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一種偏心可旋轉(zhuǎn)起重方式及葫蘆式起重機的制作方法

文檔序號:8049512閱讀:492來源:國知局
專利名稱:一種偏心可旋轉(zhuǎn)起重方式及葫蘆式起重機的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域
本發(fā)明涉及一種起重方式及設(shè)備,特別是涉及一種偏心可旋轉(zhuǎn)起重方式及起重機設(shè)備。
背景技術(shù)
葫蘆式起重機由于其結(jié)構(gòu)輕巧、吊裝方便,在工業(yè)生產(chǎn)中很受歡迎;在現(xiàn)有葫蘆式起重機技術(shù)中,為了保證重心居中,都是對稱結(jié)構(gòu)且起重鏈輪垂直軸線與葫蘆式起重機重心在同一豎直線上,在生產(chǎn)實踐中,我們發(fā)現(xiàn)現(xiàn)有葫蘆式起重機在狹小的工作區(qū)中,吊裝工作不便,例如在風(fēng)力發(fā)電機機艙內(nèi),一些重的零部件經(jīng)常需要維護、修理,甚至更換,如偏航電機、散熱器等,這些零部件的安裝位置分布在風(fēng)機底架的外側(cè),而風(fēng)力發(fā)電機艙內(nèi)零部件布置緊湊,工作區(qū)域狹小,當(dāng)使用現(xiàn)有電動葫蘆進行吊裝工作時,這些位置往往處于現(xiàn)有電動葫蘆的工作區(qū)域之外,在風(fēng)力發(fā)電機艙內(nèi),現(xiàn)有的電動葫蘆無法滿足起重吊裝需求,亟需進一步加以改進。面對現(xiàn)有技術(shù)的瓶頸,我們不斷的實驗與改良原有的葫蘆式起重機,試圖尋找一種能滿足在零部件布置緊湊、工作區(qū)域狹小的環(huán)境下實現(xiàn)起重吊裝的方式與設(shè)備。

發(fā)明內(nèi)容
本發(fā)明的目的,就是為了實現(xiàn)在零部件布置緊湊、工作區(qū)域狹小的環(huán)境下實現(xiàn)起重吊裝,提出一種偏心可旋轉(zhuǎn)的起重方式及葫蘆式起重機。本發(fā)明解決其技術(shù)問題所采用的技術(shù)方案是一種偏心可旋轉(zhuǎn)起重方式,通過吊桿將葫蘆安裝架懸掛在軌道小車下方,且葫蘆安裝架可以繞吊桿中心軸線在軌道小車下旋轉(zhuǎn)擺動;葫蘆吊鉤設(shè)置在葫蘆安裝架一端的正下方,相對中心軸線成偏心布置,通過擺動葫蘆安裝架實現(xiàn)葫蘆的偏心可旋轉(zhuǎn)起重。作為發(fā)明的進一步改進,在葫蘆安裝架上設(shè)置定位插銷,當(dāng)葫蘆安裝架旋轉(zhuǎn)完畢后,通過定位插銷對葫蘆安裝架進行定位固定。作為發(fā)明的進一步改進,在葫蘆安裝架的另一端設(shè)置了頂緊裝置,頂緊裝置與葫蘆分別設(shè)置在葫蘆安裝架以吊桿中心軸線為中心的兩邊,成相對分布;頂緊裝置與軌道小車的運行軌道通過滑輪滾動連接。工作時,葫蘆吊鉤、頂緊裝置所在位置與小車運動方向平行,且位于軌道小車軌道的正下方,通過定位插銷定位。當(dāng)需要更換工作位置時,可將定位插銷拉出,旋轉(zhuǎn)葫蘆主體,在葫蘆主體旋轉(zhuǎn)到位后,再把定位插銷插入定位孔。