本發(fā)明涉及食品機(jī)械領(lǐng)域，特別涉及一種高效連續(xù)式真空油炸機(jī)。

背景技術(shù)：

現(xiàn)有技術(shù)的連續(xù)式真空油炸機(jī)和間隙式真空油炸脫油機(jī)，是屬于油浴式的加工方法，最關(guān)鍵技術(shù)是進(jìn)出料密封裝置、脫油系統(tǒng)、油過濾系統(tǒng)、油加熱循環(huán)系統(tǒng)和真空系統(tǒng)。

目前己公開的專利：ZL201420398427.7、ZL201410343452.x、ZL201410343470.8、ZL201420389454.4的真空密封裝置在真空狀態(tài)下打開密封板困難，使用效果不好，如果操作程序出現(xiàn)錯(cuò)誤Ｕ型密封圈由于壓力空氣易爆出，密封裝置無法正常使用，進(jìn)出物料是散物料的就有碎沫就會(huì)附著在Ｕ型密封圈上使之無法密封不能保持真空度。

連續(xù)式真空進(jìn)、出物料加工的密封裝置各具特點(diǎn)，盡管方式各有不同，但其結(jié)構(gòu)均采用閘門式或帶減壓過渡艙的進(jìn)、出料密封加工裝置，其結(jié)構(gòu)復(fù)雜，加工精度要求高，制造成本高，也很難達(dá)到中、高真空度的穩(wěn)定性，脫油機(jī)是臥式脫油機(jī)，產(chǎn)量小、容易粉碎產(chǎn)品、出料不完全、脫油時(shí)間長(zhǎng)等缺點(diǎn)，不能適用于大、中型食品加工企業(yè)生產(chǎn)的需要，不能進(jìn)一步降低加工成本，諸多問題需要進(jìn)一步改進(jìn)和完善。

技術(shù)實(shí)現(xiàn)要素：

本發(fā)明的目的是提供連續(xù)式真空油炸機(jī)，它能解決上述存在的不足，具有操作簡(jiǎn)單、維修方便、生產(chǎn)效率高的優(yōu)點(diǎn)。

有鑒于現(xiàn)有技術(shù)上存在的諸多問題，1、脫油機(jī)是臥式脫油機(jī)，脫油時(shí)間長(zhǎng)產(chǎn)量小、容易粉碎產(chǎn)品、出料不完全含油率不一致等缺點(diǎn)，將臥式脫油機(jī)主要結(jié)構(gòu)改為立式脫油機(jī)，脫油率高、一次性脫料量大、脫油快、含油率低。2、原有的進(jìn)出料端閘板式密封裝置，在真空狀態(tài)下打不開，渣料多使密封圈密封不嚴(yán)經(jīng)常維修等諸多問題，經(jīng)改進(jìn)后的閘板式進(jìn)出料密封裝置在預(yù)真空艙增加了放空閥和刮料圈就能在真空狀態(tài)下正常使用，密封可靠。3、油加熱和過濾循環(huán)系統(tǒng)不在真空下需大功率高吸程的油泵抽吸，,經(jīng)改進(jìn)后過濾器能隨時(shí)過濾清理油渣、油過濾干凈，油加熱循環(huán)系統(tǒng)在真空系統(tǒng)下暢通，油泵使用功率小，可實(shí)現(xiàn)自動(dòng)供油和自動(dòng)補(bǔ)油。4、增加了油炸艙升降裝置和CIP清洗系統(tǒng)，設(shè)備清洗時(shí)不需要人工清洗。6、增加了油炸艙升降裝置，利于油炸艙的升降和網(wǎng)帶的調(diào)整和檢修。

