輛汽車的家庭或者企業(yè)公司等都存在一定的停車難的問題。機(jī)械式停車設(shè)備的發(fā)展已有近50年的歷史，無論在技術(shù)層次上還是在經(jīng)驗(yàn)上均已獲得了成功?，F(xiàn)有鏈條形式的升降立體車庫的防松開關(guān)采用普通微動開關(guān)，并安裝在鏈條的下方，當(dāng)車板在下降的過程中被物體阻擋時，鏈條出現(xiàn)松鏈，鏈條觸碰到微動開關(guān)，微動開關(guān)發(fā)出車庫鏈條松鏈的故障信號到控制器，控制器啟動應(yīng)急裝置。

技術(shù)實(shí)現(xiàn)要素：

本實(shí)用新型的目的是提供一種結(jié)構(gòu)簡單，可實(shí)現(xiàn)導(dǎo)向立柱補(bǔ)強(qiáng)的有松鏈檢測功能的導(dǎo)向立柱補(bǔ)強(qiáng)裝置。

為實(shí)現(xiàn)上述目的，本實(shí)用新型采用如下技術(shù)方案：一種有松鏈檢測功能的導(dǎo)向立柱補(bǔ)強(qiáng)裝置，包括導(dǎo)向立柱，導(dǎo)向立柱設(shè)有豎向通透的導(dǎo)向槽以及位于導(dǎo)向槽側(cè)邊并與導(dǎo)向槽連通的側(cè)孔，一根升降鏈條伸入導(dǎo)向槽中，導(dǎo)向立柱固定連接補(bǔ)強(qiáng)支架，補(bǔ)強(qiáng)支架設(shè)有補(bǔ)強(qiáng)機(jī)構(gòu)，補(bǔ)強(qiáng)機(jī)構(gòu)包括固設(shè)于補(bǔ)強(qiáng)支架上并蓋住側(cè)孔的筋板、連桿組件、豎向設(shè)置的操作擋板、微動開關(guān)和設(shè)于導(dǎo)向槽內(nèi)并用于壓住升降鏈條的壓塊，所述連桿組件包括前后水平延伸的連接桿、連接桿上設(shè)置的限位組件以及套設(shè)在連接桿外圈的彈簧，連接桿依次穿插過筋板和補(bǔ)強(qiáng)支架并可前后橫移，連接桿與壓塊固定連接，彈簧夾設(shè)在壓塊與筋板之間，連接桿設(shè)置帶有外螺紋的螺紋連接部，所述限位組件包括在螺紋連接部上設(shè)置的兩限位螺母，限位組件位于補(bǔ)強(qiáng)支架外側(cè)；微動開關(guān)設(shè)在導(dǎo)向立柱的外側(cè)，微動開關(guān)設(shè)有按鍵和可按壓按鍵的操作桿；連接桿帶動操作擋板，連接桿的螺紋連接部穿插過所述操作擋板，并且操作擋板夾設(shè)在連接桿上限位組件的兩限位螺母之間；操作擋板其中一端與操作桿相應(yīng)設(shè)置并用于觸壓操作桿。

導(dǎo)向立柱設(shè)有兩個導(dǎo)向槽以及分別與兩導(dǎo)向槽連通的兩側(cè)孔，兩根升降鏈條分別伸入兩導(dǎo)向槽，補(bǔ)強(qiáng)支架設(shè)置兩個補(bǔ)強(qiáng)機(jī)構(gòu)，兩補(bǔ)強(qiáng)機(jī)構(gòu)分別與兩升降鏈條相對應(yīng)，兩補(bǔ)強(qiáng)機(jī)構(gòu)的兩壓塊分別壓住兩升降鏈條。

所述按鍵設(shè)于操作桿的下側(cè)，操作擋板的底端相應(yīng)設(shè)于操作桿的上側(cè)。

所述導(dǎo)向槽內(nèi)設(shè)止擋組件，止擋組件包括在導(dǎo)向槽槽壁面上固設(shè)的止擋座和在止擋座上從上至下依次間隔設(shè)置的多個梳齒掛桿，梳齒掛桿的橫向延伸，梳齒掛桿與壓塊相應(yīng)設(shè)置并且梳齒掛桿的端部指向壓塊。

