具有潤(rùn)滑油道的電機(jī)總成及其發(fā)動(dòng)機(jī)的制作方法
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實(shí)用新型涉及發(fā)動(dòng)機(jī)零部件領(lǐng)域，具體是一種具有潤(rùn)滑油道的電機(jī)總成及其發(fā)動(dòng)機(jī)。
【背景技術(shù)】
[0002]隨著機(jī)電產(chǎn)業(yè)的不斷發(fā)展，各種電機(jī)越來越廣泛地應(yīng)用于生產(chǎn)生活的各個(gè)領(lǐng)域。例如，發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)通常安裝有起動(dòng)電機(jī)，用來起動(dòng)柴、汽油發(fā)動(dòng)機(jī)，減少人力起動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)的麻煩，其起動(dòng)迅速，可重復(fù)使用，現(xiàn)有電機(jī)中，通常沒有專門的潤(rùn)滑結(jié)構(gòu)，僅僅依靠潤(rùn)滑油飛濺，使?jié)櫥屯ㄟ^轉(zhuǎn)子與殼體之間的縫隙流入電機(jī)內(nèi)部對(duì)電機(jī)轉(zhuǎn)軸、軸承等運(yùn)動(dòng)件進(jìn)行潤(rùn)滑，同時(shí)對(duì)電機(jī)定子進(jìn)行冷卻，而盤狀結(jié)構(gòu)的轉(zhuǎn)子在運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)將阻礙潤(rùn)滑油流入電機(jī)殼體內(nèi)部，造成電機(jī)主軸及軸承潤(rùn)滑不良，以及電機(jī)定子溫度過高，縮短電機(jī)的使用壽命。
[0003]因此，為解決以上問題，需要一種具有潤(rùn)滑油道的電機(jī)總成，使順滑油能夠通過潤(rùn)滑油道進(jìn)入電機(jī)內(nèi)部，以使其內(nèi)部的軸和軸承之間實(shí)現(xiàn)順利轉(zhuǎn)動(dòng)，同時(shí)有效冷卻電機(jī)定子，延遲電機(jī)的使用壽命。
【實(shí)用新型內(nèi)容】
[0004]有鑒于此，本實(shí)用新型的目的是克服現(xiàn)有技術(shù)中的缺陷，提供一種使順滑油能夠通過潤(rùn)滑油道進(jìn)入電機(jī)內(nèi)部，以使其內(nèi)部的軸和軸承之間實(shí)現(xiàn)順利轉(zhuǎn)動(dòng)，同時(shí)，延遲電機(jī)的使用壽命的具有潤(rùn)滑油道的電機(jī)總成。
[0005]本實(shí)用新型的具有潤(rùn)滑油道的電機(jī)總成，包括殼體、設(shè)置于殼體內(nèi)的定子組件和轉(zhuǎn)子組件;所述轉(zhuǎn)子組件上設(shè)有用于使?jié)櫥土飨蚨ㄗ拥臐?rùn)滑油道，由于電機(jī)轉(zhuǎn)子組件在轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí)，將對(duì)潤(rùn)滑油向電機(jī)內(nèi)的流動(dòng)形成阻礙，潤(rùn)滑油難以通過轉(zhuǎn)子組件與殼體之間的縫隙流入電機(jī)殼體內(nèi)部，而設(shè)置于轉(zhuǎn)子組件的潤(rùn)滑油道提供了一條潤(rùn)滑油的流道，電機(jī)轉(zhuǎn)子組件運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)產(chǎn)生的離心力將電機(jī)外的潤(rùn)滑油和油霧吸入殼體內(nèi)部，從而對(duì)電機(jī)殼體內(nèi)部的運(yùn)動(dòng)件進(jìn)行潤(rùn)滑，同時(shí)對(duì)電機(jī)定子進(jìn)行有效冷卻，保證電機(jī)的順利運(yùn)轉(zhuǎn)，延長(zhǎng)電機(jī)的使用壽命;