現(xiàn)特列舉連續(xù)式真空油炸機(jī)實(shí)施例如下：

本發(fā)明的目的是按如下技術(shù)方案實(shí)現(xiàn)的：本發(fā)明連續(xù)式真空油炸機(jī)，設(shè)置有油炸艙01、閘板式密封裝置21、立式脫油機(jī)13、油過濾和油加熱循環(huán)系統(tǒng)02、油汽分離裝置03、真空系統(tǒng)26，CIP清洗系統(tǒng)25、龍門架式鏈條升降裝置30，其特征在于：所述油炸艙01由油炸艙上艙1、油炸艙下艙2、網(wǎng)帶機(jī)架7、油炸艙密封條11、布料裝置10和刮渣裝置5組成，油炸艙上艙1和油炸艙下艙2之間設(shè)置有密封膠條11安裝在密封法蘭12內(nèi)，輸送網(wǎng)帶4和壓料網(wǎng)帶3置于網(wǎng)帶機(jī)架7上，在輸送網(wǎng)帶4和壓料網(wǎng)帶3間兩邊設(shè)置擋料板9，刮渣裝置5設(shè)置于網(wǎng)帶機(jī)架7下部，油炸艙上艙1進(jìn)料口與閘板式密封裝置21的出料口21-2連接，油炸艙下艙2出料口與立式脫油機(jī)13的進(jìn)料口連接，立式脫油機(jī)13的出料口與閘板式密封裝置21的進(jìn)料口21-1連接。

所述立式脫油機(jī)13設(shè)置有脫油外桶13-1、脫油籃13-2、空心主軸13-7、活動(dòng)底盤13-3、拉桿13-11、進(jìn)料裝置和支撐軸承座13-9，所述脫油外桶13-1內(nèi)設(shè)置有脫油籃13-2，在脫油籃13-2內(nèi)設(shè)置有空心主軸13-7和活動(dòng)底盤13-3，脫油外桶13-1內(nèi)在脫油籃13-2下傾斜焊接接油底盤13-10，在脫油外桶13-1外接油底盤13-10最低處設(shè)置出油口13-17，所述脫油籃13-2網(wǎng)板與3根支臂6和調(diào)節(jié)鎖母連接并固定在主軸13-7上，所述活動(dòng)底盤13-3裝置在空心主軸13-7上，活動(dòng)底盤13-3與脫油籃13-2內(nèi)的滑套13-4焊接為一體，所述空心主軸13-7通過支撐軸承座13-9與行星減速機(jī)13-8連接，所述拉桿13-11一端設(shè)置有孔，拉桿13-11通過空心主軸13-7中心孔與脫油籃13-2內(nèi)的滑套13-4、滑套螺母和銷釘13-5連接，所述支撐軸承座13-9與軸承座支架12連為一體固定在脫油外桶13-1內(nèi)壁上，所述進(jìn)料裝置設(shè)置在真空艙出料口與脫油外桶13-1進(jìn)料口之間，進(jìn)料裝置采用閘板式進(jìn)料或翻板式進(jìn)料，閘板式進(jìn)料裝置的接料板13-13′與往復(fù)氣缸13-13連接。

所述閘板式真空密封裝置，由密封閥組21-01、21-02、預(yù)真空艙21-14、真空回流系統(tǒng)和壓力氣供給系統(tǒng)組成，所述密封閥組21-01、21-02、由密封壓板21-6、Ｕ型密封圈21-3、刮料圈21-10和密封板21-2組成，所述預(yù)真空艙21-14由預(yù)真空閥21-107和放空閥21-108組成，所述Ｕ型密封圈21-3分別置于密封壓板21-6上的Ｕ型密封槽內(nèi)，Ｕ型密封圈21-3被Ｕ型密封圈內(nèi)壓板21-7和Ｕ型密封圈外壓板21-8壓緊，所述刮料圈21-10設(shè)置在密封壓板21-6的進(jìn)出料口處，刮料圈21-10后設(shè)置有彈簧，所述預(yù)真空艙21-14兩端分別與密封閥組21-01、21-02兩端連接。