在升降鏈條未出現(xiàn)松動時，壓塊受到彈簧的彈簧力的作用壓住升降鏈條，此時，操作擋板位于操作桿的上側(cè)且兩者不接觸；當(dāng)升降鏈條松動時，彈簧的彈簧力推動壓塊橫向移動，同時，連接桿也隨之移動，連接桿帶動操作擋板也橫向移動，使操作擋板的底端接觸并下壓操作桿的后部，使得操作桿向下按壓按鍵，實(shí)現(xiàn)微動開關(guān)的閉合，微動開關(guān)連接應(yīng)急裝置的控制器或者微動開關(guān)連接在機(jī)械停車設(shè)備的供電回路中，當(dāng)微動開關(guān)閉合使得機(jī)械停車設(shè)備的供電回路處于斷開狀態(tài)，此時機(jī)械停車設(shè)備停止運(yùn)行，從而實(shí)現(xiàn)松鏈檢測功能(應(yīng)急裝置、應(yīng)急裝置的控制器、控制器與微動開關(guān)的連接結(jié)構(gòu)以及械停車設(shè)備的供電回路均為現(xiàn)有技術(shù)，故不詳細(xì)敘述)。

附圖說明

圖1是補(bǔ)強(qiáng)機(jī)構(gòu)的結(jié)構(gòu)示意圖；

圖2是圖1的俯視圖；

圖3是本實(shí)用新型的結(jié)構(gòu)示意圖；

圖4是圖3中的右視圖；

圖5是實(shí)施例2的結(jié)構(gòu)示意圖；

圖中：壓塊1、補(bǔ)強(qiáng)支架2、彈簧3、筋板4、連接桿5、限位螺母6、螺紋連接部7、操作擋板8、操作桿9、微動開關(guān)10、按鍵11、微動開關(guān)支架12、連桿組件13、導(dǎo)向立柱14、升降鏈條15、導(dǎo)向槽16、補(bǔ)強(qiáng)機(jī)構(gòu)17、止擋座18、梳齒掛桿19。

具體實(shí)施方式

實(shí)施例1：

由圖1-圖4所示的一種有松鏈檢測功能的導(dǎo)向立柱補(bǔ)強(qiáng)裝置，包括導(dǎo)向立柱14。

導(dǎo)向立柱14對應(yīng)升降鏈條15設(shè)有豎直通透的導(dǎo)向槽16以及位于導(dǎo)向槽16側(cè)邊并與導(dǎo)向槽16連通的側(cè)孔。

導(dǎo)向立柱14固定連接補(bǔ)強(qiáng)支架2，補(bǔ)強(qiáng)支架2為C型鋼，補(bǔ)強(qiáng)支架2覆蓋在導(dǎo)向立柱14的外側(cè)(前側(cè))。