作為發(fā)明的進一步改進,所述軌道小車與葫蘆安裝架之間設(shè)置有一吊桿連接件, 所述吊桿連接件固定在軌道小車上,所述的吊桿一端連接在葫蘆安裝架上,另一端設(shè)置在吊桿連接件上;在吊桿連接件兩端對應(yīng)定位插銷位置開設(shè)有與定位插銷配合的定位孔。作為發(fā)明的進一步改進,所述葫蘆通過安裝在葫蘆安裝架上的兩個鏈輪實現(xiàn)偏心結(jié)構(gòu)。本發(fā)明還提出一種偏心可旋轉(zhuǎn)的葫蘆式起重機,包括軌道小車,吊桿連接件,電
3動葫蘆主體,葫蘆安裝架,葫蘆吊鉤,吊鏈袋,制動器,電動葫蘆主體安裝在葫蘆安裝架上,葫蘆安裝架設(shè)置在軌道小車下,其中,所述葫蘆安裝架通過吊桿連接設(shè)置在軌道小車下方,葫蘆安裝架可以繞吊桿中心軸線旋轉(zhuǎn),葫蘆安裝架上還設(shè)置了定位插銷,通過定位插銷對旋轉(zhuǎn)完畢后的葫蘆安裝架進行定位固定;另外葫蘆吊鉤設(shè)置在葫蘆安裝架一端的正下方,相對中心軸線成偏心布置,同時在葫蘆安裝架的另一端設(shè)置了頂緊裝置,頂緊裝置與葫蘆吊鉤相對吊桿中心軸線,分成兩邊成相對分布,頂緊裝置與軌道小車的運行軌道通過滑輪滾動連接。工作時,電動葫蘆主體、頂緊裝置所在位置與小車運動方向平行,且位于軌道小車軌道的正下方,通過定位插銷定位。當(dāng)需要更換工作位置時,可將定位插銷拉出,旋轉(zhuǎn)葫蘆安裝架,然后再把定位插銷插入定位孔。作為本發(fā)明的進一步改進,所述軌道小車與葫蘆安裝架之間設(shè)置有一吊桿連接件,所述吊桿連接件固定在軌道小車上,所述的銷軸一端連接在葫蘆安裝架上,另一端設(shè)置在吊桿連接件上,在吊桿連接件兩端對應(yīng)定位插銷位置開設(shè)有與定位插銷配合的定位孔。作為本發(fā)明的進一步改進,所述葫蘆吊鉤通過安裝在葫蘆安裝架上的兩個鏈輪實現(xiàn)偏心結(jié)構(gòu)。本發(fā)明與現(xiàn)有技術(shù)相比,其優(yōu)點在于本發(fā)明為偏心可旋轉(zhuǎn)結(jié)構(gòu),擴大了起重機的起吊范圍,由于其偏心方向與軌道小車運行方向平行,且設(shè)計了頂緊裝置和定位插銷,保證了起重機在工作時的穩(wěn)定性和安全可靠性同時實現(xiàn)在空間狹小、結(jié)構(gòu)緊湊環(huán)境起重吊裝, 例如風(fēng)力發(fā)電機艙內(nèi)中的應(yīng)用可以為風(fēng)力發(fā)電機的維護提供了極大的便利,大大提高了工作效率。


圖1為偏心可旋轉(zhuǎn)葫蘆式起重機結(jié)構(gòu)示意圖; 圖2為圖1省去制動器8后的左視圖。
具體實施例方式下面將結(jié)合附圖和實施例對本發(fā)明做進一步的描述。一種偏心可旋轉(zhuǎn)起重方式,通過吊桿將葫蘆安裝架懸掛在軌道小車下方,且葫蘆安裝架可以繞吊桿中心軸線在軌道小車下旋轉(zhuǎn)擺動;葫蘆吊鉤設(shè)置在葫蘆安裝架一端的正下方,相對中心軸線成偏心布置,通過擺動葫蘆安裝架實現(xiàn)葫蘆的偏心可旋轉(zhuǎn)起重。作為本實施例的進一步實施方式,在葫蘆安裝架上設(shè)置定位插銷,當(dāng)葫蘆安裝架旋轉(zhuǎn)完畢后,通過定位插銷對葫蘆安裝架進行定位固定;
