專利名稱：車輛展示方法及裝置的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本發(fā)明涉及陳列樣品的方法及裝置，尤其涉及陳列車輛的方法及裝置。
背景技術(shù)：
一方面，當(dāng)前各種展示新品車的展覽會越來越多。車輛的展示也以多種方
式出現(xiàn)第一種是靜態(tài)的展示，將車輛擺放在展示臺上，這是最傳統(tǒng)的展覽方
式，這樣的展示效果不好，不能從多角度的展示車輛；第二種是采用開動車輛
的方式進行展示，這樣的展示需要的場地大，并且也會損耗車輛；第三種是采
用回轉(zhuǎn)臺的方式，將車輛擺放在回轉(zhuǎn)臺上，由回轉(zhuǎn)臺的轉(zhuǎn)動可觀看車輛的四周， 但一個回轉(zhuǎn)臺展示的數(shù)量非常有限；第四種是垂直循環(huán)的展示設(shè)備，采用四根
鋼結(jié)構(gòu)形成展示架，在展示架的兩側(cè)對稱的設(shè)置展示臺，在展示架上有鏈條， 鏈條與展示臺連接。驅(qū)動電機的驅(qū)動帶動鏈條的轉(zhuǎn)動，從而形成展示臺上車輛 的循環(huán)轉(zhuǎn)動。這種展示設(shè)備充分有效的利用了空間，循環(huán)的展示，讓參觀者在 一個地方也可看見多個車輛的展示，展示效果好。但由于所有的展示位由同一 采用星輪或連輪來驅(qū)動，運行中存在瞬時加速度，運動不平穩(wěn)。其中的一段鏈 條出現(xiàn)了問題，或者其中一個展示臺出現(xiàn)了問題，都會導(dǎo)致整個展示設(shè)備的癱 瘓，還可能損傷其它展示位上的車輛。
另一方面，出于空間上的考慮，各種立體的停放車輛的方法和裝置技術(shù)， 日益得到發(fā)展，如中國專利CN1098468公開了一種立體停車裝置，具有沿上 下方向多層設(shè)置停車室的停車結(jié)構(gòu)物和組裝在這停車結(jié)構(gòu)物中，相對于各層的 停車室把車輛搬進、搬出的升降機裝置，上述的停車室具有由配置在左右兩側(cè) 的支撐構(gòu)件將兩端部支撐起來的隨行工作臺，上述的升降機裝置通過鋼絲索使 搬運架升降，并且所述搬運架上設(shè)置著搬運叉裝置，搬運叉裝置能沿上述的支 撐構(gòu)件的內(nèi)側(cè)附近自由伸縮；中國專利CN2763402公開了一種立體停車庫， 其傳送裝置是由可作縱向移動的移動架和上下移動的升降架構(gòu)成，升降架設(shè)在 移動架內(nèi)，可沿移動架滑道上下移動并隨其縱向移動，升降架托車面上設(shè)有輸
送或接收汽車的板式傳送鏈，各單元停車位上也設(shè)有輸送或接收汽車的板式傳
送鏈；中國專利CN1399054公開了一種旋轉(zhuǎn)式的泊車裝置，在其支架上裝 有可旋轉(zhuǎn)的主架，三個以上的泊車吊籃分別懸掛在可旋轉(zhuǎn)的主架上，由控制系 統(tǒng)控制驅(qū)動裝置，并由驅(qū)動裝置通過與之相連的傳動裝置帶動可旋轉(zhuǎn)的主架旋 轉(zhuǎn)；在可旋轉(zhuǎn)的主架轉(zhuǎn)動時，泊車吊籃的底部始終保持水平，當(dāng)泊車吊籃轉(zhuǎn)到 預(yù)定位置時，可駛?cè)牖蝰偝銎?；美國專利US2002164233公開了一種車庫 升降系統(tǒng)，采用單一驅(qū)動機構(gòu)來同時移動載車平臺，這些載車平臺置于相鄰的 塔內(nèi)，并跺疊有多層，塔內(nèi)的載車平臺同時移動，當(dāng)一塔內(nèi)載車平臺上升時， 另一塔內(nèi)載車平臺下降，載車平臺置于在不同層間垂直移動的移動鏈上，載車 平臺可從垂直運動的移動鏈上移到一橫向運動裝置上而在塔與塔之間水平移 動。

