車輛和手持通信裝置之間的短程無線通信的制作方法
【專利摘要】一種用于在手持通信裝置(HCD)和車輛遠(yuǎn)程信息處理單元之間建立短程無線通信(SRWC)的方法和系統(tǒng)。在某些情況下,所述通信可以在遠(yuǎn)程信息處理單元和無線運營網(wǎng)絡(luò)之間的斷開連接事件之后而建立。所述SRWC可以包括藍(lán)牙和Wi-Fi直連以及其它合適的協(xié)議或技術(shù)。一旦SRWC建立,所述遠(yuǎn)程信息處理單元可以從HCD接收車輛命令并執(zhí)行所述命令。
【專利說明】車輛和手持通信裝置之間的短程無線通信
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本發(fā)明總體涉及短程無線通信,并且更特別地涉及車輛和手持通信裝置之間的短程無線通信。
【背景技術(shù)】
[0002]車輛可以包括遠(yuǎn)程信息處理系統(tǒng),所述遠(yuǎn)程信息處理系統(tǒng)可以具有使用短程無線通信(例如藍(lán)牙)而通信的能力。此外,一些現(xiàn)代蜂窩電話在僅通話之外包括特征和軟件應(yīng)用,例如利用短程無線通信的能力。
【發(fā)明內(nèi)容】
[0003]根據(jù)本發(fā)明的一方面,提供了一種在手持通信裝置(HCD)和車輛遠(yuǎn)程信息處理單元之間建立短程無線通信(SRWC)的方法。所述方法可以包括在遠(yuǎn)程信息處理單元和無線運營系統(tǒng)之間的斷開連接事件之前將車輛遠(yuǎn)程信息處理單元鏈接到HCD的步驟;確定斷開連接事件發(fā)生的步驟;和作為斷開連接事件的結(jié)果,在遠(yuǎn)程信息處理單元和HCD之間建立SRffC以允許HCD命令遠(yuǎn)程信息處理單元執(zhí)行至少一個車輛功能的步驟。
[0004]根據(jù)本發(fā)明的另一方面,提供了一種使用HCD執(zhí)行車輛功能的方法。所述方法可以包括步驟:在車輛遠(yuǎn)程信息處理單元處經(jīng)歷來自無線運營系統(tǒng)的斷開連接事件;在遠(yuǎn)程信息處理單元和手持通信裝置(HCD)之間建立短程無線通信(SRWC);在遠(yuǎn)程信息處理單元處從HCD接收命令以通過SRWC執(zhí)行至少一個車輛功能;和基于所述命令執(zhí)行所述至少一個車輛功能。遠(yuǎn)程信息處理單元和HCD可以在斷開連接事件之前鏈接到彼此。
[0005]根據(jù)本發(fā)明的另一方面,提供了一種使用HCD執(zhí)行車輛功能的方法。所述方法可以包括在遠(yuǎn)程信息處理單元和無線運營系統(tǒng)之間的斷開連接事件之前將HCD鏈接到車輛遠(yuǎn)程信息處理單元的步驟;作為斷開連接事件的結(jié)果,在遠(yuǎn)程信息處理單元和HCD之間自動建立短程無線通信(SRWC)的步驟;和通過SRWC從HCD發(fā)送至少一個車輛功能命令到遠(yuǎn)程信息處理單元的步驟。
[0006]方案1.一種在手持通信裝置(HCD)和車輛遠(yuǎn)程信息處理單元之間建立短程無線通信(SRWC)的方法,包括步驟:
在遠(yuǎn)程信息處理單元和無線運營系統(tǒng)之間的斷開連接事件之前,將車輛遠(yuǎn)程信息處理單元鏈接到手持通信裝置(HCD);
確定斷開連接事件的發(fā)生;和
作為斷開連接事件的結(jié)果,在遠(yuǎn)程信息處理單元和HCD之間建立SRWC以允許HCD命令遠(yuǎn)程信息處理單元執(zhí)行至少一個車輛功能。
[0007]方案2.如方案I所述的方法,其中,鏈接步驟在使用特別識別碼(ID)的秘密模式中運行。
[0008]方案3.如方案2所述的方法,其中,特別識別碼(ID)為隨機(jī)產(chǎn)生。
[0009]方案4.如方案2所述的方法,其中,特別ID是遠(yuǎn)程信息處理單元識別碼,其從呼叫中心提供到遠(yuǎn)程信息處理單元或是從服務(wù)中心提供到遠(yuǎn)程信息處理單元。
[0010]方案5.如方案4所述的方法,其中,所述特別ID由呼叫中心或由車輛中的遠(yuǎn)程信息處理單元提供到HCD。
[0011]方案6.如方案I所述的方法,其中,所述SRWC是藍(lán)牙、W1-Fi或W1-Fi直連,其中當(dāng)SRWC是W1-Fi直連時,遠(yuǎn)程信息處理單元是主機(jī)并且HCD是客戶機(jī)。
[0012]方案7.如方案I所述的方法,還包括通過SRWC在遠(yuǎn)程信息處理單元處接收來自HCD的命令以執(zhí)行至少一個車輛功能的步驟。
[0013]方案8.如方案7所述的方法,其中,車輛功能包括:鎖定/解鎖車輛門,遠(yuǎn)程起動車輛,和激活車輛喇叭。
[0014]方案9.一種使用手持通信裝置(HCD)執(zhí)行車輛功能的方法,包括步驟:
在車輛遠(yuǎn)程信息處理單元處檢測來自無線運營系統(tǒng)的斷開連接事件;
在遠(yuǎn)程信息處理單元和手持通信裝置(HCD)之間建立短程無線通信(SRWC),其中在斷開連接事件之前,遠(yuǎn)程信息處理單元和HCD已經(jīng)鏈接到彼此;
在遠(yuǎn)程信息處理單元處從HCD接收命令以通過SRWC執(zhí)行至少一個車輛功能;和 基于所述命令執(zhí)行所述至少一個車輛功能。
[0015]方案10.如方案9所述的方法,其中,建立步驟在斷開連接事件之后自動發(fā)生。
[0016]方案11.如方案9所述的方法,其中,所述SRWC是藍(lán)牙。
[0017]方案12.如方案9所述的方法,其中,作為遠(yuǎn)程信息處理單元在具有常規(guī)識別碼(ID)的信標(biāo)模式中或在使用特別識別碼(ID)的秘密模式中運行的結(jié)果,建立步驟發(fā)生,其中特別ID是遠(yuǎn)程信息處理單元識別碼,其從呼叫中心提供到遠(yuǎn)程信息處理單元或從服務(wù)中心提供到遠(yuǎn)程信息處理單元。
[0018]方案13.如方案12所述的方法,其中,所述秘密模式比所述信標(biāo)模式節(jié)省更多的車輛電力。
[0019]方案14.如方案9所述的方法,其中,所述SRWC是WiF1-直連,其中組的成員包括遠(yuǎn)程信息處理單元和HCD。
