一種轉(zhuǎn)閥鐓頭機的制作方法
【專利摘要】本實用新型提出了一種轉(zhuǎn)閥鐓頭機，包括鐓頭機本體，所述鐓頭機本體的進油端設(shè)有轉(zhuǎn)閥分路機構(gòu)，轉(zhuǎn)閥分路機構(gòu)控制進油管路中的液壓油在鐓頭機本體前是否分路進入回油管路中，從而控制鐓頭機本體的工作情況。本實用新型在鐓頭機本體前通過轉(zhuǎn)閥分路機構(gòu)控制分油路的開閉，從而控制鐓頭機是否進油進行工作。本實用新型可實現(xiàn)一人全操作墩頭，且操縱方便快捷，既提高了工作效率又拆卸維修方便，省工省時省勞動力。
【專利說明】
一種轉(zhuǎn)閥鐓頭機
技術(shù)領(lǐng)域
[0001 ]本實用新型涉及鐓頭機技術(shù)領(lǐng)域，特別是指一種轉(zhuǎn)閥鐓頭機。
【背景技術(shù)】
[0002]鐓頭器是用于預(yù)應(yīng)力張拉中配合鐓頭錨使用，對預(yù)應(yīng)力鋼絲進行墩頭的設(shè)備?，F(xiàn)有的鐓頭機主要以控制供油源的開關(guān)來控制鐓頭機的工作，鐓頭機和供油源分隔兩處，只能一人進行墩頭進料，一人液壓閥門控制，因此，需要兩人合作操作，操作程序復(fù)雜。
【實用新型內(nèi)容】
[0003]本實用新型所要解決的技術(shù)問題，就是提出一種轉(zhuǎn)閥鐓頭機，實現(xiàn)單人操作鐓頭機，節(jié)省人力。
[0004]為解決上述技術(shù)問題，本實用新型采用以下技術(shù)方案予以實現(xiàn):
[0005]一種轉(zhuǎn)閥鐓頭機，包括鐓頭機本體，所述鐓頭機本體的進油端設(shè)有轉(zhuǎn)閥分路機構(gòu)，轉(zhuǎn)閥分路機構(gòu)控制進油管路中的液壓油在鐓頭機本體前是否分路進入回油管路中，從而控制鐓頭機本體的工作情況。
[0006]作為優(yōu)選地，所述轉(zhuǎn)閥分路機構(gòu)包括閥座、閥蓋、轉(zhuǎn)盤、寶蓋帽以及凸輪轉(zhuǎn)軸，所述閥座、閥蓋、轉(zhuǎn)盤、寶蓋帽依次連接形成具有中心轉(zhuǎn)軸腔的轉(zhuǎn)閥主體，所述凸輪轉(zhuǎn)軸設(shè)于中心轉(zhuǎn)軸腔內(nèi)，所述轉(zhuǎn)盤上設(shè)有手柄，且凸輪轉(zhuǎn)軸與轉(zhuǎn)盤之間設(shè)有平鍵，手柄帶動轉(zhuǎn)盤轉(zhuǎn)動從而帶動凸輪轉(zhuǎn)軸在中心轉(zhuǎn)軸腔內(nèi)轉(zhuǎn)動，所述凸輪轉(zhuǎn)軸下端設(shè)有偏心凸輪，所述閥座上設(shè)有進油通道和出油通道，所述進油通道連通液壓油的進油管路與中心轉(zhuǎn)軸腔，所述出油通道連通液壓油的回油管路與中心轉(zhuǎn)軸腔，所述進油通道的出口對應(yīng)偏心凸輪位置，且進油通道的出口處設(shè)有鋼球容納腔，其內(nèi)設(shè)有鋼球，所述鋼球配合凸輪轉(zhuǎn)軸轉(zhuǎn)動后偏心凸輪位置變化控制進油通道開閉。
[0007]與現(xiàn)有技術(shù)相比，本實用新型具有的有益效果為:本實用新型在鐓頭機本體前通過轉(zhuǎn)閥分路機構(gòu)控制分油路的開閉，從而控制鐓頭機是否進油進行工作。本實用新型可實現(xiàn)一人全操作墩頭，且操縱方便快捷，既提高了工作效率又拆卸維修方便，省工省時省勞動力。