[0006]進(jìn)一步，所述轉(zhuǎn)子組件包括電機(jī)轉(zhuǎn)子和起動(dòng)離合器且電機(jī)轉(zhuǎn)子與起動(dòng)離合器外圈傳動(dòng)連接;所述潤(rùn)滑油道包括沿軸向設(shè)置于電機(jī)轉(zhuǎn)子的油孔以及設(shè)置于起動(dòng)離合器外圈表面并與油孔連通的油槽，起動(dòng)離合器為超越離合器，其外圈與電機(jī)轉(zhuǎn)子傳動(dòng)連接，內(nèi)圈可傳動(dòng)連接于發(fā)動(dòng)機(jī)曲軸，發(fā)動(dòng)機(jī)起動(dòng)時(shí)，該起動(dòng)離合器結(jié)合，電機(jī)驅(qū)動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)曲軸轉(zhuǎn)動(dòng)實(shí)現(xiàn)起動(dòng)，起動(dòng)完成后，曲軸轉(zhuǎn)速上升，起動(dòng)離合器內(nèi)圈超越外圈轉(zhuǎn)動(dòng)；電機(jī)轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí)，潤(rùn)滑油進(jìn)入到起動(dòng)離合器外圈的油槽內(nèi)，并逐漸通過電機(jī)轉(zhuǎn)子的油孔流向電機(jī)定子側(cè)，從而對(duì)電機(jī)定子實(shí)現(xiàn)冷卻；
[0007]進(jìn)一步，所述油槽包括沿徑向設(shè)置于起動(dòng)離合器外圈端面的徑向油槽以及沿軸向設(shè)置于起動(dòng)離合器外圈外圓柱面的軸向油槽，徑向油槽和軸向油槽相互連通，潤(rùn)滑油依次通過軸向油槽和徑向油槽的引導(dǎo)，進(jìn)入到電機(jī)轉(zhuǎn)子的油孔內(nèi)；
[0008]進(jìn)一步，所述電機(jī)轉(zhuǎn)子端面設(shè)有用于與起動(dòng)離合器配合的安裝孔且所述起動(dòng)離合器具有徑向油槽的一端與該安裝孔配合，該安裝孔與起動(dòng)離合器的外徑相適應(yīng)，裝配完成后，該安裝孔具有起動(dòng)離合器進(jìn)行徑向定位的功能，同時(shí)，能夠縮小電機(jī)軸向尺寸，提高電機(jī)結(jié)構(gòu)緊湊性，起動(dòng)離合器裝配時(shí)，其端面上的徑向油槽因與電機(jī)轉(zhuǎn)子端面上的油孔對(duì)應(yīng)，保證二者相互連通；
[0009]進(jìn)一步，所述軸向油槽底面為圓弧面，因此，可方便的在起動(dòng)離合器外圈表面加工出該軸向油槽，另一方面，這種半圓截面的油槽能夠在不破壞起動(dòng)離合器結(jié)構(gòu)強(qiáng)度的前提下，有效增加機(jī)油油霧的流量，進(jìn)一步改善電機(jī)的冷卻效果。
[0010]進(jìn)一步，所述電機(jī)轉(zhuǎn)子端面沿軸向分布有多個(gè)螺栓安裝孔，所述油孔設(shè)置于相鄰螺栓安裝孔之間，起動(dòng)離合器端面也分布有與電機(jī)轉(zhuǎn)子相對(duì)于的螺栓安裝孔，電機(jī)裝配時(shí)，采用螺栓穿過各個(gè)螺栓安裝孔使電機(jī)轉(zhuǎn)子與起動(dòng)離合器實(shí)現(xiàn)緊固。
[0011]本實(shí)用新型還公開了一種發(fā)動(dòng)機(jī)，所述具有潤(rùn)滑油道的電機(jī)總成安裝于該發(fā)動(dòng)機(jī)用于驅(qū)動(dòng)該發(fā)動(dòng)機(jī)起動(dòng)，設(shè)置于該電機(jī)總成轉(zhuǎn)子組件的潤(rùn)滑油道提供了一條潤(rùn)滑油的流道，電機(jī)轉(zhuǎn)子組件運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)產(chǎn)生的離心力將電機(jī)外的潤(rùn)滑油和油霧吸入殼體內(nèi)部，從而對(duì)電機(jī)殼體內(nèi)部的運(yùn)動(dòng)件進(jìn)行潤(rùn)滑，同時(shí)對(duì)電機(jī)定子進(jìn)行有效冷卻，保證電機(jī)的順利運(yùn)轉(zhuǎn)，延長(zhǎng)電機(jī)的使用壽命。