[0020]方案15.如方案14所述的方法,其中,所述遠(yuǎn)程信息處理單元在秘密模式中作為組的所有者運行,其中所述HCD具有與允許所述HCD加入所述組的遠(yuǎn)程信息處理單元相關(guān)聯(lián)的特別識別碼(ID)。
[0021]方案16.如方案15所述的方法,其中,所述特別識別碼(ID)是遠(yuǎn)程信息處理單元識別碼,其從呼叫中心提供到遠(yuǎn)程信息處理單元或從服務(wù)中心提供到遠(yuǎn)程信息處理單元。
[0022]方案17.如方案9所述的方法,其中,至少一個車輛功能包括:鎖定/解鎖車輛門,遠(yuǎn)程起動車輛,和激活車輛喇叭。
[0023]方案18.—種使用手持通信裝置(HCD)執(zhí)行車輛功能的方法,包括步驟:
在遠(yuǎn)程信息處理單元和無線運營系統(tǒng)之間的斷開連接事件之前,將手持通信裝置
(HCD)鏈接到車輛遠(yuǎn)程信息處理單元;
作為所述斷開連接事件的結(jié)果,在遠(yuǎn)程信息處理單元和HCD之間自動建立短程無線通信(SRWC);和
通過SRWC從HCD發(fā)送至少一個車輛功能命令到所述遠(yuǎn)程信息處理單元。
[0024]方案19.如方案18所述的方法,其中,鏈接步驟在秘密模式中使用特別識別碼(ID)。
[0025]方案20.如方案19所述的方法,其中,特別ID由呼叫中心或由車輛中的遠(yuǎn)程信息處理單元提供到HCD。
【專利附圖】
【附圖說明】
[0026]本發(fā)明的一個或多個優(yōu)選示例性實施例將在后文中結(jié)合附圖進(jìn)行描述,其中相同的符號表征相同的元件,并且其中:
圖1是塊狀圖,其描繪通信系統(tǒng)的示例性實施例,所述通信系統(tǒng)能夠利用本文所公開的方法;和
圖2是流程圖,其描繪本公開的一個示例性實施例;
圖3是流程圖,其描繪本公開的另一示例性實施例;以及 圖4是流程圖,其描繪本公開的另一示例性實施例。
【具體實施方式】
[0027]下文描述的方法適合車輛,所述車輛配備有用于跨過無線運營系統(tǒng)而通信的模塊化或嵌入式無線電話以及各種傳感器,所述各種傳感器可檢測車輛是否打開或微開、車輛門是否鎖定、車輛發(fā)動機(jī)是否正在運行等?,F(xiàn)代手持通信裝置(HCD)(例如智能手機(jī)和其它移動裝置)也可以經(jīng)由同樣的無線運營系統(tǒng)而無線通信。因此,指令可以經(jīng)由無線運營系統(tǒng)使用HCD而發(fā)送到車輛,這指令車輛執(zhí)行某個車輛功能,例如解鎖門或起動發(fā)動機(jī)。在某些情形下,因為連接的終止(例如,蜂窩信號丟失或不存在,或者從蜂窩尋呼信道斷開連接),這是不可能的。然而,除了無線通話能力之外,車輛遠(yuǎn)程信息處理設(shè)備和HCD 二者都可以具有經(jīng)由短程無線通信(例如W1-Fi直連和藍(lán)牙)而通信的能力。因此,在某些情況下,將來自HCD的指令跨過短程無線網(wǎng)絡(luò)發(fā)送到車輛電話設(shè)備,這可以是有利的。這種指令可以包括鎖定/解鎖,車輛起動,車輛喇叭激活等。在某些情況下,可能期望車輛和/或HCD識別所述斷開連接并在沒有用戶交互的情況下(例如,自動地)建立通信。
[0028]通信系統(tǒng)-
參考圖1,示出了包括移動車輛通信系統(tǒng)10并且能用來實施本文所公開方法的示例性運行環(huán)境。通信系統(tǒng)10總體上包括車輛12,一個或多個無線運營系統(tǒng)14,地面通信網(wǎng)絡(luò)16,計算機(jī)18,和呼叫中心20。應(yīng)理解的是,所公開的方法能夠同任意數(shù)量的不同系統(tǒng)一起使用,并不具體地限于本文所示的運行環(huán)境。同樣,所述系統(tǒng)10的體系、架構(gòu)、設(shè)置和運行及其各個部件在本領(lǐng)域中總體上是已知的。因此,下面的段落中簡單提供了一個此類示例性通信系統(tǒng)10的簡要綜述;然而本文沒有示出的其他系統(tǒng)也能夠利用所公開的方法。
[0029]在示出的實施例中,車輛12被描述為客車,但是應(yīng)當(dāng)理解的是,包括摩托車、卡車、運動型功能車輛(SUV),休閑車輛(RV),海上船只,飛行器等的任何其他車輛也能夠被使用。車輛電子裝置28中的一些總體上在圖1中示出,并包括遠(yuǎn)程信息處理單元30,話筒32,一個或多個按鈕或其它控制輸入34,音頻系統(tǒng)36,視覺顯示器38,和GPS模塊40以及多個車輛系統(tǒng)模塊(VSM)42。這些裝置中的一些能夠直接連接到遠(yuǎn)程信息處理單元(例如話筒32和按鈕34),而其它的使用一個或多個網(wǎng)絡(luò)連接(例如通信總線44或娛樂總線46)間接連接。合適的網(wǎng)絡(luò)連接的示例包括控制器區(qū)域網(wǎng)(CAN),媒體導(dǎo)向系統(tǒng)傳輸(MOST),局部互連網(wǎng)絡(luò)(LIN),局域網(wǎng)(LAN)和其它合適的連接(例如符合已知的ISO,SAE和IEEE標(biāo)準(zhǔn)及規(guī)范的以太網(wǎng)或其它),等等。
[0030]遠(yuǎn)程信息處理單元30可以是OEM安裝(內(nèi)嵌)或配件市場的裝置,其允許無線語音和/或數(shù)據(jù)跨過無線運營系統(tǒng)14并通過無線網(wǎng)絡(luò)通信,以使得車輛與呼叫中心20、啟用遠(yuǎn)程信息處理的其它車輛、或一些其它的實體或裝置通信。所述遠(yuǎn)程信息處理單元可以具有無線電收發(fā)器55,并且可以優(yōu)選地使用無線電傳輸來建立與無線運營系統(tǒng)14的通信信道(語音信道和/或數(shù)據(jù)信道),以使語音和/或數(shù)據(jù)傳輸能夠跨過所述信道發(fā)送和接收。此夕卜,所述收發(fā)器55還可以用于短程無線通信,如下文將更加詳細(xì)地描述。通過提供語音和數(shù)據(jù)通信二者,遠(yuǎn)程信息處理單元30允許車輛提供多個不同的服務(wù)(包括與導(dǎo)航、電話、緊急援助、診斷、信息娛樂等相關(guān)的那些)。數(shù)據(jù)能夠通過數(shù)據(jù)連接(例如跨過數(shù)據(jù)信道通過打包數(shù)據(jù)傳輸)或使用本領(lǐng)域中的已知技術(shù)通過語音信道發(fā)送。對于包括(例如與呼叫中心20處的實時顧問或語音響應(yīng)單元的)語音通信和(例如為了將GPS定位數(shù)據(jù)或者車輛診斷數(shù)據(jù)提供到呼叫中心20的)數(shù)據(jù)通信二者的組合服務(wù),所述系統(tǒng)能夠利用跨過語音信道的單個呼叫并按照需要跨過語音信道在語音和數(shù)據(jù)傳輸之間轉(zhuǎn)換,并且這能夠使用本領(lǐng)域技術(shù)人員已知的技術(shù)完成。