作為本實施例的進一步實施方式,在葫蘆安裝架的另一端設(shè)置了頂緊裝置,頂緊裝置與葫蘆分別設(shè)置在葫蘆安裝架以吊桿中心軸線為中心的兩邊,成相對分布;頂緊裝置與軌道小車的運行軌道通過滑輪滾動連接。工作時,葫蘆吊鉤、頂緊裝置所在位置與小車運動方向平行,且位于軌道小車軌道的正下方,通過定位插銷定位。當(dāng)需要更換工作位置時,可將定位插銷拉出,旋轉(zhuǎn)葫蘆主體,在葫蘆主體旋轉(zhuǎn)到位后,再把定位插銷插入定位孔。作為本實施例的進一步實施方式,所述軌道小車與葫蘆安裝架之間設(shè)置有一吊桿連接件,所述吊桿連接件固定在軌道小車上,所述的吊桿一端連接在葫蘆安裝架上,另一端設(shè)置在吊桿連接件上;在吊桿連接件兩端對應(yīng)定位插銷位置開設(shè)有與定位插銷配合的定位孔。作為本實施例的進一步實施方式,所述葫蘆吊鉤通過安裝在葫蘆安裝架上的兩個鏈輪實現(xiàn)偏心結(jié)構(gòu)。如附圖所示,一種偏心可旋轉(zhuǎn)葫蘆式起重機,包括軌道小車1,吊桿連接件2,電動葫蘆主體4,葫蘆安裝架5,葫蘆吊鉤6,制動器8,電動葫蘆主體4安裝在葫蘆安裝架5 上,軌道小車1與葫蘆安裝架5之間設(shè)置有一吊桿連接件2,所述吊桿連接件2固定在軌道小車1上,吊桿10 —端連接在葫蘆安裝架5上,一端設(shè)置在吊桿連接件2上,吊桿連接件2 兩端對應(yīng)定位插銷3位置開設(shè)有與定位插銷配合的定位孔,葫蘆安裝架5可以繞起重機中心軸線旋轉(zhuǎn),旋轉(zhuǎn)完畢后,通過定位插銷對葫蘆安裝架進行定位固定;另外葫蘆吊鉤6設(shè)置在葫蘆安裝架5 —端的正下方,相對吊桿中心軸線成偏心布置,通過安裝在葫蘆安裝架5上的兩個鏈輪7實現(xiàn)偏心結(jié)構(gòu),同時在葫蘆安裝架5的另一端設(shè)置了頂緊裝置9,頂緊裝置9 與葫蘆吊鉤6相對吊桿中心軸線分成兩邊相對分布,頂緊裝置9與軌道小車的運行軌道通過滑輪滾動連接。工作時,吊鏈6、頂緊裝置9所在位置與軌道小車1運動方向平行,且位于軌道小車1軌道的正下方,通過定位插銷3定位。當(dāng)需要更換工作位置時,可將定位插銷3 拉出,旋轉(zhuǎn)葫蘆安裝架,然后再把定位插銷3插入定位孔。
權(quán)利要求
1.一種偏心可旋轉(zhuǎn)起重方式,其特征在于,通過吊桿將葫蘆安裝架懸掛在軌道小車下方,且葫蘆安裝架可以繞吊桿中心軸線在軌道小車下旋轉(zhuǎn)擺動;葫蘆吊鉤設(shè)置在葫蘆安裝架一端的正下方,相對中心軸線成偏心布置,通過擺動葫蘆安裝架實現(xiàn)葫蘆的偏心可旋轉(zhuǎn)起重。
2.如權(quán)利要求1所述的一種偏心可旋轉(zhuǎn)起重方式,其特征在于,在葫蘆安裝架上設(shè)置定位插銷,當(dāng)葫蘆安裝架旋轉(zhuǎn)完畢后,通過定位插銷對葫蘆安裝架進行定位固定。
3.如權(quán)利要求2所述的一種偏心可旋轉(zhuǎn)起重方式,其特征在于,在葫蘆安裝架的另一端設(shè)置了頂緊裝置,頂緊裝置與葫蘆分別設(shè)置在葫蘆安裝架以吊桿中心軸線為中心的兩邊,成相對分布;頂緊裝置與軌道小車的運行軌道通過滑輪滾動連接。