發(fā)明內(nèi)容
本發(fā)明的目的在于克服現(xiàn)有技術(shù)的不足， 一種車輛展示方法及裝置，以在 展廳的有限的空間內(nèi)，有效地、平穩(wěn)可靠地、全方位地展示車輛。
為實現(xiàn)本發(fā)明目的，本發(fā)明提出一種車輛展示方法構(gòu)建一展示塔，該展 示塔在垂直面上劃分有至少三層，包括位于最下面的底層、最上面的頂層以及 中間的第1到第N層，在該展示塔的每一層設(shè)有一矩形的展示平臺過渡位， 在該展示平臺過渡位的兩矩形長邊的外側(cè)設(shè)有兩個展示平臺位，在該展示平臺 過渡位的一矩形短邊的外側(cè)則設(shè)有其內(nèi)安裝有升降梯的升降梯塔；從而，車輛 展示的過程，包括以下步驟
a. 將一待展示的汽車,放置到位于底層的升降梯；
b. 將所述汽車，由位于底層的升降梯水平移送所述展示塔底層的展示平臺 過渡位上；
c. 將所述汽車，由所述展示塔底層的展示平臺過渡位水平移送到一側(cè)展示 平臺位；
d. 將所述汽車,由所述展示塔該層的一側(cè)展示平臺垂直移送到所述展示塔 上一層的同一側(cè)展示平臺位；
e. 將所述汽車,由所述展示塔該上一層一側(cè)展示平臺位水平移送到展示平
臺過渡位；
f. 將所述汽車,由所述展示塔該上一層的展示平臺過渡位水平移送到另一 側(cè)展示平臺位；
g. 將所述汽車,由所述展示塔該上一層的另一側(cè)展示平臺位垂直移送到所 述展示塔再上一層的同一側(cè)展示平臺位；
h. 將所述汽車，由所述展示塔該再上一層的一側(cè)展示平臺位水平移送到展
示平臺過渡位；
i. 將所述汽車,由所述展示塔該再上一層的展示平臺過渡位水平移送到另 一側(cè)展示平臺位；
然后，進行步驟d至i循環(huán)，直到所述汽車被移送到所述展示塔頂層的展 示平臺過渡位,退出循環(huán)，進行以下步驟
j.將所述汽車，由所述展示塔頂層的展示平臺過渡位水平移送位于頂層的 升降梯內(nèi)；
k.將所述汽車，由升降梯垂直移送到底層；
然后，可返回步驟b,進行步驟b至k循環(huán)，使所述汽車在所述展示塔內(nèi)做 "之"字移動展示循環(huán)；或者，在所述汽車的任何一個步驟b至k的循環(huán)結(jié)束 時，進行以下步驟
m.將所述汽車,從位于底層的升降梯內(nèi)取出，使所述汽車在所述展示塔內(nèi) 的展示終結(jié)。
所述車輛展示的過程，當(dāng)所述展示塔底層的展示平臺過渡位上沒有汽車 時，并且位于底層的升降梯內(nèi)沒有汽車時，可將一新的待展示的汽車，放置到 升降梯內(nèi)，使所述汽車可與其它已位于展示塔中的汽車一起進行步驟b至k的 循環(huán)，所述汽車與其它已位于展示塔中的汽車一起在所述展示塔內(nèi)做"之"字 移動展示循環(huán)；而任何需要退出展示的汽車，可以在其自身的任何一個步驟 b至k的循環(huán)結(jié)束時，選擇進入步驟m。
所述車輛展示的過程，待展示的汽車在放置到位于底層的升降梯時，是置 于一載車板上的，所述汽車始終隨同該載車板在所述展示塔內(nèi)移動。