[0031]根據(jù)一個實施例,所述遠(yuǎn)程信息處理單元30利用了根據(jù)GSM或CDMA標(biāo)準(zhǔn)的蜂窩通信,并因而包括用于語音通信(如免提呼叫)的標(biāo)準(zhǔn)蜂窩芯片組50、用于數(shù)據(jù)傳輸?shù)臒o線調(diào)制解調(diào)器、電子處理裝置52、一個或多個數(shù)字存儲器裝置54和雙天線56。將理解的是,GSM或CDMA標(biāo)準(zhǔn)僅僅示出了示例性實施方式,而且其他的標(biāo)準(zhǔn)也是可能的(例如LTE)。應(yīng)該理解的是,所述調(diào)制解調(diào)器能夠通過儲存在遠(yuǎn)程信息處理單元中并由處理器52執(zhí)行的軟件實施,或者其能夠是位于遠(yuǎn)程信息處理單元30內(nèi)部或外部的獨立的硬件部件。所述調(diào)制解調(diào)器能夠使用任意數(shù)量的不同標(biāo)準(zhǔn)或協(xié)議(例如EVDO,CDMA, GPRS和EDGE)運行。在車輛和其它網(wǎng)絡(luò)化裝置(包括手持通信裝置(HCD) 96)之間無線組網(wǎng)也能夠使用遠(yuǎn)程信息處理單元30執(zhí)行。為此,遠(yuǎn)程信息處理單元30能夠配置成根據(jù)一個或多個無線協(xié)議(例如WiMAX, ZigBee.rtm.等)而無線通信,所述無線協(xié)議包括任意的短程無線通信(SRWC),例如任意合適的W1-Fi標(biāo)準(zhǔn)(例如IEEE 802.ll)、WiFi_直連、藍(lán)牙、無線紅外傳輸、或其各種組合。當(dāng)用于分組轉(zhuǎn)換數(shù)據(jù)通信(例如TCP/IP)時,所述遠(yuǎn)程信息處理單元能夠配置有靜態(tài)IP地址或能夠設(shè)置成從網(wǎng)絡(luò)上的另一裝置(例如路由器)或從網(wǎng)絡(luò)地址服務(wù)器自動接收分配的IP地址。
[0032]處理器52能夠是能處理電子指令的任意類型的裝置,包括微處理器、微控制器、主機(jī)處理器、控制器、車輛通信處理器和專用集成電路(ASIC)。其能夠是僅用于遠(yuǎn)程信息處理單元30的專用處理器或能夠與其他車輛系統(tǒng)共用。處理器52執(zhí)行各種類型的數(shù)字儲存指令(例如儲存于存儲器54中的軟件或固件程序),其允許所述遠(yuǎn)程信息處理單元提供多種多樣的服務(wù)。例如,處理器52能夠執(zhí)行程序或處理數(shù)據(jù)以執(zhí)行本文所討論方法的至少一部分。
[0033]遠(yuǎn)程信息處理單元30能夠用于提供涉及去往/來自所述車輛的無線通信的不同范圍的車輛服務(wù)。這些服務(wù)包括:結(jié)合基于GPS的車輛導(dǎo)航模塊40而提供的逐個彎指引(turn-by-turn direction)和其它導(dǎo)航相關(guān)的服務(wù);與一個或多個碰撞傳感器接口模塊(例如車身控制模塊(未示出))相連接來提供的氣囊展開提醒和其他緊急的或路旁救援相關(guān)的服務(wù);使用一個或多個診斷模塊的診斷報告;和信息娛樂相關(guān)的服務(wù),其中音樂,網(wǎng)頁,電影,電視節(jié)目,視覺游戲和/或其他信息通過信息娛樂模塊(未示出)下載并存儲以用于當(dāng)前或以后重放。以上列舉的服務(wù)決不是遠(yuǎn)程信息處理單元30所有能力的窮舉列表,而只是遠(yuǎn)程信息處理單元能夠提供的服務(wù)中一些的列舉。此外,應(yīng)當(dāng)理解的是,引用幾個可能性而言,此前提及的模塊的至少一些能夠以存儲在遠(yuǎn)程信息處理單元30之內(nèi)或之外的軟件指令的形式實施,它們能夠是位于遠(yuǎn)程信息處理單元30之內(nèi)或之外的硬件部件,或者他們能夠彼此地或與位于遍及車輛中的其他系統(tǒng)集成和/或共用。在所述實施模塊被實施為位于遠(yuǎn)程信息處理單元30之外的VSM 42的情況中,它們能夠使用車輛總線44來與遠(yuǎn)程信息處理單元交換數(shù)據(jù)和命令。
[0034]GPS模塊40接收來自GPS衛(wèi)星的星群60的無線電信號。通過這些信號,模塊40能夠確定車輛位置,以用于為車輛駕駛者提供導(dǎo)航和其他位置相關(guān)的服務(wù)。導(dǎo)航信息能夠顯示在顯示器38 (或車輛內(nèi)的其他顯示器)上或者通過語音來呈現(xiàn)(例如在提供逐個彎導(dǎo)航時的所為)。導(dǎo)航服務(wù)能夠使用專用的車輛內(nèi)置導(dǎo)航模塊(其能夠是GPS模塊40的一部分)來提供,或者一些或全部導(dǎo)航服務(wù)能夠通過遠(yuǎn)程信息處理單元30來實現(xiàn),其中位置信息被發(fā)送到遠(yuǎn)程位置,以為了對車輛提供導(dǎo)航地圖,地圖注解(感興趣的地點,餐館等),路線計算,等等。位置信息能夠提供給呼叫中心20或其他遠(yuǎn)程計算機(jī)系統(tǒng)(例如計算機(jī)18)以用于其他目的,例如車隊管理。同樣,新的或更新過的地圖數(shù)據(jù)能夠通過遠(yuǎn)程信息處理單元30從呼叫中心20下載到GPS模塊40。