[0012]本實(shí)用新型的有益效果是:本實(shí)用新型的具有潤(rùn)滑油道的電機(jī)總成，所述轉(zhuǎn)子組件上設(shè)有用于使?jié)櫥土飨蚨ㄗ拥臐?rùn)滑油道，由于電機(jī)轉(zhuǎn)子組件在轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí)，將對(duì)潤(rùn)滑油向電機(jī)內(nèi)的流動(dòng)形成阻礙，潤(rùn)滑油難以通過轉(zhuǎn)子組件與殼體之間的縫隙流入電機(jī)殼體內(nèi)部，而設(shè)置于轉(zhuǎn)子組件的潤(rùn)滑油道提供了一條潤(rùn)滑油的流道，電機(jī)轉(zhuǎn)子組件運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)產(chǎn)生的離心力將電機(jī)外的潤(rùn)滑油和油霧吸入殼體內(nèi)部，從而對(duì)電機(jī)殼體內(nèi)部的運(yùn)動(dòng)件進(jìn)行潤(rùn)滑，同時(shí)對(duì)電機(jī)定子進(jìn)行有效冷卻，保證電機(jī)的順利運(yùn)轉(zhuǎn)，延長(zhǎng)電機(jī)的使用壽命。
【附圖說明】
[0013]下面結(jié)合附圖和實(shí)施例對(duì)本實(shí)用新型作進(jìn)一步描述:
[0014]圖1為本實(shí)用新型的結(jié)構(gòu)不意圖；
[0015]圖2為本實(shí)用新型的電機(jī)轉(zhuǎn)子的結(jié)構(gòu)示意圖；
[0016]圖3為本實(shí)用新型的起動(dòng)離合器的結(jié)構(gòu)示意圖。
【具體實(shí)施方式】
[0017]圖1為本實(shí)用新型的結(jié)構(gòu)示意圖；圖2為本實(shí)用新型的電機(jī)轉(zhuǎn)子3的結(jié)構(gòu)示意圖；圖3為本實(shí)用新型的起動(dòng)離合器7的結(jié)構(gòu)示意圖；如圖所示，本實(shí)施例的具有潤(rùn)滑油道的電機(jī)總成，包括殼體1、設(shè)置于殼體I內(nèi)的定子2組件和轉(zhuǎn)子組件;所述轉(zhuǎn)子組件上設(shè)有用于使?jié)櫥土飨驓んwI內(nèi)部的潤(rùn)滑油道，由于電機(jī)轉(zhuǎn)子3組件在轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí)，將對(duì)潤(rùn)滑油向電機(jī)內(nèi)的流動(dòng)形成阻礙，潤(rùn)滑油難以通過轉(zhuǎn)子組件與殼體I之間的縫隙流入電機(jī)殼體I內(nèi)部，而設(shè)置于轉(zhuǎn)子組件的潤(rùn)滑油道提供了一條潤(rùn)滑油的流道，電機(jī)轉(zhuǎn)子3組件運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)產(chǎn)生的離心力將電機(jī)外的潤(rùn)滑油和油霧吸入殼體I內(nèi)部，從而對(duì)電機(jī)殼體I內(nèi)部的運(yùn)動(dòng)件進(jìn)行潤(rùn)滑，同時(shí)對(duì)電機(jī)定子2進(jìn)行有效冷卻，保證電機(jī)的順利運(yùn)轉(zhuǎn)，延長(zhǎng)電機(jī)的使用壽命。
[0018]本實(shí)施例中，所述轉(zhuǎn)子組件包括電機(jī)轉(zhuǎn)子3和起動(dòng)離合器7且電機(jī)轉(zhuǎn)子3與起動(dòng)離合器7外圈傳動(dòng)連接;所述潤(rùn)滑油道包括沿軸向設(shè)置于電機(jī)轉(zhuǎn)子3的油孔4以及設(shè)置于起動(dòng)離合器7外圈表面并與油孔4連通的油槽，起動(dòng)離合器7為超越離合器，其外圈與電機(jī)轉(zhuǎn)子3傳動(dòng)連接，內(nèi)圈可傳動(dòng)連接于發(fā)動(dòng)機(jī)主軸，發(fā)動(dòng)機(jī)起動(dòng)時(shí)，該起動(dòng)離合器7結(jié)合，電機(jī)驅(qū)動