為實現(xiàn)本發(fā)明目的，進一步地，本發(fā)明構(gòu)建一種車輛展示裝置包括驅(qū)動 裝置、控制系統(tǒng)、立柱、展示平臺和載車板；
所述立柱呈前、中和后各兩根分布，其中，后面兩根立柱與中間兩根立柱 構(gòu)成升降梯的提升支撐架，并圍成升降梯塔，中間兩根立柱與前面兩根立柱構(gòu)
成展示平臺的展示支撐架，并圍成展示塔；
所述展示塔包括位于最下面的底層、最上面的頂層以及中間的第1到第N 層，在該展示塔的每一層設(shè)有一矩形的、位于展示支撐架的中間的展示平臺過
渡位，在每一展示平臺過渡位安放有用以承載載車板的過渡平臺；
所述展示平臺位于展示支撐架的兩側(cè)，所述展示塔中間的第1到第N層， 每兩層設(shè)置位于展示支撐架的一側(cè)的第一平臺和位于展示支撐架的另一側(cè)的 第二平臺；
所述展示塔的底層設(shè)置位于展示支撐架的一側(cè)的第一平臺，相應(yīng)地所述展 示塔的頂層設(shè)置位于展示支撐架的另一側(cè)的第二平臺；
所述載車板可在位于同一層的過渡平臺與第一平臺、第二平臺或升降梯之 間水平移動；
所述驅(qū)動裝置包括至少一提升機構(gòu)和驅(qū)動鏈條，所述提升機構(gòu)通過驅(qū)動鏈 條可使處于所述展示塔相鄰三層內(nèi)的一第一平臺和一第二平臺做方向相反的 上下移動；
所述驅(qū)動裝置還可包括用以驅(qū)動第一平臺/第二平臺在所述中間層最后一 層與所述展示塔的頂層運動或驅(qū)動第一平臺/第二平臺在所述中間層第一層與 所述展示塔的底層運動的至少一輔助提升機構(gòu)；
所述控制系統(tǒng)與驅(qū)動裝置相連，可使所述展示塔內(nèi)的所有提升機構(gòu)同步工作。
所述驅(qū)動裝置的分布為起始的第一個提升機構(gòu)設(shè)置于所述展示塔中間層 的第二層，然后每間隔一層設(shè)置一個提升機構(gòu)，若N為奇數(shù)，則在所述展示塔 的頂層設(shè)置結(jié)尾的最后一個提升機構(gòu)，若N為偶數(shù)，在所述展示塔的頂層/中間 層的第N層設(shè)置一個輔助提升機構(gòu)；或者，
在所述展示塔的底層/中間層的第一層設(shè)置一個輔助提升機構(gòu)，起始的第一 個提升機構(gòu)設(shè)置于所述展示塔中間層的第三層，然后每間隔一層設(shè)置一個提升 機構(gòu)，若N為奇數(shù)，則在所述展示塔的頂層/中間層的第N層設(shè)置一個輔助提升
機構(gòu)，若N為偶數(shù)，則在所述展示塔的頂層設(shè)置結(jié)尾的最后一個提升機構(gòu)。 所述驅(qū)動鏈條上設(shè)置有斷鏈信號采集部件。
所述過渡平臺、第一平臺和第二平臺設(shè)有用于支撐、傳動載車板的輥子。 所述輥子置于一框架中，該框架的邊緣設(shè)有止擋機構(gòu)。 所述止擋機構(gòu)包括在載車板不發(fā)生水平橫移的情況下、在需要限制的方向 上升起的機械連鎖開閉的安全擋板。
在所述第一平臺和第二平臺的向下移動的限位處，設(shè)有防沖撞的緩沖器。
與現(xiàn)有技術(shù)相比，本發(fā)明的車輛展示方法及裝置，可在展廳的有限的空間
內(nèi)，有效地、平穩(wěn)可靠地、全方位地同時展示若干輛車。