4.如權(quán)利要求3所述的一種偏心可旋轉(zhuǎn)起重方式,其特征在于,所述軌道小車與葫蘆安裝架之間設(shè)置有一吊桿連接件,所述吊桿連接件固定在軌道小車上,所述的吊桿一端連接在葫蘆安裝架上,另一端設(shè)置在吊桿連接件上;在吊桿連接件兩端對應(yīng)定位插銷位置開設(shè)有與定位插銷配合的定位孔。
5.如權(quán)利要求4所述的一種偏心可旋轉(zhuǎn)起重方式,其特征在于,所述葫蘆吊鉤通過安裝在葫蘆安裝架上的兩個鏈輪實現(xiàn)偏心結(jié)構(gòu)。
6.一種偏心可旋轉(zhuǎn)葫蘆式起重機,包括軌道小車,吊桿連接件,電動葫蘆主體,葫蘆安裝架,吊鏈,吊鏈袋,制動器,電動葫蘆主體安裝在葫蘆安裝架上,葫蘆安裝架設(shè)置在軌道小車下,其特征在于,所述葫蘆安裝架通過吊桿連接設(shè)置在軌道小車下方,葫蘆安裝架可以繞吊桿中心軸線旋轉(zhuǎn)。
7.如權(quán)利要求6所述的一種偏心可旋轉(zhuǎn)葫蘆式起重機,其特征在于,葫蘆安裝架上還設(shè)置了定位插銷,通過定位插銷對旋轉(zhuǎn)完畢后的葫蘆安裝架進行定位固定。
8.如權(quán)利要求7所述的一種偏心可旋轉(zhuǎn)葫蘆式起重機,其特征在于,吊鏈設(shè)置在葫蘆安裝架一端的正下方,相對中心軸線成偏心布置,同時在葫蘆安裝架的另一端設(shè)置了頂緊裝置,與吊鏈相對中心軸線成對稱分布,頂緊裝置與軌道小車的運行軌道通過滑輪滾動連接。
9.如權(quán)利要求8所述的一種偏心可旋轉(zhuǎn)葫蘆式起重機,其特征在于,所述軌道小車與葫蘆安裝架之間設(shè)置有一吊桿連接件,所述吊桿連接件固定在軌道小車上,所述的銷軸一端連接在葫蘆安裝架上,一端設(shè)置在吊桿連接件上,吊桿連接件兩端對應(yīng)定位插銷位置開設(shè)有與定位插銷配合的定位孔。
10.如權(quán)利要求9所述的一種偏心可旋轉(zhuǎn)葫蘆式起重機,其特征在于,所述吊鏈通過安裝在葫蘆安裝架上的兩個鏈輪實現(xiàn)偏心結(jié)構(gòu)。
全文摘要
一種偏心可旋轉(zhuǎn)起重方式及葫蘆式起重機,通過吊桿將葫蘆安裝架懸掛在軌道小車下方,且葫蘆安裝架可以繞吊桿中心軸線在軌道小車下旋轉(zhuǎn)擺動;葫蘆吊鉤設(shè)置在葫蘆安裝架一端的正下方,相對中心軸線成偏心布置,通過擺動葫蘆安裝架實現(xiàn)葫蘆的偏心可旋轉(zhuǎn)起重。在葫蘆安裝架上設(shè)置定位插銷,通過定位插銷對葫蘆安裝架進行定位固定;在葫蘆安裝架的另一端設(shè)置了頂緊裝置,頂緊裝置與葫蘆分別設(shè)置在葫蘆安裝架以吊桿中心軸線為中心的兩邊;頂緊裝置與軌道小車的運行軌道通過滑輪滾動連接。本發(fā)明通過銷軸將葫蘆安裝架設(shè)置在軌道小車下方,葫蘆安裝架可以繞起重機中心軸線旋轉(zhuǎn),通過定位插銷對旋轉(zhuǎn)完畢后的葫蘆安裝架進行定位固定。
文檔編號B66C19/00GK102336367SQ201110266380
公開日2012年2月1日 申請日期2011年9月9日 優(yōu)先權(quán)日2011年9月9日
發(fā)明者楊兆忠, 胡鵬, 顏志偉 申請人:南車株洲電力機車研究所有限公司
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