專利名稱：一種通用整體移動(dòng)裝置的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實(shí)用新型屬于大型裝置整體移動(dòng)設(shè)施領(lǐng)域，具體說(shuō)是一種通用整體移動(dòng)裝置。
背景技術(shù)：
隨著技術(shù)的發(fā)展，機(jī)械行業(yè)的進(jìn)步，自動(dòng)化逐漸提高，原本一些艱難的任務(wù)也由于 機(jī)械裝置的加入而變得簡(jiǎn)單化，但是隨著機(jī)械裝置的應(yīng)用逐漸廣泛起來(lái)，機(jī)械裝置也逐漸 巨大化，而且一些機(jī)械裝置需要不斷地變換位置，不斷地移動(dòng)，也給施工人員帶來(lái)了很大的 麻煩，同時(shí)也增加了拆裝時(shí)的危險(xiǎn)性，例如建筑工地施工中要用到的塔吊 就需要常進(jìn)行拆 裝，危險(xiǎn)性極大，也很麻煩，還有樓房的整體移動(dòng)也是極其費(fèi)力而費(fèi)時(shí)的。為此，我們可以設(shè)計(jì)一種通用整體移動(dòng)裝置來(lái)實(shí)現(xiàn)被移動(dòng)裝置的整體移動(dòng)，既提 高了自動(dòng)化，節(jié)省了時(shí)間，又提供了 一個(gè)安全的工作環(huán)境。
發(fā)明內(nèi)容本實(shí)用新型的目的在于提供一種自動(dòng)化程度高，改善工人勞動(dòng)強(qiáng)度，有著安全的 工作環(huán)境，可適用于各種型號(hào)被移動(dòng)裝置的通用整體移動(dòng)裝置。是通過(guò)以下技術(shù)方案來(lái)實(shí) 現(xiàn)的一種通用整體移動(dòng)裝置，包括控制系統(tǒng)、油缸、連接桿件、連接單節(jié)，其特征在于 所述控制系統(tǒng)為單節(jié)移動(dòng)式液壓動(dòng)力和液壓控制系統(tǒng)；所述油缸(4)前耳座與預(yù)埋地錨 (3)聯(lián)接，油缸(4)后耳座與連接單節(jié)(5)掛環(huán)聯(lián)接；所述連接單節(jié)(5)掛鉤與連接桿件(7) 聯(lián)接；所述連接桿件(7)上的連接卡子(6)與被移動(dòng)裝置(8)上的固定掛耳(9)聯(lián)接。油缸(4)前耳座與預(yù)埋地錨(3)通過(guò)螺紋聯(lián)接，油缸(4)后耳座與連接單節(jié)(5) 掛環(huán)通過(guò)掛鉤掛環(huán)聯(lián)接；所述連接單節(jié)(5)掛鉤與連接桿件(7)通過(guò)掛鉤掛環(huán)聯(lián)接；所述 連接桿件(7)上的連接卡子(6)與被移動(dòng)裝置(8)上的固定掛耳(9)通過(guò)銷軸聯(lián)接。整體 移動(dòng)裝置前端固定一個(gè)預(yù)埋地錨(3)，兩側(cè)各有一個(gè)液壓缸(4)；連接單節(jié)(5)呈穩(wěn)固的V 字形。工作原理使用時(shí)，通過(guò)控制裝置對(duì)液壓源進(jìn)行控制，為液壓缸提供動(dòng)力，由拖動(dòng)連接系統(tǒng) 帶動(dòng)被移動(dòng)裝置底座整體向前移動(dòng)，從而實(shí)現(xiàn)被移動(dòng)裝置的整體移動(dòng)。當(dāng)液壓缸的活塞桿 全部伸出時(shí)，通過(guò)控制裝置使液壓缸的活塞桿縮回，拉動(dòng)支架向后運(yùn)動(dòng)，然后各去掉一節(jié)連 接單節(jié)，完成一個(gè)循環(huán)，再通過(guò)控制裝置對(duì)液壓源進(jìn)行控制，為液壓缸提供動(dòng)力，推動(dòng)支架 向被移動(dòng)裝置底座前方移動(dòng)，如此反復(fù)就可以實(shí)現(xiàn)被移動(dòng)裝置的精確整體移動(dòng)。上述被移動(dòng)裝置整體移動(dòng)裝置，主要用于被移動(dòng)裝置短距離間的整體移動(dòng)，效率 高，并改善了勞動(dòng)條件。

圖1為一種通用整體移動(dòng)裝置的俯視圖[0011]圖2為圖1的正視圖具體實(shí)施方式