圖1是本發(fā)明的車輛展示裝置平面布置狀態(tài)示意圖； 圖2是本發(fā)明的車輛展示裝置整體展出車輛時狀態(tài)示意圖3a是本發(fā)明的車輛展示裝置中單個提升機構(gòu)和鏈條運行正面示意圖； 圖3b是本發(fā)明的車輛展示裝置中單個提升機構(gòu)和鏈條運行側(cè)面示意圖； 圖4是本發(fā)明的車輛展示方法及裝置第一實施例的整體運行狀態(tài)示意圖； 圖5是本發(fā)明的車輛展示裝置第二實施例起始狀態(tài)示意圖； 圖6是本發(fā)明的車輛展示裝置第二實施例單層車輛左移、頂層中部車輛移
入提升層狀態(tài)示意圖7是本發(fā)明的車輛展示裝置第二實施例提升機構(gòu)提升左側(cè)車輛下降右側(cè)
車輛，后部車輛在下降示意圖8是本發(fā)明的車輛展示裝置第二實施例雙層車輛右移、提升梯內(nèi)車輛移 入底層過渡層示意圖9是本發(fā)明的車輛展示裝置第二實施例提升機運行左側(cè)下降右側(cè)上升回 到起始狀態(tài)示意圖IO是本發(fā)明的車輛展示裝置展示臺上的安全擋板狀態(tài)示意圖。
具體實施例方式
以下結(jié)合附圖，對本發(fā)明予以進一步地詳盡闡述。
本發(fā)明提出一種車輛展示方法如圖4所示，構(gòu)建一展示塔，該展示塔在 垂直面上劃分有至少三層，包括位于最下面的底層、最上面的頂層以及中間的 第1到第N層，在該展示塔的每一層設(shè)有一矩形的展示平臺過渡位，在該展 示平臺過渡位的兩矩形長邊的外側(cè)設(shè)有兩個展示平臺位，在該展示平臺過渡位 的一矩形短邊的外側(cè)則設(shè)有其內(nèi)安裝有升降梯的升降梯塔；從而，車輛展示的 過程，包括以下步驟-
a. 將一待展示的汽車，放置到位于底層的升降梯；
b. 將所述汽車，由位于底層的升降梯水平移送所述展示塔底層的展示平臺 過渡位上；
c. 將所述汽車,由所述展示塔底層的展示平臺過渡位水平移送到一側(cè)展示 平臺位；
d. 將所述汽車，由所述展示塔該層的一側(cè)展示平臺垂直移送到所述展示塔 上一層的同一側(cè)展示平臺位；
e. 將所述汽車,由所述展示塔該上一層一側(cè)展示平臺位水平移送到展示平 臺過渡位；
f. 將所述汽車,由所述展示塔該上一層的展示平臺過渡位水平移送到另一 側(cè)展示平臺位；
g. 將所述汽車,由所述展示塔該上一層的另一側(cè)展示平臺位垂直移送到所 述展示塔再上一層的同一側(cè)展示平臺位；
h. 將所述汽車,由所述展示塔該再上一層的一側(cè)展示平臺位水平移送到展 示平臺過渡位；
i. 將所述汽車,由所述展示塔該再上一層的展示平臺過渡位水平移送到另 一側(cè)展示平臺位；
然后，進行步驟d至i循環(huán)，直到所述汽車被移送到所述展示塔頂層的展 示平臺過渡位，退出循環(huán)，進行以下步驟
j.將所述汽車，由所述展示塔頂層的展示平臺過渡位水平移送位于頂層的 升降梯內(nèi)；
k.將所述汽車,由升降梯垂直移送到底層；
然后，進行步驟b至k循環(huán)，使所述汽車在所述展示塔內(nèi)做"之"字移動 展示循環(huán)；或者，在所述汽車的任何一個步驟b至k的循環(huán)結(jié)束時，進行以下 步驟
m.將所述汽車,從位于底層的升降梯內(nèi)取出，使所述汽車在所述展示塔內(nèi) 的展示終結(jié)。
采用上述方法，可實現(xiàn)一輛待展示的汽車在展示塔內(nèi)做"之"字移動展示， 也可方便地結(jié)束所述汽車的展示。
