本發(fā)明涉及一種頂蓋啟閉裝置，特別涉及一種設(shè)置在頂蓋外側(cè)的翻轉(zhuǎn)裝置，屬于翻轉(zhuǎn)啟閉設(shè)備技術(shù)領(lǐng)域。

背景技術(shù)：

隨著現(xiàn)代科學(xué)技術(shù)的不斷發(fā)展，天線、雷達(dá)、光學(xué)設(shè)備等實(shí)驗(yàn)室的部分頂部需要具備使用時(shí)開啟，不用時(shí)關(guān)閉的功能。翻轉(zhuǎn)頂蓋作為實(shí)驗(yàn)室內(nèi)設(shè)備的外遮擋和隱蔽保護(hù)裝置已得到廣泛的應(yīng)用，現(xiàn)有的頂蓋翻轉(zhuǎn)裝置普遍存在以下問(wèn)題：占用空間較大，安裝不方便；無(wú)法做到快速展開使用和快速收納。

技術(shù)實(shí)現(xiàn)要素：

本發(fā)明的目的在于提供一種結(jié)構(gòu)緊湊、使用方便、啟閉快捷的外置式頂蓋翻轉(zhuǎn)裝置。

本發(fā)明通過(guò)以下技術(shù)方案予以實(shí)現(xiàn)：

一種外置式頂蓋翻轉(zhuǎn)裝置，包括頂蓋、翻轉(zhuǎn)驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)、支撐框架和翻轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)，所述頂蓋一側(cè)通過(guò)數(shù)個(gè)間隔設(shè)置的鉸鏈與頂蓋支撐圈口一側(cè)鉸接，所述頂蓋支撐圈口高于裝置安裝平面；所述支撐框架固定在安裝平面上，且與頂蓋支撐圈口相鄰；翻轉(zhuǎn)驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)傾斜設(shè)置在支撐框架內(nèi)，翻轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)設(shè)置在支撐框架和頂蓋之間，翻轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)一端分別與頂蓋縱向兩側(cè)鉸接，翻轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)另一端分別與支撐框架一側(cè)鉸接，翻轉(zhuǎn)驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)一端與翻轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)中部鉸接；翻轉(zhuǎn)驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)包括電機(jī)-減速機(jī)組合、兩根萬(wàn)向聯(lián)軸節(jié)及兩根成對(duì)設(shè)置的電動(dòng)推桿，所述電機(jī)-減速機(jī)組合設(shè)置在支撐框架底部中，電機(jī)-減速機(jī)組合的減速機(jī)兩側(cè)分別通過(guò)萬(wàn)向聯(lián)軸節(jié)與電動(dòng)推桿底部的電動(dòng)推桿減速機(jī)連接。

本發(fā)明的目的還可以通過(guò)以下技術(shù)措施來(lái)進(jìn)一步實(shí)現(xiàn)。

進(jìn)一步的，所述電機(jī)-減速機(jī)組合的減速機(jī)為雙出軸減速機(jī)，在雙出軸減速機(jī)的各垂直側(cè)面中，一橫向垂直側(cè)面外的雙出軸減速機(jī)輸入端與電機(jī)輸出端相連，輸出軸分別伸出雙出軸減速機(jī)縱向兩側(cè)的垂直側(cè)面，與對(duì)應(yīng)的的萬(wàn)向聯(lián)軸節(jié)一端連接。所述雙出軸減速機(jī)為蝸桿蝸輪減速機(jī)。

進(jìn)一步的，所述支撐框架為橫置在頂蓋一側(cè)且用型鋼焊成的框架結(jié)構(gòu)，支撐框架縱向一側(cè)的第一垂直側(cè)面框高度小于縱向另一側(cè)的第二垂直側(cè)面框高度，支撐框架底部為矩形底框，所述矩形底框底部固定在安裝平面上；電動(dòng)推桿一端的電動(dòng)推桿減速機(jī)下部分別與固定在矩形底框縱向兩端內(nèi)的電動(dòng)推桿減速機(jī)鉸接座鉸接，電機(jī)-減速機(jī)組合固定在矩形底框中部上。

