本實用新型屬于人造備防石材生產(chǎn)線設(shè)備技術(shù)領(lǐng)域,尤其是涉及一種備防石成型模具。
背景技術(shù):
隨著我國對土地資源的保護,原來使用石頭制作用于防汛用的備防石,造成了對自然環(huán)境的破壞,已經(jīng)被限制大量使用。因此市場上出現(xiàn)了采用以泥沙,水泥和粉煤灰等原料經(jīng)過人工敲打成型制作成備防石,這種方法不僅自動化程度差,效率低,且耗費人力。現(xiàn)有的砌塊成型機,采用配重振動成型,存在振動時壓力不足,脫模時靠配重脫模,脫模力大小無法根據(jù)摩擦阻力進行調(diào)整,在連續(xù)生產(chǎn)中無法實現(xiàn)順利脫模,生產(chǎn)效率低等問題。
技術(shù)實現(xiàn)要素:
本實用新型的目的是為解決現(xiàn)有的砌塊成型機,采用配重振動成型,存在振動時壓力不足,脫模時靠配重脫模,脫模力大小無法根據(jù)摩擦阻力進行調(diào)整,在連續(xù)生產(chǎn)中無法實現(xiàn)順利脫模,生產(chǎn)效率低等問題,提供一種備防石成型模具。
本實用新型為解決上述技術(shù)問題的不足,所采用的技術(shù)方案是:
一種備防石成型模具,包括用于備防石成型的模箱和安裝于模箱的上部入料口并壓制備防石成型的壓頭裝置,所述的壓頭裝置和模箱之間設(shè)置有用于把壓頭裝置和模箱鎖緊的鎖模機構(gòu),壓頭裝置包括用于蓋設(shè)密封模箱的壓蓋、壓頭和壓力油缸,壓力油缸缸桿的伸出端貫穿壓蓋伸入模箱內(nèi),壓頭安裝在壓力油缸缸桿的伸出端上,壓力油缸的缸體固定在壓蓋上,通過壓力油缸缸桿的運動帶動壓頭往復(fù)運動以便于將模箱內(nèi)的石料壓制成型。
所述的壓頭與壓力油缸缸桿鉸接且壓頭上固定有垂直壓頭頂面設(shè)置的導(dǎo)柱,壓蓋上開設(shè)有導(dǎo)向孔,導(dǎo)柱穿設(shè)在導(dǎo)向孔內(nèi),通過導(dǎo)柱和導(dǎo)向孔的相互配合引導(dǎo)壓頭上下往復(fù)運動,通過導(dǎo)柱和壓力油缸缸桿配合防止壓頭在壓蓋中旋轉(zhuǎn)。
所述的鎖模機構(gòu)包括鎖模缸、鎖模掛鉤和鎖模支座,鎖模支座設(shè)置在模箱上,壓蓋相對的兩個外側(cè)面上設(shè)置有對稱的耳座,鎖模掛鉤的中間位置鉸接在壓蓋的耳座上,鎖模缸的兩端分別與對稱的兩個鎖模掛鉤中遠離模箱的一端鉸接,通過鎖模缸的伸縮動作,使鎖模掛鉤繞耳座轉(zhuǎn)動,以便于使鎖模掛鉤卡住鎖模支座,在壓蓋的耳座的上部均布置有用于限制鎖模掛鉤的旋轉(zhuǎn)角度的限位塊。
所述的模箱內(nèi)壁上設(shè)置有耐磨襯板并通過螺栓固定在模箱側(cè)壁上,模箱入料口出設(shè)置有喇叭口結(jié)構(gòu),壓蓋與模箱配合的一端為錐形結(jié)構(gòu),通過模箱的喇叭口結(jié)構(gòu)和壓蓋的錐形結(jié)構(gòu)相互配合以便于引導(dǎo)壓頭裝置蓋設(shè)在模箱上。
本實用新型的有益效果是:本實用新型通過模箱和壓頭裝置的相互配合完成石料的壓制,通過鎖模機構(gòu)可以限制模箱和壓頭裝置的分離,從而保證模箱提升和壓力油缸配合,使脫模過程順利,備防石坯體完好,無坯體開裂和掉角現(xiàn)象。
附圖說明
圖1是本實用新型的主視圖。
圖2是本實用新型中圖1內(nèi)A-A方向的剖視圖。
圖示標記:1、模箱; 101、耐磨襯板; 2、壓頭裝置;201、壓力油缸;202、壓頭;203、壓蓋;204、導(dǎo)柱;3、鎖模機構(gòu);301、鎖模缸;302、鎖模掛鉤;303、鎖模支座;304、限位塊。
具體實施方式
圖1所示,具體實施方式如下:
一種備防石成型模具,包括用于備防石成型的模箱1和安裝于模箱的上部入料口并壓制備防石成型的壓頭裝置2,所述的壓頭裝置2和模箱1之間設(shè)置有用于把壓頭裝置和模箱鎖緊的鎖模機構(gòu)3,壓頭裝置2包括用于蓋設(shè)密封模箱的壓蓋203、壓頭202和壓力油缸201,壓力油缸201缸桿的伸出端貫穿壓蓋203伸入模箱1內(nèi),壓頭202安裝在壓力油缸201缸桿的伸出端上,壓力油缸201的缸體固定在壓蓋203上,通過壓力油缸201缸桿的運動帶動壓頭往復(fù)運動以便于將模箱1內(nèi)的石料壓制成型。
所述的壓頭202與壓力油缸201缸桿鉸接且壓頭上固定有垂直壓頭頂面設(shè)置的導(dǎo)柱204,壓蓋203上開設(shè)有導(dǎo)向孔,導(dǎo)柱204穿設(shè)在導(dǎo)向孔內(nèi),通過導(dǎo)柱204和導(dǎo)向孔的相互配合引導(dǎo)壓頭上下往復(fù)運動,通過導(dǎo)柱204和壓力油缸201缸桿配合防止壓頭在壓蓋中旋轉(zhuǎn)。
所述的鎖模機構(gòu)3包括鎖模缸301、鎖模掛鉤302和鎖模支座303,鎖模支座303設(shè)置在模箱1上,壓蓋203相對的兩個外側(cè)面上設(shè)置有對稱的耳座,鎖模掛鉤302的中間位置鉸接在壓蓋203的耳座上,鎖模缸301的兩端分別與對稱的兩個鎖模掛鉤302中遠離模箱的一端鉸接,通過鎖模缸301的伸縮動作,使鎖模掛鉤302繞耳座轉(zhuǎn)動,以便于使鎖模掛鉤302卡住鎖模支座303,在壓蓋203的耳座的上部均布置有用于限制鎖模掛鉤302的旋轉(zhuǎn)角度的限位塊304。
所述的模箱1內(nèi)壁上設(shè)置有耐磨襯板101并通過螺栓固定在模箱1側(cè)壁上,模箱1入料口出設(shè)置有喇叭口結(jié)構(gòu),壓蓋203與模箱配合的一端為錐形結(jié)構(gòu),通過模箱的喇叭口結(jié)構(gòu)和壓蓋的錐形結(jié)構(gòu)相互配合以便于引導(dǎo)壓頭裝置蓋設(shè)在模箱1上。
如圖所示,一種備防石成型模具:包括用于備防石成型的模箱1,置于模箱1的上部入料口并壓制備防石成型的壓頭裝置2,壓頭裝置2包括壓力油缸201和壓頭202,壓力油缸201驅(qū)動壓頭202對模箱1中的備防石混合料進行壓制,在壓頭裝置2和模箱1之間設(shè)置有鎖模機構(gòu)3,脫模時用于把壓頭裝置2和模箱1鎖緊。
進一步的,模箱1內(nèi)壁設(shè)置有耐磨襯板101,通過螺栓固定,便于更換,在模箱1上部還設(shè)置為喇叭口結(jié)構(gòu),與壓蓋203錐形匹配,便于壓頭裝置2落到模箱1上時,進行導(dǎo)向。
進一步的,壓頭裝置2還包括:壓蓋203和導(dǎo)柱204,壓力油缸201設(shè)置在壓蓋203的上側(cè),缸桿豎直向下。壓頭202設(shè)置在壓蓋203內(nèi)部,與缸桿鉸接,通過杠桿的伸縮動作,完成壓頭202在壓蓋203內(nèi)上下豎直運動。導(dǎo)柱204豎直設(shè)置,底端與壓頭202固定在一起,壓蓋203上側(cè)面設(shè)置有導(dǎo)向孔,壓頭202上下運動時,導(dǎo)柱204在導(dǎo)向孔中上下運動,防止壓頭202在壓蓋203中旋轉(zhuǎn)。壓蓋203前后兩側(cè)各設(shè)置有兩個耳座,對稱布置,主要用于鉸接鎖模掛鉤302。
進一步的,在壓頭裝置2上設(shè)置有鎖模機構(gòu)3,用于壓頭裝置2和模箱1連接,鎖模機構(gòu)3主要包括鎖模缸301、鎖模掛鉤302、鎖模支座303和限位塊304,鎖模支座303置于模箱1上,鎖模掛鉤302的中間位置鉸接在壓蓋203上的耳座上,然后通過鎖模缸301把前后對稱的鎖模掛鉤302鉸接鏈接,通過鎖模缸301的伸縮動作,使鎖模掛鉤302繞耳座轉(zhuǎn)動,從而可以使鎖模掛鉤302卡住鎖模支座303。在壓蓋203的四個耳座的上部均布置有限位塊304,主要限制鎖模掛鉤302的旋轉(zhuǎn)角度。
本實用新型所列舉的技術(shù)方案和實施方式并非是限制,與本實用新型所列舉的技術(shù)方案和實施方式等同或者效果相同方案都在本實用新型所保護的范圍內(nèi)。