補(bǔ)強(qiáng)支架2設(shè)有補(bǔ)強(qiáng)機(jī)構(gòu)17，補(bǔ)強(qiáng)機(jī)構(gòu)17結(jié)構(gòu)如下：補(bǔ)強(qiáng)機(jī)構(gòu)17包括固設(shè)于補(bǔ)強(qiáng)支架2上并蓋住側(cè)孔的筋板4、兩個連桿組件13、一個豎直設(shè)置的操作擋板8、通過螺栓固定在補(bǔ)強(qiáng)支架2下側(cè)的微動開關(guān)支架12、微動開關(guān)支架12上設(shè)置的微動開關(guān)10和一個設(shè)于導(dǎo)向槽16內(nèi)并用于壓住升降鏈條15的壓塊1，筋板4焊接在補(bǔ)強(qiáng)支架2的內(nèi)側(cè)，壓塊1從側(cè)孔伸入導(dǎo)向槽16中，所述連桿組件13包括前后水平延伸的連接桿5、連接桿5上設(shè)置的限位組件以及套設(shè)在連接桿5外圈的彈簧3，連接桿5依次穿插過筋板4和補(bǔ)強(qiáng)支架2并可前后橫移，補(bǔ)強(qiáng)支架2和筋板4均對應(yīng)連接桿5設(shè)有連接桿插孔，連接桿5依次穿插過補(bǔ)強(qiáng)支架2和筋板4的連接桿插孔，連接桿5可前后滑動，連接桿5的后端與壓塊1固定連接，即連接桿5固設(shè)在壓塊1的前側(cè)，彈簧3夾設(shè)在壓塊1與筋板4之間；連接桿5設(shè)置帶有外螺紋的螺紋連接部7，螺紋連接部7為連接桿5的前端部，限位組件位于補(bǔ)強(qiáng)支架2外側(cè)，限位組件具體位于補(bǔ)強(qiáng)支架2的前側(cè)，所述限位組件包括在螺紋連接部7上螺紋連接的兩限位螺母6；連接桿5帶動所述操作擋板8，連接桿5可帶動操作擋板8前后移動，連接桿5的螺紋連接部7穿插過所述操作擋板8，操作擋板8設(shè)置擋板插孔，連接桿5的螺紋連接部7穿插過擋板插孔，并且操作擋板8夾設(shè)在連接桿5上限位組件的兩限位螺母6之間，兩限位螺母6對操作擋板8起到限位調(diào)節(jié)的作用，操作擋板8間隔設(shè)于補(bǔ)強(qiáng)支架2的前方；微動開關(guān)10設(shè)在導(dǎo)向立柱14的外側(cè)，微動開關(guān)10具體設(shè)于導(dǎo)向立柱14的前側(cè)并位于補(bǔ)強(qiáng)支架的下側(cè)，所述微動開關(guān)10設(shè)有按鍵11和可按壓按鍵11的操作桿9，操作桿9為從前至后傾斜向上延伸，操作桿9的后端上側(cè)還設(shè)有觸頭部分，按鍵11設(shè)于操作桿9的前部下側(cè)，操作桿9可向下按壓按鍵11，微動開關(guān)10為現(xiàn)有技術(shù)，故不詳細(xì)敘述；操作擋板8其中一端與操作桿9相應(yīng)設(shè)置并用于觸壓操作桿9，并且操作擋板8的底端相應(yīng)設(shè)于操作桿9的上側(cè)，操作桿9未設(shè)置觸頭部分時，操作擋板底端觸壓操作桿的桿身，操作桿9設(shè)置觸頭部分時，操作桿9觸壓觸頭部分。

所述側(cè)孔和筋板4均設(shè)置在導(dǎo)向立柱14的頂部，補(bǔ)強(qiáng)支架2也覆蓋在導(dǎo)向立柱14的頂部前側(cè)，補(bǔ)強(qiáng)支架2和筋板4可增加導(dǎo)向立柱14的強(qiáng)度，對導(dǎo)向立柱14起到補(bǔ)強(qiáng)作用。

導(dǎo)向立柱14左右間隔地設(shè)有兩個所述導(dǎo)向槽16以及分別與兩導(dǎo)向槽16連通的兩個側(cè)孔。導(dǎo)向立柱14為豎直設(shè)置的H型鋼，兩導(dǎo)向槽為H型鋼自帶的左右兩個U型槽，側(cè)孔設(shè)置在導(dǎo)向槽16的前側(cè)槽側(cè)壁上。

兩根升降鏈條15分別伸入兩導(dǎo)向槽16，導(dǎo)向槽16中的升降鏈條15是豎直延伸的。

所述補(bǔ)強(qiáng)機(jī)構(gòu)17共左右間隔地設(shè)置兩個，兩補(bǔ)強(qiáng)機(jī)構(gòu)分別與兩升降鏈條15或者兩導(dǎo)向槽相對應(yīng)，兩補(bǔ)強(qiáng)機(jī)構(gòu)的兩壓塊1分別壓在兩升降鏈條15的前側(cè)。