所述車輛展示的過程，當(dāng)所述展示塔底層的展示平臺過渡位上沒有汽車 時，并且位于底層的升降梯內(nèi)沒有汽車時，可將一新的待展示的汽車，放置到 升降梯內(nèi),使所述汽車可與其它已位于展示塔中的汽車一起進行步驟b至k的
循環(huán)，所述汽車與其它己位于展示塔中的汽車一起在所述展示塔內(nèi)做"之"字 移動展示循環(huán)；而任何需要退出展示的汽車，可以在其自身的任何一個步驟
b至k的循環(huán)結(jié)束時，選擇進入步驟m。
采用上述方法，可以實現(xiàn)若干待展示的汽車同步地在展示塔內(nèi)做"之"字 移動展示，也可方便地結(jié)束任何一輛或若干輛待展示的汽車的展示。
所述車輛展示的過程，待展示的汽車在放置到位于底層的升降梯時，是置 于一載車板上的，所述汽車始終隨同該載車板在所述展示塔內(nèi)移動。
采用上述方法，載車板和需要進行展示的汽車一一對應(yīng)，同步運動，這樣 展示裝置中的傳送機構(gòu)只需根據(jù)載車板的特征來設(shè)計，而無須考慮需要進行展 示的汽車自身的機構(gòu)特征，而且采用載車板的形式，整個展示裝置的構(gòu)建也會 顯得非常方便與靈活。
如圖1所示的本發(fā)明的車輛展示裝置實施例，兩后立柱31和32與兩中間 立柱33和34構(gòu)成升降梯的提升支撐架，并圍成升降梯塔10，汽車升降梯可 把循環(huán)頂層上載車板及載車板上的車輛搬運到底層的中間過渡位。兩中間立柱 33和34與兩前立柱35和36構(gòu)成展示平臺的展示支撐架，并圍成展示塔20， 兩側(cè)展位上22和23載車板可分別向中間過渡位21移動，中間過渡位21上載 車板也可向兩展示平臺位22和23上移動，過渡位21上載車板也可向汽車升 降梯內(nèi)移動。
如圖2所示，車輛50在展示臺上展出，參觀者100可站在不同的觀看樓梯層 觀看展出的車輛，在底層及頂層格有一個固定展位，可作為固定車輛展出使用， 也可作為加快設(shè)備運行時作為緩沖儲存車輛使用。
如圖4所示的本發(fā)明的車輛展示方法及裝置第一實施例的整體運行狀態(tài)， 所述展示塔20包括底層和頂層在內(nèi)共有11層，中間有9層，在底層與頂層之間 的中間層的第2層73、第4層75、第6層77、第8層79、第10層7b的右列的 立柱上各設(shè)有一套提升機構(gòu)，該各提升機構(gòu)如圖3a和3b所示，包括電機43、鏈 條41以及斷鏈檢測結(jié)構(gòu)元件42等，電機43驅(qū)動轉(zhuǎn)軸的轉(zhuǎn)動，轉(zhuǎn)軸的兩端安裝有 鏈條41，轉(zhuǎn)軸的轉(zhuǎn)動帶動兩條鏈條41的轉(zhuǎn)動，鏈條41的轉(zhuǎn)動使連接在鏈條一側(cè) 的展示平臺48上升、另一側(cè)的展示平臺49下降，或者一側(cè)的展示平臺48下降、 另一側(cè)的展示平臺49上升，在展示平臺48和展示平臺49的向下移動的限位處， 設(shè)有防沖撞的橡膠聚氨酯緩沖器44。這樣，所有的提升機構(gòu)在控制裝置的作用 下，實現(xiàn)各層的整體運動，形成了需要展示的車輛50的"之"形的移動模式。
