技術(shù)總結(jié)
本實(shí)用新型涉及一種裝配整體式減震支撐，所述裝配整體式減震支撐，包括防屈曲支撐元件、黏彈性阻尼元件及限位裝置；防屈曲支撐元件為傳統(tǒng)防屈曲支撐，包含耗能芯材、無黏結(jié)層及外包約束構(gòu)件；黏彈性阻尼元件包含黏彈性材料、頂（底）板；限位裝置包含彈簧構(gòu)件及擋板。彈簧構(gòu)件與黏彈性阻尼元件串聯(lián)。當(dāng)支撐整體變形較小時(shí)，防屈曲支撐元件的耗能芯材處于彈性階段不耗能，黏彈性阻尼元件剪切變形耗能；當(dāng)裝配整體式減震支撐整體變形較大時(shí)，擋板將黏彈性材料的剪切變形限制在許可變形范圍內(nèi)，而彈簧構(gòu)件承擔(dān)大部分變形。黏彈性阻尼元件與防屈曲支撐元件協(xié)同工作，變形較小時(shí)由黏彈性阻尼元件耗能，變形較大時(shí)主要由防屈曲支撐元件耗能。

技術(shù)研發(fā)人員：周穎;胡擎
受保護(hù)的技術(shù)使用者：同濟(jì)大學(xué)
文檔號(hào)碼：201720131534
技術(shù)研發(fā)日：2017.02.14
技術(shù)公布日：2017.09.29