圖中1_液壓控制系統(tǒng)；2-液壓源；3-預(yù)埋地錨；4-液壓缸；5-連接單節(jié)；6_連接 卡子；7-連接桿件；8-被移動(dòng)裝置；9-固定掛耳；10-導(dǎo)軌。如圖1、圖2所示，本實(shí)用新型提供的一種通用整體移動(dòng)裝置，采用單節(jié)移動(dòng)式液 壓動(dòng)力和液壓控制系統(tǒng)，油缸(4)前耳座與預(yù)埋地錨(3)用螺紋聯(lián)接，油缸(4)后耳座與連 接單節(jié)(5)掛環(huán)用掛鉤掛環(huán)聯(lián)接；連接單節(jié)(5)掛鉤與連接桿件(7)用掛鉤掛環(huán)聯(lián)接，連接 桿件(7)上的連接卡子(6)與被移動(dòng)裝置(8)上的固定掛耳(9)用銷軸聯(lián)接；預(yù)埋地錨(3) 要有足夠大的強(qiáng)度，能在移動(dòng)過(guò)程中始終固定在地上；連接單節(jié)(5)成V形，可以很好的承 受拉力以防被拉斷；連接卡子(6)可以在連接桿件(7)上左右移動(dòng)，以適應(yīng)各種型號(hào)的被移 動(dòng)裝置；左右各一套液壓缸(4)，并且兩套液壓缸必須可以單獨(dú)控制，以實(shí)現(xiàn)被移動(dòng)裝置的 糾偏施工。
權(quán)利要求一種通用整體移動(dòng)裝置，包括控制系統(tǒng)、油缸、連接桿件、連接單節(jié)，其特征在于所述控制系統(tǒng)為單節(jié)移動(dòng)式液壓動(dòng)力和液壓控制系統(tǒng)；所述油缸(4)前耳座與預(yù)埋地錨(3)聯(lián)接，油缸(4)后耳座與連接單節(jié)(5)掛環(huán)聯(lián)接；所述連接單節(jié)(5)掛鉤與連接桿件(7)聯(lián)接；所述連接桿件(7)上的連接卡子(6)與被移動(dòng)裝置(8)上的固定掛耳(9)聯(lián)接。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述一種通用整體移動(dòng)裝置，其特征在于所述油缸(4)前耳座與 預(yù)埋地錨(3)通過(guò)螺紋聯(lián)接，油缸(4)后耳座與連接單節(jié)(5)掛環(huán)通過(guò)掛鉤掛環(huán)聯(lián)接；所述 連接單節(jié)(5)掛鉤與連接桿件(7)通過(guò)掛鉤掛環(huán)聯(lián)接；所述連接桿件(7)上的連接卡子(6) 與被移動(dòng)裝置(8)上的固定掛耳(9)通過(guò)銷軸聯(lián)接。
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述一種通用整體移動(dòng)裝置，其特征在于整體移動(dòng)裝置前端固定 一個(gè)預(yù)埋地錨(3)，兩側(cè)各有一個(gè)液壓缸(4)；連接單節(jié)(5)呈穩(wěn)固的V字形。
專利摘要本實(shí)用新型提供一種通用整體移動(dòng)裝置，屬于大型裝置整體移動(dòng)設(shè)施領(lǐng)域，包括控制系統(tǒng)、油缸、連接桿件、連接單節(jié)，控制系統(tǒng)為單節(jié)移動(dòng)式液壓動(dòng)力和液壓控制系統(tǒng)，油缸(4)前耳座與預(yù)埋地錨(3)聯(lián)接，油缸(4)后耳座與連接單節(jié)(5)掛環(huán)聯(lián)接；連接單節(jié)(5)掛鉤與連接桿件(7)聯(lián)接，連接桿件(7)上的連接卡子(6)與被移動(dòng)裝置(8)上的固定掛耳(9)聯(lián)接。該裝置通用性強(qiáng)、結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、安全性高、施工成本低、運(yùn)行可靠平穩(wěn)、定位準(zhǔn)確而且對(duì)現(xiàn)場(chǎng)空間要求小。
文檔編號(hào)B66F19/00GK201737671SQ20102020464
公開(kāi)日2011年2月9日 申請(qǐng)日期2010年5月27日 優(yōu)先權(quán)日2010年5月27日
發(fā)明者張為春, 張德禮, 馬兵兵 申請(qǐng)人:山東理工大學(xué)