如圖5至圖9所示的本發(fā)明的車輛展示裝置第二實施例，所述的展示塔20 包括底層和頂層在內(nèi)共有共有12層，中間有10層，此時，所述驅(qū)動裝置的分布 為起始的第一個提升機構(gòu)設(shè)置于所述展示塔中間層的第2層，然后每間隔l 層設(shè)置一個提升機構(gòu)，在所述展示塔的頂層/中間層的第10層設(shè)置一個輔助提 升機構(gòu)，該輔助提升機構(gòu)與提升機構(gòu)的實現(xiàn)方式類似，只是省略了兩個展示平 臺相向運動，而只帶動一個展示平臺做上下運動；或者，在所述展示塔的底層
/中間層的第1層設(shè)置一個輔助提升機構(gòu)，起始的第一個提升機構(gòu)設(shè)置于所述展 示塔中間層的第3層，然后每間隔l層設(shè)置一個提升機構(gòu)，在所述展示塔的頂層
設(shè)置結(jié)尾的最后一個提升機構(gòu)。車輛在車輛展示裝置中的運行過程如圖5至9 所示，其中，如圖5所示，在起始狀態(tài)時，左側(cè)的展示平臺位于下方、右側(cè)的 展示平臺位于上方；如圖6所示，在所有的雙數(shù)層及底層中，車輛做了向左平 移，并且頂層處于過渡位上的車輛平移到升降梯內(nèi)，結(jié)果是左側(cè)的展示平臺、 中間的過渡平臺以及兩個固定展示臺上有展示車輛，在有車輛的展示平臺上車 輛是置放于夾膠玻璃載車板，在沒有車輛的平臺上則沒有載車板；如圖7所示， 提升機構(gòu)運行,左側(cè)展示平臺上升，右側(cè)的展示平臺下降，同時,托運著頂層的 車輛的升降梯開始下降到底層；如圖8所示，單層的車輛右移，位于底層的提 升梯內(nèi)的車輛移到底層中間的過渡位；如圖9所示，提升機構(gòu)運行，左側(cè)展示 平臺下降，右側(cè)的展示平臺上升，同時，升降梯開始空載上升到頂層，即又回 到起始狀態(tài)，完成一個循環(huán)?？梢姡藭r車輛的位置狀態(tài)與圖5中車輛的位置 狀態(tài)完全相同。
采用夾膠玻璃載車板可以提高展示車輛的視覺效果。
如圖10所示，載車板停放在展示平臺位或過渡位的滾輪上，多個平行的輥
子排列成輥道，在輥子上包復(fù)橡膠層，以降低噪聲。為保證載車板在升降移動 時的安全，在輥道的框架邊緣上設(shè)有止擋機構(gòu)，有固定安全擋板46和機械連鎖 開閉安全擋板47兩種。在沒有橫移的情況下，對需要限制的方向機械連鎖開閉 的安全擋板升起，保證設(shè)備運行正常和展示車輛的安全。
釆用上述結(jié)構(gòu)構(gòu)成的車輛展示裝置，可在展廳的有限的空間內(nèi)，有效地、 平穩(wěn)可靠地、全方位地同時展示若干輛車。
上述內(nèi)容，僅為本發(fā)明的較佳實施例，并非用于限制本發(fā)明的實施方案， 本領(lǐng)域普通技術(shù)人員根據(jù)本發(fā)明的主要構(gòu)思和精神，可以十分方便地進行相應(yīng) 的變通或修改，故本發(fā)明的保護范圍應(yīng)以權(quán)利要求書所要求的保護范圍為準(zhǔn)。
權(quán)利要求