進(jìn)一步的，兩臺(tái)電動(dòng)推桿減速機(jī)的輸入軸端面相對(duì)，萬(wàn)向聯(lián)軸節(jié)另一端分別與對(duì)應(yīng)的電動(dòng)推桿減速機(jī)的輸入軸連接；電動(dòng)推桿上端與翻轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)中部鉸接。所述 ，所述第一鉸接桿與支撐框架鉸接座鉸接，第一鉸接桿另一端與第二鉸接桿一端鉸接，第二鉸接桿另一端與頂蓋鉸接座鉸接，電動(dòng)推桿上端與第一鉸接桿的中部下側(cè)鉸接。所述支撐框架鉸接座安裝面與頂蓋鉸接座安裝面互相垂直，支撐框架鉸接座安裝面分別固定在支撐框架的第二垂直側(cè)面框縱向兩端上側(cè)，頂蓋鉸接座安裝面分別固定在頂蓋兩端端面上。

本發(fā)明結(jié)構(gòu)緊湊，設(shè)置在支撐框架中部的雙出軸減速機(jī)通過(guò)兩側(cè)的萬(wàn)向聯(lián)軸節(jié)分別帶動(dòng)電動(dòng)推桿同步外移或內(nèi)縮，快速推動(dòng)第一鉸接桿和第一鉸接桿成一字形翻轉(zhuǎn)關(guān)閉頂蓋，或成V形翻轉(zhuǎn)開啟頂蓋，使用快捷方便。一臺(tái)雙出軸減速機(jī)通過(guò)兩根萬(wàn)向聯(lián)軸節(jié)同時(shí)驅(qū)動(dòng)兩根電動(dòng)推桿同步移動(dòng)，以保證兩根電動(dòng)推桿的運(yùn)動(dòng)同步性，使得頂蓋在其縱向兩側(cè)電動(dòng)推桿的同步作用下，翻轉(zhuǎn)快速啟閉，大大提高了本發(fā)明的現(xiàn)場(chǎng)反應(yīng)速度，不會(huì)發(fā)生因兩根電動(dòng)推桿不同步而使頂蓋扭曲變形或拉壞鉸鏈。由于蝸桿蝸輪減速機(jī)具有機(jī)械自鎖特性，在斷電狀態(tài)下，電動(dòng)推桿被鎖死，此時(shí)頂蓋無(wú)論在打開狀態(tài)還是閉合狀態(tài)，均可長(zhǎng)時(shí)間保持姿態(tài)不變，提高了本發(fā)明的可靠性。

本發(fā)明的優(yōu)點(diǎn)和特點(diǎn)，將通過(guò)下面優(yōu)選實(shí)施例的非限制性說(shuō)明進(jìn)行圖示和解釋，這些實(shí)施例是參照附圖僅作為例子給出的。

附圖說(shuō)明

圖1是本發(fā)明的頂蓋在關(guān)閉狀態(tài)的結(jié)構(gòu)示意圖；

圖2是本發(fā)明的頂蓋在開啟狀態(tài)的結(jié)構(gòu)示意圖；

圖3是圖1 的俯視圖。

具體實(shí)施方式

下面結(jié)合附圖和實(shí)施例對(duì)本發(fā)明作進(jìn)一步說(shuō)明。

如圖1～圖3所示，本發(fā)明包括頂蓋1、翻轉(zhuǎn)驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)2、支撐框架3和翻轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)4，頂蓋1左側(cè)通過(guò)4個(gè)間隔設(shè)置的鉸鏈5與高于裝置安裝平面10的頂蓋支撐圈口20左側(cè)鉸接。支撐框架3固定在安裝平面10上，且與頂蓋支撐圈口20相鄰。翻轉(zhuǎn)驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)2設(shè)置在支撐框架3內(nèi)，翻轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)4設(shè)置在支撐框架3和頂蓋1之間，翻轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)4右端分別與頂蓋1縱向兩側(cè)鉸接，左端分別與支撐框架3右側(cè)鉸接，翻轉(zhuǎn)驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)2上端與翻轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)4中部鉸接。