所述油循環(huán)過濾和循環(huán)加熱系統(tǒng)02在真空系統(tǒng)26下實(shí)現(xiàn)循環(huán)供油、油過濾、加熱和補(bǔ)油，油循環(huán)過濾和循環(huán)加熱系統(tǒng)02設(shè)置有出油泵16、過濾器15，脫油機(jī)儲(chǔ)油罐14之間用管道和閥門連通，油循環(huán)過濾和循環(huán)加熱系統(tǒng)02設(shè)置有換熱器17、補(bǔ)油罐18、儲(chǔ)油加熱罐22和供油泵24，油循環(huán)過濾和循環(huán)加熱系統(tǒng)02的儲(chǔ)油加熱罐22、補(bǔ)油罐18、過濾器15之間與真空系統(tǒng)26連通，儲(chǔ)油加熱罐22設(shè)置一集油器。

所述CIP清洗系統(tǒng)25設(shè)置有堿罐、酸堿泵、換熱器、熱水罐、清水罐、熱水泵和清水泵，或采用換熱器、熱水罐、清水罐、熱水泵和清水泵，在油炸艙01頂部或底部?jī)?nèi)設(shè)置有清洗噴嘴6，在油炸艙01內(nèi)頂部?jī)?nèi)設(shè)置若干清洗噴嘴6，或在油炸艙下艙2底部?jī)?nèi)設(shè)置若干清洗噴嘴6。

所述油炸艙01的升降裝置采用龍門架式鏈條升降裝置30或龍門架式絲桿升降裝置，龍門架式鏈條升降裝置30由鏈輪驅(qū)動(dòng)組合、鏈輪升降組合、鏈輪調(diào)節(jié)組合、機(jī)架起吊裝置和龍門架30-1組成，或絲桿升降裝置由機(jī)架起吊裝置、絲桿升降組合和龍門架式鏈條裝置30組成，龍門架30-1可設(shè)置為2～8檔，每檔龍門架式鏈條升降裝置30固定在油炸艙下艙2的機(jī)腳上或油炸艙下艙2的外側(cè)。

所述油汽分離裝置03由油汽分離器8和油汽網(wǎng)板組成，真空系統(tǒng)26由真空泵和冷凝裝置組合而成，油汽分離裝置03設(shè)置在油炸艙上艙1上與真空系統(tǒng)26連通，在油炸艙上艙1上設(shè)置有真空口，在真空口處設(shè)有油汽分離器和油汽網(wǎng)板，真空口設(shè)置在真空油炸艙上艙1頂部或一側(cè)面。

由于采用了上述技術(shù)方案，連續(xù)式真空油炸機(jī)采用了閘板式真空密封裝置每次能勻速少進(jìn)料，不會(huì)產(chǎn)生油炸艙的真空度和溫度的波動(dòng)，采用了簡(jiǎn)單的立式脫油機(jī)脫油率高、一次性脫料量大、脫油快、含油率低，適用于散物料在連續(xù)進(jìn)、出的情況下可持續(xù)保持在穩(wěn)定高真空度下進(jìn)行油炸脫油加工，具有操作簡(jiǎn)單、維修方便、生產(chǎn)效率高、能整機(jī)實(shí)現(xiàn)全自動(dòng)的優(yōu)點(diǎn)。

附圖說明

下面通過實(shí)施例進(jìn)一步描述本發(fā)明，本發(fā)明不僅局限于所述實(shí)施例。

圖1為本發(fā)明的連續(xù)式真空油炸機(jī)的主視示意圖;

圖2為本發(fā)明的連續(xù)式真空油炸機(jī)的油炸艙升降裝置示意圖;

圖3為本發(fā)明的連續(xù)式真空油炸機(jī)的升降裝置圖2的A--A剖視圖示意圖;

圖4為本發(fā)明的連續(xù)式真空油炸機(jī)的立式脫油機(jī)示意圖;

圖5為本發(fā)明的連續(xù)式真空油炸機(jī)的閘板式密封裝置示意圖;

圖6為本發(fā)明的連續(xù)式真空油炸機(jī)圖2的B放大示意圖;