1、一種車輛展示方法，其特征在于構(gòu)建一展示塔，該展示塔在垂直面上劃分有至少三層，包括位于最下面的底層、最上面的頂層以及中間的第1到第N層，在該展示塔的每一層設(shè)有一矩形的展示平臺過渡位，在該展示平臺過渡位的兩矩形長邊的外側(cè)設(shè)有兩個展示平臺位，在該展示平臺過渡位的一矩形短邊的外側(cè)則設(shè)有其內(nèi)安裝有升降梯的升降梯塔；從而，車輛展示的過程，包括以下步驟a.將一待展示的汽車，放置到位于底層的升降梯；b.將所述汽車，由位于底層的升降梯水平移送所述展示塔底層的展示平臺過渡位上；c.將所述汽車，由所述展示塔底層的展示平臺過渡位水平移送到一側(cè)展示平臺位；d.將所述汽車，由所述展示塔該層的一側(cè)展示平臺垂直移送到所述展示塔上一層的同一側(cè)展示平臺位；e.將所述汽車，由所述展示塔該上一層一側(cè)展示平臺位水平移送到展示平臺過渡位；f.將所述汽車，由所述展示塔該上一層的展示平臺過渡位水平移送到另一側(cè)展示平臺位；g.將所述汽車，由所述展示塔該上一層的另一側(cè)展示平臺位垂直移送到所述展示塔再上一層的同一側(cè)展示平臺位；h.將所述汽車，由所述展示塔該再上一層的一側(cè)展示平臺位水平移送到展示平臺過渡位；i.將所述汽車，由所述展示塔該再上一層的展示平臺過渡位水平移送到另一側(cè)展示平臺位；然后，進行步驟d至i循環(huán)，直到所述汽車被移送到所述展示塔頂層的展示平臺過渡位，退出循環(huán)，進行以下步驟j.將所述汽車，由所述展示塔頂層的展示平臺過渡位水平移送位于頂層的升降梯內(nèi)；k.將所述汽車，由升降梯垂直移送到底層；然后，進行步驟b至k循環(huán)，使所述汽車在所述展示塔內(nèi)做“之”字移動展示循環(huán)；或者，在所述汽車的任何一個步驟b至k的循環(huán)結(jié)束時，進行以下步驟m.將所述汽車，從位于底層的升降梯內(nèi)取出，使所述汽車在所述展示塔內(nèi)的展示終結(jié)。
2、 如權(quán)利要求1所述的車輛展示方法，其特征在于所述車輛展示的過程，當(dāng)所述展示塔底層的展示平臺過渡位上沒有汽車 時，并且位于底層的升降梯內(nèi)沒有汽車時，可將一新的待展示的汽車，放置 到升降梯內(nèi)，使所述汽車可與其它已位于展示塔中的汽車一起進行步驟b至 k的循環(huán)，所述汽車與其它己位于展示塔中的汽車一起在所述展示塔內(nèi)做 "之"字移動展示循環(huán)；而任何需要退出展示的汽車，可以在其自身的任何 一個步驟b至k的循環(huán)結(jié)束時，選擇進入步驟m。
3、 如權(quán)利要求1或2所述的車輛展示方法，其特征在于所述車輛展示的過程，待展示的汽車在放置到位于底層的升降梯時，是 置于一載車板上的，所述汽車始終隨同該載車板在所述展示塔內(nèi)移動。
4、 一種實現(xiàn)權(quán)利要求l所述車輛展示方法的車輛展示裝置，其特征在于包括驅(qū)動裝置、控制系統(tǒng)、立柱、展示平臺和載車板；所述立柱呈前、中和后各兩根分布，其中，后面兩根立柱與中間兩根立 柱構(gòu)成升降梯的提升支撐架，并圍成升降梯塔，中間兩根立柱與前面兩根立 柱構(gòu)成展示平臺的展示支撐架，并圍成展示塔；所述展示塔包括位于最下面的底層、最上面的頂層以及中間的第1到第 N層，在該展示塔的每一層設(shè)有一矩形的、位于展示支撐架的中間的展示平 臺過渡位，在每一展示平臺過渡位安放有用以承載載車板的過渡平臺；所述展示平臺位于展示支撐架的兩側(cè)，所述展示塔中間的第1到第N層， 每兩層設(shè)置位于展示支撐架的一側(cè)的第一平臺和位于展示支撐架的另一側(cè) 的第二平臺；所述展示塔的底層設(shè)置位于展示支撐架的一側(cè)的第一平臺，相應(yīng)地所述展示塔的頂層設(shè)置位于展示支撐架的另一側(cè)的第二平臺；所述載車板可在位于同一層的過渡平臺與第一平臺、第二平臺或升降梯 