[0035]除去音頻系統(tǒng)36和GPS模塊40,車輛12能夠包括其他電子硬件部件形式的車輛系統(tǒng)模塊(VSM) 42,其遍及車輛而定位,并且通常從一個或多個傳感器接收輸入,并使用感應(yīng)的輸入來執(zhí)行診斷,監(jiān)控,控制,報告和/或其他功能。每個VSM 42優(yōu)選地通過通信總線44與其他VSM以及遠(yuǎn)程信息處理單元30連接,并能夠被編程以運行車輛系統(tǒng)、子系統(tǒng)診斷測試,并執(zhí)行其它合適的車輛功能。作為示例,一個VSM 42能夠是用于控制引擎運行各種方面(例如燃料點火和點火定時)的引擎控制模塊(ECM),另一個VSM 42能夠是管理車輛動力系的一個或多個部件運行的動力系控制模塊,并且另一個VSM 42能夠是管理遍及車輛而定位的各種電氣部件(像是車輛動力門鎖、車輛喇叭、車輛前燈以及車輛的點火器或發(fā)動機(jī)起動器)的車身控制模塊。根據(jù)一個實施例,該引擎控制模塊配置有車載診斷(OBD)特征,其提供(例如從包括車輛發(fā)射傳感器的各種傳感器接收的)種種實時數(shù)據(jù),并提供標(biāo)準(zhǔn)化序列的診斷故障碼(DTC),其允許技術(shù)人員快速識別并修理車輛中的故障。作為被本領(lǐng)域技術(shù)人員理解的,上面提及的VSM只是能夠以在車輛12中使用的一些模塊的示例,而許多其他的也是可能的。
[0036]車輛電子設(shè)備28還包括許多車輛用戶接口,其為車輛乘員提供用于提供和/或接收信息的器件,包括話筒32,按鈕34,音頻系統(tǒng)36和視覺顯示器38。如在此使用的,術(shù)語“車輛用戶接口”廣義地包括任意適當(dāng)形式的電子設(shè)備,包括硬件和軟件部件二者,其位于車輛中并且允許車輛用戶與或通過車輛的部件通信。話筒32提供對遠(yuǎn)程信息處理單元的音頻輸入,以允許車輛駕駛者或其他乘員通過無線運營系統(tǒng)14提供語音命令并實施免提呼叫。出于這個目的,其能夠連接至車載自動語音處理單元,該單元利用本領(lǐng)域公知的人機(jī)接口(HMI)技術(shù)。按鈕34允許手動操作的用戶輸入到遠(yuǎn)程信息處理單元30中以發(fā)起無線電話呼叫和提供其他數(shù)據(jù),響應(yīng)或控制輸入。分開的按鈕能夠用于向呼叫中心20發(fā)起相對于常規(guī)服務(wù)援助呼叫的緊急呼叫。音頻系統(tǒng)36將音頻輸出提供給車輛乘員,并能夠是專用的獨立的系統(tǒng),或者是主車輛音頻系統(tǒng)的一部分。根據(jù)在此顯示的特定實施例,音頻系統(tǒng)36能夠操作地與車輛總線44和娛樂總線46 二者聯(lián)接并能夠提供AM,F(xiàn)M和衛(wèi)星無線電,⑶,DVD和其他多媒體功能。這種功能能夠與之前描述的信息娛樂模塊相結(jié)合或相獨立地提供。視覺顯示器38優(yōu)選地為圖形顯示器(例如儀表盤上的觸屏或由風(fēng)擋反射的抬頭顯示器),并且能夠被用于提供多種輸入和輸出功能。各種其他車輛用戶接口也能夠被使用,而圖1中的接口只是特定實施方式的示例。
[0037]車輛電子設(shè)備28還可包括用于監(jiān)控和/或管理電力預(yù)算的控制系統(tǒng),所述電力預(yù)算可以包括車輛發(fā)動機(jī)處于打開或關(guān)閉的情況。例如,技術(shù)人員將理解的是,在某些情況下,當(dāng)車輛發(fā)動機(jī)處于關(guān)閉時各種車輛電子設(shè)備可以消耗小電流(例如涓流電流)。在一個實施例中,(例如為了確保剩余足夠的電力以在車輛重新起動時運行車輛點火器)車輛在關(guān)閉狀態(tài)時的電力預(yù)算可以在任意的第一時段(例如連續(xù)許多天)不多于某預(yù)定的安培-小時數(shù)。另外,所述電力預(yù)算可以要求遠(yuǎn)程信息處理單元30在關(guān)閉狀態(tài)下可以運行達(dá)第二時段(其比所述第一時段短)。當(dāng)此預(yù)算耗盡時,所有非關(guān)鍵的電氣車輛系統(tǒng)可以關(guān)閉以節(jié)省電力。
[0038]無線運營系統(tǒng)14優(yōu)選為蜂窩電話系統(tǒng),其包括多個蜂窩塔70 (只示出了一個),一個或多個移動轉(zhuǎn)換中心(MSC) 72,和將無線運營系統(tǒng)14與地面網(wǎng)絡(luò)16相連所需的任意其他網(wǎng)絡(luò)部件。每個蜂窩塔70包括發(fā)送和接收天線以及基站,來自不同蜂窩塔的基站直接地或通過例如基站控制器的中間設(shè)備與MSC 72相連。蜂窩系統(tǒng)14能夠?qū)嵤┤我膺m當(dāng)?shù)耐ㄐ偶夹g(shù),例如包括模擬技術(shù)(例如AMPS)或較新的數(shù)字技術(shù)(例如CDMA (如CDMA2000)或GSM/GPRS)。本領(lǐng)域技術(shù)人員將理解,多種蜂窩塔/基站/MSC的設(shè)置是可行的,并能夠與無線系統(tǒng)14使用。例如,基站和蜂窩塔能夠在相同地點協(xié)同定位,或它們能夠相互遠(yuǎn)程定位,每個基站能夠負(fù)責(zé)單個的蜂窩塔或者單個基站能夠服務(wù)各種蜂窩塔,并且各種基站能夠與單個的MSC聯(lián)接,這里只是列舉一些可能的設(shè)置。
[0039]除使用無線運營系統(tǒng)14,衛(wèi)星通信形式的不同無線運營系統(tǒng)能夠用于提供與車輛的單向或雙向通信。這能夠使用一個或多個通信衛(wèi)星62和上行傳輸站64來實現(xiàn)。單向通信能夠例如是衛(wèi)星無線電服務(wù),其中節(jié)目內(nèi)容(新聞,音樂等)由傳輸站64接收,為了上傳而分組并之后發(fā)送給衛(wèi)星62,所述衛(wèi)星將節(jié)目廣播給訂戶。雙向通信能夠例如是使用衛(wèi)星62來中繼車輛12和站64之間的通信的衛(wèi)星電話服務(wù)。如果使用,該衛(wèi)星電話能夠用做無線運營系統(tǒng)14的附加或替代。
[0040]地面網(wǎng)絡(luò)16可以是傳統(tǒng)的基于地面的電信網(wǎng)絡(luò),其與一個或多個地面線路電話相連并將無線運營系統(tǒng)14與呼叫中心20相連。例如,地面網(wǎng)絡(luò)16可以包括例如用于提供硬線電話、分組轉(zhuǎn)換數(shù)據(jù)通信和因特網(wǎng)基礎(chǔ)構(gòu)造的公共轉(zhuǎn)換電話網(wǎng)絡(luò)(PSTN)。地面網(wǎng)絡(luò)16的一個或多個部分能夠通過使用標(biāo)準(zhǔn)有線網(wǎng)絡(luò),光纖或其他光學(xué)網(wǎng)絡(luò),電纜網(wǎng)絡(luò),電力線,其他無線網(wǎng)絡(luò)(例如無線局域網(wǎng)(WLAN)),或者提供寬帶無線訪問(BWA)的網(wǎng)絡(luò),或上述任意組合來實施。此外,呼叫中心20不是必須通過地面網(wǎng)絡(luò)16連接,而是能夠包括無線電話設(shè)備以使其能夠與無線網(wǎng)絡(luò)(例如無線運營系統(tǒng)14)直接通信。