【附圖說明】
[0008]圖1為本實用新型優(yōu)選實施例的結(jié)構(gòu)示意圖；
[0009]圖2為本實用新型優(yōu)選實施例的轉(zhuǎn)閥分路機構(gòu)的結(jié)構(gòu)示意圖；
[0010]圖3為本實用新型墩頭狀態(tài)中圖2的截面示意圖A-A;
[0011]圖4為本實用新型回油狀態(tài)中圖2的截面示意圖A-A。
【具體實施方式】
[0012]為讓本領(lǐng)域的技術(shù)人員更加清晰直觀的了解本實用新型，下面將結(jié)合附圖，對本實用新型作進一步的說明。
[0013]如圖1-2為本實用新型的優(yōu)選實施例。
[0014]—種轉(zhuǎn)閥鐓頭機，包括鐓頭機本體I，鐓頭機本體I的進油端設(shè)有轉(zhuǎn)閥分路機構(gòu)2，轉(zhuǎn)閥分路機構(gòu)2控制進油管路3中的液壓油在鐓頭機本體I前是否分路進入回油管路4中，從而控制鐓頭機本體I的工作情況。
[0015]本實施例中，轉(zhuǎn)閥分路機構(gòu)2包括閥座21、閥蓋22、轉(zhuǎn)盤23、寶蓋帽24以及凸輪轉(zhuǎn)軸25，閥座21、閥蓋22、轉(zhuǎn)盤23、寶蓋帽24依次連接形成具有中心轉(zhuǎn)軸腔的轉(zhuǎn)閥主體，凸輪轉(zhuǎn)軸25設(shè)于中心轉(zhuǎn)軸腔內(nèi)，轉(zhuǎn)盤23上設(shè)有手柄27，且凸輪轉(zhuǎn)軸25與轉(zhuǎn)盤23之間設(shè)有平鍵28，手柄27帶動轉(zhuǎn)盤23轉(zhuǎn)動從而帶動凸輪轉(zhuǎn)軸25在中心轉(zhuǎn)軸腔內(nèi)轉(zhuǎn)動，凸輪轉(zhuǎn)軸25下端設(shè)有偏心凸輪29，閥座21上設(shè)有進油通道211和出油通道212，進油通道211連通液壓油的進油管路3與中心轉(zhuǎn)軸腔，出油通道212連通液壓油的回油管路4與中心轉(zhuǎn)軸腔，進油通道211的出口對應(yīng)偏心凸輪29位置，且進油通道211的出口處設(shè)有鋼球容納腔30，其內(nèi)設(shè)有鋼球31，鋼球31配合凸輪轉(zhuǎn)軸25轉(zhuǎn)動后偏心凸輪29位置變化控制進油通道211開閉。
[0016]工作原理如下:
[0017]供油源(鐓栗站)啟動電機，將工件(高強鋼絲)插入鐓頭機本體I的鋼絲入口，油栗輸入的液壓油進入進油管路3中，后通過轉(zhuǎn)閥分路機構(gòu)2的控制可分兩路輸送，一路是轉(zhuǎn)閥分路機構(gòu)2打開，液壓油進入轉(zhuǎn)閥分路機構(gòu)2中流回回油管路4中，另一路是轉(zhuǎn)閥分路機構(gòu)2關(guān)閉，液壓油進入鐓頭機本體I的工作部分進行墩頭。