之間水平移動；所述驅(qū)動裝置包括至少一提升機構(gòu)和驅(qū)動鏈條，所述提升機構(gòu)通過驅(qū)動 鏈條可使處于所述展示塔相鄰三層內(nèi)的一第一平臺和一第二平臺做方向相 反的上下移動； 所述驅(qū)動裝置還可包括用以驅(qū)動第一平臺/第二平臺在所述中間層最后 一層與所述展示塔的頂層運動或驅(qū)動第一平臺/第二平臺在所述中間層第一層與所述展示塔的底層運動的至少一輔助提升機構(gòu)；所述控制系統(tǒng)與驅(qū)動裝置相連，可使所述展示塔內(nèi)的所有提升機構(gòu)同步 工作。
5、 如權(quán)利要求4所述的車輛展示裝置，其特征在于所述驅(qū)動裝置的分布為起始的第一個提升機構(gòu)設(shè)置于所述展示塔中間 層的第二層，然后每間隔一層設(shè)置一個提升機構(gòu)，若N為奇數(shù)，則在所述展示塔的頂層設(shè)置結(jié)尾的最后一個提升機構(gòu)，若N為偶數(shù)，在所述展示塔的頂層/中間層的第N層設(shè)置一個輔助提升機構(gòu)；或者，在所述展示塔的底層/中間層的第一層設(shè)置一個輔助提升機構(gòu)，起始的 第一個提升機構(gòu)設(shè)置于所述展示塔中間層的第三層，然后每間隔一層設(shè)置--個提升機構(gòu)，若N為奇數(shù)，則在所述展示塔的頂層/中間層的第N層設(shè)置一個 輔助提升機構(gòu)，若N為偶數(shù)，則在所述展示塔的頂層設(shè)置結(jié)尾的最后一個提升機構(gòu)。
6、 如權(quán)利要求4所述的車輛展示裝置，其特征在于所述驅(qū)動鏈條上設(shè)置有斷鏈信號采集部件。
7、 如權(quán)利要求4所述的車輛展示裝置，其特征在于所述過渡平臺、第一平臺和第二平臺設(shè)有用于支撐、傳動載車板的輥子。
8、 如權(quán)利要求7所述的車輛展示裝置，其特征在于所述輥子置于一框架中，該框架的邊緣設(shè)有止擋機構(gòu)。
9、 如權(quán)利要求8所述的車輛展示裝置，其特征在于所述止擋機構(gòu)包括在載車板不發(fā)生水平橫移的情況下、在需要限制的方 向上升起的機械連鎖開閉的安全擋板。
10、 如權(quán)利要求4所述的車輛展示裝置，其特征在于在所述第一平臺和第二平臺的向下移動的限位處，設(shè)有防沖撞 的緩沖器。
全文摘要
一種車輛展示方法及裝置，構(gòu)建一展示塔，該展示塔在垂直面上劃分有至少三層，包括位于最下面的底層、最上面的頂層以及中間的第1到第N層，在該展示塔的每一層設(shè)有一矩形的展示平臺過渡位，在該展示平臺過渡位的兩矩形長邊的外側(cè)設(shè)有兩個展示平臺位，在該展示平臺過渡位的一矩形短邊的外側(cè)則設(shè)有其內(nèi)安裝有升降梯的升降梯塔；從而，需要展示的汽車在所述展示塔內(nèi)做“之”字移動展示。采用本方法及裝置，可在展廳的有限的空間內(nèi)，有效地、平穩(wěn)可靠地、全方位地同時展示若干輛車。
文檔編號E04H6/18GK101103869SQ200610061689
公開日2008年1月16日 申請日期2006年7月13日 優(yōu)先權(quán)日2006年7月13日
發(fā)明者沈鴻生, 程學(xué)海 申請人:中國國際海運集裝箱(集團)股份有限公司