[0041]計算機(jī)18能夠是能夠通過私有或公共網(wǎng)絡(luò)(例如因特網(wǎng))訪問的許多計算機(jī)中的一個。每個這樣的計算機(jī)18能夠用于一個或多個目的,例如能通過遠(yuǎn)程信息處理單元30和無線運營14由車輛訪問的網(wǎng)絡(luò)服務(wù)器。其他這樣的能夠訪問計算機(jī)18能夠例如是:服務(wù)中心計算機(jī),其中診斷信息和其他車輛數(shù)據(jù)能夠通過遠(yuǎn)程信息處理單元30從車輛處上傳;客戶計算機(jī),其由車輛所有者或其他訂戶使用以為了如訪問或接收車輛數(shù)據(jù)的目的或為了建立或配置訂戶喜好或控制車輛功能;或者第三方存儲空間,通過與車輛12亦或呼叫中心20通信或與兩者都通信而將車輛數(shù)據(jù)或其他信息從所述第三方存儲空間提供或提供到所述第三方存儲空間。計算機(jī)18也能夠用于提供因特網(wǎng)連接,例如DNS服務(wù)或例如網(wǎng)絡(luò)地址服務(wù)器,其使用DHCP或其他適當(dāng)?shù)膮f(xié)議來將IP地址分配到車輛12。
[0042]呼叫中心20設(shè)計成為車輛電子設(shè)備28提供許多不同的系統(tǒng)后端功能,并且根據(jù)在此顯示的示例實施例總體上包括一個或多個轉(zhuǎn)換器80,服務(wù)器82,數(shù)據(jù)庫84,實時顧問86,和自動語音響應(yīng)系統(tǒng)(VRS)88,其全部在本領(lǐng)域中已知。這些各種呼叫中心部件優(yōu)選通過有線或無線局域網(wǎng)90相互聯(lián)接。轉(zhuǎn)換器80 (其能夠是私有分支交換(PBX)轉(zhuǎn)換器)路由進(jìn)入的信號,以使得語音傳輸通常通過常規(guī)電話發(fā)送到實時顧問86或使用VoIP發(fā)送到自動語音響應(yīng)系統(tǒng)88。如圖1中的虛線所示,實時顧問電話也能夠使用VoIP。通過轉(zhuǎn)換器80的VoIP和其他數(shù)據(jù)通信通過在轉(zhuǎn)換器80和網(wǎng)絡(luò)90之間連接的調(diào)制解調(diào)器(未示出)來實施。數(shù)據(jù)傳輸經(jīng)由調(diào)制解調(diào)器通到服務(wù)器82和/或數(shù)據(jù)庫84。數(shù)據(jù)庫84能夠存儲賬戶信息,例如訂戶鑒定信息,車輛識別碼,概況記錄,行為模式和其他有關(guān)的訂戶信息。數(shù)據(jù)傳輸也可以由無線系統(tǒng)(例如802.1lx,GPRS等)來引導(dǎo)。雖然示出的實施例被描述成其將與使用實時顧問的人工呼叫中心20結(jié)合使用,但將理解的是,呼叫中心能夠替代地使用VRS 88作為自動顧問,或者使用VRS 88和實時顧問86的組合。
[0043]HCD 96可以是電子裝置,所述電子裝置可用于使移動電話呼叫跨越寬廣地理區(qū)域,其中的傳輸由無線運營系統(tǒng)14幫助(也在圖1中示出)(即,當(dāng)HCD連接到無線運營系統(tǒng)時)。所述HCD可以包括:硬件,軟件,和/或固件,其允許通過短程無線通信(例如WiFi直連和藍(lán)牙)及其它HCD應(yīng)用而進(jìn)行蜂窩電信和通信。這種H⑶應(yīng)用可以包括軟件應(yīng)用,其可以被預(yù)先安裝,或由用戶和/或通過圖形用戶界面(GUI)安裝。HCD 96的硬件可以包括:顯示器、鍵盤墊(例如按鈕和/或觸屏)、話筒、一個或多個揚聲器、運動-方向傳感器(例如加速計,陀螺儀等),和相機(jī)。除此前提及的特征,現(xiàn)代HCD可以支持附加服務(wù)和/或功能,例如短消息服務(wù)(SMS或文本),多媒體消息服務(wù)(麗S),電子信函,因特網(wǎng)訪問,以及商業(yè)和游戲應(yīng)用。HCD 96的非限制性示例包括蜂窩電話、個人數(shù)碼助理(PDA)、智能手機(jī)、具有雙向通信能力的個人膝上型計算機(jī)、上網(wǎng)本計算機(jī),或其組合。HCD 96可在移動車輛(例如圖1中所示的車輛12)的內(nèi)部或外部使用,并且可配置成利用第三方設(shè)施根據(jù)預(yù)訂協(xié)議提供服務(wù)。
[0044]HCD 96和車輛12可以由稱作車輛用戶的人員而一起使用。所述車輛用戶不需要是車輛12的駕駛者,也不需要對HCD 96或車輛12具有所有權(quán)關(guān)系(例如,車輛用戶可以是HCD 96和車輛12的任一者或兩者的所有者或許可證持有者。
[0045]方法-
如上所述,遠(yuǎn)程信息處理單元30和HCD 96可用于短程無線通信(SRWC)。在某些情況下,可能可期望HCD和遠(yuǎn)程信息處理單元30通過SRWC彼此通信。兩個公知的短程無線通信協(xié)議包括藍(lán)牙和W1-Fi直連。通信或通信信道通過這些協(xié)議的建立可以不同。
[0046]藍(lán)牙鏈接(配對和綁定) 當(dāng)使用藍(lán)牙協(xié)議時,HCD和遠(yuǎn)程信息處理單元當(dāng)在無線范圍內(nèi)時(例如在經(jīng)歷來自無線網(wǎng)絡(luò)的斷開連接之前)可以相互配對(或相互鏈接)。為了配對,藍(lán)牙裝置(例如遠(yuǎn)程信息處理單元)和HCD可以在具有常規(guī)識別(ID)的信標(biāo)或可發(fā)現(xiàn)模式中作用;藍(lán)牙配對是技術(shù)人員已知的。常規(guī)識別碼(ID)可以包括,例如裝置的名字、分類、可利用服務(wù)和其它合適的技術(shù)信息。遠(yuǎn)程信息處理單元和HCD還可以通過非信標(biāo)模式配對。在這些情況中,呼叫中心
20可以參與HCD和遠(yuǎn)程信息處理單元的配對。例如,呼叫中心20可以在遠(yuǎn)程信息處理單元