附圖中標(biāo)記：01—油炸艙，02—油循環(huán)過濾和循環(huán)加熱系統(tǒng)，03—油汽分離裝置，1—油炸艙上艙，2—油炸艙下艙，3—壓料網(wǎng)帶，4—輸送網(wǎng)帶，5—刮渣裝置，6—清洗噴嘴，7—網(wǎng)帶機(jī)架，8—真空口，9—擋料板，10—布料裝置，11—油炸艙密封條，12—密封法蘭，13—立式脫油機(jī)，14—立式脫油機(jī)儲(chǔ)油罐，15—過濾器，16—出油泵，17—換熱器，18—補(bǔ)油罐，19—儲(chǔ)油罐，20—旋轉(zhuǎn)進(jìn)料器，21—閘板式密封裝置，22—儲(chǔ)油加熱罐，24—供油泵，25—CIP清洗系統(tǒng)，26—真空系統(tǒng)，30—龍門架式鏈條升降裝置，101—壓力氣管，102—真空管，103—進(jìn)氣管，104—回氣管， 105—回氣口，106—進(jìn)氣口，107—預(yù)真空閥，108—放空閥，13-1—脫油外桶，13-2—脫油籃，13-3—活動(dòng)底盤，13-4—上滑套，13-5—銷釘，13-6—支臂，13-7—空心主軸，13-8—行星減速機(jī)，13-9—支撐軸承座，13-10—接油盤，13-11—拉桿，13-12—軸承座支架，13-13—往復(fù)氣缸，13-13′—接料板，13-14—密封座，13-15—帶動(dòng)拉桿臂，13-16—單動(dòng)氣缸，13-17—出料口， 21-1—進(jìn)料口，21-2—密封板，21-3—Ｕ型密封圈，21-5—往復(fù)氣缸，21-6—密封壓板，21-9—上壓板，21-10—中框下壓板，21-11—出料口，21-14—預(yù)真空艙，30-1—龍門架，30-2—減速機(jī)，30-3—鏈輪，30-5—鏈條掛環(huán)，30-6—升降軸，30-7—真空密封圈，30-8—掛鉤，30-9—掛座， 30-11—掛鉤扳手。

具體實(shí)施方式

下面結(jié)合附圖通過實(shí)施例進(jìn)一步描述本發(fā)明的結(jié)構(gòu)及工作過程：

如圖1所示的實(shí)施例中：油炸艙01由油炸艙上艙1、油炸艙下艙2、油炸艙密封條11、網(wǎng)帶機(jī)架7、刮渣裝置5組成，油炸艙下艙2內(nèi)設(shè)置有網(wǎng)帶機(jī)架7、輸送網(wǎng)帶4、壓料網(wǎng)帶3和刮渣裝置5，輸送網(wǎng)帶4和壓料網(wǎng)帶3置于網(wǎng)帶機(jī)架7上，在輸送網(wǎng)帶4和壓料網(wǎng)帶3間兩邊設(shè)置擋料板9防止物料的泄漏，減少油渣量，刮渣裝置5設(shè)置于網(wǎng)帶機(jī)架7下部，可設(shè)計(jì)成鏈條式或往復(fù)式，在油炸艙上艙1上設(shè)置視鏡便于觀察內(nèi)部物料的加工狀態(tài)，視鏡數(shù)量根據(jù)油炸艙01長(zhǎng)度而定數(shù)量和位置，油炸艙01出料口與立式脫油機(jī)13的進(jìn)料口連接，立式脫油機(jī)13的出料口與出料端閘板式密封裝置21的進(jìn)料口21-1連接，或油炸艙01出料口與出料端閘板式密封裝置21的進(jìn)料口21-1直接連接。

連續(xù)式真空油炸機(jī)大部分加工產(chǎn)品需經(jīng)真空油炸后需經(jīng)脫油機(jī)脫油，但部分加工產(chǎn)品如豆類、上漿類的產(chǎn)品和裹涂產(chǎn)品經(jīng)真空油炸后不需要脫油機(jī)脫油可取消脫油機(jī)。