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)曲軸轉(zhuǎn)動(dòng)實(shí)現(xiàn)起動(dòng)，起動(dòng)完成后，曲軸轉(zhuǎn)速上升，起動(dòng)離合器7內(nèi)圈超越外圈轉(zhuǎn)動(dòng)；電機(jī)轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí)，潤(rùn)滑油進(jìn)入到起動(dòng)離合器7外圈的油槽內(nèi)，并逐漸通過電機(jī)轉(zhuǎn)子3的油孔4流向電機(jī)定子2側(cè)，從而對(duì)電機(jī)定子2實(shí)現(xiàn)冷卻。
[0019]本實(shí)施例中，所述油槽包括沿徑向設(shè)置于起動(dòng)離合器7外圈端面的徑向油槽6以及沿軸向設(shè)置于起動(dòng)離合器7外圈外圓柱面的軸向油槽5，徑向油槽6和軸向油槽5相互連通，潤(rùn)滑油依次通過軸向油槽5和徑向油槽6的引導(dǎo)，進(jìn)入到電機(jī)轉(zhuǎn)子3的油孔4內(nèi)；
[0020]本實(shí)施例中，所述電機(jī)轉(zhuǎn)子3端面設(shè)有用于與起動(dòng)離合器7配合的安裝孔8且所述起動(dòng)離合器7具有徑向油槽6的一端與該安裝孔8配合，該安裝孔8與起動(dòng)離合器7的外徑相適應(yīng)，裝配完成后，該安裝孔8具有起動(dòng)離合器7進(jìn)行徑向定位的功能，同時(shí)，能夠縮小電機(jī)軸向尺寸，提高電機(jī)結(jié)構(gòu)緊湊性，起動(dòng)離合器7裝配時(shí)，其端面上的徑向油槽6因與電機(jī)轉(zhuǎn)子3端面上的油孔4對(duì)應(yīng)，保證二者相互連通。
[0021]本實(shí)施例中，所述軸向油槽5底面為圓弧面，因此，可方便的在起動(dòng)離合器7外圈表面加工出該軸向油槽，另一方面，這種半圓截面的油槽能夠在不破壞起動(dòng)離合器7結(jié)構(gòu)強(qiáng)度的前提下，有效增加機(jī)油油霧的流量，進(jìn)一步改善電機(jī)的冷卻效果。
[0022]本實(shí)施例中，所述電機(jī)轉(zhuǎn)子3端面沿軸向分布有多個(gè)螺栓安裝孔9，所述油孔4設(shè)置于相鄰螺栓安裝孔9之間，起動(dòng)離合器7端面也分布有與電機(jī)轉(zhuǎn)子3相對(duì)于的螺栓安裝孔9，電機(jī)裝配時(shí)，采用螺栓穿過各個(gè)螺栓安裝孔9使電機(jī)轉(zhuǎn)子3與起動(dòng)離合器7實(shí)現(xiàn)緊固。
[0023]本實(shí)用新型還公開了一種發(fā)動(dòng)機(jī)，所述具有潤(rùn)滑油道的電機(jī)總成安裝于該發(fā)動(dòng)機(jī)用于驅(qū)動(dòng)該發(fā)動(dòng)機(jī)起動(dòng)，設(shè)置于該電機(jī)總成轉(zhuǎn)子組件的潤(rùn)滑油道提供了一條潤(rùn)滑油的流道，電機(jī)轉(zhuǎn)子3組件運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)產(chǎn)生的離心力將電機(jī)外的潤(rùn)滑油和油霧吸入殼體I內(nèi)部，從而對(duì)電機(jī)殼體I內(nèi)部的運(yùn)動(dòng)件進(jìn)行潤(rùn)滑，同時(shí)對(duì)電機(jī)定子2進(jìn)行有效冷卻，保證電機(jī)的順利運(yùn)轉(zhuǎn)，延長(zhǎng)電機(jī)的使用壽命。
[0024]最后說明的是，以上實(shí)施例僅用以說明本實(shí)用新型的技術(shù)方案而非限制，盡管參照較佳實(shí)施例對(duì)本實(shí)用新型進(jìn)行了詳細(xì)說明，本領(lǐng)域的普通技術(shù)人員應(yīng)當(dāng)理解，可以對(duì)本實(shí)用新型的技術(shù)方案進(jìn)行修改或者等同替換，而不脫離本實(shí)用新型技術(shù)方案的宗旨和范圍，其均應(yīng)涵蓋在本實(shí)用新型的權(quán)利要求范圍當(dāng)中。