30和HCD 96之間發(fā)起詢問程序。并且所述呼叫中心20可以將HCD識別為屬于車輛用戶,并且之后通過無線通信系統(tǒng)14從HCD接收其常規(guī)ID并授權(quán)遠(yuǎn)程信息處理單元以與此特定的ID配對。在至少一個實施例中,遠(yuǎn)程信息處理單元30可以使用這種授權(quán)僅與其它網(wǎng)絡(luò)裝置(例如HCD)配對。
[0047]并且在另一實施例中,遠(yuǎn)程信息處理單元30還可以具有特別識別碼(ID)作為常規(guī)ID的附加(或替代)以提供更大的通信安全性;此處,遠(yuǎn)程信息處理單元可以在秘密模式下運行。所述特別ID可以在任何配對事件之前例如通過呼叫中心20或在車輛服務(wù)中心處或在制造期間提供和/或編程。所述特別ID可以例如包括數(shù)字、字母、特別字符,或其組合(例如字母-數(shù)字序列);在一個實施例中,其可以為遠(yuǎn)程信息處理單元的識別碼,例如序列號(SN);在另一實施例中,其可以(例如在遠(yuǎn)程信息處理單元、呼叫中心、服務(wù)中心等處)隨機(jī)產(chǎn)生。根據(jù)一個實施方式,所述特別ID可以只在由呼叫中心發(fā)起的配對程序期間使用,并且可以僅用于此目的(即,將與車輛用戶和遠(yuǎn)程信息處理單元二者均關(guān)聯(lián)的HCD配對)。
[0048]其它實施例可以包括呼叫中心不參與配對藍(lán)牙裝置的情況一在此遠(yuǎn)程信息處理單元和HCD被預(yù)編程或預(yù)配置成辨認(rèn)和識別彼此;例如所述特別ID被HCD已知一在至少一個實施例中,HCD被提供有來自呼叫中心的遠(yuǎn)程信息處理單元的特別ID (例如,因為車輛用戶被授權(quán)將遠(yuǎn)程信息處理單元和HCD —起配對)。
[0049]作為技術(shù)人員將理解的,一旦配對完成,所述裝置可以被綁定一即當(dāng)它們彼此在預(yù)定的靠近度或范圍中時它們可以辨認(rèn)彼此和/或自動連接(即,它們可以至少暫時地變?yōu)榫W(wǎng)絡(luò)參與者)。通常,如技術(shù)人員將理解的,在一些情況下,一個裝置可以用作尋呼裝置并且其它裝置可以用作收聽裝置;即一個裝置可以在尋呼模式中運行而其它裝置可以在收聽模式中運行(例如,在收聽模式中的裝置可以周期性地(例如每1.28秒或2.56秒一次)根據(jù)藍(lán)牙協(xié)議收聽。在一個實施例中,遠(yuǎn)程信息處理單元30配置成是收聽裝置并在收聽模式中運行。
[0050]WiFi直連鏈接(配對和綁定)
現(xiàn)在轉(zhuǎn)向W1-Fi直連協(xié)議,技術(shù)人員將理解的是,在W1-Fi直連協(xié)議內(nèi),可以有具有組成員(或彼此鏈接的網(wǎng)絡(luò)參與者)的組。所述組成員可以包括組的所有者(即用作主機(jī)的裝置)和一個或多個各種衛(wèi)星裝置(其用作客戶機(jī))。在遠(yuǎn)程信息處理單元使用W1-Fi直連的情況中,所述單元30可以(例如被車輛服務(wù)中心或在制造時)預(yù)配置成為組的所有者。所述HCD 96可以是衛(wèi)星裝置。并且因此,在通過W1-Fi直連實施任何通信之前(例如在經(jīng)歷從無限網(wǎng)絡(luò)斷開連接之前)可以要求HCD 96注冊到所述組或與其鏈接。
[0051]如技術(shù)人員將理解的,以W1-Fi直連協(xié)議注冊可以以各種方式發(fā)生一至少一種方式可比其它方式安全。例如,所述遠(yuǎn)程信息處理單元30可以在信標(biāo)模式中運行并廣播其身份,使自身被其它W1-Fi直連裝置所知道(例如,周期性地廣播)。然而,遠(yuǎn)程信息處理單元30還可以在秘密模式中運行,即更加安全的注冊形式,其可以包括HCD 96知道遠(yuǎn)程信息處理單元30的特別識別碼(ID)的情況,并且遠(yuǎn)程信息處理單元30根本不廣播其身份而是以收聽模式等待來自衛(wèi)星裝置(例如HCD 96)的請求。如在之前所解釋的實施方式中,特別ID可以通過任何相似的方式(例如遠(yuǎn)程信息處理單元識別碼或隨機(jī)產(chǎn)生的識別碼;并且其同樣可以從呼叫中心、服務(wù)中心、制造商等接收)產(chǎn)生或獲得。因此,當(dāng)遠(yuǎn)程信息處理單元從HCD 96 (具有特別ID)接收到請求以注冊到以所述遠(yuǎn)程信息處理單元30為主機(jī)的組時,其可以建立對等會話而響應(yīng)。其它注冊實施例也是可能的一例如HCD可以是主機(jī)或組的所有者并且遠(yuǎn)程信息處理單元可以是參與者或客戶機(jī);HCD可以在信標(biāo)或秘密模式中作用;進(jìn)一步地所述呼叫中心可以或可以不有助于所述注冊。并且與藍(lán)牙相似,一旦成員已經(jīng)向組的所有者注冊,它們可以綁定到所述組。
[0052]現(xiàn)在轉(zhuǎn)向圖2,示出了一種使用已經(jīng)配對到遠(yuǎn)程信息處理單元30的HCD執(zhí)行車輛功能的方法200。在某些環(huán)境中,用戶可以通過HCD命令(或指令)車輛執(zhí)行車輛功能;例如,當(dāng)遠(yuǎn)程信息處理單元和/或HCD連接到無線運營系統(tǒng)14時,所述命令可以從HCD發(fā)送到呼叫中心20并且然后從呼叫中心發(fā)送到遠(yuǎn)程信息處理單元30。如這里所使用的,連接到無線運營系統(tǒng)包括無線聯(lián)接到無線運營系統(tǒng)的蜂窩塔70和/或任何其它合適的接入點(例如在CDMA網(wǎng)絡(luò)中,這可以包括獲得導(dǎo)航信道、同步信道、接入信道、尋呼信道、交通信道等的能力)。在此,連接還可以稱為所建立連接,連接事件等(根據(jù)上下文)。并且如這里所使用的,來自無線運營系統(tǒng)的斷開連接應(yīng)該廣義地解釋并且包括在無線運營系統(tǒng)14、地面網(wǎng)絡(luò)16、呼叫中心20等中通信(例如置放、接收、維護(hù)(等)語音或數(shù)據(jù)呼叫)的能力方面的任意中斷。無線運營系統(tǒng)的斷開連接可以緣于(僅舉幾個例子來說)任意環(huán)境干擾(例如太陽輻射),任意地理干擾(例如,通過自然和/或人造結(jié)構(gòu)和/或物體(例如停車庫、地下室等)的蜂窩屏蔽),任意因特網(wǎng)連接故障(例如跨過因特網(wǎng)協(xié)議或VoIP的語音),任何局域網(wǎng)絡(luò)(LAN)連接或端口的故障,侵襲網(wǎng)絡(luò)或相關(guān)硬件(包括呼叫中心計算機(jī)、車輛的遠(yuǎn)程信息處理單元等)的任意故障、損壞或病毒,過多的網(wǎng)絡(luò)流量和/或延長問題等。技術(shù)人員將理解其它可能的原因。在這里,斷開連接還可以指代“連接終止”或“通信斷開連接”或“通信故障”或“斷開連接事件”。