如圖6所示：油炸艙上艙1和油炸艙下艙2之間設(shè)置有密封膠條11裝置在密封法蘭12內(nèi)，密封膠條11設(shè)置為T型、O型或口型實(shí)心密封膠條11，在油炸艙上艙1和油炸艙下艙2的承壓強(qiáng)度需按壓力容器設(shè)計(jì)制造。

如圖1、圖4、圖5其工作過程是：散物料經(jīng)輸送帶從旋轉(zhuǎn)給料器20進(jìn)入進(jìn)料端閘板式密封裝置21的進(jìn)料口21-1，第一組密封組的往復(fù)汽缸5打開密封板21-2物料進(jìn)入到預(yù)真空艙21-6后就關(guān)閉密封板21-2，抽出預(yù)真空艙21-6內(nèi)空氣達(dá)到一定的真空度，第二組密封組的密封板21-2打開，物料從出料口21-11落入油炸艙內(nèi)的物料輸送網(wǎng)帶4上，在輸送網(wǎng)帶4上部設(shè)置有布料裝置10（部分產(chǎn)品可不設(shè)置），布料裝置10慢速旋轉(zhuǎn)將物料均布在輸送網(wǎng)帶4，網(wǎng)帶減速機(jī)設(shè)置在油炸艙上艙1或油炸艙下艙2外，物料經(jīng)過一段時(shí)間的油炸脫水后物料向上浮，漂浮的物料在壓料網(wǎng)帶3的帶動(dòng)下繼續(xù)向前運(yùn)行，，通過充分油炸后由輸送網(wǎng)帶4的出料端進(jìn)入油炸艙01出料口的接料板13-13′上，脫油外桶13-1與真空艙出料口20-2連接處裝置有接料板13-13′，接料板13-13′與往復(fù)氣缸13-13連接，

在油炸艙01外的往復(fù)氣缸13-13帶動(dòng)接料板13-13′定時(shí)的將物料落入立式脫油機(jī)13內(nèi)，物料經(jīng)高速立式脫油機(jī)13分離后通過料斗進(jìn)入出料端閘板式密封裝置21，落入輸送帶上輸出，這樣就完成整個(gè)真空油炸全過程，物料在一定的真空度條件下，實(shí)現(xiàn)充分離心脫油，避免由于少量未經(jīng)脫油或未充分脫油的物料而影響全部產(chǎn)品的品質(zhì)。

如圖1、圖4所示，立式脫油機(jī)13的工作過程：油炸機(jī)的油炸艙下艙2出料口與立式脫油機(jī)13進(jìn)料口連接，脫油外桶13-1與真空艙出料口連接處的接料板13-13′上部形成立式脫油機(jī)13進(jìn)料斗，接料板13-13′與往復(fù)氣缸13-13連接，當(dāng)單動(dòng)氣缸13-16帶動(dòng)拉桿臂13-15和拉桿13-11拉出時(shí)，活動(dòng)底盤13-3與滑套13-4焊接為一體，拉桿13-11端孔與活動(dòng)底盤13-3上滑套13-4、滑套螺母和銷釘13-5連接，在空心主軸13-7上與滑套13-4和銷釘13-5連接處開條孔，銷釘13-5帶動(dòng)活動(dòng)底盤13-3上的滑套13-4在空心主軸13-7上下滑動(dòng)，接隨著拉桿13-11拉出，活動(dòng)底盤13-3與脫油籃13-2底由單動(dòng)氣缸13-16內(nèi)彈簧壓緊單動(dòng)氣缸也可采用往復(fù)氣缸，當(dāng)油炸機(jī)出料一定時(shí)間，接料板13-13′由往復(fù)氣缸13-13打開進(jìn)料，進(jìn)料完關(guān)閉，變頻電機(jī)通過行星減速器13-8和空心主軸13-7帶動(dòng)脫油籃13-2高速旋轉(zhuǎn)，物料在離心力的作用下物料中的油脂或液體就會(huì)被分離出來，經(jīng)過一定時(shí)間分離后變頻電機(jī)停止，物料從進(jìn)料到出料整個(gè)過程為15～30s，轉(zhuǎn)速大約在400～800r/min能快速的脫油，當(dāng)脫油完成后，拉桿13-11隨著單動(dòng)氣缸13-16帶動(dòng)拉桿臂13-15和活動(dòng)底盤13-3向上移動(dòng)，活動(dòng)底盤13-3與脫油籃13-2之間就有了一定的間歇，這時(shí)變頻電機(jī)連續(xù)慢速正反轉(zhuǎn)動(dòng)幾下物料就從間隙落入出料口13-17，進(jìn)入出料閘板式密封裝置21內(nèi)。