[0018]1、墩頭狀態(tài)(圖3所示):通過手柄轉(zhuǎn)動凸輪轉(zhuǎn)軸25，偏心凸輪29較大處的外圓與鋼球間隙逐步變小至頂緊，使進油通道211油路堵住，進油管路3中的液壓油直接進入鐓頭機本體內(nèi)外活塞底部—推動內(nèi)外活塞一同在克服外彈簧的作用力下不斷右移(由于內(nèi)外塞彈簧彈力的匹配，即內(nèi)大于外，所以外活塞移動時而內(nèi)活塞仍處于靜止)—移至外活塞頂?shù)綂A片繼續(xù)右移—此時三爪夾片沿錐包殼內(nèi)錐母線一邊右移一邊壓縮夾片彈簧而變小—至直抱死工件(高強鋼絲)，實現(xiàn)鋼絲夾緊—外活塞右移至頂死夾片再至錐包殼到頂死，此時外活塞停止移動，而系統(tǒng)壓力又不斷升高—啟動內(nèi)活塞在克服內(nèi)彈簧的作用下，相對于外活塞軸向右移塞順序動作—頂至鐓頭模繼續(xù)右移—頂至工件鋼絲的伸出部分—頂死(由于鋼絲被外塞頂住夾片夾緊)—即完成鐓頭。此工序叫工作行程。
[0019]2、回油狀態(tài)(圖4所示):通過手柄轉(zhuǎn)動凸輪轉(zhuǎn)軸25，偏心凸輪29較大處的外圓與鋼球間隙逐步變大至極點，即進油通道211油路開通，液壓油在內(nèi)外活塞彈簧的作用下左移至到底部，油路經(jīng)轉(zhuǎn)閥分路機構(gòu)2的進油通道211 —出油通道212回到油箱，而油栗繼續(xù)栗入的液壓油經(jīng)轉(zhuǎn)閥分路機構(gòu)2到油箱，此工序為回程。此時夾片在夾片彈簧的作用下?lián)伍_夾片(夾片分三瓣，之間設(shè)夾片彈)，取出工件(高強鋼絲)。一個工作循環(huán)結(jié)束。
[0020]以上所述僅為本實用新型的較佳實施例而已，并不用以限制本實用新型，凡在本實用新型的精神和原則之內(nèi)，所作的任何修改、等同替換、改進等，均應(yīng)包含在本實用新型的保護范圍之內(nèi)。
【主權(quán)項】
1.一種轉(zhuǎn)閥鐓頭機，包括鐓頭機本體，其特征在于，所述鐓頭機本體的進油端設(shè)有轉(zhuǎn)閥分路機構(gòu)，轉(zhuǎn)閥分路機構(gòu)控制進油管路中的液壓油在鐓頭機本體前是否分路進入回油管路中，從而控制鐓頭機本體的工作情況。2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的轉(zhuǎn)閥鐓頭機，其特征在于，所述轉(zhuǎn)閥分路機構(gòu)包括閥座、閥蓋、轉(zhuǎn)盤、寶蓋帽以及凸輪轉(zhuǎn)軸，所述閥座、閥蓋、轉(zhuǎn)盤、寶蓋帽依次連接形成具有中心轉(zhuǎn)軸腔的轉(zhuǎn)閥主體，所述凸輪轉(zhuǎn)軸設(shè)于中心轉(zhuǎn)軸腔內(nèi)，所述轉(zhuǎn)盤上設(shè)有手柄，且凸輪轉(zhuǎn)軸與轉(zhuǎn)盤之間設(shè)有平鍵，手柄帶動轉(zhuǎn)盤轉(zhuǎn)動從而帶動凸輪轉(zhuǎn)軸在中心轉(zhuǎn)軸腔內(nèi)轉(zhuǎn)動，所述凸輪轉(zhuǎn)軸下端設(shè)有偏心凸輪，所述閥座上設(shè)有進油通道和出油通道，所述進油通道連通液壓油的進油管路與中心轉(zhuǎn)軸腔，所述出油通道連通液壓油的回油管路與中心轉(zhuǎn)軸腔，所述進油通道的出口對應(yīng)偏心凸輪位置，且進油通道的出口處設(shè)有鋼球容納腔，其內(nèi)設(shè)有鋼球，所述鋼球配合凸輪轉(zhuǎn)軸轉(zhuǎn)動后偏心凸輪位置變化控制進油通道開閉。
【文檔編號】F15B13/02GK205414252SQ201620190188
【公開日】2016年8月3日
【申請日】2016年3月3日
【發(fā)明人】張家興, 張謙
【申請人】張家興