1.一種立體地下車(chē)庫(kù)的無(wú)機(jī)房曳引系統(tǒng)，安裝在地下多層立體停車(chē)空間內(nèi)，用于牽引載車(chē)平臺(tái)升降；其特征在于，包括曳引機(jī)、對(duì)重、鋼絲繩組、動(dòng)滑輪組和定滑輪組；動(dòng)滑輪組由對(duì)重繩輪和轎廂繩輪組成，對(duì)重繩輪與對(duì)重固定連接，轎廂繩輪固定在載車(chē)平臺(tái)上；定滑輪組均固定在鋼結(jié)構(gòu)框架上，其中頂部定滑輪組由多個(gè)頂部翻繩輪組成，底部定滑輪組由多個(gè)底部翻繩輪組成；曳引機(jī)固定在鋼結(jié)構(gòu)框架底部，其上設(shè)有曳引機(jī)繩輪；鋼絲繩組由數(shù)根鋼絲繩組成，其一端固定在鋼結(jié)構(gòu)框架上，從該固定端引出的鋼絲繩組分別繞過(guò)對(duì)重繩輪、頂部翻繩輪一、曳引機(jī)繩輪、頂部翻繩輪二后到達(dá)底部翻繩輪一，繞過(guò)底部翻繩輪一后的鋼絲繩組通過(guò)分繩器分為4個(gè)分支鋼繩組，每個(gè)分支鋼繩組分別繞過(guò)對(duì)應(yīng)的底部翻繩輪二和頂部翻繩輪三連接載車(chē)平臺(tái)四角的4組轎廂繩輪，分支鋼繩組的末端分別固定在載車(chē)平臺(tái)上方的鋼結(jié)構(gòu)框架上。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種立體地下車(chē)庫(kù)的無(wú)機(jī)房曳引系統(tǒng)，其特征在于，所述對(duì)重繩輪由2個(gè)動(dòng)滑輪組成，頂部翻繩輪一由2個(gè)定滑輪組成，從鋼結(jié)構(gòu)框架底部固定端引出的鋼絲繩組間隔地繞過(guò)對(duì)重繩輪的動(dòng)滑輪和頂部翻繩輪一的定滑輪后連接曳引機(jī)繩輪。
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種立體地下車(chē)庫(kù)的無(wú)機(jī)房曳引系統(tǒng)，其特征在于，所述轎廂繩輪每組由2個(gè)動(dòng)滑輪組成，頂部翻繩輪三由2個(gè)定滑輪組成，分支鋼繩組間隔地繞過(guò)頂部翻繩輪三的定滑輪和轎廂繩輪的動(dòng)滑輪后固定在載車(chē)平臺(tái)上方的鋼結(jié)構(gòu)框架上。
4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種立體地下車(chē)庫(kù)的無(wú)機(jī)房曳引系統(tǒng)，其特征在于，所述鋼絲繩組由8條鋼絲繩組成，每個(gè)分支鋼繩組由2條鋼絲繩組成。
5.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種立體地下車(chē)庫(kù)的無(wú)機(jī)房曳引系統(tǒng)，其特征在于，所述頂部翻繩輪一由2個(gè)并列的定滑輪組成。