通過脫油籃13-2分離出來的油或液體順著脫油外桶13-1內(nèi)壁流到接油盤13-10上，由出油口13-11流出到過濾機(jī)，通過過濾機(jī)過濾后再使用。

如圖1、圖5所示：出料端閘板式密封裝置21時(shí)，其工作過程：閘板式密封裝置21的進(jìn)料口21-1，閘板式密封裝置21設(shè)置有兩組密封閥組，密封壓板21-6設(shè)置在Ｕ型密封圈21-3的Ｕ型密封槽內(nèi)，兩組閘板式密封裝置21的密封板21-2關(guān)閉的同時(shí)壓力氣通過壓力氣管101供給空氣儲(chǔ)罐110，經(jīng)進(jìn)氣管103、進(jìn)氣口106供給Ｕ型密封圈21-3腔，起到密封密封板21-2間隙的作用，密封板21-2打開前，上面一個(gè)密封閥組關(guān)閉時(shí)空氣儲(chǔ)罐110壓力氣通過進(jìn)氣管103、進(jìn)氣口106供給Ｕ型密封圈21-3腔的壓力氣，真空儲(chǔ)罐109通過回氣口105、回氣管104用真空抽回Ｕ型密封圈21-3腔內(nèi)壓力氣，使Ｕ型密封圈21-3回位進(jìn)料密封板21-2才能由往復(fù)氣缸21-5打開，物料就落入下面一個(gè)密封閥組的密封板21-2上，往復(fù)氣缸21-5關(guān)閉密封板21-2后供給Ｕ型密封圈21-3腔的空氣密封密封板21-2，放空閥108打開放入空氣時(shí)，下面一個(gè)密封閥組的密封板21-2打開時(shí)刮料圈21-10由彈簧壓緊密封板21-2，密封板21-2上的碎沫就被刮料圈21-10刮干凈，密封板21-2打開物料從出料口21-11落入油炸艙內(nèi)的物料輸送網(wǎng)帶4上，密封板21-2關(guān)閉后，壓力氣通過壓力氣管101供給空氣儲(chǔ)罐110，經(jīng)進(jìn)氣管103、進(jìn)氣口106供給Ｕ型密封圈21-4腔起到密封下面一個(gè)密封閥組的密封板21-2間隙的作用，預(yù)真空閥107打開抽出預(yù)真空艙21-14內(nèi)空氣達(dá)到一定的真空度，這樣進(jìn)出料的程序就反復(fù)工作。

如果密封裝置作為進(jìn)料或出料裝置，如果要打開與大氣相通的密封板21-2時(shí)就先打開放空閥108才能打開密封板21-2，否則密封板21-2就不能打開。