【主權(quán)項(xiàng)】
1.一種具有潤(rùn)滑油道的電機(jī)總成，其特征在于:包括殼體、設(shè)置于殼體內(nèi)的定子組件和轉(zhuǎn)子組件;所述轉(zhuǎn)子組件上設(shè)有用于使?jié)櫥土飨蚨ㄗ咏M件的潤(rùn)滑油道。2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的具有潤(rùn)滑油道的電機(jī)總成，其特征在于:所述轉(zhuǎn)子組件包括電機(jī)轉(zhuǎn)子和起動(dòng)離合器且電機(jī)轉(zhuǎn)子與起動(dòng)離合器外圈傳動(dòng)配合;所述潤(rùn)滑油道包括沿軸向設(shè)置于電機(jī)轉(zhuǎn)子的油孔以及設(shè)置于起動(dòng)離合器外圈表面并與油孔連通的油槽。3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的具有潤(rùn)滑油道的電機(jī)總成，其特征在于:所述油槽包括沿徑向設(shè)置于起動(dòng)離合器外圈端面的徑向油槽以及沿軸向設(shè)置于起動(dòng)離合器外圈外圓柱面的軸向油槽。4.根據(jù)權(quán)利要求3所述的具有潤(rùn)滑油道的電機(jī)總成，其特征在于:所述電機(jī)轉(zhuǎn)子端面設(shè)有用于與起動(dòng)離合器配合的安裝孔且所述起動(dòng)離合器具有徑向油槽的一端與該安裝孔配入口 ο5.根據(jù)權(quán)利要求3所述的具有潤(rùn)滑油道的電機(jī)總成，其特征在于:所述軸向油槽底面為圓弧面。6.根據(jù)權(quán)利要求2所述的具有潤(rùn)滑油道的電機(jī)總成，其特征在于:所述電機(jī)轉(zhuǎn)子端面沿軸向分布有多個(gè)螺栓安裝孔，所述油孔設(shè)置于相鄰螺栓安裝孔之間。7.—種采用權(quán)利要求1-6任一權(quán)利要求所述的具有潤(rùn)滑油道的電機(jī)總成的發(fā)動(dòng)機(jī)，其特征在于:所述具有潤(rùn)滑油道的電機(jī)總成安裝于該發(fā)動(dòng)機(jī)用于驅(qū)動(dòng)該發(fā)動(dòng)機(jī)起動(dòng)。
【專利摘要】本實(shí)用新型公開了一種具有潤(rùn)滑油道的電機(jī)總成，包括殼體、設(shè)置于殼體內(nèi)的定子組件和轉(zhuǎn)子組件；所述轉(zhuǎn)子組件上設(shè)有用于使?jié)櫥土飨蚨ㄗ拥臐?rùn)滑油道，由于電機(jī)轉(zhuǎn)子組件在轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí)，將對(duì)潤(rùn)滑油向電機(jī)內(nèi)的流動(dòng)形成阻礙，潤(rùn)滑油難以通過轉(zhuǎn)子組件與殼體之間的縫隙流入電機(jī)殼體內(nèi)部，而設(shè)置于轉(zhuǎn)子組件的潤(rùn)滑油道提供了一條潤(rùn)滑油的流道，電機(jī)轉(zhuǎn)子組件運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)產(chǎn)生的離心力將電機(jī)外的潤(rùn)滑油和油霧吸入殼體內(nèi)部，從而對(duì)電機(jī)殼體內(nèi)部的運(yùn)動(dòng)件進(jìn)行潤(rùn)滑，同時(shí)對(duì)電機(jī)定子進(jìn)行有效冷卻，保證電機(jī)的順利運(yùn)轉(zhuǎn)，延長(zhǎng)電機(jī)的使用壽命。
【IPC分類】H02K1/22, H02K7/10, H02K1/20
【公開號(hào)】CN205283276
【申請(qǐng)?zhí)枴緾N201520989511
【發(fā)明人】梁林全, 陽遠(yuǎn)貴, 胡義強(qiáng), 楊生華, 梁輝, 陳翔, 周良兵, 王桂丹
【申請(qǐng)人】重慶隆鑫發(fā)動(dòng)機(jī)有限公司
【公開日】2016年6月1日
【申請(qǐng)日】2015年12月3日