[0053]在圖2中,方法在步驟210處開始,其中車輛變?yōu)閺臒o線運營系統(tǒng)14斷開連接(并且因此不能與呼叫中心20連接),并且遠(yuǎn)程信息處理單元30識別此斷開連接事件。并且在步驟220處,HCD 96可以使用短程無線通信(例如藍(lán)牙或WiF1-直連)與遠(yuǎn)程信息處理單元30連接。此連接可以在故障被識別之前或之后發(fā)生。在一個實施例中,在識別所述無線網(wǎng)絡(luò)斷開連接之后,遠(yuǎn)程信息處理單元30自動進(jìn)入收聽模式。在步驟230處,HCD可以通過SRffC發(fā)送由遠(yuǎn)程信息處理單元30接收的命令以執(zhí)行一個或多個車輛功能。車輛功能可以包括,但是不限于如下方面的操作或促動:車輛動力門鎖、車輛喇叭、和車輛點火器或發(fā)動機(jī)起動器的。在步驟240處,車輛12可以執(zhí)行功能(例如遠(yuǎn)程信息處理單元可以命令一個或多個VSM 42)。將理解的是,在無線網(wǎng)路斷開連接之后的任何時刻,呼叫中心和遠(yuǎn)程信息處理單元30之間可以重新建立連接(即再連接)。如果這個發(fā)生,來自HCD的命令可以發(fā)送到呼叫中心和無線運營系統(tǒng)14 (或通過呼叫中心和無線運營系統(tǒng)14路由)。如技術(shù)人員將理解的,任何再連接可以由在連接或再連接模式中運行的遠(yuǎn)程信息處理單元30幫助一即試圖與無線運營系統(tǒng)14再連接。在(或總體上在)跨過SRWC運行或通信期間,遠(yuǎn)程信息處理單元可以在再連接模式中運行。因此,遠(yuǎn)程信息處理單元可以傾聽機(jī)會以在系統(tǒng)變得可利用時(例如,在CDMA網(wǎng)絡(luò)中,其可以傾聽機(jī)會以獲取導(dǎo)航信道)與無線運營系統(tǒng)14再連接??衫眯钥梢园ㄟ@種情形:引起斷開連接的事項和/或障礙已經(jīng)消除和/或解決。
[0054]應(yīng)該理解的是,當(dāng)遠(yuǎn)程信息處理單元30在收聽或再連接模式中時,收發(fā)器55可以只以短暫的、周期性的時間間隔處于活躍的打開狀態(tài),以便節(jié)省電池電力并有助于維護(hù)車輛的電力預(yù)算。
[0055]現(xiàn)在轉(zhuǎn)向圖3,示出了一種使用跨過藍(lán)牙協(xié)議從HCD發(fā)送的命令(或指令)執(zhí)行車輛功能的方法300。所述方法在步驟310處開始,其中裝置(HCD 96和遠(yuǎn)程信息處理單元30)使用特別ID (例如由呼叫中心20發(fā)起)在秘密模式中配對和綁定。在步驟320處,車輛變?yōu)閺臒o線運營系統(tǒng)14和/或其關(guān)聯(lián)的電話斷開連接;例如,由于前面提及的任意原因。作為斷開連接的結(jié)果,在步驟330處,遠(yuǎn)程信息處理單元30作為主機(jī)運行,建立藍(lán)牙協(xié)議(例如藍(lán)牙網(wǎng)絡(luò))。并且在步驟340處,HCD 96作為客戶機(jī)加入藍(lán)牙會話。HCD之后可以經(jīng)由遠(yuǎn)程信息處理單元使用藍(lán)牙協(xié)議向車輛12發(fā)送一個或多個命令以執(zhí)行一個或多個車輛功能[步驟350]。在步驟360處,車輛12可以使用藍(lán)牙協(xié)議在遠(yuǎn)程信息處理單元處接收命令并且然后可以執(zhí)行功能或?qū)嵭忻?例如,遠(yuǎn)程信息處理單元可以命令一個或多個VSM42)。之后,方法可以結(jié)束。
[0056]現(xiàn)在轉(zhuǎn)向圖4,示出了一種方法400,其使用跨過W1-Fi直連協(xié)議從HCD接收的命令(或指令)執(zhí)行車輛功能。所述方法在步驟410處開始,其中遠(yuǎn)程信息處理單元30配置為組的所有者。所述配置例如可以在車輛服務(wù)中心處或通過遠(yuǎn)程信息處理單元的制造商而發(fā)生。在步驟420處,HCD 96從呼叫中心20獲取遠(yuǎn)程信息處理單元30的特別ID (例如在斷開連接事件之前)。在步驟430處,車輛變?yōu)閺臒o線運營系統(tǒng)14和/或其關(guān)聯(lián)的電話斷開連接;例如,由于前面提及的任意原因。作為斷開連接的結(jié)果,在步驟440處,根據(jù)W1-Fi直連協(xié)議,遠(yuǎn)程信息處理單元30作為主機(jī)或組的所有者運行(打開組會話)。在步驟450處,HCD可以作為衛(wèi)星裝置加入組會話。之后HCD可以使用W1-Fi直連協(xié)議經(jīng)由遠(yuǎn)程信息處理單元向車輛12發(fā)送命令以執(zhí)行一個或多個車輛功能[步驟460]。在步驟470處,車輛可以使用WiF1-直連協(xié)議在遠(yuǎn)程信息處理單元處接收命令并且然后可以執(zhí)行功能或?qū)嵭忻?例如,遠(yuǎn)程信息處理單元可以命令一個或多個VSM 42)。之后,方法可以結(jié)束。
[0057]以上實施例通過示例的方式并且不是通過限制的方式提供。其它實施例可以存在。例如,HCD 96可以是主使機(jī)或主機(jī)而遠(yuǎn)程信息處理單元30可以是從屬機(jī)或客戶機(jī)。這種主使機(jī)/從屬機(jī)設(shè)置可以適用于包括藍(lán)牙和W1-Fi直連協(xié)議的任何短程無線通信。此外,藍(lán)牙和W1-Fi直連協(xié)議的實施方式僅僅是示例性的;其它的協(xié)議也可以使用。
[0058]為了在HCD和遠(yuǎn)程信息處理單元30之間建立短程無線通信,裝置中的任何一者或二者可以具有并利用允許此類通信的常規(guī)或特別的應(yīng)用,或計算機(jī),或軟件程序。一個移動裝置軟件應(yīng)用的市場上可買到的實施例的示例是Onstar的Remotelink?。