所述導(dǎo)向立柱14為機(jī)械式停車設(shè)備(尤其是垂直升降式停車設(shè)備)中的為升降叉導(dǎo)向的豎直立柱。升降叉是用于提升車輛的升降車架中的一部分，升降叉由一根主梁和垂直設(shè)置在主梁側(cè)邊的數(shù)個梳齒梁構(gòu)成，升降叉設(shè)置的導(dǎo)向滾輪是沿導(dǎo)向立柱豎直上下移動的，升降叉及其與導(dǎo)向立柱的連接結(jié)構(gòu)為現(xiàn)有技術(shù)，故不詳細(xì)敘述。機(jī)械式停車設(shè)備設(shè)有鏈條升降系統(tǒng)，升降鏈條從屬于鏈條升降系統(tǒng)，升降鏈條繞在電機(jī)帶動的主動鏈輪和從動鏈輪上并且一端連接所述升降叉、另一端連接配重，鏈條升降系統(tǒng)為現(xiàn)有技術(shù)，故不詳細(xì)敘述。

本實(shí)用新型所述的一種有松鏈檢測功能的導(dǎo)向立柱補(bǔ)強(qiáng)裝置，在升降鏈條15未出現(xiàn)松動時，壓塊1受到彈簧3的彈簧3力的作用向后壓住升降鏈條15，此時，操作擋板8位于操作桿9的上側(cè)且兩者不接觸；當(dāng)升降鏈條15松動時，彈簧3的彈簧3力推動壓塊1向后側(cè)移動，同時，連接桿5也向后移動，連接桿5帶動操作擋板8也向后移動，使操作擋板8的底端接觸并下壓操作桿9的后部，使得操作桿9向下按壓按鍵11，實(shí)現(xiàn)微動開關(guān)10的閉合，微動開關(guān)連接應(yīng)急裝置的控制器或者微動開關(guān)連接在機(jī)械停車設(shè)備的供電回路中，當(dāng)微動開關(guān)閉合使得機(jī)械停車設(shè)備的供電回路處于斷開狀態(tài)，此時機(jī)械停車設(shè)備停止運(yùn)行，從而實(shí)現(xiàn)松鏈檢測功能(應(yīng)急裝置、應(yīng)急裝置的控制器、控制器與微動開關(guān)的連接結(jié)構(gòu)以及械停車設(shè)備的供電回路均為現(xiàn)有技術(shù)，故不詳細(xì)敘述)。

實(shí)施例2：

由圖5所示的一種有松鏈檢測功能的導(dǎo)向立柱補(bǔ)強(qiáng)裝置，與實(shí)施例1的不同之處在于：所述導(dǎo)向槽16內(nèi)設(shè)止擋組件，止擋組件包括在導(dǎo)向槽16的后側(cè)槽壁面上固設(shè)的止擋座18和在止擋座18上從上至下依次間隔設(shè)置的多個梳齒掛桿19，止擋座18為一個座板，梳齒掛桿19的前后橫向延伸，梳齒掛桿19固設(shè)在止擋座的前側(cè)，梳齒掛桿19與其所在導(dǎo)向槽中的壓塊相應(yīng)設(shè)置并且梳齒掛桿19的前端部指向該壓塊，梳齒掛桿19的前端面為半圓球面，梳齒掛桿用于插在升降鏈條自帶的鏈孔中，優(yōu)選地，梳齒掛桿為從后至前斜向上延伸，以便于升降鏈條掛在梳齒掛桿上，多個梳齒掛桿依次插入升降鏈條的多個鏈孔中，當(dāng)然，本實(shí)用新型不拘泥于上述形式，梳齒掛桿也可以前后水平設(shè)置。

當(dāng)補(bǔ)強(qiáng)支架上側(cè)的升降鏈條發(fā)生斷裂，壓塊在彈簧的作用下向后壓升降鏈條，并將升降鏈條壓在多個梳齒掛桿上，梳齒掛桿穿過升降鏈條的鏈孔使升降鏈條掛在梳齒桿上，避免升降鏈條下端帶動的升降叉繼續(xù)下降。