如圖1所示，工作過程：油循環(huán)過濾和循環(huán)加熱系統(tǒng)02的循環(huán)油過濾系統(tǒng)設(shè)置有兩個(gè)過濾器15、出油泵16，立式脫油機(jī)13、儲(chǔ)油罐14之間用管道與閥門與真空艙下艙2的出油口連接，進(jìn)油口設(shè)置于進(jìn)料端，出油口設(shè)置于出料端，立式脫油機(jī)13的出油口10-11出來的油經(jīng)過過濾器15過濾，出油泵16抽出的油經(jīng)過過濾器15過濾，過濾器15設(shè)置為交替過濾，如果一個(gè)過濾器15積渣多了，就通過真空傳感器關(guān)閉，打開另一個(gè)過濾器15，關(guān)閉后的過濾器15通過人工清理油渣等待過濾使用，在清理油渣前每個(gè)過濾器15都與真空管道連通，打開需要清理油渣的過濾器與真空管道連通的閥門將油渣的油吸干就可清理過濾器內(nèi)油渣了，這樣就實(shí)現(xiàn)不斷流的供給熱交換器17、補(bǔ)油罐18和儲(chǔ)油加熱罐22的清潔油脂，就能保證油炸機(jī)的油脂清潔。

油循環(huán)過濾和循環(huán)加熱系統(tǒng)02的油循環(huán)加熱系統(tǒng)經(jīng)過濾器15和出油泵16過濾后的油脂，經(jīng)過熱交換器17加熱后流到儲(chǔ)油加熱罐22，儲(chǔ)油加熱罐22設(shè)置的集油器的作用是在油加熱時(shí)產(chǎn)生的油分子經(jīng)集油器的油存結(jié)在集油器內(nèi)，到一定時(shí)間集中放出，油經(jīng)換熱器17加熱到80～120℃的溫度時(shí)，供到儲(chǔ)油加熱罐22經(jīng)保溫供給供油泵24循環(huán)使用，經(jīng)過使用一定時(shí)間油炸食品會(huì)消耗一些油，儲(chǔ)油加熱罐22和補(bǔ)油罐18之間由真空管道連通就能將補(bǔ)油罐18的油定時(shí)定量地補(bǔ)充到儲(chǔ)油加熱罐22內(nèi)，在真空力的作用下補(bǔ)油罐18補(bǔ)油完成后就由儲(chǔ)油罐19補(bǔ)滿油，儲(chǔ)油加熱罐22需要補(bǔ)油罐18補(bǔ)油時(shí)就關(guān)閉儲(chǔ)油罐19到補(bǔ)油罐18管道間的閥門，補(bǔ)油罐18需要補(bǔ)油時(shí)就關(guān)閉儲(chǔ)油加熱罐22與補(bǔ)油罐18管道間的閥門進(jìn)行補(bǔ)油。

油循環(huán)過濾和循環(huán)加熱系統(tǒng)02在真空系統(tǒng)26下實(shí)現(xiàn)循環(huán)供油、油過濾、加熱和補(bǔ)油。

如圖1所示，工作過程：CIP清洗系統(tǒng)25設(shè)置在油炸機(jī)外部，有酸罐、堿罐、酸堿泵、換熱器、熱水罐、清水罐、熱水泵或只用換熱器、熱水罐、清水罐和熱水泵，采用蒸汽和配合安裝在油炸艙上艙1頂部、油炸艙下艙2底部的清洗噴嘴6進(jìn)行清洗使用，在油炸艙內(nèi)上艙1頂部?jī)?nèi)設(shè)置若干清洗噴嘴6，或在油炸艙下艙2底部?jī)?nèi)設(shè)置若干清洗噴嘴6，清洗時(shí)可采用一定比例的堿液和熱水分別沖洗或蒸汽通過熱交換器的高溫?zé)崴畣我粵_洗。

真空系統(tǒng)26由真空泵和冷凝器組合而成，真空泵可采用流體噴射式、水環(huán)式或旋片式真空設(shè)備，真空系統(tǒng)26主要用于建立并維持真空油炸艙的真空穩(wěn)定，以處理物料產(chǎn)生的蒸汽，較高的真空度有利于物料的前期膨化并可縮短油炸時(shí)間，制品可獲得更好的色澤、形態(tài)和產(chǎn)量，可設(shè)置兩個(gè)以上與真空油炸艙連通的配套的真空泵以備獲得更高的真空度和真空穩(wěn)定之用。

