本實(shí)用新型涉及煤礦巷道頂板支護(hù)技術(shù)領(lǐng)域，特別是涉及一種新型整體式網(wǎng)帶結(jié)構(gòu)。

背景技術(shù)：
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錨桿支護(hù)時(shí)通過圍巖內(nèi)部的錨桿改變固巖本身的力學(xué)狀態(tài)，利用錨桿與國巖共同作用，達(dá)到維護(hù)巷道穩(wěn)定的日的：它是一種積極防御的支護(hù)形式，是使圍巖加固而主動(dòng)承受地壓的一種支護(hù)方式，是礦山支護(hù)的重大變革，是當(dāng)今世界巷道支護(hù)技術(shù)的主要發(fā)展方向：錨桿支護(hù)不但效果好，且用料省，施工簡單、有利于機(jī)械化操作、施工速度快。

但是常規(guī)的錨桿支護(hù)僅僅是單個(gè)錨桿作用于圍巖體中，無法起到整體性的聯(lián)合支護(hù)效果。因此，需要提供一種新型的錨網(wǎng)帶結(jié)構(gòu)，該裝置可以將多根錨桿結(jié)合在一起，形成一個(gè)整體式的覆蓋結(jié)構(gòu)，對頂板起到整體性的支護(hù)作用，大大提高了支護(hù)效果。

實(shí)用新型的內(nèi)容：

針對常規(guī)錨桿支護(hù)在整體性支護(hù)方面存在的不足，本實(shí)用新型提供一種新型整體式網(wǎng)帶結(jié)構(gòu)，適用于對礦山巷道頂板的整體性支護(hù)。

為了實(shí)現(xiàn)上述目的，本實(shí)用新型采用如下技術(shù)方案：

一種新型整體式網(wǎng)帶結(jié)構(gòu)，其特征在于包括網(wǎng)帶結(jié)構(gòu)，根據(jù)不同的支護(hù)要求，可以設(shè)計(jì)成正方形、長方形或其它形狀。

所述的網(wǎng)帶結(jié)構(gòu)，該結(jié)構(gòu)上每隔一定距離會(huì)設(shè)置有安裝錨桿的孔口，孔口之間通過長條形鋼帶連接，一般孔口之間的距離為90cm到120cm之間，錨桿可以從安裝孔中穿過，打在圍巖中，可以使多根錨桿形成一個(gè)整體式的覆蓋結(jié)構(gòu)。

所述的網(wǎng)帶結(jié)構(gòu)，其孔口的形狀為向外凸起，形成類似于托盤的結(jié)構(gòu)，并且能起到一定的讓壓效果，避免了額外使用托盤。

附圖說明

圖1是本實(shí)用新型實(shí)施例的正方形整體式網(wǎng)帶主視圖

圖2是本實(shí)用新型實(shí)施例的長方形整體式網(wǎng)帶主視圖

圖3是本實(shí)用新型實(shí)施例的整體式網(wǎng)帶左視圖

圖4是圖本實(shí)用新型實(shí)施例的整體式網(wǎng)帶孔口結(jié)構(gòu)圖

圖中：1-整體式網(wǎng)帶結(jié)構(gòu)，2-長條形鋼帶，3-錨桿安裝孔

具體實(shí)施方式

以下結(jié)合附圖對本實(shí)用新型做進(jìn)一步具體說明：

如圖1和圖2所示，一種新型整體式網(wǎng)帶結(jié)構(gòu)，其特征在于包括網(wǎng)帶結(jié)構(gòu)1，該結(jié)構(gòu)是由錨桿安裝孔3和連接安裝孔的長方形的鋼條2帶組成。在頂板支護(hù)中，根據(jù)不同的支護(hù)要求，可以將網(wǎng)帶結(jié)構(gòu)1設(shè)計(jì)成正方形、長方形或其它形狀。

所述的網(wǎng)帶結(jié)構(gòu)1，該結(jié)構(gòu)上每隔一定距離會(huì)設(shè)置有安裝錨桿的孔口3，孔口之間通過長條形鋼帶2連接，長條形鋼帶寬度2cm左右。一般孔口之間的距離為90cm到120cm，錨桿可以從安裝孔3中穿過，打在圍巖中，可以使多根錨桿形成一個(gè)整體式的覆蓋結(jié)構(gòu)。

如圖3和圖4所示，一種新型整體式網(wǎng)帶結(jié)構(gòu)1，其錨桿安裝孔3的孔口形狀為向外凸起，形成類似于托盤的結(jié)構(gòu)，并且能起到一定的讓壓效果，避免了額外使用托盤。

應(yīng)當(dāng)理解的是，上述針對具體實(shí)施方式的描述較為詳細(xì)，并不能因此而認(rèn)為是對本實(shí)用新型專利保護(hù)范圍的限制，本領(lǐng)域的普通技術(shù)人員在本實(shí)用新型的啟示下，在不脫離本實(shí)用新型權(quán)利要求所保護(hù)的范用情況下，還可以做出改變尺寸、替換、簡單組合等多種變形，這些均落入本實(shí)用新型的保護(hù)范圍之內(nèi)，本實(shí)用新型的請求保護(hù)范圍應(yīng)以所附權(quán)利要求為準(zhǔn)。