[0059]因此,如上所述的方法或其部件可以使用計算機(jī)程序產(chǎn)品實施,所述計算機(jī)程序產(chǎn)品包括載于計算機(jī)可讀介質(zhì)上的指令,以由(例如在HCD或遠(yuǎn)程信息處理單元內(nèi)的)一個或多個計算機(jī)的一個或多個處理器使用以實施一個或多個方法步驟。計算機(jī)程序產(chǎn)品可以包括一個或多個軟件程序(或應(yīng)用),其由以源代碼、目標(biāo)代碼、可執(zhí)行代碼形式或其它格式的程序指令組成;一個或多個固件程序;或硬件描述語言(HDL)文件;和任何程序相關(guān)數(shù)據(jù)。所述數(shù)據(jù)可以包括數(shù)據(jù)結(jié)構(gòu),查找表或以任何其它合適格式的數(shù)據(jù)。所述程序指令可以包括程序模塊、例程、程序、對象、部件和/或類似的。計算機(jī)程序能夠在一臺計算機(jī)上或在彼此相互通信的多臺計算機(jī)上實行。
[0060]所述程序能夠?qū)嵤┰谟嬎銠C(jī)可讀介質(zhì)上,所述計算機(jī)可讀介質(zhì)可包括一個或多個存儲裝置、制造產(chǎn)品等。示例性的計算機(jī)可讀介質(zhì)包括計算機(jī)系統(tǒng)存儲器,例如RAM (隨機(jī)存取存儲器),ROM (只讀存儲器);半導(dǎo)體存儲器,例如EPROM (可擦可編程ROM),EEPROM(電可擦除可編程ROM),閃存;磁盤或光盤,或磁帶或光帶;和/或類似的。例如,當(dāng)數(shù)據(jù)跨過網(wǎng)絡(luò)或另一通信連接(或是有線的、無線的或是兩者的組合)被傳輸或提供時,計算機(jī)可讀介質(zhì)還可以包括計算機(jī)到計算機(jī)的連接。上述示例的任意組合也包括在計算機(jī)可讀介質(zhì)的范圍之內(nèi)。因此,應(yīng)理解的是,所述方法能至少部分地由能夠?qū)?yīng)于所公開方法的一個或多個步驟而實行指令的任何電子產(chǎn)品和/或裝置執(zhí)行。
[0061]要理解的是,前面是對本發(fā)明的一個或多個優(yōu)選實施例的描述。本發(fā)明不限于在此公開的特定實施例,而是由以下的權(quán)利要求獨立地限定。此外,包含在前述描述中的陳述涉及特定實施例,并且不解釋為對發(fā)明范圍或權(quán)利要求中使用的術(shù)語定義的限制,其中在前面明確定義的術(shù)語和短語除外。各種其它實施例和對已公開實施例的各種改變和修改對本領(lǐng)域技術(shù)人員來說將變得顯而易見。所有這些其它的實施例,改變和修改都旨在落入所附權(quán)利要求的范圍之內(nèi)。
[0062]如在本詳細(xì)說明和權(quán)利要求書中使用的,術(shù)語“如”,“例如”,“舉例”,“如同”和“像是”,以及動詞“包含”,“具有”,“包括”和它們的其它動詞形式,在結(jié)合一個或多個部件或其它項目的列表使用時,都被解釋為是開放式的,意味著該列表不被認(rèn)為是排除其它的、附加的部件或項目。其它術(shù)語使用它們最廣義的合理意思來解釋,除非它們被用于需要不同解釋的上下文中。
【權(quán)利要求】
1.一種在手持通信裝置(HCD)和車輛遠(yuǎn)程信息處理單元之間建立短程無線通信(SRffC)的方法,包括步驟: 在遠(yuǎn)程信息處理單元和無線運營系統(tǒng)之間的斷開連接事件之前,將車輛遠(yuǎn)程信息處理單元鏈接到手持通信裝置(HCD); 確定斷開連接事件的發(fā)生;和 作為斷開連接事件的結(jié)果,在遠(yuǎn)程信息處理單元和HCD之間建立SRWC以允許HCD命令遠(yuǎn)程信息處理單元執(zhí)行至少一個車輛功能。
2.如權(quán)利要求1所述的方法,其中,鏈接步驟在使用特別識別碼(ID)的秘密模式中運行。
3.如權(quán)利要求2所述的方法,其中,特別識別碼(ID)為隨機(jī)產(chǎn)生。
4.如權(quán)利要求2所述的方法,其中,特別ID是遠(yuǎn)程信息處理單元識別碼,其從呼叫中心提供到遠(yuǎn)程信息處理單元或是從服務(wù)中心提供到遠(yuǎn)程信息處理單元。
5.如權(quán)利要求4所述的方法,其中,所述特別ID由呼叫中心或由車輛中的遠(yuǎn)程信息處理單元提供到HCD。
6.如權(quán)利要求1所述的方法,其中,所述SRWC是藍(lán)牙、W1-Fi或W1-Fi直連,其中當(dāng)SRffC是W1-Fi直連時,遠(yuǎn)程信息處理單元是主機(jī)并且HCD是客戶機(jī)。
7.如權(quán)利要求1所述的方法,還包括通過SRWC在遠(yuǎn)程信息處理單元處接收來自HCD的命令以執(zhí)行至少一個車輛功能的步驟。
8.如權(quán)利要求7所述的方法,其中,車輛功能包括:鎖定/解鎖車輛門,遠(yuǎn)程起動車輛,和激活車輛喇叭。
9.一種使用手持通信裝置(HCD)執(zhí)行車輛功能的方法,包括步驟: 在車輛遠(yuǎn)程信息處理單元處檢測來自無線運營系統(tǒng)的斷開連接事件; 在遠(yuǎn)程信息處理單元和手持通信裝置(HCD)之間建立短程無線通信(SRWC),其中在斷開連接事件之前,遠(yuǎn)程信息處理單元和HCD已經(jīng)鏈接到彼此; 在遠(yuǎn)程信息處理單元處從HCD接收命令以通過SRWC執(zhí)行至少一個車輛功能;和 基于所述命令執(zhí)行所述至少一個車輛功能。
10.一種使用手持通信裝置(HCD)執(zhí)行車輛功能的方法,包括步驟: 在遠(yuǎn)程信息處理單元和無線運營系統(tǒng)之間的斷開連接事件之前,將手持通信裝置(HCD)鏈接到車輛遠(yuǎn)程信息處理單元; 作為所述斷開連接事件的結(jié)果,在遠(yuǎn)程信息處理單元和HCD之間自動建立短程無線通信(SRWC);和 通過SRWC從HCD發(fā)送至少一個車輛功能命令到所述遠(yuǎn)程信息處理單元。
【文檔編號】H04B5/00GK103929830SQ201410012080
【公開日】2014年7月16日 申請日期:2014年1月10日 優(yōu)先權(quán)日:2013年1月11日
【發(fā)明者】N.萊維, A.J.麥唐納 申請人:通用汽車有限責(zé)任公司