如圖1所示，工作過程：油汽分離裝置03的真空管102設(shè)置在真空油炸艙上艙1頂部或一側(cè)面與真空系統(tǒng)26連通，在真空油炸艙上艙1上設(shè)置3～6個(gè)真空口8，每一真空口8處設(shè)有油汽分離器和油汽網(wǎng)板，油汽網(wǎng)板可擋住從油炸艙內(nèi)升華的油汽，這樣就可達(dá)到雙重油汽分離的作用，就能達(dá)到從真空系統(tǒng)26無油排出，可減少污染。

如圖2、圖3所示，油炸艙升降裝置采用龍門架式鏈條升降裝置30固定在油炸艙下艙2或機(jī)腳上，鏈輪驅(qū)動(dòng)組合的兩個(gè)減速機(jī)30-2設(shè)置在龍門架30-1的上部或下部，減速機(jī)30-2輸出軸通過轉(zhuǎn)動(dòng)軸和鏈條分別帶動(dòng)鏈輪30-3轉(zhuǎn)動(dòng)，鏈條回繞在鏈輪30-3與鏈條掛環(huán)30-5上，如果需要帶動(dòng)網(wǎng)帶支架7升降時(shí)，設(shè)置在油炸艙上艙1上的掛鉤扳手30-11向下壓時(shí)，掛鉤30-8就落在網(wǎng)帶機(jī)架7的掛座30-9內(nèi)，升降軸30-6安裝在鏈條掛環(huán)30-5孔內(nèi)，就隨著減速機(jī)30-2轉(zhuǎn)動(dòng)鏈條帶動(dòng)油炸艙上艙1和網(wǎng)帶支架7上升或下降到預(yù)訂位置，在龍門架30-1上設(shè)置有安全支架，在安全支架設(shè)一根橫桿就防止了墜落。為防止升降軸30-6的空氣泄漏，在油炸艙上艙1設(shè)置有真空密封圈30-7固定在油炸艙上艙1上。

可替換的是，采用龍門架式龍門架式絲桿升降裝置可以實(shí)現(xiàn)同樣的目的。

龍門架式絲桿升降裝置的一種形式是：龍門架式絲桿升降裝置設(shè)置有減速機(jī)、錐形齒輪傳動(dòng)箱、傳動(dòng)桿、升降絲桿和升降絲桿螺母，減速機(jī)設(shè)置在龍門架四角頂部，直接與升降絲桿連接。

龍門架式絲桿升降裝置的另一種形式是：龍門架式絲桿升降裝置設(shè)置有減速機(jī)、升降絲桿和升降絲桿螺母，減速機(jī)設(shè)置在每檔龍門架中部，減速機(jī)傳動(dòng)輸出軸兩端與傳動(dòng)桿和錐形齒輪傳動(dòng)箱連接，錐形齒輪傳動(dòng)箱與升降絲桿連接。

絲桿升降組合和鏈輪升降組合及龍門架有共性，升降時(shí)均采用設(shè)置在油炸艙上艙1掛勾扳手30-11向下壓時(shí)掛勾30-8就掛座30-9內(nèi)機(jī)架掛座架30-10，升降軸30-6與升降絲桿螺母連接，就隨著減速機(jī)轉(zhuǎn)動(dòng)升降絲桿螺母帶動(dòng)升降軸30-6和油炸艙上艙1和網(wǎng)帶支架7上升或下降到預(yù)訂位置。

由于該一種高效連續(xù)真空油炸機(jī)的油炸艙上艙1進(jìn)料口要重一些，再加之如果要帶動(dòng)油炸艙上艙1和網(wǎng)帶支架7上升或下降很難撐握好平衡，升降裝置采用龍門架式鏈條升降裝置30或龍門架式絲桿升降裝置較好的。

上述參照附圖和實(shí)施例描述只是說明性的，而不是對(duì)相發(fā)明的限定，雖然技術(shù)人員可在本發(fā)明的基礎(chǔ)上做出許多改動(dòng)，但不脫離本發(fā)明的實(shí)質(zhì)，均在本發(fā)明權(quán)利限定保護(hù)范圍之內(nèi)。