翻轉(zhuǎn)驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)2包括電機(jī)-減速機(jī)組合21、兩根萬(wàn)向聯(lián)軸節(jié)22及兩根成對(duì)設(shè)置的電動(dòng)推桿23，電機(jī)-減速機(jī)組合21設(shè)置在支撐框架3底部中，電機(jī)-減速機(jī)組合21的減速機(jī)211為雙出軸減速機(jī)，在雙出軸減速機(jī)的各垂直側(cè)面中，橫向右垂直側(cè)面的雙出軸減速機(jī)輸入端與電機(jī)輸出端相連，減速機(jī)輸出軸212分別伸出雙出軸減速機(jī)的兩縱向垂直側(cè)面，與對(duì)應(yīng)的的萬(wàn)向聯(lián)軸節(jié)22一端連接。電機(jī)-減速機(jī)組合21的減速機(jī)211兩側(cè)分別通過(guò)萬(wàn)向聯(lián)軸節(jié)22與電動(dòng)推桿23底部的電動(dòng)推桿減速機(jī)231連接。雙出軸減速機(jī)為蝸桿蝸輪減速機(jī)，具有機(jī)械自鎖特性，在斷電狀態(tài)下，電動(dòng)推桿23被鎖死，此時(shí)無(wú)論處于打開還是關(guān)閉的頂蓋1均可長(zhǎng)時(shí)間保持姿態(tài)不變，提高了本發(fā)明的可靠性。兩臺(tái)電動(dòng)推桿減速機(jī)231的輸入軸端面相對(duì)，萬(wàn)向聯(lián)軸節(jié)22另一端分別與對(duì)應(yīng)的電動(dòng)推桿減速機(jī)231的輸入軸連接。

支撐框架3為橫置在頂蓋1左側(cè)且用型鋼焊成的框架結(jié)構(gòu)，支撐框架3縱向左側(cè)的第一垂直側(cè)面框31高度小于縱向右側(cè)的第二垂直側(cè)面框32高度，支撐框架3底部為槽鋼焊成的矩形底框31，所述矩形底框31底部固定在安裝平面10上。電動(dòng)推桿23左端的電動(dòng)推桿減速機(jī)231下部分別與固定在矩形底框31縱向兩端內(nèi)的電動(dòng)推桿減速機(jī)鉸接座24鉸接，使得電動(dòng)推桿23能傾斜設(shè)置。電機(jī)-減速機(jī)組合21固定在矩形底框31中部上。

翻轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)4包括成對(duì)設(shè)置在頂蓋1縱向兩側(cè)面外且彼此鉸接的第一鉸接桿41和第二鉸接桿42，第一鉸接桿41左端與支撐框架鉸接座43鉸接，第一鉸接桿41右端與第二鉸接桿42左端鉸接，第二鉸接桿42右端與頂蓋鉸接座44鉸接，電動(dòng)推桿23上端與第一鉸接桿41的中部下側(cè)鉸接。支撐框架鉸接座43安裝面與頂蓋鉸接座44安裝面互相垂直，支撐框架鉸接座43安裝面分別固定在支撐框架3的第二垂直側(cè)面框32縱向兩端上側(cè)，頂蓋鉸接座43安裝面分別固定在頂蓋1兩端端面上。

除上述實(shí)施例外，本發(fā)明還可以有其他實(shí)施方式，凡采用等同替換或等效變換形成的技術(shù)方案，均落在本發(fā)明要求的保護(hù)范圍。